BEDIENELEMENTE -> Sicherheit for your BMW M2 2022-2025
Sicherheit
STEUERUNGEN
Sicherheit
verfügbar ist oder möglicherweise in Zukunft verfügbar sein wird.
auch wenn sie nicht im Fahrzeug vorhanden sind.
Fahrzeugmerkmale und Optionen
Zusätzliche Informationen:
In diesem Kapitel werden modellspezifische Ausstattungen beschrieben.
ment, Systeme und Funktionen, die derzeit vorhanden sind
Fahrzeugausstattung siehe Seite8.
Airbags
1
Frontairbag, Fahrer
Frontairbag, Beifahrer
Kopfairbag
4
5
Seitenairbag
Knieairbag
2
3
Frontairbags
Seitenairbag
Bei einem Seitenaufprall löst der Seitenairbag aus
Schützt die Körperseite im Brustbereich und
Schoßbereich.
Der Frontairbag schützt den Fahrer und
Bei einem Frontalaufprall auf den Beifahrer
bei denen die Sicherheitsgurte allein nicht ausreichen würden
ausreichenden Schutz.
Die Verfügbarkeit des Seitenairbags im Fond
hängt von der Länderversion ab.
Bei einem Seitenaufprall löst der Seitenairbag aus
im hinteren Bereich schützt den Brust- und Beckenbereich
162
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
die Seite der Körper der Insassen im
äußere Rücksitze.
▷
▷
Fassen Sie immer das Lenkrad an
Lenkradkranz. Halten Sie Ihre Hände an der
3-Uhr- und 9-Uhr-Positionen, um die Position zu halten
Verletzungsgefahr an Händen oder Armen möglichst gering
wie möglich, wenn der Airbag ausgelöst wird.
Kopfairbag
Bei einem Seitenaufprall greift der Kopfairbag
schützt den Kopf.
Sitz und Lenkrad so einstellen
Die Hände können über dem Lenkrad gekreuzt werden
Rad. Wählen Sie die Einstellungen so aus, dass die
Schulter liegt an der Rückenlehne an, wenn
Überkreuzen der Hände und des Oberkörpers
so weit wie möglich zurück liegt und dennoch beibehalten wird.
einen angenehmen Halt am Lenkrad zu gewährleisten
Rad.
Abschwächung des Auswurfs
Das Kopfairbagsystem ist als ausgestattet
Gegenmaßnahme zur Reduzierung des Auswurfs
die Wahrscheinlichkeit, dass Fahrzeuginsassen herausgeschleudert werden
durch Seitenfenster beim Überschlag oder seitlich
Kollisionsereignisse.
▷
Stellen Sie sicher, dass der Beifahrer sitzt.
richtig sitzen, d. h. mit Füßen und Beinen im Körper
im Fußraum, nicht auf dem Armaturenbrett aufliegend.
Knieairbag
Die Verfügbarkeit des Knieairbags hängt davon ab
die Version für den nationalen Markt.
▷
▷
Achten Sie darauf, dass die Insassen den Kopf behalten
weg vom Seitenairbag.
Der Knieairbag schützt die Beine im Falle eines Falles
eines Frontalaufpralls.
Es sollten keine weiteren Personen anwesend sein,
Gegenstände zwischen einem Airbag und einem
Person.
Schutzwirkung
▷
▷
Armaturenbrett und Windschutzscheibe auf der Beifahrerseite
Die Fahrerseite muss frei bleiben – achten Sie nicht darauf,
Klebefolien oder Beläge nicht ankleben
Befestigen Sie Halterungen oder Kabel, z. B. für
Navigationsgeräte oder Mobiltelefone.
Allgemeine Informationen
Airbags werden nicht bei jedem Aufprall ausgelöst.
z. B. bei weniger schweren Unfällen.
Kleben Sie die Airbag-Abdeckbleche nicht mit
kleben, nicht abdecken oder verändern
sie in irgendeiner Weise.
Informationen zum optimalen Schutz
Wirkung der Airbags
▷
▷
Benutzen Sie die Abdeckung des Frontairbags nicht
die Beifahrerseite als Ablagefläche.
Warnung
Bei falscher Sitzposition wird der Sitz beschädigt
Gurte sind falsch angelegt oder die Auslöse-
Der Wirkungsbereich der Airbags ist beeinträchtigt
Airbag-System kann keinen Schutz bieten
bestimmungsgemäß und kann zu weiteren Verletzungen führen
aufgrund des Einsatzes. Es besteht Verletzungsgefahr
oder Lebensgefahr. Befolgen Sie die Informationen auf
Erzielung der optimalen Schutzwirkung des
Airbagsystem.
Lagerfächer in der Nähe der Klimaanlage aufbewahren.
Taschen geschlossen, z.B. Handschuhfach o.ä
Mittelarmlehne.
▷
▷
Legen Sie keine Schonbezüge, Sitzkissen,
oder andere Gegenstände auf den Vordersitzen, es sei denn
Sie sind speziell für Sitze mit konzipiert
integrierte Airbags.
Hängen Sie keine Kleidungsstücke wie z
Jacken über den Rückenlehnen.
▷
▷
Halten Sie Abstand zu den Airbags.
Legen Sie die Sicherheitsgurte richtig an.
163
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
▷
▷
Modifizieren Sie keine einzelnen Komponenten oder
Verkabelung. Dies gilt auch für das Lenkrad
Bezüge, das Armaturenbrett und die Sitze.
Anzeige im Kombiinstrument
Wenn der fahrbereite Zustand aktiviert ist,
die Warnleuchte im Instrument
Das Kombiinstrument leuchtet kurz auf und zeigt dadurch an,
die Betriebsbereitschaft des Ganzen sicherzustellen
Airbagsystem und Gurtstraffer.
Zerlegen Sie das Airbagsystem nicht.
Auch wenn Sie alle Anweisungen genau befolgen
zu dicht, Verletzung durch Kontakt mit den Airbags
kann in bestimmten Situationen nicht völlig ausgeschlossen werden.
Das Zünd- und Aufblasgeräusch kann dazu führen
zu kurzfristig und in den meisten Fällen vorübergehend
Hörbeeinträchtigung bei empfindlichen Bewohnern.
Fehlfunktion
▷
Warnleuchte leuchtet nicht
wenn der fahrbereite Zustand aktiviert ist.
Fahrzeugmodifikationen für eine Person mit Behinderung
Störungen können das Airbagsystem beeinträchtigen; Kontakt
Weitere Informationen erhalten Sie bei BMW Customer Relations.
tion.
▷
Die Warnleuchte leuchtet
kontinuierlich.
Das Airbagsystem bzw. der Gurtstraffer
möglicherweise nicht betriebsbereit. Habe das Fahrzeug
umgehend von einem autorisierten Service überprüft werden
Servicecenter oder ein anderes qualifiziertes Servicecenter oder
Reparaturwerkstatt.
Warnungen und Informationen zu den Airbags sind vorhanden
auch auf den Sonnenblenden zu finden.
Betriebsbereitschaft des Airbags
System
Einstellen der Vordersitzpositionen
Die Kraft, die der Fahrer/die Vorderseite entfaltet
Beifahrerairbags hängen von der Position ab
dem Fahrer-/Beifahrersitz.
Sicherheitsinformationen
Warnung
Um die Genauigkeit dieser Funktion zu gewährleisten, kalibrieren Sie
Schalten Sie die elektrischen Vordersitze ein, sobald ein
entsprechende Meldung erscheint auf dem Bediendisplay
spielen.
Einzelne Komponenten können nach dem Entformen heiß sein.
Auslösung des Airbagsystems. Es besteht ein Risiko
von Verletzungen. Berühren Sie keine einzelnen Komponenten.
Zusätzliche Informationen:
Sitzplätze, siehe Seite95.
Warnung
Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten können zum Scheitern führen,
Fehlfunktion oder unbeabsichtigter Einsatz von
das Airbagsystem. Im Falle einer Störung
Andernfalls löst das Airbagsystem möglicherweise nicht aus
trotz der Unfallschwere beabsichtigt. Da
Es besteht Verletzungs- oder Lebensgefahr. Habe das
Airbagsystem überprüft, repariert, zerlegt
entlüftet und von einem autorisierten Service verschrottet werden
Servicecenter oder ein anderes qualifiziertes Servicecenter oder
Reparaturwerkstatt.
Automatische Deaktivierung von
Beifahrerairbag
Prinzip
Das System erkennt, ob der Beifahrersitz vorhanden ist
beschäftigt sich mit der Messung des menschlichen Körpers
Widerstand.
Der Beifahrerairbag ist aktiviert bzw. deaktiviert.
aktiviert.
164
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Nach dem Einschalten des Fahrbereitschaftszustandes erlischt das Licht
leuchtet kurz auf und zeigt dann an, ob
Der Airbag ist aktiviert oder deaktiviert.
Allgemeine Informationen
Vor dem Transport eines Kindes auf dem Beifahrersitz
Beachten Sie die Sicherheitshinweise und die Hinweise zum Sitzen auf einem engeren Sitz
Anleitung für Kinder auf dem Beifahrersitz
Sitz, siehe Kinder.
▷
Die Kontrollleuchte leuchtet auf
wenn es einem Kind richtig geht
in einem Kinderrückhaltesystem sitzen
System oder wenn der Sitz ist
leer. Der Airbag auf der
Beifahrerseite nicht
aktiviert.
Sicherheitsinformationen
Warnung
Um die Funktion des Beifahrerairbags sicherzustellen,
tion muss das System erkennen können
ob eine Person im Beifahrersitz sitzt
engeren Sitz. Die gesamte Sitzfläche muss sein
zu diesem Zweck verwendet. Es besteht Verletzungsgefahr
oder Lebensgefahr. Stellen Sie sicher, dass die Vorderseite
Der Passagier behält seine Füße im Fuß-
Na ja.
▷
Die Kontrollleuchte leuchtet nicht
wenn beispielsweise eine korrekt sitzende Person
Sohn von ausreichender Größe wird auf dem erkannt
Sitz. Der Airbag auf dem Beifahrersitz
Seite ist aktiviert.
Fehler der automatischen Abschaltung
System
Für Jugendliche und Erwachsene gilt der vordere Pass-
Der Airbag kann auf bestimmten Sitzplätzen deaktiviert werden
Positionen. In diesem Fall leuchtet die Kontrollleuchte für
Der Beifahrerairbag leuchtet im auf
Headliner.
Funktionale Anforderungen
Um eine genaue Erkennung des Besetzten zu ermöglichen
Sitzfläche:
▷
Keine Bezüge, Kissen, Ballmatten anbringen
oder andere Gegenstände auf den Beifahrersitz
es sei denn, sie sind ausdrücklich dazu bestimmt
für die Verwendung auf dem Beifahrersitz sicher sein.
Ändern Sie in diesem Fall die Sitzposition entsprechend
Der Beifahrerairbag wird aktiviert und die
Kontrollleuchte erlischt.
▷
▷
Legen Sie keine Gegenstände unter den Sitz
kann von unten gegen den Sitz drücken.
Wenn es nicht möglich ist, die Airbags zu aktivieren, lassen Sie dies tun
Die Person sitzt auf dem Rücksitz.
Stellen Sie keine elektronischen Geräte auf das Gerät
Beifahrersitz, wenn ein Kinderrückhaltesystem
Das System soll darauf installiert werden.
Kinderrückhaltesysteme erkannt
Das System erkennt grundsätzlich sitzende Kinder
in einem Kinderrückhaltesystem, insbesondere bei Kindern
Rückhaltesysteme, die von der NHTSA gefordert werden
Zeitpunkt der Herstellung des Fahrzeugs
turiert. Nach dem Einbau eines Kinderrückhaltesystems
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte für vorne leuchtet
Beifahrerairbag leuchtet auf. Dies deutet darauf hin
dass das Kinderrückhaltesystem ent-
geschützt, der Beifahrerairbag hingegen nicht
aktiviert.
▷
Keine Feuchtigkeit im oder auf dem Sitz.
Kontrollleuchte Beifahrer
Airbag
Die Kontrollleuchte für den Beifahrerairbag leuchtet auf
Der Dachhimmel zeigt den Betriebszustand an
Der Beifahrerairbag.
Die Leuchte zeigt an, ob der Airbag aktiviert ist.
aktiviert oder deaktiviert.
165
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Sensoren
Kollisionswarnsysteme
Abhängig von der Fahrzeugausstattung ist die Intelli-
gent Sicherheitssysteme werden durch folgende
Absenksensoren:
Allgemeine Informationen
Abhängig von der Ausstattung verfügt das Fahrzeug
verschiedene Systeme, die helfen können, das Risiko zu verhindern
drohender Kollision.
▷
▷
▷
Kamera hinter der Windschutzscheibe.
Frontradarsensor.
Radarsensoren, seitlich, hinten.
▷
Vorwärtskollisionsschutz mit Bremseingriff
Intervention siehe Seite167.
Zusätzliche Informationen:
▷
▷
Spurverlassenswarnung, siehe Seite172.
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite37.
Aktive Totwinkelerkennung, siehe
Seite175.
Kollision ein-/ausschalten
Warnsysteme
Abhängig von der Version auf dem nationalen Markt, einige
der Systeme werden automatisch aktiviert
wann immer Sie losfahren.
▷
Vorbereitung auf einen Auffahrunfall, siehe
Seite177.
Sicherheitsinformationen
Folgende Funktionen sind einstellbar.
M-MODUS: Die Einstellung der Warnzeit ist nicht möglich
im Fahrmodus SPORT geändert oder je nach
an der Fahrzeugausrüstung, im TRACK-Fahren
Modus.
Warnung
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
das persönliche Urteil des Fahrers bei der Beurteilung
die Verkehrssituation. Basierend auf den Grenzen von
das System, auf das es nicht selbstständig reagieren kann
alle Verkehrssituationen. Es besteht Unfallgefahr.
Dellen, Verletzungen und Sachschäden. Anpassen
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie die
Achten Sie auf die umliegende Verkehrssituation genau, seien Sie bereit
jederzeit das Lenken und Bremsen zu übernehmen,
und gegebenenfalls aktiv eingreifen.
1.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Sicherheit und Warnungen“
6. Wählen Sie die gewünschten Einstellungen aus.
M-MODUS: Die verschiedenen Fahrmodi wirken sich auf das aus
Verfügbarkeit der Kollisionswarnsysteme.
Einige Kollisionswarnsysteme sind deaktiviert.
abhängig vom gewählten Fahrmodus.
Warnung
Indikatoren und Warnungen können nicht als Hilfe dienen
ersetzt das persönliche Urteil des Fahrers.
Aufgrund seiner Grenzen kann es sein, dass das System keine Ausgabe ausgibt
Warnungen oder Reaktionen, oder es kann sich um Fehler handeln.
verspätet oder in einer Weise verklagt wird, die nicht vertragsgemäß ist
Zelt bei normalem Gebrauch. Es besteht die Gefahr
Unfälle, Verletzungen und Sachschäden. Anpassen
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie
den Rundverkehr aufmerksam verfolgen und aktiv eingreifen
gegebenenfalls
Zusätzliche Informationen:
M-Modus, siehe Seite185
Zurücksetzen der Einstellungen
Die Einstellungen der Kollisionswarnsysteme
kann am Fahrzeug auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt werden
Auslieferung.
1.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
166
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
3. „Fahreinstellungen“
vermieden werden, kann das System dazu beitragen, die
Wahrhaftigkeit des Unfalls.
4. „Fahrerassistenz“
Das System kann vor einem möglichen Unfall warnen
Kollisionsgefahr und betätigen Sie die Bremsen selbstständig.
hängend, wenn nötig.
5. „Sicherheit und Warnungen“
6. „Auf empfohlene Einstellungen zurücksetzen“
Systemgrenzen
Allgemeine Informationen
Je nach Ausstattungsvariante ist der For-
Das Stationskollisionsminderungssystem umfasst die
folgende Funktionen:
Sicherheitsinformationen
Warnung
▷
Vorwärtskollisionswarnung mit Bremsfunktion
Funktion siehe Seite170.
Aufgrund von Systembeschränkungen ist dieses System
kann entweder nicht oder zu spät antworten,
falsch oder ohne Grund. Es besteht ein Risiko
von Unfällen, Verletzungen und Sachschäden. Ac-
bei Bedarf aktiv eingreifen. Beachten Sie die In-
Informationen in dieser Bedienungsanleitung bezüglich
der Funktionsumfang und die Grenzen des Systems
tationen.
▷
Vermeidung von Kollisionen mit Fußgängern am Tag, erneut
fer zur Seite171.
Sicherheitsinformationen
Warnung
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
das persönliche Urteil des Fahrers bei der Beurteilung
die Verkehrssituation. Basierend auf den Grenzen von
das System, auf das es nicht selbstständig reagieren kann
alle Verkehrssituationen. Es besteht Unfallgefahr.
Dellen, Verletzungen und Sachschäden. Anpassen
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie die
Achten Sie auf die umliegende Verkehrssituation genau, seien Sie bereit
jederzeit das Lenken und Bremsen zu übernehmen,
und gegebenenfalls aktiv eingreifen.
Erkennungsfähigkeit
Die Erkennungsfähigkeit des Systems ist begrenzt.
Das System berücksichtigt nur Objekte
die sich im Erfassungsbereich des befinden
installierten Sensoren und werden vom System erkannt.
tem.
Abhängig von der Fahrzeugausstattung, der Fläche
wird durch Kameras oder Radarsensoren überwacht.
Daher kommt es möglicherweise nicht zu einer Systemantwort oder
könnte zu spät kommen.
Warnung
Systemgrenzen der Sensoren
Zusätzliche Informationen:
Indikatoren und Warnungen können nicht als Hilfe dienen
ersetzt das persönliche Urteil des Fahrers.
Aufgrund seiner Grenzen kann es sein, dass das System keine Ausgabe ausgibt
Warnungen oder Reaktionen, oder es kann sich um Fehler handeln.
verspätet oder in einer Weise verklagt wird, die nicht vertragsgemäß ist
Zelt bei normalem Gebrauch. Es besteht die Gefahr
Unfälle, Verletzungen und Sachschäden. Anpassen
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie
den Rundverkehr aufmerksam verfolgen und aktiv eingreifen
gegebenenfalls
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite37.
Vorwärtskollisionsminderung
mit Bremseingriff
Prinzip
Die Forward Collision Mitigation kann helfen
Unfälle verhindern. Wenn ein Unfall nicht sein kann
167
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Gegebenenfalls muss die Abschaltung bestätigt werden
nacheinander auf dem Kontrolldisplay angezeigt.
Sensoren
Abhängig von der Ausstattung ist das System
gesteuert durch folgende Sensoren:
1.
Apps-Menü
▷
▷
Kamera hinter der Windschutzscheibe.
Frontradarsensor.
2. „Fahrzeug“
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Sicherheit und Warnungen“
6. „Vorwärtskollisionsminderung“
7. „Aus“
Zusätzliche Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite37.
Geschwindigkeitsbereich
Das System warnt vor einer möglichen
Mögliche Kollisionsgefahr bei Geschwindigkeiten über ca.
3 mph/5 km/h.
Einstellen der Warnzeit
1.
Apps-Menü
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ca. überschreitet.
Bei einer Geschwindigkeit von ca. 250 km/h ist das System deaktiviert
vorübergehend.
2. „Fahrzeug“
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Sicherheit und Warnungen“
6. „Vorwärtskollisionsminderung“
7. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Einige Funktionen werden früher deaktiviert.
Sobald die Geschwindigkeit erreicht ist, wird das System aktiviert
unterschreitet diese Werte wieder.
Den Vorwärtszusammenstoß umdrehen
Schadensbegrenzung ein/aus
Je empfindlicher die Warnzeit eingestellt ist
desto mehr Warnungen werden angezeigt. Die
Das System kann daher auch früher bzw. früher ausstellen
unbegründete Warnungen und Reaktionen.
Automatisches Einschalten des Systems
Abhängig von der nationalen Marktversion ist die
Das System ist nach jeder Deaktivierung automatisch aktiv.
Geburt.
Anzeige im Kombiinstrument
Die folgenden Kontrollleuchten und Warnungen
Die Lichter werden im Kombiinstrument angezeigt und
abhängig von der Fahrzeugausstattung, vom Kopf-
Aufwärtsanzeige:
System manuell einschalten
Durch Setzen der Warnung wird das System aktiviert
Zeit.
Symbol
Bedeutung
Zusätzliche Informationen:
Kollisionsgefahr mit einer Person, z. B. a
Fußgänger.
Warnzeit einstellen, siehe Seite168.
System manuell ausschalten
Je nach Länderversion ist die Anzeige
Eine Justierung kann nur vorgenommen werden, wenn das Fahrzeug steht
im Stillstand oder in einem sehr niedrigen Geschwindigkeitsbereich.
Kollisionsgefahr, z. B. mit einem
vorausfahrendes Fahrzeug.
Die entsprechenden Kontrollleuchten und Warn-
Die Anzeige der Kontrollleuchten kann je nach System unterschiedlich sein
erkennt mehrere Objekte.
168
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Ein Bremseingriff kann durch die
ausreichend langes Betätigen des Gaspedals
Kraft, Loslassen des Bremspedals oder aktiv
Lenkung.
Warnfunktion
Die Forward Collision Mitigation warnt vor unterschiedlichen
Abhängig von der jeweiligen Situation gibt es unterschiedliche Warnstufen.
Gefahrensituation.
City-Bremsfunktion: Der Bremseingriff erfolgt
Curses bis zu ca. 50 mph/80 km/h.
Bei Vorwarnung eine Warnleuchte
leuchtet rot. Im akuten Warnfall
ertönt, blinkt eine Warnleuchte rot und es wird eine Warnung ausgegeben
Tonklänge.
Mit Radarsensor: Der Bremseingriff erfolgt
Curses bis zu ca. 250 km/h.
Bei Geschwindigkeiten über ca. 210 km/h,
Es erfolgt lediglich ein kurzer Bremseingriff.
Im Falle einer Systemwarnung wird der Fahrer benachrichtigt
muss unverzüglich und ordnungsgemäss eingreifen
mit der Situation.
Systemgrenzen
▷
▷
▷
▷
Rote Warnleuchte leuchtet:
Es wurde eine gefährliche Situation erkannt.
Es ist eine erhöhte Sensibilisierung erforderlich.
Sicherheitsinformationen
Rote Warnleuchte blinkt:
Warnung
Es besteht Kollisionsgefahr. Sofort eingreifen
sofort.
Aufgrund von Systembeschränkungen ist dieses System
kann entweder nicht oder zu spät antworten,
falsch oder ohne Grund. Es besteht ein Risiko
von Unfällen, Verletzungen und Sachschäden. Ac-
bei Bedarf aktiv eingreifen. Beachten Sie die In-
Informationen in dieser Bedienungsanleitung bezüglich
der Funktionsumfang und die Grenzen des Systems
tationen.
Es ertönt ein Warnsignal:
Es besteht Kollisionsgefahr. Sofort eingreifen
sofort.
Automatischer Bremseingriff:
Je nach Ausstattung und Situation
Bei drohender Kollisionsgefahr ist der
Das System kann auch automatisch eingreifen.
matischer Bremseingriff und automatisch
bremsen Sie das Fahrzeug ggf. auf a ab
Vollständiger Stopp.
Erkennungsfähigkeit
Die Erkennungsfähigkeit des Systems ist begrenzt.
Das System berücksichtigt nur Objekte
die sich im Erfassungsbereich des befinden
installierten Sensoren und werden vom System erkannt.
tem.
Wenn das Bremspedal schnell und gedrückt wird
hart, die maximale Bremsleistung des Fahrzeugs
verwendet wird.
Automatischer Bremseingriff
Im Falle einer Kollisionsgefahr kann das System
mit einem automatischen Bremseingriff unterstützen, ggf
notwendig.
Abhängig von der Fahrzeugausstattung, der Fläche
wird durch Kameras oder Radarsensoren überwacht.
Daher kommt es möglicherweise nicht zu einer Systemantwort oder
könnte zu spät kommen.
Wenn das Fahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit fährt,
Das Fahrzeug kann vollständig zum Stillstand kommen.
Systemgrenzen der Sensoren
Zusätzliche Informationen:
Schaltgetriebe: bei einem Bremseingriff
bis zum völligen Stillstand kann der Motor evtl
abschalten.
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite37.
Bei automatischem Bremseingriff Dynamic
Die Stabilitätskontrolle wird automatisch aktiviert.
169
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Stil wird erkannt, Warnungen und Bremseingriffe
kommen seltener vor.
Funktionelle Einschränkungen
Das System kann im Folgenden eingeschränkt sein
Situationen:
Sicherheitsinformationen
Beachten Sie die Sicherheitshinweise im Kapitel„Für-
Stationskollisionsminderung“.
▷
▷
In engen Kurven.
Mit Einschränkung der Fahrstabilitätskontrolle
Systeme.
▷
Bis zu 10 Sekunden nach dem Einschalten des Fahr-
Mit der Start/Stopp-Taste können Sie den Bereitschaftszustand aktivieren.
Anzeige im Kombiinstrument
Wenn die Gefahr einer Kollision mit einem erkannten Fahrzeug besteht
Fahrzeug wird eine Warnleuchte angezeigt.
Verwenden Sie außerdem nicht die Vorwärtskollisionsminderung
beim Abschleppen.
Symbol
Bedeutung
Vorwärtskollisionswarnung mit De-
geschütztes Fahrzeug.
Vorwärtskollisionswarnung
mit Bremsfunktion
Warnfunktion
Die Warnung fordert den Fahrer zum Eingreifen auf.
Prinzip
Die Vorwärtskollisionswarnung mit Bremsfunktion
Funktion ist eine Warnfunktion, die die benachrichtigt
Fahrer vor möglicher Kollisionsgefahr und Bremsen
automatisch nach Bedarf.
Zusätzliche Informationen:
Vorwärtskollisionsminderung, siehe Seite167.
Bei einem Unfall hilft das System
durch Reduzierung der Aufprallgeschwindigkeit.
Systemgrenzen
Allgemeine Informationen
Beachten Sie die Systemgrenzen im „Forward Colli-
„Kapitel „Abwehr der Brandbekämpfung“.
Allgemeine Informationen
Erfassungsbereich
Die folgenden Situationen werden möglicherweise nicht erkannt:
oder erst mit Verzögerung erkannt, zum Beispiel:
▷
Fahrzeug fährt langsam voraus und wird
mit hoher Geschwindigkeit angefahren.
▷
Fahrzeuge, die plötzlich ausscheren
Sie oder stark bremsende Fahrzeuge.
Sensoren erfassen die Verkehrssituation in ihrem Fahrzeug.
Schutzbereich.
▷
▷
Fahrzeuge mit ungewöhnlichen Heckdesigns.
Zweirädrige Fahrzeuge vor Ihnen.
Das System warnt vor einer möglichen Gefahr
Kollisionen mit Fahrzeugen mit Geschwindigkeiten über ca.
prox. 3 mph/5 km/h. Der Zeitpunkt von Warnungen
kann je nach aktueller Fahrsituation variieren.
Obere Geschwindigkeitsbegrenzung
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ca. überschreitet.
Bei einer Geschwindigkeit von ca. 250 km/h ist das System deaktiviert
vorübergehend. Sobald die Geschwindigkeit unter fällt
Wird dieser Wert wieder erreicht, ist das System wieder aktiviert.
Das System berücksichtigt die Fahrzeughandhabung des Fahrers.
ling beim Antworten. Wenn ein aktives Fahren
170
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Warnfunktion
Die Warnung fordert den Fahrer zum Eingreifen auf.
Tagsüber Fußgänger
Kollisionsminderung
Zusätzliche Informationen:
Vorwärtskollisionsminderung, siehe Seite167.
Prinzip
Der Fußgängerkollisionsschutz am Tag ist
eine Warnfunktion, die den Fahrer auf a aufmerksam macht
mögliche Kollisionsgefahr mit Fußgängern und
Radfahrer und bremst bei Bedarf automatisch
sary. Das System gibt Geschwindigkeitswarnungen aus
die in Städten üblich sind.
Systemgrenzen
Allgemeine Informationen
Beachten Sie die Systemgrenzen im „Forward Colli-
„Kapitel „Abwehr der Brandbekämpfung“.
Bei einem Unfall hilft das System
durch Reduzierung der Aufprallgeschwindigkeit.
Erfassungsbereich
Allgemeine Informationen
Der Erfassungsbereich vor dem Fahrzeug beträgt
in zwei Bereiche unterteilt:
▷
Zentraler Bereich, Pfeil 1, direkt davor
Fahrzeug.
Sensoren erfassen die Verkehrssituation in ihrem Fahrzeug.
Schutzbereich.
▷
Erweiterter Bereich, Pfeile 2, nach rechts und
links vom zentralen Bereich.
Das System warnt vor einem möglichen
Es besteht Kollisionsgefahr mit Fußgängern oder Radfahrern
Geschwindigkeiten über ca. 3 mph/5 km/h.
Es besteht Kollisionsgefahr, wenn Personen, z.B.
Fußgänger oder Radfahrer, befinden sich innerhalb der
zentraler Bereich. Es wird eine Warnung vor Fußgängern ausgegeben.
Trians, die sich innerhalb des erweiterten befinden
Bereich nur, wenn sie sich in Richtung bewegen
der zentrale Bereich.
Sicherheitsinformationen
Beachten Sie die Sicherheitshinweise im Kapitel„Für-
Stationskollisionsminderung“.
Die folgenden Situationen werden möglicherweise nicht erkannt:
zum Beispiel:
Anzeige im Kombiinstrument
Besteht die Gefahr einer Kollision mit einem erkannten
B. einem Radfahrer oder Radfahrer, wird eine Warnleuchte angezeigt.
▷
▷
Teilweise überdachte Fußgänger oder Fahrräder.
Fußgänger, die nicht als solche erkannt werden
aufgrund ihrer Kontur oder Haltung.
Symbol
Bedeutung
Kollisionsgefahr mit einer Person, z. B. a
Fußgänger.
▷
Fußgänger, die zu klein für das Sen-
Sensoren zu erkennen.
171
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie
den Rundverkehr aufmerksam verfolgen und aktiv eingreifen
ggf. Lenken Sie nicht ruckartig
Rad als Reaktion auf eine Warnung.
Obere Geschwindigkeitsbegrenzung
Abhängig von der Fahrzeugausstattung ist die
Das System reagiert auf Fußgänger und Radfahrer
wenn Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit weniger als ca.
50 mph/80 km/h.
Warnung
Spurverlassenswarnung
Indikatoren und Warnungen können nicht als Hilfe dienen
ersetzt das persönliche Urteil des Fahrers.
Aufgrund seiner Grenzen kann es sein, dass das System keine Ausgabe ausgibt
Warnungen oder Reaktionen, oder es kann sich um Fehler handeln.
verspätet oder in einer Weise verklagt wird, die nicht vertragsgemäß ist
Zelt bei normalem Gebrauch. Es besteht die Gefahr
Unfälle, Verletzungen und Sachschäden. Anpassen
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie
den Rundverkehr aufmerksam verfolgen und aktiv eingreifen
gegebenenfalls
Prinzip
Der Spurverlassenswarner warnt, wenn der
Das Fahrzeug droht, von der Straße abzukommen oder die Straße zu verlassen
Spur.
Allgemeine Informationen
Funktionale Anforderung
Die Kamera muss die Fahrbahngrenzen erkennen
damit die Spurverlassenswarnung aktiv ist.
Die Bereiche der Sensoren müssen sauber und sauber sein
klar.
Sensoren erfassen die Verkehrssituation in ihrem Fahrzeug.
Schutzbereich.
Sensoren
Gesteuert wird das System durch eine Kamera dahinter
die Windschutzscheibe.
Das System gibt ab einer Minute eine Warnung aus.
Maximale Geschwindigkeit. Die Mindestgeschwindigkeit beträgt landesweit.
spezifisch ermittelt und am Bediendisplay angezeigt.
Abbiegen beim Spurverlassen
Warnung ein/aus
Verschiedene Warnfunktionen dieses Systems
Helfen Sie dem Fahrer, sein Fahrzeug in der Spur zu halten.
Automatisches Einschalten des Systems
Abhängig von der nationalen Marktversion ist die
Das System ist nach jeder Deaktivierung automatisch aktiv.
Geburt.
Das System gibt keine Warnung aus, wenn die
Der Blinker wird in die entsprechende Richtung gestellt.
vor dem Verlassen der Fahrspur.
Sicherheitsinformationen
System manuell einschalten
Durch Setzen der Warnung wird das System aktiviert
Zeit.
Warnung
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
das persönliche Urteil des Fahrers bei der Beurteilung
Straßen- und Verkehrssituationen. Es besteht die Gefahr
Unfälle, Verletzungen und Sachschäden. Anpassen
Zusätzliche Informationen:
Warnzeit einstellen, siehe Seite173.
172
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
6. „Vibrationsintensität“
System manuell ausschalten
7. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Je nach Fahrzeugausstattung und Landes-
Marktversion müssen Sie nacheinander bestätigen
die Abschaltung am Kontrolldisplay.
Die Einstellung wird auf alle Kollisionswarnungen angewendet
Systeme.
1.
Apps-Menü
Abhängig vom nationalen Markt
Ausführung: Lenkeingriff drehend
ein/aus
2. „Fahrzeug“
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Sicherheit und Warnungen“
6. „Spurverlassenswarnung“
7. „Aus“
1.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Sicherheit und Warnungen“
6. „Spurverlassenswarnung“
7. „Lenkeingriff“
Spurverlassenswarnung einstellen
Einstellen der Warnzeit
Abhängig von der nationalen Marktversion ist die
Der Lenkeingriff ist automatisch aktiv, wenn
ter jedes Losfahren.
1.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Sicherheit und Warnungen“
6. „Spurverlassenswarnung“
7. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Anzeige im Kombiinstrument
Es werden verschiedene Systemzustände angezeigt
je nach Fahrzeug im Kombiinstrument
Ausstattung und Landesmarktversion.
▷
▷
▷
„Früh“
Symbol
Bedeutung
„Mittel“
„Reduziert“
Kontrollleuchte leuchtet grün: Sys-
tem eingeschaltet ist. Mindestens eine Spur
Grenze wurde auf einem erkannt
Seite des Fahrzeugs. Das System ist
bereit, einzugreifen und zu warnen
ings. Das System kann Lenk-
ing-Interventionen.
Einige Warnungen werden unterdrückt
abhängig von der Situation, zum Beispiel
beim absichtlichen Überfahren von Fahrbahnmarkierungen
Kurvenfahrten oder dynamisches Überholen
ohne Blinker.
Kontrollleuchte blinkt grün: System
führt einen Lenkeingriff durch.
Intensität der Lenkung einstellen
Radvibration
1.
Apps-Menü
Warnfunktion
2. „Fahrzeug“
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Feedback über Lenkrad“
Allgemeine Informationen
Es werden vom Spurhalteassistenten unterschiedliche Warnungen ausgegeben.
Partialwarnsystem, je nach Situation
tion und Geschwindigkeit:
173
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
▷
Kontrollleuchten und Warnleuchten an der
Kombiinstrument.
Ende der Warnung
Zum Beispiel die Warnung oder eine aktive Lenkung
Der Eingriff wird im Folgenden abgesagt
Situationen:
▷
▷
▷
Vibration des Lenkrads.
Lenkeingriff.
Warnton.
▷
▷
▷
▷
▷
▷
Automatisch nach ein paar Sekunden.
Beim Zurückkehren auf die eigene Fahrspur.
Bei starkem Beschleunigen oder Bremsen.
Bei eingeschalteter Warnblinkanlage.
Beim Blinken.
Lenkradvibration
Wenn Sie die Fahrspur verlassen und eine Fahrbahnbegrenzung vorliegt
erkannt wurde, vibriert das Lenkrad
entsprechend der Lenkradvibration
Einstellung.
Während die dynamische Stabilitätskontrolle regelt
Fahrstabilität.
Bei entsprechend eingeschaltetem Blinker
vor dem Spurwechsel auf die Richtung reagieren,
eine Warnung erfolgt nicht.
▷
▷
Während die dynamische Stabilitätskontrolle deaktiviert ist.
Unmittelbar nach einem Lenkeingriff
tung durch die Fahrzeugsysteme.
Lenkeingriff
▷
▷
Mit manuellem Lenkeingriff.
Je nach Ausstattung und Landes-
Marktversion: wenn eine Fahrbahnmarkierung überfahren wird
Der Geschwindigkeitsbereich beträgt bis zu 130 mph/210 km/h
Das System greift mit einer kurzen aktiven Lenkung ein
Eingriff zusätzlich zum Vibrieren. Das System
Das System unterstützt den Fahrer beim Halten des Fahrzeugs
innerhalb der Fahrspur. Der Lenkeingriff kann
sind am Lenkrad erkennbar und können sein
jederzeit manuell überschrieben werden.
Wenn ein anderes Fahrerassistenzsystem vorhanden ist
ggf. aktiviert.
▷
▷
Keine Fahrspurgrenzen erkannt.
Wenn die Systemgrenzen erreicht sind.
Warnsignal
Sollte der Fahrer dies tun, ertönt ein Warnton
nach dem Spurverlassen nicht aktiv lenken
Das Warnsystem wurde mehrfach aktiv
Lenkeingriffe innerhalb von drei Minuten.
Bei einem aktiven Lenkeingriff leuchtet ein Licht
im Kombiinstrument angezeigt.
▷
Anschließend ertönt ein kurzer Warnton
zweiter Lenkeingriff.
Beispielsweise wird der Lenkeingriff erfolgen
in folgenden Situationen unterdrückt:
▷
Anschließend ertönt ein längerer Warnton
der dritte Lenkeingriff.
▷
▷
▷
▷
Bei starkem Beschleunigen oder Bremsen.
Beim Blinken.
Zusätzlich wird eine Check-Control-Meldung angezeigt.
gespielt.
Bei eingeschalteter Warnblinkanlage.
In Fahrsituationen mit hoher Fahrdynamik
ics.
Der Warnton und die Check-Control-Meldung
Weisen Sie den Fahrer an, mehr Aufmerksamkeit auf sich zu richten
Spur.
▷
▷
▷
Während die dynamische Stabilitätskontrolle regelt
Fahrstabilität.
Der längere Warnton wird gestoppt, wenn die
Der Fahrer übernimmt die Kontrolle über die Lenkung.
Unmittelbar nach einem Lenkeingriff
tung durch die Fahrzeugsysteme.
Wenn Sie aktiv wieder mit Ihrem eigenen verschmelzen
Spur nach dem Überholen.
174
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Systemgrenzen
Allgemeine Informationen
Allgemeine Informationen
Beachten Sie die Systemgrenzen im Abschnitt „Kollisionswarnung“.
Kapitel „Inbetriebnahmesysteme“.
Funktionelle Einschränkungen
Das System kann im Folgenden eingeschränkt sein
Situationen:
▷
▷
Bei fehlenden, abgenutzten, schlecht sichtbaren,
Zusammenführen, Abzweigen oder Aufeinandertreffen mehrerer Fahrspuren.
z. B. im Baubereich.
Radarsensoren überwachen den Bereich dahinter und
neben dem Fahrzeug, wenn Sie schneller als a fahren
Mindestgeschwindigkeit.
Mit verdeckten Fahrbahnbegrenzungen
Schnee, Eis, Schmutz oder Wasser.
Die Mindestgeschwindigkeit ist länderspezifisch und
wird in der aktiven Totwinkelerkennung angezeigt
Menü.
▷
▷
In engen Kurven oder auf engen Straßen.
Mit Fahrbahnbegrenzungen, die abgedeckt werden
Objekte.
Das System zeigt an, ob Fahrzeuge vorhanden sind.
cles in Ihrem toten Winkel, Pfeil 1, oder Annäherung
von hinten auf eine Nebenspur, Pfeil 2. Die
Warnleuchte im Außenspiegel leuchtet auf
schwach.
▷
▷
▷
Beim Fahren sehr nahe am Fahrzeug
vor dir.
Bis zu 10 Sekunden nach dem Einschalten des Fahr-
Mit der Start/Stopp-Taste können Sie den Bereitschaftszustand aktivieren.
Bevor Sie nach dem Abbiegen die Spur wechseln
Signal gibt das System eine Warnung aus
oben beschriebenen Situationen. Das Warnlicht
im Außenspiegel blinkt und die Lenkung
Rad vibriert.
Während die dynamische Stabilitätskontrolle deaktiviert ist.
Möglicherweise wird eine Check-Control-Meldung angezeigt
wenn das System begrenzt ist. Eine gelbe Warnung
Je nach Land leuchtet auch das Licht.
Marktversion.
Beim Drehen mit einer Geschwindigkeit bis ca.
12 mph/20 km/h funktioniert das Lenkrad nicht
vibrieren.
Aktive Erkennung des toten Winkels
Sicherheitsinformationen
Beachten Sie die Sicherheitshinweise im Abschnitt „Weiter“.
Kapitel „Kollisionsminderung“.
Prinzip
Die aktive Totwinkelerkennung erkennt Fahrzeuge
im toten Winkel oder herannahende Fahrzeuge
hinten auf der Nebenspur.
Sensoren
Die Warnleuchte im Außenspiegel leuchtet
Warnungen auf verschiedenen Ebenen.
Das System wird durch folgende Sensoren gesteuert:
Lieferanten:
▷
▷
Kamera hinter der Windschutzscheibe.
Radarsensoren, seitlich, hinten.
175
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Funktionale Anforderung
Warnfunktion
Die Bereiche der Sensoren müssen sauber und sauber sein
klar.
Warnleuchte im Außenspiegel
Aktive Erkennung des toten Winkels aktivieren
ein/aus
1.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Sicherheit und Warnungen“
6. „Aktive Erkennung des toten Winkels“
7. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Die Warnleuchte im Außenspiegel warnt
einer möglichen Kollision mit einem erkannten Fahrzeug.
Vorwarnung
Das gedimmte Warnlicht im Außenspiegel
Zeigt an, wenn sich Fahrzeuge in Ihrem toten Winkel befinden
oder von hinten anfahren.
Anpassen des aktiven toten Winkels
Erkennung
Einstellen der Warnzeit
1.
Apps-Menü
Akute Warnung
Bei einer akuten Warnung erfolgt die Lenkung
Rad vibriert kurz. Die Warnleuchte im
Außenspiegel blinkt hell.
2. „Fahrzeug“
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Sicherheit und Warnungen“
6. „Aktive Erkennung des toten Winkels“
7. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Eine Akutwarnung wird ausgegeben, wenn folgende Kon-
Bedingungen erfüllt sind:
▷
▷
▷
Ein weiteres Fahrzeug befindet sich im kritischen Bereich
Bereich.
Intensität der Lenkung einstellen
Radvibration
1.
Das eigene Fahrzeug nähert sich dem anderen
Spur.
Abhängig von der Systemeinstellung, wann die
Der Blinker ist eingeschaltet.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
Die Warnung stoppt, wenn das andere Fahrzeug dies getan hat
den kritischen Bereich verlassen oder den Blinker gesetzt haben
ausgeschaltet.
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Feedback über Lenkrad“
6. „Vibrationsintensität“
7. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Warnleuchte blinkt
Beim Entriegeln des Fahrzeugs leuchtet die Warnleuchte auf
im Außenspiegel blinkt zum Selbsttest
Zwecke.
Die Einstellung wird auf alle Kollisionswarnungen angewendet
Systeme.
176
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Systemgrenzen
Allgemeine Informationen
Allgemeine Informationen
Beachten Sie die Systemgrenzen im Abschnitt „Kollisionswarnung“.
Kapitel „Inbetriebnahmesysteme“.
Obere Geschwindigkeitsbegrenzung
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ca. überschreitet.
Bei einer Geschwindigkeit von ca. 250 km/h ist das System deaktiviert
vorübergehend.
Radarsensoren überwachen den Bereich hinter dem Fahrzeug.
hicle.
Sinkt die Fahrzeuggeschwindigkeit unter ca.
Ab 250 km/h wird das System wieder aktiviert.
Wenn sich ein Fahrzeug von hinten nähert
Bei einer bestimmten Geschwindigkeit kann das System wie folgt reagieren:
Warnungen anzeigen
Die Anzahl der angezeigten Warnungen hängt von ab
wie die Einstellungen konfiguriert sind. Allerdings
Es kann auch zu einem ungerechtfertigten Übermaß kommen
Warnungen vor kritischen Situationen.
▷
Gegebenenfalls der Gefahrenhinweis
Blinker werden eingeschaltet.
▷
Gegebenenfalls die PreCrash-Funktionen
ausgelöst werden.
Funktionelle Einschränkungen
Das System kann im Folgenden eingeschränkt sein
Situationen:
Sicherheitsinformationen
Beachten Sie die Sicherheitshinweise im Abschnitt „Weiter“.
Kapitel „Kollisionsminderung“.
▷
Wenn sich ein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit nähert
viel schneller als Ihr eigenes.
Sensoren
▷
▷
In engen Kurven oder auf engen Straßen.
Die Steuerung des Systems erfolgt über die Radarsensoren
an den Seiten und hinten.
Der Stoßfänger ist verschmutzt, vereist oder bedeckt,
zum Beispiel durch Aufkleber.
Möglicherweise wird eine Check-Control-Meldung angezeigt
wenn das System begrenzt ist. Eine gelbe Warnung
Je nach Land leuchtet auch das Licht.
Marktversion.
Auffahrunfall beim Abbiegen
Zubereitung ein/aus
Das System ist automatisch aktiv, wenn die
Fahrzeug eingeschaltet ist.
Beim Rückwärtsfahren ist das System deaktiviert.
Auffahrunfall
Vorbereitung
Systemgrenzen
Allgemeine Informationen
Beachten Sie die Systemgrenzen im Abschnitt „Kollisionswarnung“.
Kapitel „Inbetriebnahmesysteme“.
Prinzip
Je nach Ausstattung und Landes-
Marktversion ist die Auffahrunfallvorbereitung
kann auf Fahrzeuge reagieren, die sich aus der Ferne nähern.
hinten.
177
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
jederzeit das Lenken und Bremsen zu übernehmen,
und gegebenenfalls aktiv eingreifen.
Funktionelle Einschränkungen
Bei erhöhter Geschwindigkeit kann diese Funktion eingeschränkt sein
des herannahenden Fahrzeugs ist deutlich höher bzw
ähnlich Ihrer eigenen Geschwindigkeit.
Sensoren
Die Steuerung des Systems erfolgt über die Radarsensoren
an den Seiten hinten.
Querverkehrswarnung
Querverkehr aktivieren/deaktivieren
Warnung
Das System muss an der Steuerung aktiviert werden
Anzeige zum Umschalten der Querverkehrswarnung
automatisch ein.
Prinzip
Bei unübersichtlichen Einfahrtsausfahrten oder beim Ausfahren
Querparkplätze, Verkehrsteilnehmer können
seitliches Annähern wird früher erkannt
durch die Querverkehrswarnung als möglich ist
vom Fahrersitz aus.
1.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
Allgemeine Informationen
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Parken und Rangieren“
6. Wählen Sie je nach Ausstattung die
folgende Einstellung:
▷
▷
„Heckwarnung“
„Front- und Heckwarnung“
Einschalten der Querverkehrswarnung
automatisch
Das System muss an der Steuerung aktiviert werden
Anzeige. Das System schaltet sich automatisch ein
bald eine Park Distance Control oder eine Kamera
Die Ansicht wird aktiviert und Sie legen eine Gangposition ein.
Der Bereich hinter dem Fahrzeug wird überwacht
Sensoren.
Das System weist auf herannahende Verkehrsteilnehmer hin.
Beachten Sie die Hinweise im Abschnitt „Parkassistent“
Kapitel „Tanzsysteme“.
Wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist, ist das Hecksystem eingeschaltet
eingeschaltet.
Sicherheitsinformationen
Abhängig von der nationalen Marktversion ist die
Das System ist automatisch aktiv, wenn das Fahrzeug
Der Vorgang wird gestartet.
Warnung
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
das persönliche Urteil des Fahrers bei der Beurteilung
die Verkehrssituation. Basierend auf den Grenzen von
das System, auf das es nicht selbstständig reagieren kann
alle Verkehrssituationen. Es besteht Unfallgefahr.
Dellen, Verletzungen und Sachschäden. Anpassen
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie die
Achten Sie auf die umliegende Verkehrssituation genau, seien Sie bereit
Ausschalten der Querverkehrswarnung
automatisch
Das System wird automatisch ausgeschaltet
folgende Situationen:
178
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
▷
▷
Wenn die Geschwindigkeit die Schrittgeschwindigkeit überschreitet.
Je nach Fahrzeugausstattung: Anzeige in
Kamerabild
Wenn eine bestimmte zurückgelegte Distanz überschritten wird
abgetreten.
Warnfunktion
Allgemeine Informationen
Das Kontrolldisplay zeigt das entsprechende an
kann bei Bedarf ein akustisches Signal ertönen.
leuchten und die Warnleuchte im Außenspiegel leuchtet
ror blinkt.
Der jeweilige Grenzbereich, Pfeil 1, im
Kamerabild blinkt rot, wenn Fahrzeuge
von den Sensoren erfasst.
Visuelle Warnung
Warnleuchte im Außenspiegel
Gelbe Linien, Pfeil 2, markieren die Stoßstange Ihres
eigenes Fahrzeug.
Akustische Warnung
Zusätzlich zur optischen Warnung ertönt ein Signalton
ertönt, wenn das eigene Fahrzeug in die Gegend fährt.
jeweilige Richtung.
Abhängig von der nationalen Marktversion ist die
Der Signalton ertönt bereits beim Einlegen des Gangs
Position ist eingerastet.
Die Warnleuchte im Außenspiegel blinkt
wenn die hinteren Sensoren andere Fahrzeuge erkennen
das Fahrzeug fährt rückwärts.
Systemgrenzen
Systemgrenzen der Sensoren
Zusätzliche Informationen:
Anzeige in der Ansicht „Park Distance Control“.
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite37.
Funktionelle Einschränkungen
Die Funktion kann eingeschränkt sein, zum Beispiel im
folgende Situationen:
▷
▷
In engen Kurven.
Sich kreuzende Objekte bewegen sich sehr langsam
oder eine sehr hohe Geschwindigkeit.
In der Ansicht „Park Distance Control“ wird die jeweilige
Der aktive Grenzbereich blinkt rot, wenn sich dort Fahrzeuge befinden
von den Sensoren erkannt.
▷
Weitere Objekte, die Querverkehr verbergen, sind drin
die Erfassungsreichweite der Sensoren.
179
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
Funktion
Je nach Ausstattung und Bedarf
Folgende Einzelfunktionen stehen zur Verfügung
aktiv in unfallkritischen Fahrsituationen:
Aktiver Schutz
Prinzip
Aktiver Schutz bereitet Insassen vor
Fahrzeug für einen möglichen Unfall bei kritischer Fahrweise
oder Kollisionssituationen.
▷
Automatisches Schließen der Fenster.
Die Fenster bleiben mit einem kleinen geöffnet
Lücke.
▷
▷
Automatisches Schließen des Glasschiebedachs.
Auch der Sonnenschutz ist geschlossen.
Allgemeine Informationen
Je nach Fahrzeugausstattung und Landes-
Marktversion, Active Protection besteht aus
verschiedene PreCrash-Funktionen.
Automatische Positionierung der Rückenlehne für
dem Beifahrersitz.
Das System dient zur Erkennung bestimmter kritischer Punkte
Fahrsituationen, die zu einem Unfall führen könnten.
Delle. Dazu gehört das folgende kritische Fahren
Situationen:
Systeme können in den gewünschten Zustand zurückversetzt werden.
Warnungen nach einer kritischen Fahrsituation mit
unser Unfall.
▷
▷
▷
Notbremsung.
Starkes Untersteuern.
Starkes Übersteuern.
PostCrash iBrake
Prinzip
Bestimmte Funktionen mehrerer Systeme können,
innerhalb der Systemgrenzen führen zu Active Protection
tionsauslösung:
In bestimmten Unfallsituationen kann der PostCrash
iBrake kann das Fahrzeug automatisch zum Ziel bringen
Stillstand ohne Eingreifen des Fahrers.
▷
▷
▷
Vorwärtskollisionswarnung mit Bremsfunktion
Funktion: automatischer Bremseingriff.
Allgemeine Informationen
Die PostCrash iBrake kann das Risiko eines reduzieren
weitere Kollision und ihre Folgen.
Vorwärtskollisionswarnung mit Bremsfunktion
Funktion: Bremskraftverstärker.
Auffahrunfallvorbereitung: Erkennung von
drohende Auffahrunfälle.
Im Stillstand
Nach dem Stillstand wird die Bremse gelöst
automatisch.
Sicherheitsinformationen
Warnung
Härtere Fahrzeugverzögerung
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
das persönliche Urteil des Fahrers. Aufgrund der
Systemgrenzen, kritische Situationen möglicherweise nicht
zuverlässig oder rechtzeitig erkannt werden. Es besteht ein Risiko
des Unfalls. Passen Sie Ihren Fahrstil an die Verkehrslage an.
Bedingungen. Beobachten Sie den umliegenden Verkehr genau und
Gegebenenfalls aktiv eingreifen
In bestimmten Situationen kann es notwendig sein
Bringen Sie das Fahrzeug schneller zum Stehen als
automatisches Bremsen mit PostCrash iBrake.
Wenden Sie dazu schnell zusätzliche Kraft an
Bremse. Der Bremsdruck wird dann höher sein
als der automatisch erzeugte Bremsdruck
automatisches Bremsen. Automatisches Bremsen mit Post-
Absturz iBrake wird abgebrochen.
180
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
▷
▷
Persönlicher Fahrstil, z. B. Lenken
Verhalten.
Automatisches Bremsen abbrechen
Möglicherweise muss PostCrash abgebrochen werden
iBrake automatisches Bremsen in bestimmten Situationen,
z.B. bei einem Ausweichmanöver.
Fahrbedingungen, zum Beispiel Zeit, Länge
der Reise.
Diese Funktion wird bei Geschwindigkeiten größer als aktiviert
ca. 43 mph/70 km/h und kann auch angezeigt werden
eine Pausenempfehlung.
Automatisches Bremsen abbrechen:
▷
Durch leichtes Treten des Bremspedals
länger.
▷
Durch Drücken des Gaspedals für
etwas länger.
Pausenempfehlung einstellen
Die Pausenempfehlung ist umschaltbar
über iDrive ein- und ausschalten und anpassen.
Ermüdungsalarm
1.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
Prinzip
3. „Fahreinstellungen“
4. „Fahrerassistenz“
5. „Sicherheit und Warnungen“
6. „Müdigkeitsalarm“
Die Pausenempfehlungsfunktion „Fatigue Alert“
Die Funktion kann erkennen, wann der Fahrer müde ist
oder weniger wachsam bei langen, eintönigen Fahrten,
zum Beispiel auf Autobahnen. Diese Funktion empfiehlt
bessert es, eine Pause zu machen.
7. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Obwohl diese Funktion ausgeschaltet ist, vermuten einige Fahrer
Assistenzsysteme können eine Pausenempfehlung auslösen.
Daten.
Sicherheitsinformationen
Warnung
Anzeige
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
das persönliche Urteil des Fahrers bei der Beurteilung
der körperliche Zustand eines Menschen. Ein zunehmender Mangel an
Aufmerksamkeit oder Müdigkeit werden möglicherweise nicht erkannt oder
nicht rechtzeitig erkannt werden. Es besteht die Gefahr
Unfälle, Verletzungen und Sachschäden. Machen
Stellen Sie sicher, dass der Fahrer ausgeruht und aufmerksam ist. Anpassen
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen.
Wenn der Fahrer nachlässt oder müde wird,
Im Control Display wird eine Meldung angezeigt
mit der Empfehlung, eine Pause einzulegen.
Während der Anzeige können verschiedene Einstellungen vorgenommen werden.
gewählt.
Das System wird ca. zurückgesetzt. 45 Minuten später
Parken des Fahrzeugs. Eine Pausenempfehlung
erst nach Ablauf dieser Zeit wieder angezeigt werden
verstrichen.
Pausenempfehlung
Systemgrenzen
Funktion
Das Ermüdungswarnsystem ist möglicherweise eingeschränkt. Wenn
Das System ist eingeschränkt, entweder keine Warnung möglich
kann eine ungerechtfertigte Warnung ausgesprochen werden
ausgegeben.
Sobald ein Antrieb gestartet wird, wird diese Funktion trainiert
an den Treiber gesendet, sodass dieser erkennen kann, wann die
Der Fahrer ist weniger aufmerksam oder müde.
Dieses Verfahren sieht beispielsweise wie folgt aus:
ing-Kriterien berücksichtigen:
Die Pausenempfehlungsfunktion kann sein
in folgenden Situationen eingeschränkt:
181
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24
Sicherheit
STEUERUNGEN
▷
▷
Wenn die Uhrzeit falsch eingestellt ist.
Bei überwiegend gefahrener Geschwindigkeit unter ca.
prox. 70 km/h.
▷
▷
Bei sportlicher Fahrweise wie z.B. während
schnelle Beschleunigung oder schnelle Kurvenfahrt.
In aktiven Fahrsituationen, z. B. wenn
häufige Spurwechsel.
▷
▷
Wenn der Straßenzustand schlecht ist.
Bei starkem Seitenwind.
182
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B47790 – VI/24





