DeutschBetrieb, Wartung -> Besondere Betriebsanweisungen for your BMW M3 2000-2006
Das gleiche Einbruchverfahren, wenn
Der Motor oder das Differential
müssen im ersetzt werden
Zum Einbremsen der separaten Feststellbremse
Trommeln, ziehen Sie die Feststellbremse leicht an
beim Ausrollen – bei Stau
Zum Beispiel ein Fic-Signal – seien Sie vorsichtig
Vermeiden Sie eine Gefahr für andere Straßen
Benutzer.
Wiederholen Sie diesen Vorgang, um Korrosion zu vermeiden.
von Zeit zu Zeit.
technische Faktoren verbunden
ir Herstellung, Reifen nicht
ihr volles Traktionspotenzial bis
l Einlaufzeit ist abgelaufen.
Seien Sie während der Fahrt besonders vorsichtig
00 Meilen/300 km.
Die Bremsleuchten leuchten nicht
wenn die Feststellbremse angezogen ist.
Unterdruck für die Servoeinheit des Bremssystems
auf Ihrem BMW ist nur verfügbar, wenn die
Motor läuft. Wenn Sie das verschieben
Fahrzeug mit ausgeschaltetem Motor – beim Abschleppen
zum Beispiel deutlich höher
Dazu ist eine gewisse Pedalkraft erforderlich
das Fahrzeug abbremsen.<
unser lokales und staatliches Maximum
mits.
wenn das Fahrzeug betrieben wird
et oder matschige Straßen, ein Keil von
Es bilden sich zwischen dem Reifen und
d Oberfläche. Dieses Phänomen ist
zu Aquaplaning, und kann
Kupplung
teilweiser oder vollständiger Verlust der SpurAuch die Kupplung beginnt zu funktionieren
sowie Verlust der Kontrolle über das Fahrzeugoptimal nach etwa 300 Meilen/500 km.
König Wirksamkeit. Reduzieren Sie IhreFahren Sie bei diesem Einbruch vorsichtig
n nasse Straßen.<
Periode und betätigen Sie nicht die Kupplung oder
Schalten bei hohen Motordrehzahlen.
System
Es müssen 300 Meilen/500 km vergehen
er Bremsbeläge und Rotoren
die optimale Pad-Oberfläche und
ttern für einen reibungslosen Betrieb erforderlich
und später eine lange Lebensdauer.
Bremssystem
Reduzieren Sie den Druck auf die
edal für die Dauer des
Anwendung. Wenn die Bremse
freigegeben, der DBC ist deaktiviert
Bremsflüssigkeitsstand
Niedriger Bremsflüssigkeitsstand im Behälter
kombiniert mit längerem Pedal als üblich
Reise kann auf einen Defekt in einem von ihnen hinweisen
die hydraulischen Kreisläufe der Bremsanlage.
ing Brake Control (CBC)
eine fortschrittliche Technik
Fahren Sie zum nächstgelegenen BMW-Zentrum.
ter. Höherer Bremsdruck
des ABS. Beim Bremsen währendBeim Anhalten kann es sicher notwendig sein,
Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder Bremsen währendund das Fahrzeug kann leichte Spannungen aufweisen.
Querbeschleunigung, oder wann
während eines Spurwechsels, Fahrzeug
ist verbessert und Lenkung
e wird verbessert.
Dency, zur Seite zu ziehen. Bremsscheibe
Die Entfernung kann sogar länger sein. Bitte
Denken Sie daran, Ihren Fahrstil anzupassen
entsprechend.<
Scheibenbremsen
Wenn das Fahrzeug nur gelegentlich gefahren wird
sional, während längerer Zeiträume, wenn
das Fahrzeug wird überhaupt nicht genutzt und in
Betriebsbedingungen, bei denen die Bremsanlage
Kationen sind seltener, es gibt eine
erhöhte Neigung zur Korrosion der
Rotoren und Ansammlung von Verunreinigungen
an den Bremsbelägen. Dies geschieht
weil der minimale Druck, der sein muss
von den Pads ausgeübt werden, um das zu reinigen
Rotoren durch Bremsbetätigungen ist dies nicht der Fall
erreicht.
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E-Pads
Zu Ihrer eigenen Sicherheit: Nur verwenden
Bremsbeläge, die BMW hat
speziell für Ihr Fahrzeug entwickelt
l. BMW kann nicht bewerten,
Bremsbeläge prüfen, um festzustellen, ob
re für den Einsatz geeignet und daher
um die Betriebssicherheit zu gewährleisten
hicle, wenn sie installiert sind.<
