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EnglishBedienelemente und Funktionen -> Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) for your BMW 3 Series 1997-2006
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
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Risiken. Nehmen Sie keine Änderungen vor
Das Konzept
das DSC-System. Nur autorisiert zulassen
Techniker zur Durchführung von Servicearbeiten
Zeiten auf dem DSC.
Zunächst kann es einige Zeit dauern, bis Sie fertig sind
Gewöhnen Sie sich an dieses System
Intervention. Es garantiert jedoch
optimale Antriebskraft und gleichzeitig
Zeit, die bestmögliche Fahrzeugstabilisierung
ität.<
DSC sorgt für die Stabilität des Fahrzeugs, auch bei Dunkelheit
Kritische Fahrsituationen.
Das System optimiert die Fahrzeugstabilität
beim Beschleunigen und beim Anfahren
aus dem Vollen, sowie die Optimierung
Traktion. Darüber hinaus erkennt es
instabile Fahrzeugbedingungen, wie z
Unter- oder Übersteuern und
im physikalisch machbaren Rahmen hilft
das Fahrzeug auf einem stabilen Kurs zu halten
durch Reduzierung der Motordrehzahl und
Bremsbetätigungen an den Einzelnen
Räder.
Kontrollleuchte
Die Kontrollleuchte im Instrument
ment-Cluster wird in Kürze ausfallen
nachdem die Zündung erfolgt ist
Um das System zu deaktivieren
Drücken Sie die Taste; die Kontrollleuchte
geht an und bleibt an.
Das System startet automatisch
jedes Mal, wenn Sie den Motor starten.
eingeschaltet ist, siehe Seite19.
Das Fahrzeug führt die Stabilisierung nicht durch.
Leistungssteigerung und Traktionskontrolle
Funktionen, wenn DSC deaktiviert ist.
>Kontrollleuchte blinkt: Das System ist
aktiv und steuert den Antrieb
Drehmoment basierend auf den Fahrbedingungen
>Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt
nachdem der Motor gestartet wurde, oder
wenn es während der normalen Fahrt aufleuchtet
und bleibt an: Das System war
über die Schaltfläche oder deaktiviert werden
defekt. Sie können weiterfahren
das Fahrzeug normal, aber ohne
DSC. Bitte wenden Sie sich an Ihr BMW-Zentrum.
Bitte kontaktieren Sie uns für Reparaturen.
Die Gesetze der Physik können es nicht geben
aufgehoben, auch mit DSC. Die
Die Folgen unverantwortlichen Fahrens liegen auf der Hand
der Fahrer. Wir bitten Sie daher dringend, dies zu tun
Vermeiden Sie die Verwendung des zusätzlichen Sicherheitsspielraums
des Systems als Entschuldigung für die Einnahme
Wir empfehlen Ihnen, das zu deaktivieren
System für erhöhte Traktion:
>Beim Schaukeln oder Starten des Fahrzeugs
im Tiefschnee oder auf losem Untergrund
>Beim Fahren mit Schneeketten
>Beim Fahren auf verschneitem Untergrund
Steigungen, im Tiefschnee oder auf einer schneebedeckten
bedeckte Oberfläche, die gewesen ist
durch Befahren zusammengepackt.
Um die Stabilität des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten,
Fahren Sie immer mit dem System
wann immer möglich eingeschaltet.<
88 Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
Reifenpanne-Monitor
Um das System wieder zu aktivieren
Das Konzept
Drücken Sie die Taste erneut. der Indikator
Lampe geht aus.
Während Sie fahren, wird der Flat Tire Monitor angezeigt
Verfolgt die Druckniveaus in allen vier Bereichen
Reifen. Das System erkennt, wann immer die
Der Fülldruck in einem Reifen sinkt
bemerkenswert.
Dynamische Bremssteuerung (DBC)
DBC ist ein integraler Bestandteil des
DSC-System.
Die Kontrolle des Reifendrucks basiert
auf die Überwachung der Drehzahl der Reifen
relativ zueinander haben. Ein platter Reifen ist
erkannt und gemeldet, da die Drehzahl
plötzlich drastisch von eins abweichen
ein anderer.
Wenn Sie schnell bremsen, wird dieses System
Das System generiert automatisch das Maximum
Bremskraftverstärkung und trägt so dazu bei
um eine möglichst kurze Bremszeit zu erreichen
Abstand in Panikbremssituationen. Alle
Zu den Vorteilen des ABS-Systems gehören
unter diesen Umständen ausgenutzt.
Reduzieren Sie nicht den Druck auf die
Bremspedal für die Dauer des
Bremsbetätigung. Wenn die Bremse
Beim Loslassen des Pedals ist die DBC deaktiviert.
vated.
