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EnglishSicherheit -> Elektronische Stabilit?tskontrolle for your Citroen C5 Aircross 2017-2025
Sicherheit
Elektronische Stabilitätskontrolle
(ESC)
Elektronisches Stabilitätskontrollprogramm
bestehend aus folgenden Systemen:
Der Fehler des Systems verhindert dies nicht
Fahrzeug vom Fahren abhalten.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug außerhalb des gekauft haben
Besuchen Sie das CITROËN-Händlernetz und laden Sie dazu ein
Lassen Sie die Konfiguration von einem Händler überprüfen
Diese Dienste können Sie bei Bedarf anpassen
Ihren Wünschen entsprechen. In einem mehrsprachigen Land
Die Konfiguration ist im offiziellen möglich
Landessprache Ihrer Wahl.
Lokalisierter Hilferuf
-
Antiblockiersystem (ABS) und
Elektronische Bremskraftverteilung (EBFD).
Notbremsassistent (EBA).
Anti-Rutsch-Regelung (ASR).
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).
Anhängerstabilitätsassistent (TSA).
Taste drücken2 länger als 2 Sekunden gedrückt halten
Fordern Sie Hilfe an, wenn das Fahrzeug eine Panne hat
(bestätigt durch eine Sprachnachricht** ).
-
-
-
-
Durch erneutes Drücken dieser Taste wird der Vorgang sofort abgebrochen
die Anfrage (bestätigt durch eine Sprachnachricht).
Aus technischen Gründen, insbesondere um
Verbesserung der Qualität von Telematikdiensten
Für Kunden behält sich der Hersteller vor
das Recht, Aktualisierungen vorzunehmen
Bordtelematiksystem des Fahrzeugs an
jederzeit.
** Wiepro geografischer Abdeckung von
„Lokalisierter Notruf“, „Lokalisierter Notruf“.
„Assistance Call“ und der offizielle Staatsangehörige
vom Eigentümer gewählte Sprache
Fahrzeug.
Definitionen
Antiblockiersystem (ABS)
und elektronische Bremskraft
Verteilung (EBFD)
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Die Liste der abgedeckten Länder und der
Telematikdienste sind bei Händlern erhältlich
oder auf der Website Ihres Landes.
Wenn Sie von Citroën Connect profitieren
Box-Angebot mit SOS und Hilfe
Packung enthalten, es gibt zusätzliche
Dienstleistungen, die Ihnen persönlich zur Verfügung stehen
Raum, über die Website für Ihr Land.
Diese Systeme verbessern die Stabilität und
Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen
und tragen zu einer verbesserten Kontrolle bei
Kurven, insbesondere auf schlechter oder rutschiger Straße
Oberflächen.
Geolokalisierung
Das ABS verhindert in diesem Fall ein Blockieren der Räder
Notbremsung.
Das EBFD verwaltet den Bremsdruck
Rad für Rad.
Geolokalisierung deaktivieren/reaktivieren durch
gleichzeitiges Drücken von Tasten1 und2 und
dann ein einziger Knopfdruck2 zu bestätigen.
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Sicherheit
Notbremsassistent
(EBA)
Anhängerstabilitätsassistent (TSA)
Der normale Betrieb des ABS kann zu Störungen führen
macht sich durch leichte Vibrationen der Bremse bemerkbar
Pedal.
Dieses System ermöglicht die Steuerung des Fahrzeugs
beim Ziehen eines Anhängers beibehalten, um zu vermeiden
die Gefahr des Schlingerns.
Im Notfall ermöglicht Ihnen dieses System dies
den optimalen Bremsdruck besser erreichen
schnell und reduzieren so das Anhalten
Entfernung.
Die Auslösung erfolgt in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit, mit der
das Bremspedal wird betätigt. Das spürt man
eine Verringerung des Widerstands des Pedals und
eine Steigerung der Bremswirkung.
Wenn Sie im Notfall bremsen, drücken Sie
sehr fest und halten Sie diesen Druck aufrecht.
Antiblockiersystem
(ABS) und elektronische Bremse
Kraftverteilung (EBFD)
Beim Radwechsel (Reifen und Felgen)
Stellen Sie sicher, dass diese für Sie zugelassen sind
Fahrzeug.
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die feste Beleuchtung dieser Warnung
Die Lampe signalisiert, dass ein Fehler vorliegt
das ABS.
Dieses System optimiert die Traktion, um
Vermeiden Sie Radschlupf, indem Sie auf die Bremsen einwirken
an den Antriebsrädern und am Motor. Es auch
verbessert die Spurtreue des Fahrzeugs
auf Beschleunigung.
Nach einem Aufprall verfügen Sie über diese Systeme
von einem CITROËN-Händler überprüft bzw
eine qualifizierte Werkstatt.
Das Fahrzeug behält die konventionelle Bremsung bei. Fahren
vorsichtig und mit mäßiger Geschwindigkeit.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
schnellstmöglich in die Werkstatt.
Intelligente Traktionskontrolle
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
Aufleuchten dieser Warnleuchte,
gekoppelt mit derSTOPund ABS
Warnleuchten, begleitet von der
Anzeige einer Meldung und eines akustischen Signals
Signal, signalisiert, dass ein Fehler vorliegt
mit der elektronischen Bremskraft
Verteilung (EBFD).
System ("Schneebewegung")
Wenn es einen Unterschied zwischen dem Pfad gibt
gefolgt vom Fahrzeug und dem, was von der verlangt wird
Fahrer, dieses System überwacht jedes Rad und
wirkt automatisch auf die Bremse eines oder mehrerer
Rädern und am Motor, um das Fahrzeug zurückzugeben
auf den erforderlichen Weg, im Rahmen der Gesetze
der Physik.
Je nach Ausführung verfügt Ihr Fahrzeug über
ein System zur Unterstützung beim Fahren auf Schnee:intelligent
Traktionskontrolle.
Dieses System erkennt Situationen mit schlechtem Untergrund
Griff, der das Loslassen erschweren könnte
oder Fortschritte im tiefen Neuschnee machen oder
verdichteter Schnee.
In diesen Situationen ist dieIntelligente Traktion
Kontrollebegrenzt das Ausmaß des Durchdrehens der Räder
sorgen für beste Traktion und Flugbahnkontrolle
für Ihr Fahrzeug.
Sie müssen damit aufhören, sobald es sicher möglich ist.
Rufen Sie einen CITROËN-Händler oder einen Fachmann an
Werkstatt.
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Sicherheit
Mit erweiterter Griffkontrolle
Mit erweiterter Griffkontrolle
Die Verwendung von Winterreifen ist dringend erforderlich
empfohlen auf Oberflächen mit geringem Angebot
Griffigkeitsgrad.
FPlatzieren Sie das Zifferblatt an einer anderen Stelle
Position dazu.
Antriebsschlupfregelung (ASR)/
Dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC)
Mit dem Touchscreen
Die Reaktivierung erfolgt über die
Fahren/FahrzeugMenü.
FPlatzieren Sie den Drehknopf in dieser Position.
Betrieb
Dies wird durch diese Warnleuchte bestätigt
erlischt in der Instrumententafel und
die Anzeige einer Nachricht.
Diese Systeme werden automatisch aktiviert
bei jedem Fahrzeugstart.
Sie treten in Kraft, wenn
ein Problem mit dem Griff oder der Flugbahn.
Mit dem Touchscreen
Die Deaktivierung erfolgt über die
Fahren/FahrzeugMenü.
Fehlfunktion
5
Dies wird durch diese Warnung angezeigt
Lampe im Instrument blinkt
Panel.
Aufleuchten dieser Warnleuchte,
begleitet von der Anzeige von
eine Nachricht und ein akustisches Signal,
weist auf einen Fehler im System hin.
Es wird durch die Beleuchtung von bestätigt
diese Warnleuchte im Instrument
Bedienfeld und die Anzeige einer Meldung.
Deaktivierung
Reaktivierung
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
Wenden Sie sich an eine Werkstatt, um die Systeme überprüfen zu lassen.
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (Starten eines Fahrzeugs).
das festgefahren ist, im Schnee steckt, auf weichem Untergrund
Erdung usw.), kann eine Deaktivierung sinnvoll sein
diese Systeme, damit sich die Räder drehen können
frei und gewinnen Sie wieder Halt.
Diese Systeme werden automatisch reaktiviert
bei jedem erneuten Einschalten der Zündung bzw
über 50 km/h.
Unterhalb von 50 km/h ist eine erneute Aktivierung möglich
sie manuell.
Reaktivieren Sie diese Systeme, sobald das Niveau erreicht ist
von Haftgenehmigungen.
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Sicherheit
ASR/DSC
Betriebsstörung
Anhängerstabilitätsassistent (TSA)
Diese Systeme bieten erhöhte Sicherheit
im normalen Fahrbetrieb, aber das sollten sie nicht
Ermutigen Sie den Fahrer, zusätzliche Risiken einzugehen
mit hoher Geschwindigkeit fahren.
Es handelt sich um Bedingungen mit verminderter Haftung (Regen,
Schnee, Eis), dass die Gefahr eines Haftungsverlustes besteht
erhöht sich. Es ist daher wichtig für Sie
Sicherheit, um diese Systeme aktiviert zu halten
allen Bedingungen, insbesondere unter schwierigen Bedingungen
Bedingungen.
Sollte ein Fehler im System auftreten,
Beim Abschleppen verringert dieses System das Risiko
das Fahrzeug oder der Anhänger schwankt.
Diese Warnleuchte leuchtet im auf
Instrumententafel, begleitet von
die Anzeige einer Nachricht und einer
akustisches Signal.
Betrieb
Das System wird automatisch aktiviert, wenn die
Zündung eingeschaltet ist.
Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) darf nicht
irgendwelche Mängel haben.
Wenn das System Schwingungen (Schlängeln) erkennt
die Bewegung des Anhängers bei Geschwindigkeiten dazwischen
37 und 99 mph (60 und 160 km/h) wirkt es
auf die Bremsen, um den Anhänger zu stabilisieren und ggf
Bei Bedarf wird die Motorleistung auf langsam reduziert
das Fahrzeug hinunter.
Wenn Sie weiterhin einen Anhänger ziehen, reduzieren Sie Ihren
Geschwindigkeit und vorsichtig fahren!
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
Wenden Sie sich an eine Werkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Die korrekte Bedienung dieser
Das Anhängerstabilitätsassistenzsystem bietet
erhöhte Sicherheit im normalen Fahrbetrieb,
vorausgesetzt, dass die Empfehlungen zu
Das Ziehen eines Anhängers wird beachtet. Das sollte nicht der Fall sein
Ermutigen Sie den Fahrer, Risiken einzugehen, z
wie das Ziehen eines Anhängers bei ungünstigen Bedingungen
Bedingungen (Überlastung, Nichtbeachtung).
Die Stützlast des Anhängers ist abgenutzt oder unter-
aufgepumpte Reifen, defektes Bremssystem usw.)
oder mit zu hoher Geschwindigkeit fahren.
In bestimmten Fällen kann es zu einem Schlingern des Anhängers kommen
möglicherweise nicht vom ESC-System erkannt,
insbesondere mit einem leichten Anhänger.
Beim Fahren auf rutschigem oder schlechtem Untergrund
Das System kann dies möglicherweise nicht verhindern
Plötzliches Schwanken des Anhängers.
Systeme hängen von der Beobachtung ab
den Empfehlungen des Herstellers
sowohl hinsichtlich der Räder (Reifen u
Felgen), Brems- und Elektronikkomponenten
und die Montage- und Reparaturabläufe
Wird von CITROËN-Händlern verwendet.
Die Verwendung von Winterreifen wird empfohlen,
um davon profitieren zu können
Effizienz dieser Systeme im Winter
Bedingungen.
Die Korrektur wird durch signalisiert
Blinken dieser Warnleuchte im
Instrumententafel und Beleuchtung von
die Bremsleuchten.
In diesem Fall ist die Ausstattung unbedingt erforderlich
vier Räder mit für Sie zugelassenen Reifen
Fahrzeug.
Informationen zu den Gewichten und Anhängern
Belastungen siehe Kapitel „Technische Daten“ bzw
die Zulassungsbescheinigung Ihres Fahrzeugs.
Um absolute Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten
aAnhängerkupplungsvorrichtung, siehe entsprechende
Abschnitt.
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