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EnglishInstrumente -> Warn- und Kontrollleuchten for your Peugeot 2008 2019-2025
Instrumente
• "Zubehörverbrauch" (je nachdem
Version).
► Bestätigenzum Speichern und Beenden.
Die Informationen werden sofort auf dem angezeigt
Instrumententafel, wenn die entsprechende Anzeige
Modus ausgewählt ist.
Bei eingeschalteter Zündung
Liste der Warnungen und
Anzeigelampen
Bestimmte rote oder orangefarbene Warnleuchten leuchten auf
beim Einschalten der Zündung einige Sekunden lang
auf. Diese Warnleuchten sollten sofort erlöschen
wenn der Motor gestartet wird.
Weitere Informationen zu einem System oder einer Funktion finden Sie unter
siehe entsprechenden Abschnitt.
Rote Warn-/Anzeigelampen
STOP
Behoben, mit einer anderen Warnung verbunden
Lampe, begleitet von der Anzeige von a
Nachricht und ein akustisches Signal.
Ein schwerwiegender Fehler am Motor, Bremssystem,
Servolenkung oder Automatikgetriebe oder ein Major
Es wurde ein elektrischer Fehler festgestellt.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Die Art der in ausgewählten Informationen
"Persönlich 1Der Modus „ ist in nicht verfügbar
"Persönlich 2" Modus.
Permanente Warnleuchte
Wenn eine rote oder orangefarbene Warnleuchte aufleuchtet, ist dies der Fall
Möglicherweise liegt ein Fehler vor, der einer weiteren Untersuchung bedarf.
Wenn eine Lampe weiterhin leuchtet
Warnung und Anzeige
Lampen
Als Symbole werden die Warnung und der Indikator angezeigt
Lampen informieren den Fahrer über das Auftreten eines
Störung (Warnleuchten) oder des Betriebs
Status eines Systems (Betrieb oder Deaktivierung).
Anzeigelampen). Bestimmte Lampen leuchten in zwei Teilen auf
(fest oder blinkend) und/oder in mehreren Farben.
Motor-Selbstdiagnosesystem (Benziner oder
Diesel)
Die Referenzen(1),(2)und(3)in der Warnung
Die Beschreibung der Anzeigelampe zeigt an, ob
Sie sollten sich an einen qualifizierten Fachmann wenden
Ergänzung zu den unmittelbar empfohlenen Maßnahmen.
(1):Sie müssen das Fahrzeug anhalten.
Halten Sie an, sobald dies sicher möglich ist, und schalten Sie ab
die Zündung.
(2): Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
Werkstatt.
(3): Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Händler oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
Werkstatt.
Behoben.
Es liegt ein schwerwiegender Motorschaden vor
erkannt.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Maximale Kühlmitteltemperatur (Benzin oder
Diesel)
Behoben, Anzeigeblöcke leuchteten rot
(mit Matrix-Instrumententafel).
oder
Behoben (außer bei Matrix-Instrumententafel).
Die Temperatur des Kühlsystems ist ebenfalls hoch
hoch.
Führen Sie (1) durch und warten Sie, bis der Motor läuft
abgekühlt sein, bevor der Füllstand aufgefüllt wird
notwendig. Wenn das Problem weiterhin besteht, führen Sie (2) aus.
Zugehörige Warnungen
Das Aufleuchten einer Lampe kann begleitet sein
durch ein akustisches Signal und/oder eine angezeigte Meldung
in einem Bildschirm.
Zuordnung der Alarmart zum Betriebsstatus
des Fahrzeugs können Sie feststellen, ob
ob die Situation normal ist oder ob ein Fehler vorliegt
aufgetreten: Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der einzelnen Lampen
für weitere Informationen.
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Instrumente
Mit Automatikgetriebe oder Fahrwahlschalter,
Wählen Sie den Modus ausP.
Zündung ausschalten und (2) durchführen.
Motoröldruck (Benzin oder Diesel)
Behoben.
Es liegt ein Fehler in der Motorschmierung vor
System.
► Mitdas EAT8-Automatikgetriebe oder der Antrieb
Wählhebel, setzen Sie den Unterlegkeil gegen eines der Räder.
Reinigen Sie die Klemmen und ziehen Sie sie fest. Wenn die Warnung
Die Lampe erlischt nicht, wenn der Motor gestartet wird.
(2) durchführen.
1
Bremsen
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Behoben.
Systemstörung (elektrisch)
Behoben.
Ein Fehler am Elektromotor bzw
Die Traktionsbatterie wurde erkannt.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Tür(en) offen
Der Bremsflüssigkeitsstand im Bremskreis
ist deutlich gesunken.
Führen Sie (1) durch und füllen Sie anschließend die entsprechende Flüssigkeit auf
mit den Empfehlungen des Herstellers. Wenn die
Besteht das Problem weiterhin, führen Sie (2) durch.
Behoben.
Die elektronische Bremskraft
Das Verteilungssystem (EBFD) ist fehlerhaft.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Behoben, mit einer Nachricht verknüpft
Identifizierung des Zugriffs.
Eine Tür oder die Heckklappe ist nicht richtig geschlossen
(Geschwindigkeit unter 10 km/h).
Behoben, mit einer Nachricht verknüpft
Identifizierung des Zugriffs, begleitet von
ein akustisches Signal.
Kabel angeschlossen (elektrisch)
Behoben, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Das Ladekabel wird an das angeschlossen
Stecker des Fahrzeugs.
Behoben, wenn die Zündung eingeschaltet ist,
begleitet von einer Nachricht.
Es ist nicht möglich, das Fahrzeug während des Betriebs zu starten
Das Ladekabel ist mit dem Fahrzeug verbunden
Stecker.
Eine Tür oder die Heckklappe ist nicht richtig geschlossen
(Geschwindigkeit über 10 km/h).
Orangefarbene Warn-/Anzeigelampen
Sicherheitsgurte nicht angelegt/gelöst
Ununterbrochen oder blinkend, begleitet von einem
zunehmendes akustisches Signal.
Ein Sicherheitsgurt war nicht oder nicht angelegt
gelöst.
Service
Tevorübergehend weiter, begleitet von der
Anzeige einer Nachricht.
Ein oder mehrere geringfügige Fehler, für die ein Fehler vorliegt
Es wurden keine bestimmten Warnleuchten erkannt.
Identifizieren Sie anhand der Meldung die Fehlerursache
wird auf der Instrumententafel angezeigt.
Möglicherweise können Sie einige Fehler beheben
Sie müssen beispielsweise die Batterie wechseln
Fernbedienung.
Bei anderen Fehlern, z. B. an der Reifenunterseite,
Füllen Sie das Inflationserkennungssystem aus (3).
Behoben, begleitet von der Anzeige eines
Nachricht.
Trennen Sie das Ladekabel und schließen Sie das
Klappe.
Manuelle Feststellbremse
Behoben.
Die Feststellbremse ist angezogen oder nicht
ordnungsgemäß freigegeben.
12V Batterieladung
Behoben.
Der Batterieladestromkreis ist fehlerhaft
(z. B. verschmutzte Anschlüsse, lose oder abgetrennte Lichtmaschine
Gürtel).
Führen Sie (1) aus.
Wenn die elektrische Feststellbremse nicht mehr funktioniert,
Fahrzeug stilllegen:
► MitSchaltgetriebe einen Gang einlegen.
► MitBeim EAT6-Automatikgetriebe die verschieben
Gangwahlschalter in Stellung bringenP.
Elektrische Feststellbremse
Behoben.
Die elektrische Feststellbremse ist angezogen.
Blinkt.
Anwendung/Freigabe ist fehlerhaft.
Durchführung (1): Auf ebenem Untergrund abstellen
Oberfläche).
Ein oder mehrere schwerwiegende Fehler, für die ein Fehler vorliegt
Es wurden keine bestimmten Warnleuchten erkannt.
Legen Sie bei einem Schaltgetriebe einen Gang ein.
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Instrumente
Identifizieren Sie anhand der Meldung die Fehlerursache
wird auf der Instrumententafel angezeigt, dann tragen Sie es
aus (3).
Behoben, begleitet von der Nachricht
"Störung der Feststellbremse".
Automatisches Lösen der elektrischen Feststellbremse erfolgt
nicht verfügbar.
Partikelfilter (Diesel)
Ununterbrochen, begleitet von einem akustischen Signal
und eine Meldung über das Partikelrisiko
Filterverstopfung.
Der Partikelfilter nähert sich der Sättigung.
Sobald es die Verkehrslage erlaubt, regenerieren Sie
Reinigen Sie den Filter, indem Sie mit einer Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h fahren
(60 km/h), bis die Warnleuchte erlischt.
Ununterbrochen, begleitet von einem akustischen Signal
und eine Meldung, die darauf hinweist, dass der Zusatzstoff
Der Füllstand im Partikelfilter ist zu niedrig.
Fahren Sie niemals, bis es vollständig leer ist, als
Dies könnte die Abgaskontrolle beschädigen und
Einspritzsysteme.
Niedriger Ladezustand der Traktionsbatterie (elektrisch)
Ununterbrochen, begleitet von einem akustischen Signal.
Der Ladezustand der Traktionsbatterie
ist niedrig.
Sehen Sie sich die verbleibende Reichweite an.
Laden Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich auf.
Führen Sie (2) aus.
Service-Warnleuchte defekt und
Serviceschlüssel blinkt dann
behoben.
Das Wartungsintervall wurde überschritten.
Das Fahrzeug muss umgehend gewartet werden
möglich.
Schildkrötenmodus mit eingeschränkter Reichweite
(Elektrisch)
Der Füllstand im Additivtank war niedrig
erreicht.
ToUnverzüglich aufstehen: (3) ausführen.
Behoben.
Der Ladezustand der Traktionsbatterie
ist kritisch.
Die Motorleistung nimmt allmählich ab.
Sie müssen das Fahrzeug aufladen.
Wenn die Warnleuchte weiterhin leuchtet, führen Sie (2) aus.
Nur mit BlueHDi-Dieselmotoren.
Niedriger Kraftstoffstand (Benzin oder Diesel)
Behoben, die Blöcke leuchten rot,
begleitet von einem akustischen Signal
(mit der Matrix-Instrumententafel)
oder
Behoben, der Reservestand wird rot angezeigt,
begleitet von einem akustischen Signal und der
Anzeige einer Meldung (außer bei der Matrix).
Instrumententafel).
Wenn es zum ersten Mal aufleuchtet, bleibt es bestehen
ca. 5 Liter Kraftstoffim Tank
(Reserve).
Bis der Kraftstoffstand wieder aufgefüllt ist, wird diese Warnung angezeigt
muss bei jedem Einschalten der Zündung wiederholt werden
an, und zwar mit zunehmender Häufigkeit, je höher der Kraftstoffstand ist
nimmt ab und nähert sich Null.
Tanken Sie unverzüglich nach, um zu vermeiden, dass Ihnen der Kraftstoff ausgeht.
Motorvorwärmung (Diesel)
Tevorübergehend eingeschaltet
(bis zu ca. 30 Sekunden in
Unwetterbedingungen).
Beim Einschalten der Zündung, wenn das Wetter
Bedingungen und die Motortemperatur machen es aus
notwendig.
Warten Sie vorher, bis die Warnleuchte erlischt
beginnend.
Wenn die Warnleuchte erlischt, ist der Startvorgang möglich
tritt sofort auf, wenn Sie Folgendes gedrückt halten:
– dieKupplungspedal mit Schaltgetriebe.
- DieBremspedal mit Automatikgetriebe.
Wenn der Motor nicht anspringt, machen Sie den Motor neu
Startaufforderung erneut, dabei den Fuß behalten
auf dem Pedal.
Fußgängerhupe (elektrisch)
Behoben.
Hupenfehler erkannt.
Führen Sie (3) aus.
Motor-Selbstdiagnosesystem (Benziner oder
Diesel)
Blinkt.
Das Motormanagementsystem verfügt über eine
Schuld.
Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird
zerstört.
Dumuss(2) durchführen.
Behoben.
Das Abgaskontrollsystem hat einen Fehler.
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Instrumente
Die Warnleuchte sollte erlöschen, wenn der Motor ausgeschaltet ist
wird gestartet.
Führen Sie (3) unverzüglich durch.
Behoben.
Es liegt ein kleiner Motorschaden vor
erkannt.
Führen Sie (3) aus.
AdBlue®(BlueHDi)
Beim Starten etwa 30 Sekunden lang eingeschaltet
dem Fahrzeug, begleitet von einer Nachricht
Angabe der Driving Range.
ZurStarten Sie den Motor und füllen Sie AdBlue nach®oder tragen
Automatische Funktionen deaktiviert (elektrisch).
Feststellbremse)
1
heraus (2).
Es istwesentlichmindestens 5 Liter AdBlue nachfüllen®
Behoben.
zum Tank.
Die „automatische Anwendung“ (beim Einschalten).
Ausschalten des Motors) und „automatische Freigabe“ (ein).
Beschleunigungsfunktionen sind deaktiviert.
Bei automatischer Anwendung/Freigabe erfolgt dies nicht mehr
möglich:
► Startender Motor.
► Verwendungdie Steuerung zum Anwenden des elektrischen Parkens
Bremse.
►TakeIhren Fuß vollständig vom Bremspedal nehmen.
► Haltendas Bedienelement im Auslöser gedrückt
Richtung für 10 bis 15 Sekunden.
► Freigebendie Kontrolle.
► Drückenund das Bremspedal gedrückt halten.
► Ziehendie Steuerung in Anwendungsrichtung für
2 Sekunden.
SCR-Abgaskontrollsystem (BlueHDi)
Beim Einschalten der Zündung behoben
eingeschaltet, begleitet von einem akustischen Signal
Signal und eine Nachricht.
Eine Fehlfunktion der SCR-Abgaskontrolle
System wurde erkannt.
Diese Warnung verschwindet, sobald der Auspuff ausgeht
Die Emissionen normalisieren sich wieder.
Die Driving Range liegt zwischen 1.500 und 500
Meilen (2.400 und 800 km).
ToFüllen Sie AdBlue auf®.
Blinkendes AdBlue®Warnleuchte an
Einschalten der Zündung, mit der
Behoben, beim Einschalten der Zündung
begleitet von einem akustischen Signal und a
Meldung mit Angabe der Driving Range.
Die Reichweite liegt zwischen 500 und 62 Meilen
(800 und 100 km).
PromptAdBlue nachfüllen®, oder führen Sie (3) aus.
Blinken, begleitet von einem akustischen Signal
Signal und eine Meldung, die darauf hinweist
Driving Range.
Die Reichweite beträgt weniger als 100 km.
DumussAdBlue nachfüllen®zuVermeiden Sie den Motor
Beginn verhindert werden, oder führen Sie (3) aus.
Blinken, begleitet von einem akustischen Signal
Signal und eine entsprechende Meldung
Das Starten wird verhindert.
Das AdBlue®Tank ist leer: die gesetzliche Vorschrift
Die Wegfahrsperre verhindert, dass der Motor anspringt
von Anfang an.
Motor-Eigendiagnose-Warnleuchte leuchtet ununterbrochen,
begleitet von einem akustischen Signal und a
Meldung mit Angabe der Driving Range.
Abhängig von der angezeigten Meldung ist dies der Fall
Bis zu 685 Meilen (1.100 km) fahrbar
bevor die Wegfahrsperre ausgelöst wird.
Führen Sie (3) unverzüglich aus, umVermeiden Sie den Start
verhindert wird.
► Freigebendie Steuerung und das Bremspedal.
Störung (mit elektrischer Feststellbremse)
Behoben, begleitet von der
Nachricht "Störung der Feststellbremse".
Das Fahrzeug kann damit nicht stillgelegt werden
Motor läuft.
Wenn manuelle Anwendungs- und Freigabebefehle vorliegen
Funktioniert nicht, die Steuerung der elektrischen Feststellbremse funktioniert nicht
fehlerhaft.
Die Automatikfunktionen müssen unbedingt genutzt werden
Zeiten und werden automatisch wieder aktiviert
bei einer Störung der Steuerung.
Führen Sie (2) aus.
Blinkendes AdBlue®Warnleuchte an
Einschalten der Zündung, mit der
Motor-Eigendiagnose-Warnleuchte leuchtet ununterbrochen,
begleitet von einem akustischen Signal und a
Meldung, dass der Start verhindert ist.
Die Wegfahrsperre verhindert das Abbrennen des Motors
Wiederanfahren (die zulässige Fahrbegrenzung wurde erreicht).
überschritten nach Bestätigung einer Fehlfunktion von
das Abgaskontrollsystem).
ZusMotor starten, Schritt 2 durchführen.
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Instrumente
Behoben, begleitet von der
Nachricht "Feststellbremse
Behoben.
Das System hat einen Fehler.
Fehlfunktion der Notbremse (mit
elektrische Feststellbremse)
Schuld".
Wenn diese Warnleuchten nach dem Motor aufleuchten
ausgeschaltet und dann neu gestartet wird, führen Sie (3) durch.
Behoben, begleitet von der
Die elektrische Feststellbremse ist defekt: manuell und
Automatische Funktionen funktionieren möglicherweise nicht.
Um das Fahrzeug im Stillstand zu blockieren:
► Ziehendie Steuerung der elektrischen Feststellbremse und
Halten Sie es etwa 7 bis 15 Sekunden lang gedrückt, bis
die Kontrollleuchte am Instrument leuchtet auf
Panel.
Wenn dieses Verfahren nicht funktioniert, sichern Sie das
Fahrzeug:
► Parkenauf einer ebenen Fläche.
Nachricht "Störung der Feststellbremse".
Eine Notbremsung liefert nicht optimal
Leistung.
Wenn die automatische Freigabe nicht verfügbar ist, verwenden Sie die manuelle Freigabe
freigeben oder ausführen (3).
Antiblockiersystem (ABS)
Behoben.
Das Antiblockiersystem ist defekt.
Das Fahrzeug behält die konventionelle Bremsung bei.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und tragen Sie es dann
aus (3).
Berganfahrassistent
Behoben, begleitet von der
Nachricht "Anti-Rollback-System
Schuld".
Das System hat einen Fehler.
Führen Sie (3) aus.
Servolenkung
Behoben.
Die Servolenkung ist defekt.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und tragen Sie es dann
aus (3).
► MitBei einem Schaltgetriebe legen Sie einen Gang ein.
► Mitein automatisches Getriebe oder einen Fahrwähler,
auswählenP, dann legen Sie den mitgelieferten Unterlegkeil dagegen
eines der Räder.
Aktiver Spurhalteassistent
Behoben.
Das System wurde automatisch
deaktiviert oder in den Standby-Modus versetzt.
Blinkt.
Du bist dabei, eine kaputte Straße zu überqueren
Spurmarkierung, ohne die Richtung zu betätigen
Indikatoren.
Das System wird aktiviert und korrigiert dann das
Trajektorie auf der Seite der erkannten Fahrspur
Markierung.
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)/Anti-Rutsch
Verordnung (ASR)
Führen Sie dann (2) aus.
Behoben.
Kollisionswarnung/Aktive Sicherheitsbremse
Behoben, begleitet von der Anzeige eines
Nachricht.
Das System wurde per Touch deaktiviert
Bildschirm (Fahren/FahrzeugMenü).
Blinkt.
Das System aktiviert und bremst die
Fahrzeug kurzzeitig, um die Geschwindigkeit zu reduzieren
Kollision mit dem vorausfahrenden Fahrzeug.
Weitere Informationen finden Sie imFahren
Abschnitt.
Das System ist deaktiviert.
Das DSC/ASR-System wird wieder aktiviert
automatisch beim Neustart des Fahrzeugs,
und bei Geschwindigkeiten über etwa 31 Meilen pro Stunde
(50 km/h).
Bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h kann dies der Fall sein
manuell wieder aktiviert.
Weitere Informationen finden Sie imFahren
Abschnitt.
Blinkt.
Die Regelung des DSC/ASR-Systems ist aktiviert
im Falle eines Grip- oder Flugbahnverlusts.
Behoben.
Das DSC/ASR-System hat einen Fehler.
Führen Sie (3) aus.
Behoben.
Das System hat einen Fehler.
Führen Sie (3) aus.
Behoben, begleitet von einer Nachricht und
ein akustisches Signal.
Das System hat einen Fehler.
Führen Sie (3) aus.
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Instrumente
Spurpositionierungsassistent
Behoben, begleitet vom Service
Warnleuchte.
Das System hat einen Fehler.
Überprüfen Sie umgehend den Reifendruck
möglich.
Nach der Anpassung das Erkennungssystem neu initialisieren
der Druck.
Warnleuchte für zu geringen Luftdruck
blinkt, leuchtet dann dauerhaft und Service
Warnleuchte defekt.
Automatisches Abblenden der Scheinwerfer
1
Ununterbrochen, begleitet von einem akustischen Signal
und eine Nachricht.
Es wurde eine Funktions- oder Kamerafehlfunktion erkannt.
Führen Sie (2) aus.
Führen Sie (3) aus.
Airbags
Nebelschlussleuchten
Behoben.
Behoben.
Das Reifendruckkontrollsystem ist defekt.
Die Erkennung von zu geringem Luftdruck wird nicht mehr überwacht.
Überprüfen Sie so schnell wie möglich den Reifendruck
und führen Sie (3) aus.
Einer der Airbags oder der Sicherheitsgurt
Die pyrotechnischen Gurtstraffer sind defekt.
Führen Sie (3) aus.
Die Lampen sind an.
Grüne Warn-/Anzeigelampen
Bergabfahrhilfe mit Bergabfahrhilfe
Behoben.
Beifahrerairbag (EIN)
Behoben.
Stop & Start (Benzin oder Diesel)
Behoben, begleitet von der Anzeige eines
Nachricht.
Das Stop & Start-System wurde deaktiviert
manuell.
(grau)
Der Beifahrerairbag ist aktiviert.
Der Regler steht auf „EIN"Stellung.
Installieren Sie in diesem Fall kein „rückwärtsgerichtetes“
Kindersitz auf dem Beifahrersitz - Gefahr
schwere Verletzungen!
Die Funktion wurde aktiviert, ist aber aktuell aktiviert
pausiert, weil die Geschwindigkeit zu hoch ist.
Reduzieren Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit auf unter 30 km/h
(30 km/h).
Der Motor schaltet sich beim nächsten Verkehr nicht ab
hör auf.
Behoben.
Beifahrerairbag (AUS)
Behoben.
Das System wurde aktiviert, aber die
Voraussetzungen für die Regulierung sind nicht erfüllt (Gefälle,
Geschwindigkeit zu hoch, Gang eingelegt).
Blinkt.
Die Funktion reguliert die Geschwindigkeit des
Fahrzeug.
Behoben.
Das Stop & Start-System wurde
automatisch deaktiviert.
Der Motor schaltet sich beim nächsten Verkehr nicht ab
stoppen, wenn die Außentemperatur:
– unten0°C.
– oben+35°C.
Weitere Informationen finden Sie imFahren
Abschnitt.
Blinkt dann dauerhaft, begleitet von einem
Nachricht.
Das System hat einen Fehler.
Führen Sie (3) aus.
Der Beifahrerairbag ist deaktiviert.
Der Regler steht auf „AUS”-Position.
Es kann ein „rückwärtsgerichteter“ Kindersitz eingebaut werden,
es sei denn, es liegt ein Defekt der Airbags vor (Airbags
Warnleuchte an).
Das Fahrzeug wird gebremst; die Bremsleuchten
Komm während des Abstiegs.
Parksensoren
Behoben, begleitet von einem Bildschirm
Nachricht und ein akustisches Signal.
Das System ist deaktiviert.
Stop & Start (Benzin oder Diesel)
Behoben.
Wenn das Fahrzeug stoppt, erfolgt die Stop & Start-Funktion
versetzt den Motor in den STOP-Modus.
Blinkt vorübergehend.
Unterinflation
Behoben.
Der Druck in einem oder mehreren Reifen ist ebenfalls hoch
niedrig.
Der STOP-Modus ist momentan nicht verfügbar
oder START-Modus wird automatisch ausgelöst.
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Instrumente
Weitere Informationen finden Sie imFahren
Seitenlampen
Fuß auf die Bremse
Abschnitt.
Behoben.
Behoben.
Die Lampen sind an.
Unzureichender oder kein Druck auf die Bremse
Fahrzeug fahrbereit (elektrisch)
Ununterbrochen, begleitet von einem akustischen Signal
wenn es ankommt.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und die Thermik
Komfortsysteme stehen zur Verfügung.
Bei Erreichen von a erlischt die Kontrollleuchte
Geschwindigkeit von etwa 3 mph (5 km/h) und
leuchtet wieder auf, wenn sich das Fahrzeug nicht mehr bewegt.
Die Lampe erlischt, wenn Sie das Gerät ausschalten
Motor ab und verlassen Sie das Fahrzeug.
Pedal.
Abblendlicht
Behoben.
Mit dem EAT6-Automatikgetriebe, mit dem
Lassen Sie den Motor laufen, bevor Sie die Parksperre freigeben
Bremse, um sich aus der Position zu bewegenP.
Mit dem EAT8-Automatikgetriebe oder dem Antrieb
Wenn Sie den Wahlschalter verwenden, kann es erforderlich sein, den zu drücken
Betätigen Sie das Bremspedal, um das Getriebe aus dem Modus zu entriegelnN.
Diese Warnleuchte bleibt an, wenn Sie es versuchen
um die Feststellbremse zu lösen, ohne zu betätigen
das Bremspedal.
Die Lampen sind an.
Automatisches Abblenden der Scheinwerfer
Behoben.
Die Funktion wurde aktiviert
über den Touchscreen (Fahren/FahrzeugMenü).
Der Lichtsteuerhebel steht auf „AUTO“.
Position.
Weitere Informationen finden Sie imBeleuchtung und
SichtbarkeitAbschnitt.
Parkassistent
Automatikgetriebe (EAT8) oder Drive
Wahlschalter (elektrisch)
Behoben.
Die Funktion ist aktiv.
Weitere Informationen finden Sie imFahren
Abschnitt.
Nebelscheinwerfer
Behoben.
Behoben.
Das Automatikgetriebe ist gesperrt.
Der Antriebswähler ist gesperrt.
Sie müssen die Taste drückenEntsperrenTaste, um es zu entsperren.
Die Nebelscheinwerfer sind eingeschaltet.
Spurpositionierungsassistent
Behoben.
Die Funktion wurde aktiviert.
Alle Bedingungen sind erfüllt: Das System ist
Betrieb.
Blaue Warn-/Anzeigelampen
Wasser im Dieselkraftstofffilter
Fernlichtscheinwerfer
Behoben.
Feststehend (mit LCD-Instrumententafeln).
Der Dieselkraftstofffilter enthält Wasser.
Führen Sie (2) unverzüglich durch. Gefahr der Beschädigung
Kraftstoffeinspritzsystem!
Die Lampen sind an.
Weitere Informationen finden Sie imFahren
Abschnitt.
Schwarz/weiße Warnleuchten
Fuß auf die Kupplung (Benziner oder Diesel)
Feststehend (mit LCD-Instrumententafeln).
Stop & Start: der Wechsel in den START-Modus
wird abgelehnt, da das Kupplungspedal nicht vollständig betätigt ist
deprimiert.
Automatisches Wischen
Behoben.
Indikatoren
Das automatische Scheibenwischen ist aktiviert.
Fahrtrichtungsanzeiger
Serviceanzeige
Die Wartungsinformationen werden in Begriffen ausgedrückt
von Entfernung (Meilen oder Kilometer) und Zeit
(Monate oder Tage).
Blinkt mit akustischem Signal.
Die Fahrtrichtungsanzeiger sind eingeschaltet.
Treten Sie das Kupplungspedal vollständig durch.
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