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EnglishZus?tzliches R?ckhaltesystem for your Ford Ecosport 2012-2022
Zusätzliches Rückhaltesystem
PRINZIP DER OPERATION
WARNUNG:Versuchen Sie es nicht
warten, reparieren oder modifizieren
zusätzliches Rückhaltesystem bzw
zugehörigen Komponenten. Unterlassen
Das Befolgen dieser Anweisung kann zu Folgendem führen:
Personenschäden oder Tod.
WARNUNG:Airbags werden nicht aufgeblasen
langsam oder sanft und es besteht Verletzungsgefahr
am größten ist, wenn sich ein Airbag auslöst
in der Nähe der Verkleidung, die den Airbag abdeckt
Modul.
WARNUNG:Mehrere Airbag-Systeme
Komponenten werden nach dem Aufblasen heiß.To
Um die Verletzungsgefahr zu verringern, nicht berühren
sie nach der Inflation.
WARNUNG:Alle Bewohner Ihres
Fahrzeug, einschließlich des Fahrers, sollte
immer richtig angeschnallt sein,
auch wenn ein Airbag zusätzlich vorhanden ist
Rückhaltesystem vorhanden. Unterlassen
Tragen Sie Ihren Sicherheitsgurt richtig
das Verletzungsrisiko erheblich erhöhen oder
Tod.
WARNUNG:Wenn eine Ergänzung
Rückhaltesystemkomponente hat
eingesetzt, wird es nicht mehr funktionieren. Habe
das System und die zugehörigen Komponenten
schnellstmöglich überprüft. Unterlassen
Das Befolgen dieser Anweisung kann zu Folgendem führen:
Personenschäden oder Tod.
WARNUNG:Auch mit Fortgeschrittenen
Rückhaltesysteme, richtig festhalten
Kinder unter 12 Jahren auf einem Rücksitz
Position. Bei Nichtbeachtung könnte dies der Fall sein
das Verletzungsrisiko erheblich erhöhen oder
Tod.
Die Airbags sind ein zusätzliches Rückhaltesystem
System und sind für die Zusammenarbeit mit dem konzipiert
Sicherheitsgurte zum Schutz des Fahrers und
rechter Beifahrer von bestimmten oberen
Körperverletzungen. Airbags entfalten sich nicht langsam;
Es besteht Verletzungsgefahr durch einen Auswurf
Airbag.
Hinweis:YoDu wirst einen lauten Knall hören und ein sehen
Wolke harmloser pulverförmiger Rückstände, falls vorhanden
Airbag wird ausgelöst. Das ist normal.
WARNUNG:Platzieren Sie Ihre Arme nicht
an der Airbagabdeckung oder durch die
Lenkrad. Nichtbeachtung
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Verletzungen führen.
WARNUNG:Behalten Sie die Bereiche im Vordergrund
dass die Airbags frei von Hindernissen sind. Tun Sie es
Befestigen Sie nichts am oder über dem Airbag
Abdeckungen. Gegenstände könnten zu Projektilen werden
während der Airbag-Auslösung oder plötzlich
hör auf. Nichtbeachtung dieser Anweisung
kann zu Verletzungen oder zum Tod führen.
Die Airbags füllen sich schnell auf und entleeren sich
bei Aktivierung.Nach dem Auslösen des Airbags
Es ist normal, einen rauchartigen, pudrigen Geruch zu bemerken
Rückstände oder Geruch des verbrannten Treibstoffs.Dies
kann aus Maisstärke, Talkumpuder bestehen
(um den Beutel zu schmieren) oder Natrium
Verbindungen (zum Beispiel Backpulver)
die durch den Verbrennungsprozess entstehen
Dadurch wird der Airbag aufgeblasen.Kleine Mengen von
Natriumhydroxid kann vorhanden sein
kann Haut und Augen reizen, aber nichts davon
Der Rückstand ist giftig.
WARNUNG:Airbags können tödlich sein oder
ein Kind in einem Kinderrückhaltesystem verletzen. Niemals
Platzieren Sie ein rückwärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem vorn
eines aktiven Airbags. Wenn Sie a verwenden müssen
vorwärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem vorne
Bewegen Sie den Sitz, auf dem sich das Kind befindet
Rückhaltesystem ist ganz nach hinten eingebaut.
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EcoSport (CBW) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, Fahrzeuge gebaut ab: 17.06.2019, LN1J-19A321-ZFA enUSA, Ausgabedatum: 201904, Erstdruck
Zusätzliches Rückhaltesystem
Während das System darauf ausgelegt ist, zu helfen
schwere Verletzungen reduzieren, Kontakt mit a
Auch die Auslösung des Airbags kann zu Abschürfungen führen
oder Schwellung.TeAuch ein vorübergehender Hörverlust ist möglich
eine Möglichkeit aufgrund des Lärms
im Zusammenhang mit der Auslösung eines Airbags.
Denn Airbags müssen sich schnell entfalten
Bei erheblicher Krafteinwirkung besteht die Gefahr von
Tod oder schwere Verletzungen wie Brüche,
Gesichts- und Augenverletzungen oder innere Verletzungen,
insbesondere für Bewohner, die dies nicht tun
ordnungsgemäß gesichert sind oder sich anderweitig außerhalb befinden
Position zum Zeitpunkt der Airbag-Auslösung.
Daher ist es äußerst wichtig, dass
Die Airbags für Fahrer und Beifahrer werden aktiviert
Einsatz bei erheblichen Frontal- und Nahangriffen
Frontalzusammenstöße.
Insassen soweit ordnungsgemäß zurückgehalten werden
möglichst weit vom Airbagmodul entfernt
unter Beibehaltung der Fahrzeugkontrolle.
Der Fahrer- und Beifahrer-Frontairbag
Eine routinemäßige Wartung der Airbags ist nicht möglich
System besteht aus:
erforderlich.
•
•
Airbagmodule für Fahrer und Beifahrer.
Beifahrer-Erkennungssystem.
FAHRER UND BEIFAHRER
AIRBAGS
· Crash-Sensoren und -Überwachung
System mit Bereitschaftsanzeige.
SieheCrash-Sensoren und Airbag
Indikator(Seite 47).
WARNUNG:Platzieren Sie Ihre Arme nicht
an der Airbagabdeckung oder durch die
Lenkrad. Nichtbeachtung
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Verletzungen führen.
WARNUNG:Behalten Sie die Bereiche im Vordergrund
dass die Airbags frei von Hindernissen sind. Tun Sie es
Befestigen Sie nichts am oder über dem Airbag
Abdeckungen. Gegenstände könnten zu Projektilen werden
während der Airbag-Auslösung oder plötzlich
hör auf. Nichtbeachtung dieser Anweisung
kann zu Verletzungen oder zum Tod führen.
WARNUNG:Nationalstraße
Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA)
empfiehlt einen Mindestabstand von at
mindestens 10 Zoll (25 cm) zwischen einem
der Brust des Insassen und des Fahrerairbags
Modul.
ZupPositionieren Sie sich vorsichtig davon
der Airbag:
WARNUNG:Airbags können tödlich sein oder
ein Kind in einem Kinderrückhaltesystem verletzen. Niemals
Platzieren Sie ein rückwärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem vorn
eines aktiven Airbags. Wenn Sie a verwenden müssen
vorwärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem vorne
Bewegen Sie den Sitz, auf dem sich das Kind befindet
Rückhaltesystem ist ganz nach hinten eingebaut.
•
Bewegen Sie Ihren Sitz so weit wie möglich nach hinten
können, während Sie noch die Pedale erreichen
bequem.
•
Neigen Sie den Sitz leicht (ein oder zwei).
Grad) aus der aufrechten Position.
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Zusätzliches Rückhaltesystem
Nachdem alle Bewohner ihre angepasst haben
SENSOR FÜR BEIFAHRER
SYSTEM
Sitze und Anschnallen, es ist sehr
wichtig, dass sie weiterhin sitzen bleiben
richtig. Ein ordnungsgemäß sitzender Insasse sitzt
aufrecht, an die Rückenlehne gelehnt, und
zentriert auf dem Sitzkissen, mit ihren
Die Füße stehen bequem auf dem Boden ausgestreckt.
Falsches Sitzen kann das Risiko erhöhen
Verletzungsgefahr bei einem Unfall. Zum Beispiel, wenn
ein Insasse kauert, legt sich hin, dreht sich um
seitwärts, sitzt nach vorne, beugt sich nach vorne oder
seitwärts oder stellt einen oder beide Füße hoch, die
Das Verletzungsrisiko bei einem Unfall ist groß
erhöht.
WARNUNG:Auch mit Fortgeschrittenen
Rückhaltesysteme, richtig festhalten
Kinder unter 12 Jahren auf einem Rücksitz
Position. Bei Nichtbeachtung könnte dies der Fall sein
das Verletzungsrisiko erheblich erhöhen oder
Tod.
WARNUNG:Falsches Sitzen, draußen
Position oder mit zurückgelehnter Rückenlehne
Zu weit kann den Sitz entlasten
abfedern und die Entscheidung des beeinflussen
Passagiererkennungssystem, was zu
schwere Verletzungen oder Tod im Falle eines
Absturz. Sitzen Sie immer aufrecht an Ihrem Körper
Lehnen Sie sich zurück, mit den Füßen auf dem Boden.
Kinder und Airbags
WARNUNG:Airbags können tödlich sein oder
ein Kind in einem Kinderrückhaltesystem verletzen. Niemals
Platzieren Sie ein rückwärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem vorn
eines aktiven Airbags. Wenn Sie a verwenden müssen
vorwärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem vorne
Bewegen Sie den Sitz, auf dem sich das Kind befindet
Rückhaltesystem ist ganz nach hinten eingebaut.
WARNUNG:Jede Änderung bzw
Umbau am Beifahrersitz
kann die Leistung der Front beeinträchtigen
Passagiererkennungssystem. Das könnte
das Verletzungsrisiko erheblich erhöhen oder
Tod.
Dieses System arbeitet mit Sensoren
Teil des Beifahrers's Sitz und
Sicherheitsgurt zur Erkennung der Anwesenheit von a
korrekt sitzenden Insassen prüfen und feststellen
wenn der Beifahrer's Frontairbag
aktiviert sein sollte (kann sich aufblasen) oder nicht.
Kinder müssen immer richtig sein
zurückhaltend. Das legen Unfallstatistiken nahe
Kinder sind sicherer, wenn sie richtig angeschnallt sind
auf den hinteren Sitzplätzen als auf dem
vordere Sitzposition. Nichtbefolgen
Diese Anweisungen können das Risiko erhöhen
Verletzung bei einem Unfall.
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Zusätzliches Rückhaltesystem
Das Beifahrer-Erkennungssystem verwendet
Das Beifahrer-Erkennungssystem ist
Entwickelt, um die Vorderseite zu ermöglichen (aufblasen zu können).
Der Beifahrer-Frontairbag kann jederzeit aktiviert werden
Das System erkennt, dass eine erwachsene Person vorhanden ist
sitzt richtig auf dem Beifahrersitz
Sitz.
eine Statusanzeige für den Beifahrerairbag
leuchtet auf und zeigt an, dass die Vorderseite
Der Beifahrer-Frontairbag ist entweder eingeschaltet
(aktiviert) oder AUS (deaktiviert).
Die Kontrollleuchte befindet sich an der
Deckenkonsole.
•
Wenn der Beifahrer spürt
System ermöglicht dem Beifahrer
Frontairbag (kann sich auslösen), der
Die Statusanzeige des Beifahrerairbags wird angezeigt
Die EIN-Leuchte leuchtet auf und bleibt bestehen
beleuchtet.
Hinweis:Der Status des Beifahrerairbags
Die Anzeigelampen AUS und EIN leuchten
leuchten für kurze Zeit auf, wenn
Zur Bestätigung wird zunächst die Zündung eingeschaltet
sind funktionsfähig.
Das Beifahrer-Erkennungssystem ist
Entwickelt, um das zu deaktivieren (wird nicht aufgeblasen).
Beifahrer-Frontairbag, wenn a
nach hinten gerichteter Kindersitz, ein nach vorne gerichteter
Kinderrückhaltesystem oder eine Sitzerhöhung
erkannt. Auch mit dieser Technologie
Eltern sindstarkermutigt dazu
Sichern Sie Kinder auf dem Rücksitz immer ordnungsgemäß
Sitz.
Wenn vorne eine erwachsene Person sitzt
Passagier's Sitz, aber der Airbag aus
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, ist es möglich, dass die
Die Person sitzt nicht richtig auf dem Sitz. Wenn
das passiert:
•
•
•
TuStellen Sie das Fahrzeug ab und fragen Sie die Person
um die Rückenlehne aufrechter zu stellen
Position.
Lassen Sie die Person aufrecht auf dem Sitz sitzen,
zentriert auf dem Sitzkissen, mit dem
Person'Die Beine sind bequem ausgestreckt.
Starten Sie das Fahrzeug neu und holen Sie sich die Person
Bleiben Sie etwa zwei Stunden lang in dieser Position
Minuten. Dies ermöglicht dem System
Erkennen Sie diese Person und aktivieren Sie die
Passagier's Frontairbag.
•
Wenn der Beifahrer spürt
Das System deaktiviert (wird nicht aufgeblasen).
Beifahrer-Frontairbag, der
Die Statusanzeige des Beifahrerairbags wird angezeigt
Die OFF-Lampe leuchtet auf und bleibt eingeschaltet
Erinnern Sie daran, dass der Beifahrer
Der Frontairbag ist deaktiviert.
•
Wenn das Kinderrückhaltesystem installiert wurde
•
Wenn die Anzeige-AUS-Leuchte weiterhin leuchtet
Auch danach sollte es die Person sein
Es wird empfohlen, auf dem Rücksitz zu fahren.
und den Status des Beifahrerairbags
Dann leuchtet die ON-Anzeige auf
Schalten Sie das Fahrzeug aus und entfernen Sie das Kind
Rückhaltesystem aus dem Fahrzeug nehmen und wieder anbringen
die dem Kind folgende Zurückhaltung
Anweisungen des Herstellers des Rückhaltesystems.
Insasse
Status des Beifahrerairbags
Indikator
Beifahrerairbag
Leer
AUS: Leuchtet
EIN: Unbeleuchtet
AUS: Leuchtet
Deaktiviert
Kind
Deaktiviert
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Zusätzliches Rückhaltesystem
Insasse
Status des Beifahrerairbags
Indikator
Beifahrerairbag
EIN: Unbeleuchtet
AUS: Unbeleuchtet
EIN: Leuchtet
Erwachsener
Aktiviert
Die oben aufgeführten Bedingungen können dazu führen
Gewicht eines ordnungsgemäß sitzenden Insassen
von der Front falsch interpretiert werden
Passagiererkennungssystem. Die Person darin
Der Beifahrersitz kann erscheinen
je nach Bedingungen schwerer oder leichter
in der obigen Liste beschrieben.
Nachdem alle Bewohner ihre angepasst haben
Sitze und Anschnallen, es ist sehr
wichtig, dass sie weiterhin sitzen bleiben
richtig. Ein ordnungsgemäß sitzender Insasse sitzt
aufrecht, an die Rückenlehne gelehnt, und
zentriert auf dem Sitzkissen, mit ihren
Die Füße stehen bequem auf dem Boden ausgestreckt.
Falsches Sitzen kann das Risiko erhöhen
Verletzungsgefahr bei einem Unfall. Zum Beispiel, wenn
ein Insasse kauert, legt sich hin, dreht sich um
seitwärts, sitzt nach vorne, beugt sich nach vorne oder
seitwärts oder stellt einen oder beide Füße hoch, die
Das Verletzungsrisiko bei einem Unfall ist groß
erhöht.
Stellen Sie sicher, dass der Beifahrer
Das Sensorsystem ist in Betrieb
richtig. SieheBeifahrer
Sensorsystem(Seite 41).
einen autorisierten Händler.
Wenn eine erweiterte Änderung erforderlich ist
Frontairbagsystem zur Unterbringung von a
Personen mit Behinderungen wenden sich bitte an Ford
Kundenbeziehungszentrum.SieheVorne
Passagiererkennungssystem(Seite 41).
Wenn Sie denken, dass der Status des Passagiers
Die Airbag-Aus-Kontrollleuchte ist falsch, überprüfen Sie
für Folgendes:
•
•
Unter dem Sitz stecken Gegenstände fest
Gegenstände zwischen Sitzkissen und
der Mittelkonsole
•
•
Von der Rückenlehne herunterhängende Gegenstände
In der Rückenlehnenkarte verstaute Gegenstände
Tasche
•
•
•
Gegenstände, die auf den Schoß des Insassen gelegt werden
Beeinträchtigung des Sitzes durch die Ladung
WARNUNG:Platzieren Sie keine Gegenstände
oder montieren Sie Geräte auf oder in der Nähe des
Airbagabdeckung, seitlich an der Front bzw
Rücksitzlehnen oder in Bereichen, in denen dies der Fall sein könnte
mit einem Einsatz in Kontakt kommen
Airbag. Nichtbeachtung dieser
Andere Passagiere schieben oder ziehen weiter
der Sitz
•
Füße und Knie des Fondpassagiers ruhen
oder auf den Sitz drücken
Anweisungen können das Risiko erhöhen
Personenschäden bei einem Unfall.
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Zusätzliches Rückhaltesystem
An der Seite ist ein Etikett angebracht
an jeder Rückenlehne, um dies anzuzeigen.
WARNUNG:Verwenden Sie kein Zubehör
Sitzbezüge. Die Verwendung eines Zusatzsitzes
Abdeckungen können den Einsatz verhindern
die Seitenairbags und erhöhen das Risiko
Verletzung bei einem Unfall.
Sichern Sie Kinder ab 12 Jahren ordnungsgemäß
unten auf den Rücksitzen. Der hintere Seitenairbag
wird die zurückgehaltenen Kinder nicht beeinträchtigen
Verwendung eines ordnungsgemäß installierten Kindes oder Boosters
Sitz.
WARNUNG:Neigen Sie Ihren Kopf nicht
an der Tür. Der Seitenairbag könnte zu Verletzungen führen
Sie, während es sich von der Seite aus entfaltet
Rückenlehne.
Die Seitenairbags sind zum Aufblasen konzipiert
zwischen der Türverkleidung und dem Insassen
um den Schutz in bestimmten Fällen zu verbessern
stürzt ab.
WARNUNG:Versuchen Sie es nicht
warten, reparieren oder modifizieren
zusätzliches Rückhaltesystem bzw
zugehörigen Komponenten. Unterlassen
Das Befolgen dieser Anweisung kann zu Folgendem führen:
Personenschäden oder Tod.
WARNUNG:Wenn eine Ergänzung
Rückhaltesystemkomponente hat
eingesetzt, wird es nicht mehr funktionieren. Habe
das System und die zugehörigen Komponenten
schnellstmöglich überprüft. Unterlassen
Das Befolgen dieser Anweisung kann zu Folgendem führen:
Personenschäden oder Tod.
Das System besteht aus Folgendem:
•
Ein Etikett oder eine geprägte Seitenwand
zeigt an, dass Seitenairbags vorhanden sind
zu Ihrem Fahrzeug.
•
Seitenairbags im Fahrer- und Frontbereich
Beifahrersitzlehnen sowie seitlich
Airbags im Inneren jedes äußersten Hecks
Rückenlehne.
Die Seitenairbags befinden sich auf der äußersten Seite
jeder Vorder- und Rücksitzlehne.
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Zusätzliches Rückhaltesystem
Unter oder befindet sich ein Fahrer-Knieairbag
innerhalb der Instrumententafel. Ein Passagier
Der Knieairbag befindet sich innerhalb oder unter dem
Handschuhfachtür. Bei einem Absturz wird die
Das Rückhaltesteuermodul kann das aktivieren
Fahrer- und Beifahrer-Knieairbags basierend
über die Schwere des Unfalls und den Zustand der Insassen.
Bei bestimmtem Unfall und Insassen
Bedingungen, das Fahrer- und Beifahrerknie
Der Airbag kann zwar ausgelöst werden, aber der Fahrer vorne
Der Airbag wird möglicherweise nicht aktiviert. Wie bei vorne und
Seitenairbags, es ist wichtig, richtig zu sein
Sitzen und festhalten, um das Risiko zu verringern
Tod oder schwere Verletzung.
Stellen Sie sicher, dass die Knieairbags vorhanden sind
ordnungsgemäß funktioniert.SieheAbsturz
Sensoren und Airbag-Anzeige
(Seite 47).
Crash-Sensoren und -Überwachung
System mit Bereitschaftsanzeige.
SieheSeitenairbags(Seite 43).
Testverfahren, die entwickelt wurden
von einer Gruppe von Experten für Automobilsicherheit
bekannt als SeitenairbagTechnisch
Arbeitsgruppe. Diese empfohlen
Testverfahren tragen dazu bei, das Risiko zu verringern
Verletzungen im Zusammenhang mit dem Seiteneinsatz
Airbags.
WARNUNG:Platzieren Sie keine Gegenstände
oder montieren Sie Geräte auf oder in der Nähe des
Dachhimmel an der Seitenschiene, der noch kommen kann
in Kontakt mit einem sich entfaltenden Vorhang kommen
Airbag. Nichtbeachtung dieser
Anweisungen können das Risiko erhöhen
Personenschäden bei einem Unfall.
FAHRER UND BEIFAHRER
KNIEAIRBAGS
WARNUNG:Neigen Sie Ihren Kopf nicht
an der Tür. Der Kopfairbag könnte
Sie könnten sich verletzen, wenn es sich aus dem herauslöst
Headliner.
WARNUNG:TorVerletzungsgefahr reduzieren,
Blockieren Sie das Gerät nicht und platzieren Sie keine Gegenstände darin
Entfaltungsweg des Airbags.
WARNUNG:Versuchen Sie es nicht
warten, reparieren oder modifizieren
WARNUNG:Schließen Sie das Handschuhfach
Tür, wenn Ihr Fahrzeug fährt. Misserfolg
Das Befolgen dieser Anweisung könnte die Kosten reduzieren
die Wirksamkeit des Beifahrerknies
Airbag und erhöhen das Verletzungsrisiko
Absturz.
zusätzliches Rückhaltesystem bzw
zugehörigen Komponenten. Unterlassen
Das Befolgen dieser Anweisung kann zu Folgendem führen:
Personenschäden oder Tod.
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Zusätzliches Rückhaltesystem
WARNUNG:Alle Bewohner Ihres
Fahrzeug, einschließlich des Fahrers, sollte
immer richtig angeschnallt sein,
auch wenn ein Airbag zusätzlich vorhanden ist
Rückhaltesystem vorhanden. Unterlassen
Tragen Sie Ihren Sicherheitsgurt richtig
das Verletzungsrisiko erheblich erhöhen oder
Tod.
WARNUNG:TorVerletzungsgefahr reduzieren,
Blockieren Sie das Gerät nicht und platzieren Sie keine Gegenstände darin
Entfaltungsweg des Airbags.
Das System besteht aus Folgendem:
WARNUNG:Wenn eine Ergänzung
Rückhaltesystemkomponente hat
eingesetzt, wird es nicht mehr funktionieren. Habe
das System und die zugehörigen Komponenten
schnellstmöglich überprüft. Unterlassen
Das Befolgen dieser Anweisung kann zu Folgendem führen:
Personenschäden oder Tod.
•
Sicherheits-Vorhangairbags oben
die Verkleidungen vorne und hinten
Seitenfenster, die durch ein Etikett gekennzeichnet sind oder
Schriftzug auf dem Dachhimmel oder der Dachsäule
trimmen.
Ein flexibler Dachhimmel, der sich nach oben öffnet
die Seitentüren, um einen Luftschleier zu ermöglichen
Bereitstellung
•
Das Sicherheitsdach wird währenddessen ausgefahren
erhebliche Seitenabstürze oder wenn ein bestimmter
Wahrscheinlichkeit eines Rollover-Ereignisses wird erkannt
durch den Überschlagsensor. Das Sicherheitsdach
wird am Dachlängsträgerblech montiert,
hinter dem Dachhimmel, über jeder Reihe von
Sitze. Bei bestimmten Seitwärtscrashs bzw
Bei Überschlagsereignissen wird das Sicherheitsdach verwendet
aktiviert, unabhängig von den Sitzplätzen
besetzt. Das Sicherheitsdach ist entworfen
zum Aufblasen zwischen dem Seitenfensterbereich
und Bewohner weiter zu verbessern
· Crash-Sensoren und -Überwachung
System mit einer Bereitschaft
Indikator. SieheCrash-Sensoren
und Airbag-Anzeige(Seite 47).
unten auf den Rücksitzen. Der Safety Baldachin
wird die zurückgehaltenen Kinder nicht beeinträchtigen
Verwendung eines ordnungsgemäß installierten Kindes oder Boosters
Sitz, da er zum Aufblasen konzipiert ist
nach unten vom Dachhimmel über dem
Türen entlang der seitlichen Fensteröffnung.
Das Design und die Entwicklung des Safety
Im Lieferumfang des Baldachins sind empfohlene Tests enthalten
Verfahren, die von a entwickelt wurden
Gruppe von Experten für Automobilsicherheit bekannt
als SeitenairbagTechnisches Arbeiten
Gruppe. Diese empfohlenen Tests
Verfahren tragen dazu bei, das Verletzungsrisiko zu verringern
im Zusammenhang mit der Auslösung von Seitenairbags
(einschließlich Sicherheitsdach).
Schutz bei Seitenaufprallunfällen
und Rollover-Ereignisse.
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Zusätzliches Rückhaltesystem
CRASH-SENSOREN UND
AIRBAG-ANZEIGEATOR
•
Die Bereitschaftsleuchte leuchtet nicht
unmittelbar nach der Zündung erfolgt
eingeschaltet.
WARNUNG:Ändern oder Hinzufügen
Ausrüstung an der Vorderseite Ihres
Fahrzeug (einschließlich Motorhaube, Stoßfängersystem,
Rahmen, vordere Karosseriestruktur, Anhängerkupplung
Haken und Haubenstifte) können die Funktion beeinträchtigen
Leistung des Airbagsystems,
das Verletzungsrisiko erhöht. Nicht
Ändern oder Hinzufügen von Ausrüstung an der Vorderseite
Ende Ihres Fahrzeugs.
•
•
Die Bereitschaftsleuchte blinkt entweder oder
bleibt beleuchtet.
Es ertönt eine Reihe von fünf Pieptönen. Die
Das Tonmuster wiederholt sich periodisch, bis
Das Problem ist das Licht oder beides
repariert.
Wenn eines dieser Dinge passiert, sogar
zeitweise, nehmen Sie die Ergänzung
Rückhaltesystem bei einer autorisierten Fachwerkstatt warten lassen
wenden Sie sich umgehend an Ihren Händler. Sofern nicht gewartet, ist die
Das System funktioniert möglicherweise nicht richtig
Fall eines Absturzes.
Die Gurtstraffer und die Vordersitze
Airbag-Zusatzrückhaltesystem sind
Entwickelt, um beim Abfahren des Fahrzeugs aktiviert zu werden
hält die Frontverzögerung ausreichend aufrecht
dazu führen, dass das Rückhaltesystem-Steuermodul aktiviert wird
eine Sicherheitsvorrichtung einsetzen.
Die Tatsache, dass die Gurtstraffer
oder bei beiden wurden die Frontairbags nicht aktiviert
Bei einem Unfall gilt dies nicht für Insassen auf den Vordersitzen
bedeuten, dass etwas mit dem nicht stimmt
System. Vielmehr sind damit die Beschränkungen gemeint
Das Steuermodul hat den Unfall festgestellt
Bedingungen (Sturzschwere, Gurtbenutzung)
waren nicht geeignet, diese zu aktivieren
Sicherheitsvorrichtungen.
YoIhr Fahrzeug verfügt über eine Sammlung von Unfall- und Unfallschäden
Insassensensoren, die Folgendes bereitstellen
Informationen zur Fesselkontrolle
Modul. Das Rückhaltesteuermodul
löst den vorderen Sicherheitsgurt aus (aktiviert ihn).
Gurtstraffer, Fahrerairbag, Beifahrerairbag
Airbag, Knieairbag(s), seitlich am Sitz montiert
Airbags und Safety Canopy-Airbags. Basierend
Abhängig von der Art des Aufpralls steuern die Rückhaltesysteme
Das Modul sorgt für die entsprechende Sicherheit
Geräte.
Auch das Rückhaltemodul
überwacht die Bereitschaft der oben genannten Sicherheit
Geräte plus Unfall und Insasse
Sensoren. Die Bereitschaft der Sicherheit
Das System wird durch eine Warnanzeige angezeigt
Licht im Kombiinstrument oder durch a
Backup-Ton, wenn die Warnleuchte nicht leuchtet
arbeiten. Routinemäßige Wartung der
Airbag ist nicht erforderlich.
•
Das Design der Frontairbags ist darauf ausgelegt
Nur frontal und nahezu frontal aktivieren
Unfälle (nicht Überschläge, Seitenaufprall o.ä.)
Heckaufprall), es sei denn, der Unfall verursacht
ausreichende Frontverzögerung.
Ein Problem mit dem System wird durch angezeigt
einer oder mehrere der folgenden Punkte:
•
•
Das Design des Sicherheitsgurtes
Gurtstraffer sind frontal zu aktivieren,
Beinahe-Frontal- und Seitencrashs und in
Überschläge.
Der/die Knieairbag(s) können je nach Bedarf ausgelöst werden
über Unfallschwere und Insassen
Bedingungen.
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Zusätzliches Rückhaltesystem
•
•
Das Design der Seitenairbags ist darauf ausgelegt
bei bestimmten Seitenaufprallunfällen aufblasen.
In anderen Fällen können Seitenairbags aktiviert werden
Arten von Unfällen, wenn die Fahrzeuge
erfährt ausreichend Seitwärtsbewegung
oder Verformung.
Das Design des Sicherheitsdaches ist darauf ausgelegt
bei bestimmten Seitenaufprallunfällen aufblasen
oder Rollover-Ereignisse. Das Sicherheitsdach
kann bei anderen Arten von Abstürzen aktiviert werden
wenn das Fahrzeug ausreichend erlebt
Seitliche Bewegung oder Verformung, oder a
gewisse Wahrscheinlichkeit eines Rollovers.
AIRBAG-ENTSORGUNG
Kontaktieren Sie umgehend Ihren autorisierten Händler
möglich. Airbags müssen durch entsorgt werden
qualifiziertes Personal.
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