Deutsch
EnglishIm Falle einer Panne -> Provisorisches Reifenreparaturset for your Peugeot 2008 2019-2025
Im Falle einer Panne
Mit provisorischem Pannenreparaturset
Der Reifenfülldruck ist auf angegeben
dieses Etikett.
Weitere Informationen zuIdentifikation
Markierungen, insbesondere dieses Etikett, beziehen sich auf die
entsprechenden Abschnitt.
5. Radschlüssel
8
Zum Entfernen der Radschrauben.
6. Wagenheber mit integriertem Griff
ZurHeben Sie das Fahrzeug an.
7. Werkzeug zum Entfernen der Radschraubenkappen (je nach Modell).
Ausrüstung)
Zum Entfernen der Radschraubenkopf-Finisher
Leichtmetallfelgen.
Weitere Informationen zumErsatzrad, siehe
zum entsprechenden Abschnitt.
Sollte der Druck eines oder mehrerer Reifen
angepasst werden, ist eine Neuinitialisierung erforderlich
das Unterdruckerkennungssystem.
4. 12-V-Kompressor mit Dichtmittelkartusche
und Geschwindigkeitsbegrenzungsaufkleber
Tevorübergehende Punktion
Reparatursatz
Weitere Informationen zuZu geringer Reifendruck
ErkennungWeitere Informationen finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
Zur provisorischen Reparatur eines Reifens und zum Einstellen
der Reifendruck.
Scannen Sie den QR-Code auf Seite 3, um ihn anzusehen
Erklärvideos.
Weitere Informationen zumVorübergehend
Pannenreparaturset, siehe entsprechende
Abschnitt.
Reparaturverfahren
Entfernen Sie keine Fremdkörper (z.B.
Nagel, Schraube), die eingedrungen sind
der Reifen.
Bestehend aus einem Kompressor und einem Dichtmittel
Patrone ermöglicht es Ihnen, eine auszuführenvorübergehend
reparierendes Reifens, damit Sie dorthin fahren können
nächstgelegene Garage.
Es wurde entwickelt, um die meisten gefundenen Reifenpannen zu reparieren
auf dem Reifenprofil.
Mit Reserverad
► Parkenohne den Verkehr zu behindern
und die Feststellbremse anziehen.
► Folgendie Sicherheitshinweise (Gefahr
Warnleuchten, Warndreieck, hohe Sichtbarkeit
Jacke usw.) gemäß der geltenden Gesetzgebung
in dem Land, in dem Sie fahren.
► Wechselndie Zündung aus.
Das elektrische System des Fahrzeugs ermöglicht dies
Anschluss des Kompressors an die 12 V
ausreichend lange Stromversorgung, um einen Reifen zu reparieren
nach einer Reifenpanne.
► EntfernenDie Ventilkappe vom Reifen entfernen
reparieren und an einem sauberen Ort aufbewahren.
Weitere Informationen zumWerkzeugsatz,
siehe entsprechenden Abschnitt.
165
Im Falle einer Panne
Werfen Sie die Flasche nach Gebrauch nicht in den Müll
Umwelt; Bringen Sie es zu einem PEUGEOT-Händler oder
eine autorisierte Abfallentsorgungsstelle.
Vergessen Sie nicht, sich eine neue Flasche zu besorgen
Dichtmittel, erhältlich bei einem PEUGEOT-Händler oder
eine qualifizierte Werkstatt.
► Wechselnam Kompressor durch Verschieben des
in Stellung „ wechselnIch" bis zum Reifendruck
erreicht 2 bar. Das Dichtungsprodukt wird eingespritzt
unter Druck in den Reifen; nicht trennen
Ziehen Sie während dieses Vorgangs das Rohr vom Ventil ab (Gefahr).
des Rückstoßes).
► Verbindendas Rohr von der Flasche mit Dichtmittel zu
das Ventil des zu reparierenden Reifens und ziehen Sie es fest
fest.
► Verbindendas Rohr vom Kompressor zum
Flasche Dichtmittel.
► Prüfendass der Kompressorschalter eingeschaltet ist
Position "O".
► VollständigWickeln Sie das darunter verstaute Elektrokabel ab
Der Kompressor.
Wenn nach ca. 7 Minuten die
Druck von 2 bar nicht erreicht wird, dies
zeigt an, dass der Reifen nicht reparierbar ist;
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
Werkstatt um Hilfe bitten.
► Fahrensofort für etwa 3 Meilen
(5 Kilometer) mit reduzierter Geschwindigkeit (zwischen
12 und 37 mph (20 und 60 km/h)) zum Anschließen
Punktion.
► Bewegenden Schalter auf Position „O".
► Trennenden Netzstecker des Kompressors
aus der 12-V-Steckdose des Fahrzeugs.
► VerbindenSchließen Sie den Netzstecker des Kompressors an
12-V-Steckdose des Fahrzeugs.
► Stoppum die Reparatur zu überprüfenund der Reifen
DruckVerwendung des Kits.
► EntfernenDer Bausatz.
► Nachrüstendie Kappe auf dem Ventil.
► Entfernenund bewahren Sie die Flasche mit Dichtmittel auf.
► Affixdie Geschwindigkeitsbegrenzungsplakette.
Wenn ein Reifen mit diesem Kit repariert wird,
Überschreiten Sie nicht eine Geschwindigkeit von 50 Meilen pro Stunde
(80 km/h) und fahren Sie nicht schneller als
50 Meilen (80 km).
Sie müssen sich an einen PEUGEOT-Händler oder einen wenden
Wenden Sie sich an eine qualifizierte Werkstatt, um die Reparatur überprüfen zu lassen
und der Reifen gewechselt.
Das Versiegelungsprodukt ist gesundheitsschädlich, wenn
verschluckt werden und Reizungen hervorrufen
Augen.
Bewahren Sie dieses Produkt außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
Das Verfallsdatum der Flüssigkeit ist auf dem Etikett angegeben
Flasche.
Die Geschwindigkeitsbegrenzungsplakette muss angebracht sein
im Fahrzeuginneren in der Nähe des
Fahrer, um ihn daran zu erinnern, dass ein Rad eingebaut ist
vorübergehende Nutzung.
► Wechselndie Zündung an.
166
Im Falle einer Panne
Je nach Ausführung das Reserverad
kann ein Standardstahl, ein Nicht-Standardstahl oder sein
„Platzsparrad“.
Reifen prüfen/einstellen
Drücke
Der Kompressor kann verwendet werden,ohne zu spritzen
Dichtmittel, um die zu überprüfen und ggf. anzupassen
Reifendruck.
Ersatzrad
8
Scannen Sie den QR-Code auf Seite 3, um ihn anzusehen
Erklärvideos.
Entfernen des Reserverads
Weitere Informationen zumWerkzeugsatz,
siehe entsprechenden Abschnitt.
► EntfernenNehmen Sie die Ventilkappe vom Reifen ab und bewahren Sie sie auf
Bewahren Sie es an einem sauberen Ort auf.
► Abwickelndas Rohr unter dem Kompressor verstaut.
► SchraubenDas Rohr auf das Ventil stecken und festziehen
fest.
► Prüfendass der Kompressorschalter eingeschaltet ist
Position "O".
► VollständigWickeln Sie das darunter verstaute Elektrokabel ab
Der Kompressor.
► VerbindenSchließen Sie den Netzstecker des Kompressors an
12-V-Steckdose des Fahrzeugs.
Reifendruck des Reserverades
Der Fülldruck für den Ersatz
Der Reifendruck ist auf dem Reifendruckaufkleber angegeben
- Stellen Sie sicher, dass der Fülldruck überprüft wird
regelmäßig.
Weitere Informationen zuIdentifikation
Markierungen, insbesondere das Reifendrucketikett,
siehe entsprechenden Abschnitt.
► Nachlassendie Zentralmutter.
► Entfernendie Befestigungsvorrichtung (Mutter und Schraube).
► Hebendas Reserverad vom
hinten.
► Wechselndie Zündung an.
► StartenSchalten Sie den Kompressor aus, indem Sie den Schalter auf stellen
Position "Ich" und stellen Sie den Druck auf den Wert ein
ist auf dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs angegeben.To
Entleeren: Drücken Sie die schwarze Taste auf der
Kompressorrohr, in der Nähe des Ventilanschlusses.
►Takedas Rad aus dem Kofferraum.
Zugriff auf das Reserverad
Das Reserverad wieder einsetzen
Das beschädigte Rad kann nicht montiert werden
unter dem Kofferraumboden.
Wenn nach 7 Minuten der Druck 2 bar beträgt
nicht erreicht, ist der Reifen beschädigt;
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
Werkstatt um Hilfe bitten.
► EinmalIst der richtige Druck erreicht, stellen Sie den ein
Schalter in Stellung „O".
► EntfernenNehmen Sie die Ausrüstung und verstauen Sie sie.
► Nachrüstendie Kappe auf dem Ventil.
Das Reserverad wird unter dem Kofferraumteppich verstaut.
ZuaUm auf das Reserverad zugreifen zu können, lesen Sie zunächst dieWerkzeug
BausatzAbschnitt.
167
