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EnglishFahren -> Spurhalteassistent for your Peugeot 2008 2019-2025
Fahren
Der Systemstatus wird gespeichert, wenn die
Zündung ist ausgeschaltet.
Aktivierung/Deaktivierung
Spurpositionierungsassistent
Weitere Informationen finden Sie im
Allgemeine Empfehlungen zur Verwendung
von Fahr- und Rangierhilfen.
Tempomat
Der Fahrer muss das Lenkrad richtig halten.
Wenn der Tempomat aktiviert ist, ist das Symbol
grün dargestellt: durch kleine Lenkeingriffe,
Das System lenkt das Fahrzeug und hält es in der Spur
vom Fahrer gewählte Position auf der Fahrspur.
Diese Position ist nicht unbedingt die Mitte des
Spur.
► Mitdie adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop &
Go-Funktion aktiviert, drücken Sie diese Taste.
Die Aktion wird bestätigt durch:
– DieKontrollleuchte in der Taste leuchtet auf
grün.
– DieFolgendes Symbol wird auf dem angezeigt
Instrumententafel.
Die Farbe des Symbols auf der Instrumententafel
hängt vom Betriebszustand des Systems ab:
(graue Farbe)
Eine oder mehrere Betriebsbedingungen liegen nicht vor
getroffen; Das System ist pausiert.
(grüne Farbe)
Alle Betriebsbedingungen sind erfüllt; die
System ist aktiv.
Der Fahrer spürt Bewegungen in der Lenkung
Rad.
Das System erkennt die Grenzen des Verkehrs
Fahrspur und lenkt das Fahrzeug innerhalb dieser Fahrspur
Halten Sie es in der von Ihnen gewählten seitlichen Position
Fahrer.
ZudHierzu nutzt das System eine aufgesetzte Kamera
den oberen Teil der Windschutzscheibe.
Der Fahrer kann die Position des Fahrzeugs ändern
jederzeit durch Drehen des Lenkrads, das
unterbricht die Funktion. Der Fahrer positioniert die
Fahrzeug an die gewünschte Stelle auf der Fahrspur. Wann
Der Fahrer spürt, dass die Position des Fahrzeugs stimmt
angemessen, sie behalten es bis zur Funktion bei
wird wieder aktiviert. Das System erlangt die Kontrolle zurück
Regelung auf die neu definierte Position.
Diese Funktion eignet sich vor allem zum Weiterfahren
Autobahnen und Hauptstraßen.
Betriebsbedingungen
– AdaptivTempomat aktiv.
– VerkehrSpur, die auf beiden Seiten durch Linien markiert ist.
– ESCSystem betriebsbereit.
– ASRSystem aktiviert.
– NeinAnhänger erkannt.
– Nein„Platzspar“-Ersatzrad im Einsatz.
– Fahrzeugkeinen starken seitlichen Beschleunigungskräften ausgesetzt.
– RichtungBlinker nicht aktiviert.
Pausieren/Unterbrechen des
System
(orange Farbe)
Systemstörung.
Der Fahrer muss umgehend handeln
glauben, dass die Verkehrsverhältnisse oder die
Zustand der Fahrbahnoberfläche erfordern ihre
Eingriff, indem Sie das Lenkrad bewegen
den Systembetrieb vorübergehend unterbrechen. Irgendein
Eingriff am Bremspedal verursacht
Wenn der Fahrer das System nicht mehr nutzen möchte
Für eine Weile können sie es durch Drücken der deaktivieren
erneut drücken.
Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt und die
Das Symbol verschwindet von der Instrumententafel.
116
Fahren
Auch der adaptive Tempomat soll pausieren
dazu führen, dass das System pausiert.
Das Lenkrad muss die Funktion erfüllen
durch erneutes Drücken der Taste wieder aktiviert.
Als Reaktion auf die Aktion des Fahrers:
Aussetzung
6
– Aktivierungder Fahrtrichtungsanzeiger.
– Reisenaußerhalb der Fahrbahngrenzen.
–TooDas Lenkrad fest umklammern bzw
dynamische Aktion am Lenkrad.
– Aktionauf das Bremspedal (was zu einer Pause führt).
bis der Tempomat wieder aktiviert wird) oder das Gaspedal
Pedal (Federung solange das Pedal steht).
deprimiert).
Automatische Pause
Wenn das System erkennt, dass der Treiber nicht vorhanden ist
Halten Sie das Rad fest genug
löst eine Reihe schrittweiser Warnungen aus und dann
deaktiviert sich selbst, wenn keine Antwort erfolgt
der Fahrer.
– Auslösendes ESC.
– VerlängertEine der Fahrspurbegrenzungen wird nicht erkannt
Markierungen. In diesem Fall der Aktive Spurhalteassistent
Warnsystemfunktion übernehmen kann, und die
Das System reaktiviert sich, sobald der Betrieb abgeschlossen ist
Bedingungen wieder erfüllt sind.
Wenn die Funktion aufgrund von unterbrochen wird
längeres Lösen der Krafthaltung
– Innehaltendes adaptiven Tempomaten.
– Deaktivierungdes ASR.
Fahrsituationen und zugehörige Warnungen
Die folgenden Tabellen beschreiben die Anzeigen zu den wichtigsten Fahrsituationen.
Die tatsächliche Reihenfolge der Anzeige dieser Warnungen kann unterschiedlich sein.
Tastenanzeigelampe
Tempomat
Daumenrad
Symbole
Anzeige
Kommentare
Aus
KREUZFAHRT
KREUZFAHRT
KREUZFAHRT
Kreuzfahrt pausierte.
Spurhalteassistent nicht aktiviert.
(grau)
(grau)
(grau)
Aus
Aktiver Tempomat.
Spurhalteassistent nicht aktiviert.
(grün)
(grün)
Grün
Drive Assist Plus aktiviert.
Das System funktioniert normal
(Korrektur erfolgt am Lenkrad).
(grün)
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Fahren
Tastenanzeigelampe
Tempomat
Daumenrad
Symbole
Anzeige
Kommentare
Grün
Grün
Grün
Grün
KREUZFAHRT
Drive Assist Plus pausiert.
70
(grau)
(grau)
(grau)
(grau)
(grau)
KREUZFAHRT
Drive Assist Plus aktiviert.
Alle Betriebsbedingungen für Spur
Positionierungshilfen wurden nicht erfüllt.
(grün)/(grau)
(grau)
AUSoderGRENZE
KREUZFAHRT
Tempomat deaktiviert.
Alle Betriebsbedingungen für Spur
Positionierungshilfen wurden nicht erfüllt.
Drive Assist Plus ausgesetzt.
Tempomat und Spurhalteassistent
sind suspendiert.
(grün)/(grau)
Nachrichten
Fahrsituationen
"Aktivieren Sie den Tempomat, um den Spurhalteassistenten zu nutzen"
"Bedingungen ungeeignet – Warten auf Aktivierung"
"Behalten Sie Ihre Hände am Lenkrad"
Aktivierung des Spurhalteassistenten bei nicht aktivem Tempomat.
Aktivierung des Spurhalteassistenten, wenn nicht alle Bedingungen erfüllt sind.
Längeres Fahren, ohne das Lenkrad festzuhalten, es falsch zu halten oder
ohne jegliche Gewaltanwendung.
"Halten Sie das Lenkrad fest"
"Übernehmen Sie die Kontrolle zurück"
Tatsächlicher oder drohender Ausfall des Spurhalteassistenten.
Gleichzeitiger Verlust von Tempomat und Spurhalteassistent.
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Fahren
Ein Anhänger ist nicht angeschlossen oder der Anhänger ist nicht angeschlossen
ein zugelassener Typ.
– NachteiligWetterbedingungen.
– Fahrenauf rutschiger Fahrbahn (Gefahr von
Aquaplaning, Schnee, Eis).
Fahrbahnmarkierungen auf dem Boden und an der Seite des
Straße (je nach Ausführung).
Dieses System ist besonders nützlich
Autobahnen und Hauptstraßen.
Betriebsgrenzen
6
Das System gibt möglicherweise eine Warnung aus, wenn die
Das Fahrzeug fährt auf einer langen, geraden Strecke
Straße mit glatter Fahrbahnoberfläche, auch wenn die
Der Fahrer denkt, dass er das Lenkrad festhält
Rad richtig einbauen.
– InBaustellen oder Mautstellenbereiche.
– Fahrenauf Rennstrecken.
– Fahrenauf einer rollenden Straße.
Das System funktioniert möglicherweise nicht oder produziert
unpassende Korrekturen an der Lenkung im
folgende Situationen:
– ArmSichtbarkeit (unzureichende Straßenbeleuchtung,
Schneefall, Regen, Nebel).
Fehlfunktion
Betriebsbedingungen
Im Falle einer Störung wird die
Die Servicewarnleuchte leuchtet auf
– FahrzeugGeschwindigkeit zwischen 43 und 112 Meilen pro Stunde (70
und 180 km/h).
– Straßemit einer zentralen Trennlinie gekennzeichnet.
– LenkungRad mit beiden Händen halten.
– RichtungBlinker nicht aktiviert.
– ESCSystem aktiviert und betriebsbereit.
– Blenden(Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeugs,
tiefstehende Sonne, Spiegelungen auf einer nassen Fahrbahnoberfläche,
Verlassen eines Tunnels, abwechselnd Licht und Schatten).
– WindschutzscheibeBereich vor der Kamera
schmutzig, beschlagen, frostbedeckt, schneebedeckt,
beschädigt oder durch einen Aufkleber verdeckt.
– SpurMarkierungen erodiert, teilweise verdeckt (Schnee,
Schlamm) oder mehrfach (Straßenarbeiten, Flächenfugen).
– Reisenin einer engen Kurve.
und dieses (orangefarbene) Symbol erscheint auf dem
Instrumententafel, begleitet von der Anzeige von
eine Nachricht und ein akustisches Signal.
Lassen Sie es von einem PEUGEOT-Händler überprüfen
Fachwerkstatt.
Das System hilft dem Fahrer nur dann, wenn er da ist
Es besteht die Gefahr, dass das Fahrzeug unbeabsichtigt beschädigt wird
von der Fahrspur abweichen, auf der es gefahren wird. Es
die sichere Fahrstrecke nicht einhält,
Fahrzeuggeschwindigkeit oder Bremsen.
Aktiver Spurverlassen
Warnsystem
– WicklungStraßen.
– Präsenzeiner Asphaltfuge auf der Straße.
Weitere Informationen finden Sie im
Allgemeine Empfehlungen zur Verwendung
von Fahr- und Rangierhilfen.
Der Fahrer muss das Lenkrad festhalten
beide Hände so, dass die Kontrolle möglich ist
unter Umständen aufrechterhalten werden, in denen die
Das System kann nicht eingreifen (z. B. wenn
die zentrale Trennlinie verschwindet).
Gefahr einer unerwünschten Betätigung
Das System sollte im deaktiviert sein
folgende Situationen:
– Fahrenmit einem „Platzsparer“-Ersatzteil
Rad.
– Wannim Anhängerbetrieb oder mit einem Fahrradträger
an einer Anhängevorrichtung befestigt ist, insbesondere wenn
Das System korrigiert die Flugbahn des Fahrzeugs um
Alarmierung des Fahrers, sobald eine Gefahr erkannt wird
unfreiwilliges Verlassen der Fahrspur oder Überqueren eines Straßenrandes
oder Standstreifen (je nach Ausführung).
ZudDazu verwendet das System eine Kamera, die auf platziert wird
der obere Teil der Windschutzscheibe, zur Identifizierung der
Betrieb
Sobald das System eine Gefahr erkennt
unfreiwilliges Überqueren einer Fahrbahnmarkierung
119
Fahren
am Boden oder an einer Fahrbahnbegrenzung erkannt
(z. B. Grünstreifen) führt es die Flugbahn aus
Korrektur erforderlich, um das Fahrzeug wieder in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzen
ursprüngliche Spur.
Der Fahrer wird eine Drehbewegung des Fahrzeugs bemerken
Lenkrad.
Währenddessen blinkt diese Warnleuchte
Flugbahnkorrektur.
Während die Fahrtrichtungsanzeiger aktiviert sind und
für einige Sekunden nach dem Ausschalten, die
Das System geht davon aus, dass eine Änderung der Flugbahn vorliegt
beabsichtigt und es wird dabei keine Korrektur ausgelöst
dieser Zeit.
Der Fahrer kann die Korrektur dadurch verhindern
Halten Sie das Lenkrad fest
(z. B. während eines Notmanövers).
Die Korrektur wird sofort unterbrochen, wenn
Die Fahrtrichtungsanzeiger werden betätigt.
Fahrsituationen und zugehörige Warnungen
In der folgenden Tabelle werden die Warnungen und Meldungen beschrieben, die in verschiedenen Fahrsituationen angezeigt werden.
Die tatsächliche Reihenfolge der Anzeige dieser Warnungen kann unterschiedlich sein.
Funktionsstatus
Kontrollleuchte
Anzeige und/oder verknüpftKommentare
Nachricht
AUS
Funktion deaktiviert.
(grau)
(grau)
EIN
EIN
System aktiv, Bedingungen nicht erfüllt:
– Geschwindigkeitunter 70 km/h.
– NeinFahrbahnmarkierung erkannt.
– ASR/DSCSysteme deaktiviert oder Betätigung von ESC
System ausgelöst.
– „Sportlich“fahren.
Automatische Deaktivierung/Standby der Funktion
(z. B. Erkennung eines Anhängers, Einsatz des Typs „Platzsparer“)
(im Lieferumfang des Fahrzeugs enthaltenes Ersatzrad).
(grau)
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Fahren
Funktionsstatus
EIN
Kontrollleuchte
Anzeige und/oder verknüpftKommentare
Nachricht
6
Fahrspurmarkierung erkannt.
Geschwindigkeit über 70 km/h.
(grün)
EIN
EIN
Das System korrigiert die Flugbahn auf der Seite, auf der die
Gefahr einer unbeabsichtigten Überquerung wird erkannt (orangefarbene Linie).
(orange)/(grün)
– WährendDie Flugbahnkorrektur ermittelt das System
dass die Korrektur nicht ausreicht: Der Fahrer wird gewarnt
dass sie eine zusätzliche Flugbahnkorrektur bereitstellen müssen.
– WennDas Lenkrad wird nicht richtig gehalten, ein hörbares Geräusch
Warntöne, begleitet von einer Meldung, bis
Die Trajektorienkorrektur ist abgeschlossen oder der Fahrer hat dies getan
das Lenkrad richtig erfasst hat.
(orange)/(grün)
"Halten Sie das Rad fest"
Die Dauer der akustischen Warnungen erhöht sich bei mehreren
Korrekturen werden in schneller Folge durchgeführt. Die
Die Warnung wird kontinuierlich und bleibt bestehen, bis der Fahrer
antwortet.
Diese Meldung kann auch mit Ihren Händen angezeigt werden
das Lenkrad.
– ElektrikAnschluss an einen Anhänger.
– Aktivierungder Fahrtrichtungsanzeiger.
– Kreuzungdie Innenlinie in einer Kurve.
– Fahrenin einer engen Kurve.
– Inaktivitätvom Fahrer erkannt während
Korrektur.
Betriebsgrenzen
– Verwendungeines „Platzspar“-Reserverads erkannt
(Da die Erkennung nicht sofort erfolgt, ist die Deaktivierung von
das System wird empfohlen).
– DynamischFahrstil erkannt, Druck an
das Brems- oder Gaspedal.
Das System geht automatisch in den Standby-Modus
die folgenden Fälle:
– ESCdeaktiviert oder der Vorgang ausgelöst.
– Geschwindigkeitunter 70 km/h oder mehr
als 112 mph (180 km/h).
– Fahrenüber Fahrbahnmarkierungen.
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Fahren
Die folgenden Situationen können störend sein
mit dem Betrieb des Systems bzw
verhindern, dass es funktioniert:
Deaktivierung/Aktivierung
– UnzureichendKontrast zwischen der Straße
Oberfläche und dem Straßenrand oder Standstreifen
(z. B. Schatten).
– SpurMarkierungen abgenutzt, verdeckt (Schnee, Schlamm)
oder mehrere (Straßenarbeiten usw.),
– SchließenNähe zum vorausfahrenden Fahrzeug (Spur
Markierungen werden möglicherweise nicht erkannt).
– Straßendie schmal und gewunden sind.
Je nach Verkaufsland ist die
Aufdrucken des Symbols „Toter-Winkel-Sensor“.
Im Spiegel bedeutet das nicht unbedingt
die Funktion ist am Fahrzeug vorhanden.
► DrückenMit dieser Taste können Sie die Funktion deaktivieren/reaktivieren
System jederzeit.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn die Funktion aktiviert ist
aktiviert ist.
Der Zustand des Systems wird gespeichert, wenn die
Zündung ist ausgeschaltet.
Gefahr einer unerwünschten Betätigung
Das System sollte im deaktiviert sein
folgende Situationen:
– Wannein Rad wechseln oder in der Nähe eines arbeiten
Rad.
–ToFlügeloder mit einem Fahrradträger auf einem Anhänger
Gerät, insbesondere bei nicht angeschlossenem Anhänger oder
nicht genehmigt.
– Straßein schlechtem Zustand, instabil oder mit sehr
schlechter Grip (Aquaplaninggefahr, Schnee, Eis).
– NachteiligWetterbedingungen.
– Fahrenauf Rennstrecken.
Dieses System warnt den Fahrer vor einem möglichen Unfall
Gefahr durch die Anwesenheit eines anderen Fahrzeugs
(Auto, LKW, Motorrad) im Rollo des Fahrzeugs
Spots (vom Fahrerfeld verdeckte Bereiche).
Vision) mithilfe von Sensoren an den Seiten des
Stoßstangen.
Fehlfunktion
Im Falle einer Störung sind diese
Warnleuchten leuchten auf
Instrumententafel, begleitet von der Anzeige von
eine Nachricht und ein akustisches Signal.
Lassen Sie es von einem PEUGEOT-Händler überprüfen
Fachwerkstatt.
– Fahrenauf einer rollenden Straße.
Sensoren für den toten Winkel
Die Warnung erfolgt durch eine fest installierte Warnleuchte
das erscheint im Außenspiegel an der Seite nach innen
Frage:
Weitere Informationen finden Sie im
Allgemeine Empfehlungen zur Verwendung
von Fahr- und Rangierhilfen.
– sofort,beim Überholen;
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