Bedienelemente -> Fahrstabilit?tskontrollsysteme for your BMW X3 2018-2024

Fahrstabilitätskontrollsysteme
Kontrollen
Fahrstabilitätskontrollsysteme
DSC erkennt auch instabile Fahrzeugzustände
Bewegungen wie Fishtailing oder Nosediving. Innerhalb
die physikalischen Grenzen DSC hilft, das Fahrzeug zu halten
Fahren Sie durch Reduzierung des Motors auf einen stabilen Kurs
Geschwindigkeit und durch Bremsen des Einzelnen
Räder.
Fahrzeugmerkmale und Optionen
In diesem Kapitel werden alle gängigen, länderspezifischen
spezifische und optionale Funktionen, die mit dem angeboten werden
Serie. Es werden auch Funktionen beschrieben, die nicht vorhanden sind
unbedingt in Ihrem Auto vorhanden, z. B. aufgrund
die ausgewählten Optionen bzw. Länderversionen. Dies
gilt auch für sicherheitsrelevante Funktionen und
Systeme. Das jeweils zutreffende Land
Bei der Verwendung sind die Vorschriften zu beachten
jeweiligen Funktionen und Systeme.
Hinweis
Passen Sie Ihren Fahrstil der Situation an
Ein angemessener Fahrstil ist immer wichtig
Verantwortung des Fahrers.
Die Gesetze der Physik können nicht aufgehoben werden, nicht
sogar mit DSC.
Antiblockiersystem ABS
Verringern Sie daher nicht die zusätzliche Sicherheit
Marge durch riskantes Fahren.◀
ABS verhindert ein Blockieren der Räder während der Fahrt
Bremsen.
Das Fahrzeug behält seine Lenkkraft gleichmäßig bei
bei Vollbremsungen und erhöht sich somit
aktive Sicherheit.
Deaktivieren Sie DSC beim Fahren nicht
Dachlast
Deaktivieren Sie die dynamische Stabilitätskontrolle nicht
DSC beim Fahren mit Dachlast, z.B. Dach-
montierter Gepäckträger.
ABS ist bei jedem Anlassen des Motors betriebsbereit.
Motor.
Andernfalls ist die Fahrsicherheit im Straßenverkehr nicht gegeben.
Bedingt durch die erhöhte Mitte ist die Lage kritisch
der Schwerkraft.◀
Bremsassistent
Wenn Sie schnell bremsen, schaltet sich dieses System ein
erzeugt automatisch das Größtmögliche
Bremskraftverstärkung. Es reduziert die Bremsverzögerung.
während des Notstopps auf ein Minimum zu reduzieren.
Dieses System nutzt alle Vorteile, die es bietet
von ABS.
Übersicht
Knopf im Fahrzeug
Reduzieren Sie nicht den Druck auf das Bremspedal
für die Dauer des Notstopps.
Dynamische DSC-Stabilität
Kontrolle
Das Konzept
DSC verhindert Traktionsverluste in der Leistung
Räder beim Anfahren und Beschleunigen.
DSC-AUS-Taste
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Kontrollen
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Das System sorgt für maximale Vorwärtsfahrt
besondere Straßenverhältnisse oder lose Fahrbahnbeläge,
z. B. ungepflügte verschneite Straßen, aber mit einigen
was die Fahrstabilität einschränkte.
Kontroll-/Warnleuchten
Die Kontrollleuchte blinkt: DSC-Kon‐
regelt die Antriebs- und Bremskräfte.
Die Kontrollleuchte leuchtet: DSC hat
Aktivieren der dynamischen Traktionskontrolle DTC
sorgt für maximale Traktion. Fahrstabilität ist
beim Beschleunigen und beim Einfahren begrenzt
Kurven.
fehlgeschlagen.
DSC deaktivieren: DSC AUS
Bei deaktiviertem DSC ist die Fahrstabilität gewährleistet
beim Beschleunigen und während der Fahrt reduziert
in Kurven.
Fahren Sie daher mit entsprechender Vorsicht.
Es kann hilfreich sein, DTC kurzzeitig zu aktivieren
unter folgenden besonderen Umständen:
Um die Stabilität des Fahrzeugs zu erhöhen, aktivieren Sie DSC
schnellstmöglich nochmal.
Beim Fahren bei Schneematsch oder auf nicht geräumter Fahrbahn,
schneebedeckte Straßen.
Beim Befreien des Fahrzeugs aus tiefem Schnee bzw
Anfahren von losem Untergrund.
DSC deaktivieren
Halten Sie diese Taste gedrückt, aber nicht lange.
größer als ca. 10 Sekunden, bis die
Beim Fahren mit Schneeketten.
Kontrollleuchte für DSC OFF leuchtet im Innenraum
Kombiinstrument und zeigt „DSC AUS“ an.
Deaktivieren/Aktivieren von DTC Dynamic
Traktionskontrolle
Das DSC-System ist ausgeschaltet.
DTC aktivieren
Die Lenkung und je nach Ausstattung
ment, Fahrwerk sind auf sportliches Fahren abgestimmt.
Taste drücken.
In der Bedienungsanleitung wird TRACTION angezeigt.
Kombiinstrument und die Kontrollleuchte für DSC
OFF leuchtet.
DSC aktivieren
Taste drücken.
DSC OFF und die DSC OFF-Anzeige
Lampe geht aus.
DTC deaktivieren
Taste erneut drücken.
Kontroll-/Warnleuchten
Bei deaktiviertem DSC wird DSC OFF angezeigt.
im Kombiinstrument abgespielt.
TRACTION und die DSC-OFF-Anzeige
Die Lampe erlischt.
Die Kontrollleuchte leuchtet: DSC ist
deaktiviert.
Leistungskontrolle
Performance Control steigert die Agilität von
das Fahrzeug.
DTC Dynamic Traction
Kontrolle
Zur Erhöhung der Manövrierfähigkeit bei entsprechender
Entsprechend sportlicher Fahrweise sind die Räder
einzeln gebremst. Die daraus resultierende Bremsung
Gleichzeitig wird die Leistung weitgehend kompensiert
durch einen Motoreingriff.
Das Konzept
Das DTC-System ist eine Version des DSC, bei der
Der Vorwärtsimpuls wird optimiert.
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
Kontrollen
Fahrzeug vergrößern oder verkleinern
Geschwindigkeit
Gewünschte Geschwindigkeit im Bereich von ca.
prox. 4 mph/6 km/h bis ca. 25 km/h
über den Wippschalter des Tempomaten einschalten
das Lenkrad. Fahrzeuggeschwindigkeit kann sein
durch leichtes Beschleunigen verändert.
xDrive
xDrive ist das Allradsystem Ihres Fahrzeugs.
hicle. Konzertierte Aktion von xDrive und DSC
Traktion und Fahrdynamik weiter optimieren.
Der Allradantrieb xDrive sorgt für eine vari‐
verteilt die Antriebskräfte nach vorne und hinten
Achsen entsprechend der Fahrsituation anpassen und
Straßenoberfläche.
Anzeige am Control Display
xDrive-Ansicht anzeigen
1. „Fahrzeuginfo“
2. „xDrive-Status“
Folgende Informationen werden angezeigt:
Mit Navigationssystem: Kompassanzeige
für die Fahrtrichtung
Drücken Sie den Wippschalter bis zum Punkt
Widerstand: Die Geschwindigkeit nimmt allmählich zu.
Pitch-Einstellung mit Grad und Prozentsatz
Quergefälle mit Gradangabe
Grafisches Display für die Lenkung
Drücken Sie den Wippschalter über den Punkt hinaus nach oben
Widerstand: Die Geschwindigkeit erhöht sich dabei
der Wippschalter wird gedrückt.
Drücken Sie den Wippschalter bis zum Punkt nach unten
Widerstand: Die Geschwindigkeit nimmt allmählich ab
Verbündeter.
HDC-Bergabfahrhilfe
Drücken Sie den Wippschalter nach unten
Widerstandspunkt: beim Vorwärtsfahren,
die Geschwindigkeit verringert sich auf ca.
10 km/h; beim Rückwärtsfahren die Geschwindigkeit
sinkt auf ca. 4 mph/6 km/h.
Das Konzept
HDC ist ein Bergabfahrassistent, der automatisch
Regelt automatisch die Fahrzeuggeschwindigkeit an steilen Hängen
Gefälle. Ohne die anzuwenden
Bremsen, das Fahrzeug bewegt sich mit etwas mehr als
Gehgeschwindigkeit.
HDC aktivieren
Die Bergabfahrhilfe kann unter aktiviert werden
Geschwindigkeiten unter ca. 35 km/h. Wann
Beim Bergabfahren reduziert das Fahrzeug seine Geschwindigkeit
bis ca. Gehgeschwindigkeit und behält diese dann bei
Geschwindigkeit konstant.
Solange aktiv gebremst wird, funktioniert das System
ist im Standby-Modus. Das System bremst nicht
Fahrzeug während dieser Zeit.
Verwenden Sie HDC nur in niedrigen Gängen oder im Wählhebel
Position D oder R.
Taste drücken; die LED über der Taste
leuchtet auf.
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Kontrollen
Fahrstabilitätskontrollsysteme
HDC deaktivieren
KOMFORT/ECO PRO
Ausgewogene Kontrolle des Fahrzeugs.
Drücken Sie die Taste erneut und die LED erlischt
raus. HDC wird automatisch deaktiviert
über ca. 60 km/h.
Variable Sportlenkung
Anzeige im Kombiinstrument
Die variable Sportlenkung erhöht die
Lenkeinschlag der Vorderräder insgesamt
Lenkradwinkel, z. B. in engen Kurven oder
beim Parken. Die Lenkung wird direkter.
Die gewählte Geschwindigkeit wird angezeigt
im Tacho.
Grün: Das System ist aktiv
Abbremsen des Fahrzeugs.
Es variiert auch die Kraft, die zum Drehen erforderlich ist
Räder entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit.
Orange: Das System ist eingeschaltet
Standby.
Dadurch ergibt sich ein sportliches Lenkverhalten. In
Darüber hinaus lässt es sich leichter lenken
Parken und Rangieren.
Fehlfunktion
Im Kombi-Instrument wird eine Meldung angezeigt.
ter. HDC ist z. B. wegen erhöhter Werte nicht verfügbar
Bremstemperaturen.
Servotronik
Das Konzept
Die Servotronic variiert die Lenkkraft re‐
erforderlich, um die Räder entsprechend zu drehen
die Fahrzeuggeschwindigkeit. Bei niedrigen Geschwindigkeiten die Lenkung
Kraft wird stark unterstützt, d. e. beim Lenken
ist ein geringer Kraftaufwand erforderlich. Da die Geschwindigkeit in
Falten, die Unterstützung der Lenkkraft ist
reduziert.
Dynamische Dämpfungskontrolle
Das Konzept
Dieses System reduziert unerwünschte Fahrzeugbewegungen.
tung bei dynamischer Fahrweise oder Trav‐
Fahren auf unebenen Straßenoberflächen.
Darüber hinaus passt sich die Lenkkraft entsprechend an.
Anpassung an das Fahrprogramm, so dass eine direkte,
sportliches Fahrgefühl und/oder komfortable Lenkung ist kon‐
veyed.
Das System verbessert die Fahrdynamik und
Komfort passend zur Straßenoberfläche und zum Fahrstil.
Programme
Das System bietet verschiedene Programme an.
Wählen Sie die Programme über die Fahrdynamik aus
Steuerung, siehe Seite126.
Fahrdynamikregelung
Das Konzept
SPORT
Die Fahrdynamikregelung hilft bei der Feinabstimmung.
Optimieren Sie die Einstellungen und Funktionen des Fahrzeugs. Vari‐
Hierzu können verschiedene Programme ausgewählt werden.
Die Fahrdynamikregelung und das DSC
Mit den AUS-Tasten kann jeweils ein aktiviert werden
Programm.
Konsequent sportliche Steuerung des Federbeins
Sorber für mehr Fahragilität.
SPORT+
Konsequent sportliche Steuerung des Federbeins
Sorber für mehr Fahragilität beim Fahren
mit eingeschränkter Fahrstabilisierung.
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
Kontrollen
aktiviert. Die Fahrstabilität ist während der Fahrt eingeschränkt.
Beschleunigung und beim Fahren in Kurven.
Übersicht
Knopf im Fahrzeug
SPORT+
Sportliches Fahren mit optimierter Federung und
angepasste Motorsteuerung mit begrenztem Fahrstand
Bilisierung.
Die dynamische Traktionskontrolle ist eingeschaltet.
Der Fahrer übernimmt einen Teil der Stabilisierung
Aufgaben.
Aktivieren von SPORT+
Taste wiederholt drücken bis SPORT+
erscheint im Kombiinstrument und
die DSC-OFF-Kontrollleuchte leuchtet auf.
Bedienung der Programme
Taste drücken
Programm
DSC AUS
Automatischer Programmwechsel
Bei Aktivierung des Tempomaten wird das Programm
wechselt automatisch in den SPORT-Modus.
TRAKTION
SPORT+
SPORT
Kontroll-/Warnleuchten
Im Kombiinstrument wird SPORT+ angezeigt.
KOMFORT
ECO PRO
Die DSC-OFF-Kontrollleuchte leuchtet:
Die dynamische Traktionskontrolle ist aktiviert.
Automatischer Programmwechsel
Das System schaltet möglicherweise automatisch auf COM um.
FORT in den folgenden Situationen:
SPORT
Konsequent sportliche Abstimmung des Fahrwerks
und Motorsteuerung für mehr Fahragilität
mit maximaler Fahrstabilisierung.
Ausfall der dynamischen Dämpfungsregelung.
Ausfall der dynamischen Stabilitätskontrolle DSC.
Das Fahrzeug hat einen platten Reifen.
Das Programm kann individuell konfiguriert werden
Spezifikationen. Die Konfiguration wird gespeichert
das aktuell verwendete Profil.
Bei Aktivierung des Tempomaten im TRAC‐
TION- oder DSC-OFF-Modus.
DSC AUS
Aktivierender SPORT
Wenn DSC ausgeschaltet ist, siehe Seite124, ist aktiv,
Die Fahrstabilität ist beim Beschleunigen eingeschränkt
und beim Fahren in Kurven.
Drücken Sie die Taste wiederholt, bis SPORT
wird im Kombiinstrument angezeigt.
Konfigurieren von SPORT
TRAKTION
Wenn die Anzeige am Control aktiviert ist
Anzeige, siehe Seite128, das SPORT-Fahren
Der Modus kann individuell eingestellt werden.
Wenn TRAKTION aktiv ist, hat das Fahrzeug
maximale Traktion auf losem Straßenbelag. DTC
Dynamische Traktionskontrolle, siehe Seite124, ist
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Kontrollen
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Aktivierender SPORT.
2. „ECO PRO konfigurieren“
„SPORT konfigurieren“
Nehmen Sie die gewünschten Einstellungen vor.
Konfigurieren des Fahrmodus SPORT.
Zeigt an
SPORT kann auch vor der Aktivierung konfiguriert werden.
bewertet:
Programmauswahl
1. „Einstellungen“
Durch Drücken der Taste wird a angezeigt
2. „SPORT-Modus“
3. Fahrmodus konfigurieren.
Liste der auswählbaren Programme.
Je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs
Zusatzfunktionen finden Sie in der Liste im In‐
Der Instrumentencluster kann unterschiedlich sein
Diese Konfiguration wird abgerufen, wenn die
Der Fahrmodus SPORT ist aktiviert.
der abgebildeten Abbildung.
KOMFORT
Für ein ausgewogenes Tuning bei maximalem Fahrspaß
Stabilisierung.
Ausgewähltes Programm
Das Kombiinstrument wird angezeigt
das ausgewählte Programm.
KOMFORT aktivieren
Drücken Sie die Taste wiederholt, bis COM‐
Im Instrument wird FORT angezeigt
Cluster.
Anzeige am Control Display
In bestimmten Situationen funktioniert das System automatisch
Wechsel zum NORMAL-Programm, automatisch
Programmwechsel siehe Seite127.
Programmänderungen können auf dem angezeigt werden
Kontrolldisplay.
1. „Einstellungen“
ECO PRO
2. „Kontrollanzeige“
3. „Info zum Fahrmodus“
ECO PRO, siehe Seite182, bietet konsequente
Zelt-Tuning zur Minimierung des Kraftstoffverbrauchs für
maximale Reichweite bei maximaler Fahrstabilität
Zation.
Anfahrassistent
Dieses System unterstützt das Anfahren an Steigungen.
Die Feststellbremse ist nicht erforderlich.
Komfortfunktionen und die Motorsteuerung
werden angepasst.
Das Programm kann individuell konfiguriert werden
Spezifikationen.
1. Halten Sie das Fahrzeug mit dem Fuß fest
Bremse.
2. Lösen Sie die Fußbremse und fahren Sie mit
Aus Verzögerung.
ECO PRO aktivieren
Drücken Sie die Taste wiederholt, bis ECO
PRO wird im Gerät angezeigt
Cluster.
Nach Lösen der Fußbremse steht das Fahrzeug
an Ort und Stelle gehalten für ca. 2 Sekunden.
Je nach Beladung des Fahrzeugs bzw. bei Anhängerbetrieb
Bei Verwendung kann das Fahrzeug leicht zurückrollen.
ECO PRO konfigurieren
1. Aktivieren Sie ECO PRO.
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
Kontrollen
Ohne Verzögerung losfahren
Nach dem Lösen der Fußbremse die Fahrt beginnen.
verzögerungsfrei, da der Anfahrassistent
hält das Fahrzeug nicht länger als
ca. 2 Sekunden und das Fahrzeug beginnt zu fahren
zurückrollen.◀
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