Driving -> Stop and Start for your Peugeot 3008 2016-2023
Conduciendo
Deporte
Indicador de cambio de marcha
Detente y comienza
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AObtain más conducción dinámica para
beneficio del máximo rendimiento del
vehículo.
Se utiliza energía eléctrica para complementar la gasolina
motor siempre que quede energía en el
batería.
(Dependiendo del motor)
La función de parada y arranque coloca el motor
Este sistema está diseñado para reducir el combustible
consumo recomendando el más adecuado
engranaje.
temporalmente en modo de espera - modo de parada - durante
fases cuando el vehículo está estacionaria (por ejemplo, rojo
luces, mermeladas de tráfico). El motor automáticamente
Reinicia - Modo de inicio - Tan pronto como el controlador
Indica la intención de moverse nuevamente.
Diseñado principalmente para uso urbano, la función
está destinado a reducir el consumo de combustible y
emisiones de escape y el nivel de ruido
Cuando estacionario.
Operación
4WD (tracción a las 4 ruedas)
Dependiendo de la situación de conducción y
El equipo del vehículo, el sistema puede
Recomendar omitir uno o más engranajes.
Las recomendaciones de compromiso de engranajes son
no ser considerado obligatorio. De hecho, el
Configuración del camino, la densidad de tráfico y
La seguridad sigue determinando factores al elegir
El mejor equipo. Por lo tanto, el conductor permanece
responsable de decidir si seguir o no
el consejo del sistema.
(Dependiendo de la versión)
Mejora el agarre del vehículo a bajo y moderado
Velocidades al conducir las 4 ruedas continuamente.
4WDEl modo (tracción a las 4 ruedas) es especialmente
adecuado para conducir en carreteras cubiertas de nieve y
terreno difícil (por ejemplo, lodo, arena), así como Ford
cruces, a velocidad moderada.
Dependiendo de las condiciones de conducción y el
Nivel de carga de la batería,4WDEl modo puede ser 100%
eléctrico.
La función no afecta las funcionalidades de
El vehículo, en particular el frenado.
Desactivación/reactivación
La función esactivadoPor defecto cuando el
El encendido se enciende.
La configuración se cambia a través del
Conduciendo/VehículoMenú de pantalla táctil.
Un mensaje en el panel de instrumentos confirma el
cambio de estado.
El sistema no puede desactivarse.
Si el sistema no detecta una situación de rueda
deslizamiento o mal agarre después de 300 metros de conducción,
cambiar aHíbridomodo.
Con una caja de cambios automática, el sistema es
Solo activo en la operación manual.
Cuando la función está desactivada, si el motor
estaba en espera, se reinicia de inmediato.
La información aparece en el
panel de instrumentos, en forma de flecha
y el equipo recomendado.
Este modo será aún más efectivo si
El vehículo está ajustado con neumáticos adecuados,
como neumáticos de invierno.
Lámparas indicadoras asociadas
Función activada.
El sistema adapta el cambio de engranaje
instrucciones según la conducción
Condiciones (por ejemplo, pendiente, carga) y estilo de conducción
(por ejemplo, demanda de energía, aceleración, frenado).
El sistema nunca sugiere:
El agarre se puede mejorar hasta 84 mph
(135 km/h) usando los motores eléctricos; por encima de esto
velocidad, el vehículo es conducido por las ruedas delanteras
solo.
Función desactivada o mal funcionamiento.
Abrir el capó
Antes de hacer algo bajo el capó,
Desactivar el sistema de detención y inicio para evitar
- Compromiso primer equipo;
- Compromiso engranaje de reverso.
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Conduciendo
cualquier riesgo de lesión causada por el motor
reiniciar automáticamente.
-Con una caja de cambios manual,a velocidades inferiores a 2
mph (3 km/h) en 1.5 versiones bluehdi, o con
el vehículo estacionario en 1.2 puroTmiVersiones de CH,
Cuando coloca la palanca de engranajes en neutral y
Libere el pedal del embrague.
-Con una caja de cambios automática,a velocidades de abajo
12 mph (20 km/h) en versiones bluehdi, o con
el vehículo estacionario en otras versiones, cuando
Presiona el pedal del freno o coloca el engranaje
selector en modonorte.
Después de que el motor se haya reiniciado, detente
El modo no está disponible hasta que el vehículo
ha alcanzado una velocidad de 5 mph (8 km/h).
Durante las maniobras de estacionamiento, el modo de parada
no está disponible por unos segundos después
salir de la marcha atrás o girar el
volante.
Conducir en carreteras inundadas
Antes de entrar en un área inundada, es
muy recomendado que desactive
El sistema de detención y inicio.
Para más información sobreConduciendo
recomendaciones, particularmente sobre inundado
caminos, consulte la sección correspondiente.
Reiniciar el motor (modo de arranque)
Mostrador
El motor se reinicia automáticamente tan pronto como el
El conductor indica la intención de moverse nuevamente:
Con una caja de cambios manual: con el pedal del embrague
completamente deprimido.
Un contador de tiempo suma el tiempo que pasa en espera
Durante el viaje. Se restablece a cero cada vez
El encendido se enciende.
Con una caja de cambios automática:
- Con el selector en modoDoMETRO: con el
Pedal de freno liberado.
- Con el selector en modonortey el freno
Pedal liberado: con el selector enDoMETRO.
- Con el selector en modoPAGy el freno
Pedal deprimido: con el selector enRiñonal,norte,D
oMETRO.
Casos especiales:
Operación
Condiciones principales para la operación
El motor no se pondrá en espera si el
No se cumplen las condiciones para la operación y en el
Los siguientes casos:
- Empinado pendiente (ascendente o descendente).
- Vehículo no ha excedido 6 mph (10 km/h)
Desde el último arranque del motor (con la clave o el
Comenzar/pararbotón).
- Electric freno de estacionamiento aplicado o siendo
aplicado.
- Necesario Para mantener una temperatura cómoda
en el compartimento de pasajeros.
- El La puerta del conductor debe estar cerrada.
- El El cinturón de seguridad del conductor debe estar sujeto.
- El El nivel de carga en la batería debe ser
Suficiente.
- El La temperatura del motor debe estar dentro
su rango operativo nominal.
- Con Engranaje de reverso comprometido.
- El La temperatura exterior debe estar entre
0 ° C y 35 ° C.
Casos especiales
El motor se reiniciará automáticamente si el
Las condiciones para la operación se cumplen nuevamente y en el
Los siguientes casos:
- Vehículo La velocidad excede los 16 mph (25 km/h)
con 2.0 versiones bluehdi con automático
caja de cambios en el modoD, o 2 mph (3 km/h) con otros
versiones.
Poner el motor en espera
(Modo de parada)
El motor ingresa automáticamente al modo de espera
Tan pronto como el conductor indica su intención de
detener:
- Demisting activo.
En estos casos, esta lámpara indicadora se pliega
Durante unos segundos, luego va a ff.
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Conduciendo
- El Se está aplicando el freno de estacionamiento eléctrico.
En estos casos, esta lámpara indicadora se pliega
Durante unos segundos, luego va a ff.
Compara la información dada por la rueda
sensores de velocidad convalores de referencia, que
debe ser reinicializado cada vez que el neumático
Las presiones se ajustan o se cambian una rueda.
Toma los últimos valores almacenados durante
La solicitud de reinicialización en cuenta. Es
Por lo tanto, esencial que la presión de los neumáticos sea
Correcto durante la operación. Esta operación es
responsabilidad del conductor.
Comprobación de presiones de los neumáticos
Este cheque debe hacerse mensualmente
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Cuando los neumáticos están "fríos" (el vehículo se detuvo para
1 hora o después de un viaje de menos de 6 millas
(10 km) a velocidades moderadas).
De lo contrario, agregue 0.3 bar a las presiones
se muestra en la etiqueta.
Mal funcionamiento
En caso de falla con el sistema, este
La lámpara de advertencia se pliega por unos momentos
en el panel de instrumentos, luego permanece encendido,
acompañado por la visualización de un mensaje.
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un
Taller calificado.
Cadenas de nieve
El sistema no tiene que ser
reinicializado después de encender o eliminar la nieve
cadenas.
La detección de la neumática inferior no puede,
En cualquier circunstancia, reemplace la necesidad
por vigilancia por parte del conductor.
Este sistema no evita la necesidad de
Revise regularmente las presiones de los neumáticos (incluida
la rueda de repuesto), especialmente antes de una larga
viaje.
Conducir con neumáticos inferior, particularmente
en condiciones adversas (carga pesada, alta
velocidad, largo viaje):
El vehículo se detiene en modo de parada
Todas las lámparas de advertencia del panel de instrumentos vienen
en si hay una falla.
► Cambio O ff el encendido y luego arranca el motor
de nuevo con la clave o el "Comenzar/parar" botón.
Alerta inferior
Esto se indica por la iluminación fija
de esta lámpara de advertencia, acompañada de un
señal audible y, dependiendo del equipo, el
visualización de un mensaje.
Batería de 12 V
El sistema de detención y inicio requiere un
Batería de 12 V de tecnología específica y
especificación.
Todo el trabajo debe ser realizado solo por un
Distribuidor de Peugeot o un taller calificado.
► Reducir velocidad inmediatamente, evite excesivo
Movimientos de dirección y evite el frenado repentino.
► Detener el vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo
entonces.
- empeora Carretería en la carretera.
- alarde distancias de frenado.
- Causas desgaste prematuro de los neumáticos.
- Aumentos Consumo de energía.
La pérdida de presión detectada no puede
siempre causa una deformación visible del
neumático.
Las presiones de influción definidas para el
El vehículo se puede encontrar en la presión del neumático
etiqueta.
Para más información sobre elIdentificación
marcas, consulte la sección correspondiente.
Neumático debajo de la entrada
detección
Este sistema alerta al controlador cuando uno o más
Los neumáticos tienen una caída de presión.
No confíe solo en una verificación visual.
► Usando un compresor, como el de
el kit temporal de reparación de puntas, verifique el
presiones de los cuatro neumáticos cuando están fríos.
► Si No es posible realizar este cheque
Inmediatamente, conduzca cuidadosamente a velocidad reducida.
La alerta se eleva cuando el vehículo se mueve,
no cuando estaciona.
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