DeutschSTEUERUNG -> Fahrstabilitätskontrollsysteme for your BMW M2 2022-2025
Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Fahrzeugmerkmale und OptionenBremsassistent
In diesem Kapitel werden modellspezifische Ausstattungen beschrieben.
ment, Systeme und Funktionen, die derzeit vorhanden sind
verfügbar ist oder möglicherweise in Zukunft verfügbar sein wird.
auch wenn sie nicht im Fahrzeug vorhanden sind.
Der Bremsassistent greift automatisch ein
maximale Bremsunterstützung beim Bremsen
Pedal wird schnell niedergedrückt. Dies reduziert die
Bremsweg auf ein Minimum für Vollbremsung reduzieren.
Zusätzliche Informationen:
Um die Bremsunterstützung voll auszunutzen, sollten Sie dies nicht tun
Reduzieren Sie dabei den Druck auf das Bremspedal
Vollbremsung.
Fahrzeugausstattung siehe Seite8.
Antiblockiersystem
M-Setup
Prinzip
Prinzip
Das Antiblockiersystem verhindert ein Blockieren
der Räder beim Bremsvorgang.
Mit der SETUP-Taste werden verschiedene Konfigurationen vorgenommen
Fahrdynamik und Antriebssysteme.
Auch während der Fahrt behalten Sie die Lenkfähigkeit Ihres Fahrzeugs.
Vollbremsung, was das aktive Fahren erhöht
Sicherheit.
Allgemeine Informationen
Beim Einschalten wird die Fahrbereitschaft nachgeschaltet
Der Ruhezustand ist ein effizienter Fahrzeugzustand
standardmäßig aktiv.
Allgemeine Informationen
Das Antiblockiersystem ist danach betriebsbereit
jedes Mal, wenn der Laufwerksbereitschaftszustand aktiviert wird.
Übersicht
Fehlfunktion
Knopf in der Mittelkonsole
Die Warnleuchte am Instrument
Cluster leuchtet auf.
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
▷
▷
Das Antiblockiersystem ist nicht verfügbar.
ble.
Bei einer Vollbremsung ist die Lenkbarkeit eingeschränkt.
Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Fachmann überprüfen
autorisiertes Servicecenter oder eine andere qualifizierte Stelle
Servicecenter oder Reparaturwerkstatt.
EINRICHTUNG
183
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
Tasten am Lenkrad
Symbol
System
„Auto Start/Stop“: Automatischer Start/Stopp
Funktion siehe Seite115.
Tastenfunktion
M1-Konfiguration.
M Steptronic Sport Getriebe:
„Drivelogic“: Schaltmodi und Fahr-
Logikprogramme.
M2-Konfiguration.
Drivelogic, siehe Seite124.
„DSC“: Dynamische Stabilitätskontrolle, re-
fer zur Seite188, und M Dynamic
Modus, siehe Seite190.
Einstellungen
Symbol
System
„M Sound“: Klangsteuerung, siehe
Seite131.
„Motor“: Antrieb, siehe Seite130,
Programme.
Schaltgetriebe:
Bedienung über SETUP
„Schaltassistent“: Drehzahländerung
beim Gangwechsel.
Allgemeine Informationen
Es gelten die Einstellungen der SETUP-Taste.
direkt angewendet. Die Einstellungen werden nicht gespeichert.
Schaltassistent, siehe
Seite118.
„Chassis“: Programme von Adaptive M
Federung, siehe Seite225.
M-Setup konfigurieren
„Lenkung“: Programme der Servotronic,
siehe Seite187.
1.
Drücken Sie die Taste.
2. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Bedienung über M1/M2
Allgemeine Informationen
Die Einstellungen für Fahrdynamik und Antrieb
Systeme können für die M1/M2-Abdeckung konfiguriert werden.
Tonnen transportiert und bei Bedarf abgeholt.
„Bremse“: Bremsprogramme finden Sie hier
Seite188.
„M-Traktionskontrolle“: M-Traktionskontrolle
siehe Seite191.
Die folgenden Systeme können ebenfalls konfiguriert werden
für M1/M2:
Bei aktivierter M1- oder M2-Konfiguration beliebig
Änderungen an der Einstellung werden sofort wirksam.
geübt.
Beim Deaktivieren oder Zurücksetzen von M1/M2 wird der Antrieb
Fahrdynamik und Antriebssysteme werden zurückgesetzt
ihre Standardeinstellungen.
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STEUERUNGEN
Sicherheitsinformationen
M1/M2 deaktivieren
Drücken Sie die entsprechende Taste am Lenkrad
Rad.
Warnung
Je nach Einstellung Dynamische Stabilität
Die Kontrolle ist möglicherweise eingeschränkt oder nicht verfügbar
wenn die Taste M1 oder M2 aktiviert ist. Da
Es besteht Unfall- und Sachgefahr
Schaden. Beachten Sie die Einstellungen für Dynamic Sta-
Fähigkeitskontrolle in iDrive und nehmen Sie alle erforderlichen Maßnahmen vor
Aktion. Ändern Sie Ihren Fahrstil und reagieren Sie gegebenenfalls
notwendig.
Zurücksetzen von M1/M2
1.
Drücken Sie die Taste.
2. „M1-KONFIGURATION“ oder „M2
KONFIGURATION"
3. „Zurücksetzen“
4. „M1-Einstellungen zurücksetzen.“
Um das Zurücksetzen abzubrechen: „Abbrechen“
Konfigurieren von M1/M2
Anzeige im Kombiinstrument
1.
Drücken Sie die Taste.
Symbol
Beschreibung
2. „M1-KONFIGURATION“ oder „M2
KONFIGURATION"
Symbol leuchtet: entsprechend
Die Konfiguration ist aktiviert.
3. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Die individuellen Einstellungen werden für die Konfiguration gespeichert.
derzeit verwendete Figuration.
Alternativ können auch aktuelle Systemeinstellungen verwendet werden
direkt auf M1 oder M2 gespeichert. Drücken Sie dazu
und halten Sie die gewünschte Taste am Lenkrad gedrückt
drehen, bis ein akustisches Signal ertönt.
Symbol leuchtet und „Funktion
kann derzeit nicht aktiviert werden.“
erscheint: Konfiguration nicht möglich
strombedingt aktiviert werden
Fahrsituation.
Aktivierung von M1/M2
Drücken Sie die entsprechende Taste am Lenkrad
Rad:
Konfiguration erneut aktivieren, wenn
der Schriftzug ist nicht beleuchtet.
▷
Aktivieren Sie M1.
M-MODUS
▷
Aktivieren Sie M2.
Prinzip
Fahrerassistenz- und Kollisionswarnsysteme
Systeme können über M an die Situation angepasst werden
MODUS.
„M1-KONFIGURATION“ oder „M2
KONFIGURATION“: Wenn DSC AUS oder M Dynamic
Wenn der Modus eingestellt ist, wird eine Meldung angezeigt
Kombiinstrument. Diese Meldung wird bestätigt
durch erneutes Drücken der Taste.
Die Anzeige im Kombiinstrument und
Die Ansicht des Head-up-Displays ändert sich mit der
gewählten Fahrmodus.
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STEUERUNGEN
Allgemeine Informationen
Übersicht
Folgende Fahrmodi stehen zur Verfügung:
Knopf im Fahrzeug
▷
▷
▷
„STRASSE“
„SPORT“
Je nach Ausstattung: „TRACK“
Der Blick auf das Kombiinstrument verändert sich
abhängig vom gewählten Fahrmodus.
Sicherheitsinformationen
Warnung
M-MODUS
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
das persönliche Urteil des Fahrers bei der Beurteilung
Sichtverhältnisse und Verkehrssituation. Es besteht ein Risiko
des Unfalls. Passen Sie Ihren Fahrstil an die Verkehrslage an.
Bedingungen. Beobachten Sie den umliegenden Verkehr genau und
Gegebenenfalls aktiv eingreifen
Fahrmodi
Fahrmodus STRASSE
▷
Alle verfügbaren Kollisionswarnsysteme sind vorhanden
eingeschaltet.
Warnung
▷
Alle verfügbaren Fahrerassistenzsysteme sind vorhanden
aktiv.
Indikatoren und Warnungen können nicht als Hilfe dienen
ersetzt das persönliche Urteil des Fahrers.
Aufgrund seiner Grenzen kann es sein, dass das System keine Ausgabe ausgibt
Warnungen oder Reaktionen, oder es kann sich um Fehler handeln.
verspätet oder in einer Weise verklagt wird, die nicht vertragsgemäß ist
Zelt bei normalem Gebrauch. Es besteht die Gefahr
Unfälle, Verletzungen und Sachschäden. Anpassen
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie
den Rundverkehr aufmerksam verfolgen und aktiv eingreifen
gegebenenfalls
Der Fahrmodus STRASSE wird nach der Fahrt aktiviert.
Der Bereitschaftszustand ist eingeschaltet.
Fahrmodus SPORT
Je nach Ausstattung Folgendes
Systeme sind deaktiviert:
▷
▷
▷
▷
Spurverlassenswarnung.
Manueller Geschwindigkeitsbegrenzer.
Tempomat.
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Distanzregelung.
Das Fahrzeug schaltet automatisch auf STRAßE um
Fahrmodus, wenn Sie bestimmte Systeme aktivieren
Systeme.
Abhängig von der Fahrzeugausstattung:
Fahrmodus TRACK
Zusätzlich zu den deaktivierten Systemen in
Im Fahrmodus SPORT sind die folgenden Systeme verfügbar
deaktiviert, je nach Fahrzeugausstattung:
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STEUERUNGEN
▷
▷
▷
▷
▷
Informationen zur Geschwindigkeitsbegrenzung.
Übersicht
Vorwärtskollisionsminderung.
Aktive Erkennung des toten Winkels.
Knopf im Fahrzeug
Vorbereitung auf einen Auffahrunfall.
Warnblinklicht bei starker Bremsung direkt vor
Der Stillstand ist deaktiviert.
▷
▷
Kontrollanzeige ist ausgeschaltet.
Die Funktionen des Entertainmentsystems
sind ausgeschaltet.
Auswahl des Fahrmodus
Es sind nur die Fahrmodi ROAD und SPORT möglich
aktiviert, wenn der Fahrbereitschaftszustand umgeschaltet wird
auf.
EINRICHTUNG
Der TRACK-Fahrmodus kann nur aktiviert werden, wenn
Das Fahrzeug steht oder fährt mit sehr niedriger Geschwindigkeit
Geschwindigkeit.
Programme
Programm
Lenkkraft-Tuning
„KOMFORT“ NiedrigLenkkräfte, gut
Fahrbahn-Feedback.
1.
Drücken Sie die Taste.
2. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
„SPORT“
Hohe Lenkkräfte, maximale
Mamas Fahrbahn-Feedback.
Darüber hinaus können die Kollisionswarnsysteme
angepasst werden.
Zusätzliche Informationen:
Auswahl eines Programms
Kollisionswarnsysteme, siehe Seite167.
Mit der Taste
Servotronik
Drücken Sie die Taste und wählen Sie das gewünschte aus
Programm auf dem Kontrolldisplay.
Prinzip
Servotronic ist eine geschwindigkeitsabhängige Kraftübertragung
Lenkfunktion.
Über iDrive
Servotronic-Einstellungen können in M konfiguriert werden
Einrichtung.
Das System stellt die Lenkkraft bereit
mehr Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten als bei höheren
diejenigen. Dies erleichtert beispielsweise das Einparken.
und sorgt für eine straffere Lenkung beim Fahren
höhere Geschwindigkeiten.
Zusätzliche Informationen:
M-Setup, siehe Seite183.
Anzeige im Kombiinstrument
Darüber hinaus passt sich die Lenkkraft dem an
Fahrmodus, um ein straffes, sportliches Gefühl zu vermitteln oder ein
komfortables Lenkverhalten.
Wenn die Anzeige für M-Setup aktiviert ist
im Kombi-Instrument angezeigt wird,
Das gewählte Programm wird angezeigt.
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STEUERUNGEN
Zusätzliche Informationen:
M-Setup, siehe Seite183.
Zentraler Anzeigebereich, siehe Seite144
Anzeige im Kombiinstrument
Wenn die Anzeige für M-Setup aktiviert ist
im Kombi-Instrument angezeigt wird,
Das gewählte Programm wird angezeigt.
Bremse
Prinzip
Die Empfindlichkeit der Bremspedalbewegungen
Das Bremsverhalten ist einstellbar.
Zusätzliche Informationen:
Zentraler Anzeigebereich, siehe Seite144
Übersicht
Dynamische Stabilitätskontrolle
Knopf im Fahrzeug
Prinzip
Die dynamische Stabilitätskontrolle hilft dabei, das Fahrzeug zu halten.
Halten Sie in kritischen Fahrsituationen einen stabilen Kurs.
tionen. Abhängig davon wird die Antriebsleistung reduziert
der Situation angepasst und die Räder können gebremst werden
einzeln.
Allgemeine Informationen
Das System erkennt die folgende Instabilität
Fahrbedingungen, zum Beispiel:
EINRICHTUNG
▷
▷
Schleudern, was zum Übersteuern führen kann.
Haftungsverlust der Vorderräder, der
kann zum Untersteuern führen.
Programme
Sicherheitsinformationen
Programm
„KOMFORT“ BequemBremsen.
„SPORT“ SensibelBremsen.
Reaktionseigenschaften
Warnung
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
das persönliche Urteil des Fahrers bei der Beurteilung
die Verkehrssituation. Basierend auf den Grenzen von
das System, auf das es nicht selbstständig reagieren kann
alle Verkehrssituationen. Es besteht Unfallgefahr.
Dellen, Verletzungen und Sachschäden. Anpassen
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie die
Achten Sie auf die umliegende Verkehrssituation genau, seien Sie bereit
jederzeit das Lenken und Bremsen zu übernehmen,
und gegebenenfalls aktiv eingreifen.
Auswahl eines Programms
Mit der Taste
Drücken Sie die Taste und wählen Sie das gewünschte aus
Programm auf dem Kontrolldisplay.
Über iDrive
Bremseinstellungen können im M-Setup konfiguriert werden.
Zusätzliche Informationen:
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
Die dynamische Stabilitätskontrolle ist deaktiviert.
Warnung
Beim Fahren mit einer Dachlast, z. B. Dachträgern,
Der Schwerpunkt des Fahrzeugs liegt höher. Dies
erhöht die Gefahr, dass das Fahrzeug umkippt
Kritische Fahrsituationen. Es besteht die Gefahr
Unfälle, Verletzungen und Sachschäden. Fahren
bei Dachlast nur mit aktiviertem Dynamic
Stabilitätskontrolle.
3.
Drücken Sie die Taste erneut, um die Funktion erneut zu aktivieren
Dynamische Stabilitätskontrolle.
Abhängig von der Fahrzeugausstattung sind folgende
Programme können angezeigt und ausgewählt werden
unmittelbar nach der Deaktivierung der dynamischen Stabilität
Kontrolle:
▷
▷
M Traktionskontrolle, siehe Seite191.
M Drift-Analysator, siehe Seite192.
Übersicht
Die Einstellungen der dynamischen Stabilitätskontrolle können angepasst werden.
im M-Setup abgebildet.
Zusätzliche Informationen:
M-Setup, siehe Seite183.
Anzeigen im Kombiinstrument
Ansicht bei dynamischer Stabilität
Die Steuerung ist deaktiviert.
Dynamische Stabilitätskontrolle
Kontrollleuchte leuchtet: Dynamisch
Die Stabilitätskontrolle ist deaktiviert.
Dynamic aktivieren/deaktivieren
Stabilitätskontrolle
Warnleuchte blinkt: Dynamische Stabilität
ity Control regelt die Fahr- und
Bremsleistung. Das Fahrzeug ist stabilisiert.
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und ändern Sie Ihren Fahrstil
die Fahrumstände.
Allgemeine Informationen
Die dynamische Stabilitätskontrolle wird automatisch aktiviert.
Wird immer dann aktiviert, wenn der Fahrbereitschaftszustand umgeschaltet wird
auf.
Warnleuchte leuchtet: Dynamischer Sta-
Die Fähigkeitssteuerung ist fehlgeschlagen oder wird initialisiert.
Die Fahrstabilisierung ist eingeschränkt oder hat
gescheitert.
Wenn die dynamische Stabilitätskontrolle deaktiviert ist,
Beim Beschleunigen ist die Stabilität eingeschränkt
Kurvenfahrt.
Um die Fahrstabilität zu unterstützen, aktivieren Sie Dynamic erneut
Stabilitätskontrolle so schnell wie möglich.
Wenn die Warnleuchte dauerhaft leuchtet,
Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Fachmann überprüfen
autorisiertes Servicecenter oder eine andere qualifizierte Stelle
Servicecenter oder Reparaturwerkstatt.
Aktivieren/Deaktivieren des Systems
1.
Drücken Sie die Taste, um das Menü zu öffnen.
Automatischer Programmwechsel
Die dynamische Stabilitätskontrolle kann automatisch aktiviert werden.
automatisch durch Forward Collision Mitigation De-
2. „DSC AUS“
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
abhängig von der Situation. Weiterleiten deaktivieren
Kollisionsminderung nach Bedarf.
Übersicht
Zusätzliche Informationen:
Knopf im Fahrzeug
Vorwärtskollisionsminderung mit Bremszwischenschaltung
finden Sie auf Seite167.
M Dynamic-Modus
Prinzip
Der M Dynamic Mode ermöglicht eine Fahrt mit hoher Lang-
Tudinal- und Querbeschleunigung, jedoch mit begrenzter Geschwindigkeit
Fahrstabilität.
Dynamische Stabilitätskontrolle
Nur im absoluten Grenzbereich funktioniert das System
tem greifen zur Stabilisierung ein, indem sie die reduzieren
Motorleistung und durch Bremseingriffe auf
die Räder. In diesem Fahrzustand zusätzlich
Lenkkorrekturen können erforderlich sein.
Funktion aktivieren/deaktivieren
1.
Drücken Sie die Taste, um die Auswahl zu öffnen.
tionsmenü.
2. „MDM“
Allgemeine Informationen
Es kann hilfreich sein, das kurz zu aktivieren
System unter folgenden besonderen Umständen:
ces:
Der M Dynamic Mode ist aktiviert.
▷
Beim Freischaukeln des Fahrzeugs aus der Tiefe
Schnee oder das Anfahren von losem Untergrund.
3.
Drücken Sie die Taste erneut, um die Funktion erneut zu aktivieren
Dynamische Stabilitätskontrolle.
▷
Bei erhöhtem Bedarf an Dynamik bzw
Längsbeschleunigung, zum Beispiel wenn
Fahren auf einer Rennstrecke.
Um die Fahrstabilität zu unterstützen, aktivieren Sie Dynamic erneut
Stabilitätskontrolle.
Sicherheitsinformationen
Warnung
Bei aktiviertem M Dynamic Mode ist die Stabilität stabil.
lizierende Eingriffe werden nur durchgeführt, um a
reduziertes Ausmaß. Es besteht Unfallgefahr,
Verletzungen und Sachschäden. Fahrverhalten anpassen
Stil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie die Umgebung
Den Verkehr genau beobachten und aktiv eingreifen
angemessen. Lenkrad nicht ruckartig einschlagen
Reaktion auf eine Warnung.
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STEUERUNGEN
Anzeige im Kombiinstrument
Sicherheitsinformationen
Symbol
Beschreibung
Warnung
Anzeige aktiv und Indikator
Licht leuchtet:
Die Deaktivierung der dynamischen Stabilität
Die Kontrolle begrenzt die Fahrstabilität. Abhängig
abhängig von der gewählten Einstellung der M Traktionskontrolle,
Es ist ein leichtes oder starkes Durchdrehen der Räder möglich
Einschränkungen, z. B. Spurhaltung beim Beschleunigen.
Es besteht Unfall- und Sachgefahr.
Sachschaden. Fahrstil dem Verkehr anpassen
Bedingungen. Beobachten Sie den umliegenden Verkehr genau
und gegebenenfalls aktiv eingreifen
Der M Dynamic Mode ist aktiviert.
Dynamische Stabilitätskontrolle
Warnleuchte blinkt zusätzlich:
Der M Dynamic Mode steuert die
Antriebs- und Bremsleistung.
Übersicht
Knopf im Fahrzeug
Kontroll- und Warnleuchten leuchten
leuchten:
Der M Dynamic Mode oder der
Dynamische Stabilitätskontrolle hat
fehlerhaft.
M Traktionskontrolle
Prinzip
EINRICHTUNG
Die M Traktionskontrolle ermöglicht die stufenweise Anpassung
Messung des Radschlupfverhaltens der Hinterachse
Räder während der Beschleunigung durch Regulierung der
Antriebsleistung entsprechend.
Funktionale Anforderung
Die dynamische Stabilitätskontrolle ist deaktiviert.
Allgemeine Informationen
Wenn die dynamische Stabilitätskontrolle danach deaktiviert wird
Im Ruhezustand ist die M-Traktionskontrolle-Stufe AUS/
Stufe 0 ist eingestellt.
Zusätzliche Informationen:
Dynamische Stabilitätskontrolle, siehe Seite188.
191
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STEUERUNGEN
Einstellungen auswählen
Anzeigen im Kombiinstrument
Symbol
Beschreibung
Mit der Taste
Anzeige ist aktiv und Indikator
Licht leuchtet:
Die dynamische Stabilitätskontrolle
ist deaktiviert.
Dynamische Stabilitätskontrolle
Warnleuchte blinkt zusätzlich: M
Die Traktionskontrolle regelt
die Antriebsleistung.
1.
Drücken Sie die Taste.
2. „M Traktionskontrolle“
Niveauanzeige der M Traktionskontrolle
spielen.
3. Wählen Sie die gewünschte Einstellung:
▷
AUS/Stufe 0: Unterstützung ausgeschaltet.
Bei starker Belastung können die Räder stark durchdrehen
Übersteuern.
Kontrollleuchte blinkt: M Trac-
Die Steuerungsebene wird geändert.
▷
Stufe 10: maximale Unterstützung. Räder
kann leicht durchdrehen und leicht übersteuern.
ing.
M Driftanalysator
Über iDrive
Die Einstellungen der M-Traktionskontrolle können konfiguriert werden
im M-Setup.
Prinzip
Der M Drift Analyser erkennt und wertet aus
wenn das Fahrzeug in der Drift bewegt wird.
Zusätzliche Informationen:
M-Setup, siehe Seite183.
Allgemeine Informationen
Aus Sicherheitsgründen ist die Verwendung des M Drift Ana-
Der Lyzer ist nur außerhalb öffentlicher Straßen gestattet
Verkehr und unter geeigneten Umgebungsbedingungen.
Höhere mechanische und thermische Belastungen dabei
Driften führen zu erhöhtem Verschleiß. Diese Abnutzung ist
nicht von der Garantie abgedeckt. Überprüfen Sie den Reifen
Überprüfen Sie vor der Fahrt den Zustand und die Profiltiefe des Reifens.
geht los.
Die Daten können als einzelne Drifts oder aufgezeichnet werden
als Gesamtdistanz in einer Drift-Session.
Die M Traktionskontrolle unterstützt den Fahrer je nach
auf die Einstellung achten.
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
Zusätzliche Informationen:
Mit der Taste
M Traktionskontrolle, siehe Seite191.
1.
Drücken Sie die Taste.
Sicherheitsinformationen
2. „DSC AUS“
3. „M Driftanalysator“
4. „Aktivieren“
5. Nachricht bestätigen.
Warnung
Die Deaktivierung der dynamischen Stabilität
Die Kontrolle begrenzt die Fahrstabilität. Abhängig
abhängig von der gewählten Einstellung der M Traktionskontrolle,
Es ist ein leichtes oder starkes Durchdrehen der Räder möglich
Einschränkungen, z. B. Spurhaltung beim Beschleunigen.
Es besteht Unfall- und Sachgefahr.
Sachschaden. Fahrstil dem Verkehr anpassen
Bedingungen. Beobachten Sie den umliegenden Verkehr genau
und gegebenenfalls aktiv eingreifen
Über iDrive
1.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
3. „M Driftanalysator“
4. „Aktivieren“
5. Bei Bedarf „Trotzdem aktivieren“
Übersicht
Stellen Sie die Stufe der M Traktionskontrolle ein
1.
Apps-Menü
Knopf im Fahrzeug
2. „Fahrzeug“
3. „M Driftanalysator“
4. „M Traktionskontrolle“
5. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Zeigt an
Anzeigen auf dem Kontrolldisplay
Die folgenden Informationen werden auf dem Con-
Kontrollanzeige:
Dynamische Stabilitätskontrolle
▷
▷
Werte vom letzten und besten Drift.
Leistungswerte des Driftwinkels.
Aktivieren/Deaktivieren des Systems
Anzeigen im Kombiinstrument
Die folgenden Symbole werden auf dem Instrument angezeigt:
Kombiinstrument und je nach Fahrzeugausstattung
ment, auf dem Head-up-Display:
Allgemeine Informationen
Die dynamische Stabilitätskontrolle wird deaktiviert, wenn
Der M-Drift-Analysator ist aktiviert.
Das System erkennt selbstständig, wenn ein Fehler auftritt.
Der Drift beginnt und endet.
Durch Deaktivieren des M-Drift-Analysators wird die Stabilisierung aktiviert.
ity Control und 4WD-Modus.
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
Symbol
Beschreibung
Einschätzung der aktuellen Drift.
Die Anzahl der Sterne, die das können
erreichbar ist, variiert je nach
auf der ausgewählten M-Traktion
Kontrollebene.
Je besser der Drift, desto mehr
Sterne sind ausgefüllt.
Die aktuelle Drift ist die beste Drift.
M-Drift-Analysator ist aktiviert.
Für eine optimale Drift wenden Sie die an
Gaspedal weniger.
Setzen Sie die Daten zurück
1.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
3. „M Driftanalysator“
4. „Zurücksetzen“
Aktives M-Differenzial
Das aktive M-Differenzial sorgt für kontinuierliche
variabel regelbare Sperrung des Hinterachsdifferenzials
abhängig von der Fahrsituation. Dies
verhindert das Durchdrehen eines einzelnen Hinterrades
auch bei aktivierter dynamischer Stabilitätskontrolle
ausgeschaltet ist und sich im M-Dynamic-Modus befindet, und somit
ermöglicht optimale Traktion in allen Fahrsituationen
tionen.
Der Fahrer ist dafür verantwortlich, sein Fahrzeug anzupassen
Fahrstil der Situation anpassen.
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