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EnglishDriving -> Lane positioning assist for your Peugeot 3008 2016-2023
Conduciendo
Se cumplen todas las condiciones de funcionamiento; El sistema es
activo.
Funcionamiento defectuoso
Condiciones de funcionamiento
- adaptativo Control de crucero activo.
- Traza carril marcado por líneas en ambos lados.
- ESC sistema operativo.
- ASR/CDS sistemas activados.
- No Trailer detectado.
- No Moldía de repuesto 'Saver' en uso.
- Vehículo no sujeto a fuertes fuertes fuerzas gales.
- Dirección Indicadores no activados.
En caso de un mal funcionamiento,
Los guiones se muestran en lugar de
la configuración de la velocidad.
(color naranja)
Mal funcionamiento del sistema.
Si el controlador ya no desea usar el sistema
Por un tiempo, pueden desactivarlo presionando el
botón de nuevo.
La lámpara indicadora en el botón va de la
El símbolo desaparece del panel de instrumentos.
Esta lámpara de advertencia se enciende,
acompañado de un mensaje y un
señal audible, para confirmar el mal funcionamiento.
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un
Taller calificado.
El estado del sistema se guarda cuando el
Activación/desactivación
El encendido se cambia de ff.
Asistencia de posicionamiento de carril
Control de crucero
Para obtener más información, consulte el
Recomendaciones generales sobre el uso
de conducir y maniobrar ayudas.
El conductor debe sostener el volante correctamente.
Cuando se activa el control de crucero, el símbolo es
mostrado en verde: por pequeñas acciones de dirección,
El sistema dirige el vehículo y lo mantiene en el
posición elegida por el conductor, en el carril de tráfico.
Esta posición no es necesariamente el centro de la
carril.
► con el control de crucero adaptativo con stop &
Función GO activada, presione este botón.
La acción está confirmada por:
El conductor puede sentir movimientos en la dirección
rueda.
- El Lámpara indicadora en el botón Iluminación
verde.
- El Siguiendo el símbolo que se muestra en el
panel de instrumentos.
El color del símbolo en el panel de instrumentos
Depende del estado operativo del sistema:
(color gris)
Una o más condiciones de funcionamiento no es
se reunió; El sistema se detiene.
El conductor puede cambiar la posición del vehículo
en cualquier momento, girando el volante, que
suspende la función. El conductor posiciona el
vehículo donde desean en el carril. Cuando
El conductor siente que la posición del vehículo es
apropiado, lo mantienen hasta que la función
se reactivó. El sistema recupera el control por
regulando sobre la nueva posición definida.
El sistema identifica los límites del tráfico
carril y dirige el vehículo dentro de este carril para
Manténgalo en la posición lateral elegida por el
conductor.
Ado Esto, el sistema usa una cámara colocada en
La parte superior del parabrisas.
Esta función es principalmente adecuada para conducir en
autopistas y carreteras principales.
(color verde)
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Conduciendo
el sistema se reactivará una vez que funcione
desencadena una serie de alertas graduales y luego
desactivarse si no hay respuesta de
el conductor.
Pausar/suspender el
sistema
6
Las condiciones se cumplen nuevamente.
En respuesta a la acción del conductor:
suspensión
El conductor debe actuar de inmediato si
cree que las condiciones de tráfico o el
El estado de la superficie de la carretera requiere su
intervención, moviendo el volante a
suspender temporalmente la operación del sistema. Cualquier
intervención en el pedal del freno que causa
El control de crucero adaptativo a la pausa también
hacer que el sistema haga una pausa.
Si la función se suspende debido a la
liberación prolongada de la fuerza de fuerza
el volante, la función debe ser
reactivado presionando el botón nuevamente.
- activación de los indicadores de dirección.
- Viajando Fuera de los límites del carril.
-TOO apretado un agarre en el volante o
Acción dinámica en el volante.
- Acción en el pedal del freno (lo que resulta en una pausa
Hasta que se reactive el control de crucero) o acelerador
pedal (suspensión mientras el pedal sea
deprimido).
Pausa automática
- desencadenando del ESC.
- prolongado No detectar uno de los límites del carril
marcas. En este caso, el mantenimiento del carril activo
La función de asistencia puede hacerse cargo y el
Si el sistema detecta que el controlador no es
sosteniendo la rueda lo suficientemente firme,
- Pausa de control de crucero adaptativo.
- Desactivación de los sistemas DSC/ASR.
Situaciones de conducción y alertas relacionadas
Las tablas a continuación describen las pantallas asociadas con las principales situaciones de conducción. La visualización de estas alertas no es secuencial.
Lámpara indicadora de botones
Control de crucero
rueda de la pulgar
Símbolo
Mostrar
Comentario
O ff
CRUCERO
CRUCERO
El control de crucero se detuvo; posicionamiento de carril
ayudar no activo.
(gris)
(gris)
(gris)
O ff
Control de crucero activo; carril
Posicionamiento Ayuda no activa.
(verde)
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Conduciendo
Lámpara indicadora de botones
Control de crucero
rueda de la pulgar
Símbolo
Mostrar
Comentario
Verde
Verde
Verde
Verde
Verde
CRUCERO
Assist de manejo más activo, funciona normalmente
(La corrección se realiza en el volante).
(verde)
(verde)
(gris)
(gris)
(gris)
(gris)
CRUCERO
Ayuda de manejo más pausa.
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(gris)
CRUCERO
Asistencia de conducción más activo; No todas las condiciones
requerido para asistencia de posicionamiento de carril tiene
ha sido recibido.
(verde)/(gris)
(gris)
Apagado o límite
CRUCERO
Control de crucero no activo; No todas las condiciones
requerido para asistencia de posicionamiento de carril tiene
ha sido recibido.
Asistencia de conducción más suspendido: control de crucero
y la asistencia de posicionamiento de carril se suspenden.
(verde)/(gris)
Mensajes
Situaciones de conducción
"Active el control de crucero para usar el sistema de asistencia de posicionamiento de carril"
"Condiciones inadecuadas, activación en Stand-by"
"Mantén tus manos en el volante"
La activación de la asistencia de posicionamiento del carril mientras el control de crucero no está activo.
La activación de la asistencia de posicionamiento del carril, mientras que no se cumplen todas las condiciones.
Conducción prolongada sin sostener el volante, sosteniéndola incorrectamente o
sin aplicar ninguna fuerza.
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Conduciendo
Mensajes
"Sostenga el volante"
"Control de recuperación"
Situaciones de conducción
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Pérdida real o inminente del posicionamiento de carril.
Pérdida simultánea de control de crucero y asistencia de posicionamiento de carril.
Riesgo de operación indeseable
Límites operativos
Advertencia de salida del carril
Sistema
El sistema debe desactivarse en el
Situaciones siguientes:
- Conduciendo con un tipo de repuesto de "ahorrador de espacio"
rueda.
- Cuando remolque o con un portador de bicicletas
conectado a un dispositivo de remolque, particularmente cuando
Un remolque no está conectado o el trailer no está
un tipo aprobado.
- adverso Condiciones climáticas.
- Conduciendo en superficies de carretera resbaladizas (riesgo de
Aquaplaning, nieve, hielo).
El sistema puede emitir una alerta cuando el
El vehículo viaja en un largo y recto
camino con superficie de carretera suave incluso si el
El conductor cree que están sosteniendo la dirección
rueda correctamente.
Para obtener más información, consulte el
Recomendaciones generales sobre el uso
de conducir y maniobrar ayudas.
Este sistema, utilizando una cámara que reconoce
líneas sólidas o rotas, detecta la involuntaria
cruce de marcas de carril de tráfico longitudinal en
el suelo.
Si la atención del conductor cae y la velocidad
es superior a 37 mph (60 km/h), el sistema
desencadena una advertencia si hay un inesperado
cambio de dirección.
El sistema no puede funcionar o puede producir
correcciones inadecuadas a la dirección en el
Situaciones siguientes:
- Pobre visibilidad (iluminación de carreteras insuficiente,
nevadas, lluvia, niebla).
- Dazzle (faros de un vehículo que se aproxima,
bajo sol, reflexiones en una superficie de carretera húmeda,
dejando un túnel, alternando luz y sombra).
- parabrisas área frente a la cámara
sucio, nublado, cubierto de heladas, cubierto de nieve,
dañado o cubierto por una pegatina.
- Carril marcas erosionadas, parcialmente ocultas (nieve,
barro) o múltiples (obras viales, juntas superficiales).
- Viajando en una curva apretada.
- En Trabajas en la carretera o áreas de cabina de peaje.
- Conduciendo en circuitos de carreras.
- Conduciendo en una carretera rodante.
Este sistema es particularmente útil en las autopistas
y carreteras principales.
Funcionamiento defectuoso
En caso de un mal funcionamiento, el
Se enciende la lámpara de advertencia de servicio
y este símbolo (naranja) aparece en el
panel de instrumentos, acompañado de la visualización de
un mensaje y una señal audible.
- Bobinado caminos.
- Presencia de una articulación asfaltada en el camino.
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un
Taller calificado.
Activación/desactivación
La configuración se cambia a través delConduciendo/
VehículoMenú de pantalla táctil.
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