DeutschFahrtipps -> BMW M5 Technologie for your BMW M5 2011-2016
Fahrtipps
BMW M5-Technologie
BMW M5-Technologie
Aufgrund besonderer Strukturmerkmale
Während des Betriebs kann es zu betriebsbedingten Geräuschen kommen
Bremsen. Dies hat jedoch keine Auswirkung auf die Person.
Leistung, Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit
der Bremse.
Fahrzeugmerkmale und Optionen
In diesem Kapitel werden alle gängigen, länderspezifischen
spezifische und optionale Funktionen, die mit dem angeboten werden
Serie. Es werden auch Funktionen beschrieben, die nicht vorhanden sind
unbedingt in Ihrem Auto vorhanden, z. B. aufgrund
die ausgewählten Optionen bzw. Länderversionen. Dies
gilt auch für sicherheitsrelevante Funktionen und
Systeme. Das jeweils zutreffende Land
Bei der Verwendung sind die Vorschriften zu beachten
jeweiligen Funktionen und Systeme.
Richtiges Bremsen
Um die Bremsanlage in optimalem Zustand zu halten
ist es sinnvoll, diese regelmäßig anzuwenden.
Intervalle, die dem Fahrzeugcharakter entsprechen.
M Carbon-Keramik-Bremse
Das Hochleistungsbremssystem hat
perforierte Carbon-Keramik-Bremsscheiben und ist
für den Einsatz auf Rennstrecken konzipiert.
V8-Hochleistungsmotor
Der Hochleistungs-V8-Motor erhält eine maximale
Maximale Leistung von 412 kW, mit Competition
Paket 423 kW, aus einem Hubraum von
4,4 Liter und ein maximales Drehmoment von 680 Nm.
Mit seinem spontanen Reaktionsverhalten a
Geschwindigkeitsbereich mit breiten Nutzergebnissen. Die maximale
Die maximale Motordrehzahl beträgt 7.200 U/min und ist elektr.
tronisch gesteuert. Aufgrund der hohen En‐
Motordynamik, die maximale Motordrehzahl
bei stehendem Fahrzeug verringert sich.
Aufgrund der Eigenschaften der verwendeten Materialien können Brems‐
kann mit einer lauteren Funktion verbunden sein
Geräusche, insbesondere bei Nässe, nur kurz
bevor das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Allerdings ist dies
hat keinen Einfluss auf die Leistung, betriebsbereit
Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Bremse.
Die Auswirkungen von Feuchtigkeit und Streusalz, von uns
B. bei einer Autowäsche oder Taubildung über Nacht, z.B.
kann die Bremswirkung vergleichbar machen
die eines herkömmlichen Bremssystems. Dies
kann als verminderte Bremswirkung wahrgenommen werden
und kann bei Bedarf kompensiert werden
stärkeres Betätigen des Bremspedals.
Aufwärmen
Während der Warmlaufphase des Motors erfolgt die
Der V8-Hochleistungsmotor verfügt über einen etwas
raueres Laufverhalten aufgrund der Emis‐
sionssteuerungen.
Vor dem Waschen des Fahrzeugs in einer Automatik
Autowaschanlage oder Waschstraße, Bremsscheiben reinigen
und Bremssättel mit einem Dampfstrahler oder Hochdruckreiniger
Verwenden Sie auch einen Hochdruckreiniger, um Verkrustungen vorzubeugen.
Verschmutzungen und Schmutzablagerungen, verursacht durch Salzkristalle,
z.B. wenn das Auto danach stillsteht. Die
Reinigungswirkung von automatischen Autowaschanlagen bzw
Waschstraßen sind hierfür in der Regel nicht ausreichend
der Bereich um die Räder.
Bei kaltem Motor die Abgasanlage
hat aufgrund der Natur einen leicht metallischen Unterton
Struktur des Systems.
Weitere Informationen zum Aufwärmpro‐
Ablauf: Motordrehzahl, siehe Seite87, und
Motoröltemperatur, siehe Seite87.
Verbundbremse
Das Hochleistungsbremssystem hat
gelochte Verbundbremsscheiben.
Befolgen Sie dazu auch die Anweisungen in
Fahrzeug waschen, siehe Seite216, und
Sicher bremsen, siehe Seite172.
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BMW M5-Technologie
Fahrtipps
Antriebsstrang
Bei diesem Fahrzeug wurde besonderer Wert gelegt
auf der direkten Verbindung vom Motor zum
Antriebsstrang. Aufgrund der verwindungssteifen Ausführung von
der Antriebsstrang, wie es für einen Sportwagen typisch ist, der
Die Übertragung des Drehmoments erfolgt auch akustisch
Rückmeldung.
Bei Lastwechseln kann es dazu kommen
in Klickgeräuschen. Sie verursachen keine Störungen.
Paarung des Betriebs oder der Lebensdauer von
Die Komponenten.
Fahren auf Rennstrecken
Anforderungen
Vor Fahrten auf einer Rennstrecke:
▷
▷
▷
Teilnahme an der BMW Driver Experience
Ausbildung.
Überprüfen Sie den Füllstand des Motoröls und füllen Sie ggf. nach
notwendig.
Lassen Sie das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüfen.
Hinweise
Der Rennstreckenbetrieb führt zu erhöhtem Verschleiß.
Das Fahrzeug ist nicht für den Motorsport konzipiert
Wettbewerbseinsatz. Dieser Verschleiß ist nicht abgedeckt
die Garantie.
Die serienmäßigen Bremsbeläge und die Verschleißanzeige
Die Motoren sind nicht für den Rennstreckenbetrieb konzipiert.
tion. Für weitere Informationen und Beratung wenden Sie sich bitte an
Ihr Servicecenter.
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