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EnglishAnh?nge -> eCall-Benutzerinformationen for your Ford Focus 2018-2025
Anhänge
E-Call-Benutzer informierenATION
eCall-Benutzerinformationen gemäß Verordnung (EU) 2017/78, Anhang I,
Teil 3
1 BESCHREIBUNG DES ECALL-FAHRZEUGSYSTEMS
1.1.
Überblick über das 112-basierte eCall-Bordsystem, seine Funktionsweise und Funktionalität.
ities: SieheWas ist eCall?(Seite 60).
1.2.
1.3.
Der 112-basierte eCall-Dienst ist ein öffentlicher Dienst der Daseinsvorsorge
kostenlos zugänglich.
Das 112-basierte eCall-Bordsystem ist standardmäßig aktiviert. Es ist aktiviert
Bei einem schweren Unfall erfolgt dies automatisch über fahrzeuginterne Sensoren.
Es wird auch automatisch ausgelöst, wenn das Fahrzeug mit einem TPS ausgestattet ist
System, das bei einem schweren Unfall nicht funktioniert.
1.4.
1.5.
Das 112-basierte eCall-Bordsystem kann bei Bedarf auch manuell ausgelöst werden.
Anleitung zur manuellen Aktivierung des Systems:SieheManuelles Erstellen einer
Notruf(Seite 60).
Im Falle eines kritischen Systemausfalls würde dies den 112-basierten eCall deaktivieren
Fahrzeuginsassen wird die folgende Warnung ausgegeben
Fahrzeug: SieheNotrufanzeigen(Seite 61).
2 INFORMIERENATION AUF DATAPROCESSING
2.1.
Jegliche Verarbeitung personenbezogener Daten durch das 112-basierte eCall-Bordsystem
muss die in den Richtlinien vorgesehenen Vorschriften zum Schutz personenbezogener Daten einhalten
95/46/EG (1) und 2002/58/EG (2) des Europäischen Parlaments und des
Der Rat und insbesondere der Rat orientieren sich an der Notwendigkeit, das Lebenswichtige zu schützen
Interessen des Einzelnen gemäß Artikel 7 Buchstabe d der Richtlinie 95/46/
EG (3).
2.2.
Die Verarbeitung dieser Daten ist streng auf den Zweck der Bearbeitung des Notfalls beschränkt.
gency eCall an die einheitliche europäische Notrufnummer 112.
2.3.
Arten von Daten und ihre Empfänger.
2.3.1.
Das 112-basierte eCall-Bordsystem darf nur Folgendes erfassen und verarbeiten
Daten:
–
–
–
Fahrzeugidentifikationsnummer.
Fahrzeugtyp (Pkw oder leichtes Nutzfahrzeug).
Speichertyp des Fahrzeugantriebs (Benzin)./dDiesel/CNG/LPG/elec-
Tric/Wasserstoff).
–
Fahrzeug letzte drei Standorte und Fahrtrichtung.
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–
–
Protokolldatei der automatischen Aktivierung des Systems und dessen Zeitstempel.
Alle zusätzlichen Daten (falls zutreffend): -
2.3.2. Empfängerder vom 112-basierten eCall-Bordsystem verarbeiteten Daten sind die
relevante, von der jeweiligen Öffentlichkeit benannte Notrufstellen für die öffentliche Sicherheit
Behörden des Landes, in dem sie sich befinden, zunächst zu erhalten und
eCalls an die einheitliche europäische Notrufnummer 112 abwickeln.
Zusätzliche Informationen (falls verfügbar): -
2.4.
Vereinbarungen zur Datenverarbeitung.
2.4.1.
Das 112-basierte eCall-Bordsystem ist so konzipiert, dass dies gewährleistet ist
dass die im Systemspeicher enthaltenen Daten außerhalb des Systems nicht verfügbar sind
System, bevor ein eCall ausgelöst wird.
Zusätzliche Anmerkungen (falls vorhanden): -
2.4.2. DieDas 112-basierte eCall-Bordsystem ist so konzipiert, dass dies gewährleistet ist
dass es im Normalfall nicht rückverfolgbar ist und keiner ständigen Nachverfolgung unterliegt
Betriebsstatus.
Zusätzliche Anmerkungen (falls vorhanden): -
2.4.3. DieDas 112-basierte eCall-Bordsystem ist so konzipiert, dass dies gewährleistet ist
dass die Daten im systeminternen Speicher automatisch und kontinuierlich gespeichert werden
entfernt.
2.4.3.1. DieFahrzeugstandortdaten werden im internen Speicher von ständig überschrieben
Das System sorgt dafür, dass immer maximal die letzten drei Standorte aktuell sind
des Fahrzeugs, die für die normale Funktion des Systems erforderlich sind.
2.4.3.2. DieDas Protokoll der Aktivitätsdaten im 112-basierten bordeigenen eCall-System wird für nicht länger aufbewahrt
länger als nötig, um den Zweck der Abwicklung des eCall-Notrufs zu erreichen
und auf jeden Fall nicht später als 13 Stunden nach dem Eintreffen eines eCall-Notrufs
eingeleitet.
Zusätzliche Anmerkungen (falls vorhanden): -
2.5.
Modalitäten für die Ausübung der Rechte der betroffenen Person.
2.5.1.
Die betroffene Person (der Fahrzeughalter) hat ein Recht auf Zugang zu den Daten und ggf
berechtigt, die Berichtigung, Löschung oder Sperrung der betreffenden Daten zu verlangen
ihn oder sie, deren Verarbeitung nicht den Bestimmungen von entspricht
Richtlinie 95/46/EG. Alle Dritten, denen die Daten mitgeteilt wurden
Die vorgenommene Berichtigung, Löschung oder Sperrung ist mitzuteilen
Einhaltung dieser Richtlinie, es sei denn, dies erweist sich als unmöglich oder ist mit einem Missverhältnis verbunden.
verhältnismäßiger Aufwand.
2.5.2. DieDie betroffene Person hat das Recht, sich bei der zuständigen Datenschutzbehörde zu beschweren
Behörde, wenn er oder sie der Ansicht ist, dass seine oder ihre Rechte verletzt worden sind
Ergebnis der Verarbeitung seiner personenbezogenen Daten.
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2.5.3. KontaktDienst, der für die Bearbeitung von Zugriffsanfragen zuständig ist (falls vorhanden): Wenden Sie sich an den
Datenschutzbeauftragter Ihrer örtlichen Notrufzentrale.
(1)
Richtlinie 95/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 24. Oktober
1995 zum Schutz natürlicher Personen bei der Verarbeitung personenbezogener Daten
Daten und zum freien Datenverkehr (ABl. L 281 vom 23.11.1995, S. 31).
(2)
Richtlinie 2002/58/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli
2002 über die Verarbeitung personenbezogener Daten und den Schutz der Privatsphäre
im Bereich der elektronischen Kommunikation (Datenschutzrichtlinie für elektronische Kommunikation).
Kommunikation) (ABl. L 201 vom 31.7.2002, S. 37).
(3)
Richtlinie 95/46/EG wird durch die Verordnung (EU) 2016/679 des Europäischen Parlaments und des Rates aufgehoben
Parlament und Rat vom 27. April 2016 zum Schutz der Natur
Personen hinsichtlich der Verarbeitung personenbezogener Daten und der Freizügigkeit
Verarbeitung dieser Daten (Datenschutz-Grundverordnung) (ABl. L 119 vom 4.5.2016, S.
1). Die Verordnung gilt ab dem 25. Mai 2018.
3 INFORMIERENATION AUF DIENSTLEISTUNGEN VON DRITTANBIETERN UND ANDEREN MEHRWERT
DIENSTLEISTUNGEN (FALLS VORHANDEN)
3.1.
Beschreibung der Funktionsweise und der Funktionalitäten des TPS-Systems/ergänzt
Wertservice:YoIhr Fahrzeug ist möglicherweise mit einem Modem ausgestattet, das dies ermöglicht
Notrufe (eCall), automatische Software-Updates und andere Dienste. Siehe
die Informationen in diesem Eigentümer'Eine Beschreibung finden Sie im Handbuch oder in der FordPass-App
dieser Dienstleistungen. Wir bieten ein 112-basiertes eCall-System im Fahrzeug an, und das tun wir auch
kein TPS-eCall-System bereitstellen.
3.2.
Jegliche Verarbeitung personenbezogener Daten durch das TPS-System/oder Mehrwert
Der Dienst muss die Datenschutzbestimmungen einhalten, die in vorgesehen sind
Richtlinien 95/46/EG und 2002/58/EG.
3.2.1.
Rechtsgrundlage für die Nutzung des TPS-Systems und/or Mehrwertdienste und für
Datenverarbeitung durch sie: Informationen zu den Rechtsgrundlagen der Verarbeitung
Verarbeitung personenbezogener Daten durch Mehrwertdienste, lesen Sie bitte die Datenschutzinformationen.
ation für alle Dienste, die Sie abonnieren. Diese Datenschutzinformationen können sein
finden Sie in der FordPass-App oder auf der lokalen Ford-Website.
3.3.
Das TPS-System und/oAndere Mehrwertdienste verarbeiten personenbezogene Daten
nur auf Grundlage der ausdrücklichen Einwilligung der betroffenen Person (des Fahrzeughalters).
oder Eigentümer).
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3.4.
Modalitäten für die Datenverarbeitung durch das TPS-System und/or anderer Mehrwert
Dienstleistungen, einschließlich aller notwendigen Zusatzinformationen zur Rückverfolgbarkeit,
Verfolgung und Verarbeitung personenbezogener Daten: Siehe Datenschutzhinweise im
FordPass-App oder auf der lokalen Ford-Website.
3.5.
Der Besitzer eines Fahrzeugs, das mit einem TPS eCall-System ausgestattet ist und/or andere hinzugefügt
Mehrwertdienst zusätzlich zum 112-basierten eCall-Bordsystem hat das Recht
sich dafür zu entscheiden, das 112-basierte eCall-System im Fahrzeug anstelle des TPS eCall zu verwenden
System und der andere Mehrwertdienst.
3.5.1.
Kontaktdaten für die Bearbeitung von Anfragen zur Deaktivierung des TPS eCall-Systems:YoDu kannst
alle Mehrwertdienste außer eCall deaktivieren lassen.TofErfahren Sie mehr
Informationen zur Deaktivierung aller Mehrwertdienste außer eCall finden Sie unter „Fragen“.
Ford auf der lokalen Ford-Website oder wenden Sie sich an das Ford Customer Relationship Center
per E-Mail über die FordPass-App oder über die E-Mail-Adresse auf dem lokalen Konto
Ford-Website.
WENN SIE DIESEM ZWECK NICHT ZUSTIMMEN
VERWENDUNGRLICENSEAGREEMENT(„EULA“)
ENDBENUTZERLIZENZ
VEREINBARUNG
DIE GERÄTE NICHT VERWENDEN ODER KOPIEREN
DIE SOFTWARE. JEGLICHE VERWENDUNG DES
SOFTWARE, EINSCHLIESSLICH, ABER NICHT
BESCHRÄNKT AUF DIE VERWENDUNG AUF DEN GERÄTEN,
WILLCONSTITUTEYOURAGREEMENT
ZU DIESER EULA (ODER RATIFICATION VON
JEGLICHE VORHERIGE EINWILLIGUNG).
ENDBENUTZER DER FAHRZEUGSOFTWARE
LIZENZVEREINBARUNG (EULA)
•
Yodu („You”oder„Your”soweit zutreffend)
Habe ein Fahrzeug mit mehreren erworben
Geräte, darunter SYNC ® und verschiedene
Steuermodule („GERÄTE“), die
umfassen Software, die lizenziert ist oder Eigentum von ist
Ford Motor Company und ihre Tochtergesellschaften
(„FORD MOTOR COMPANY“). Jene
Softwareprodukte von FORD MOTOR
UNTERNEHMENSherkunft sowie damit verbundene
Medien, gedruckte Materialien und „online“
oder elektronische Dokumentation
GEWÄHRUNG DER SOFTWARE-LIZENZ:Dies
EULA gewährt Ihnen die folgende Lizenz:
•
YoSie dürfen die SOFTWARE als verwenden
auf den GERÄTEN installiert und als
andernfalls Schnittstellen zu Systemen
und/or Dienstleistungen, die von oder durch bereitgestellt werden
FORD MOTOR COMPANY oder deren Dritte
Software- und Serviceanbieter von Drittanbietern.
Beschreibung anderer Rechte und
(„SOFTWARE“) sind geschützt durch
Internationale Gesetze zum Schutz des geistigen Eigentums
und Verträge. Die SOFTWARE ist
Einschränkungen
•
Spracherkennung:Wenn die
lizenziert, nicht verkauft. Alle Rechte vorbehalten.
SOFTWARE beinhaltet Sprache
•
Die SOFTWARE kann mit verbunden sein
und/or kommunizieren mit, oder können sein
später aktualisiert, um eine Schnittstelle mit und herzustellen/or
mit zusätzlicher Software kommunizieren
und/or Systeme von FORD
MOTORENUNTERNEHMEN.
Erkennungskomponente(n), sollten Sie
verstehen, dass Spracherkennung ist
ein inhärent statistischer Prozess und
dass Erkennungsfehler inhärent sind
der Prozess. Weder FORD MOTOR
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