Deutsch
EnglishFahrtipps for your Subaru Forester 2019-2024
Fahrtipps
Schneereifen ......................................................... 406
ReifenketteS......................................................... 406
Rocking des Fahrzeugs ........................................ 407
8-11. Laden Sie Ihr Fahrzeug ..................................... 407
Fahrzeugkapazität wiegtT...................................... 408
8-1. Neues Fahrzeugausbruch-der erste
1.600 km).................................. 396
8-2. Kraftstoffverbrauch HinweisS........................................ 396
8-3. Motorabgas (Kohlenmonoxid)....... 396
8-4. Katalysatorkonverter ..................................... 397
8-5. Regelmäßige Inspektionen ....................................... 398
8-6. Fahren im Ausland ........................... 398
8-7. Häufiges Fahren verhindert die Fahrzeugbatterie
vom Entladen ........................................... 398
8-8. Fahrtipps für AWD -Modelle ......................... 399
8-9. Offroad- und Offroad-DrivinG......................... 400
Vor dem Fahren ................................................. 401
Beim Fahren ................................................ 401
Nach dem Fahren .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
8-10. Winter fahren ................................................ 403
Operation während der kalten VerwärterungR............................403
Fahren auf schneebedeckten und eisigen Straßen ..........................405
Korrosionsschutz .......................................405
GVWR und GAWR (Bruttofahrzeuggewicht
Bewertung und Brutto -Achsgewicht) .............. 408
Dachschienen (falls vorhanden) ....................................... 409
Dachzelt (Modelle mit Dachschienen) ....................... 410
8-12. Anhängerkupplung (Händleroption) ..........................411
Anschließen eines Anhängers ............................................ 413
Wenn nicht ein Trail schleppenR.......................................... 414
8-13. AnhängerschlepperG.................................................414
Garantien und Wartung .............................. 414
Maximale Lastgrenzen ...................................... 414
Trailer -Hitches .................................................... 418
Wenn Sie keinen Anhänger schleppen ............................ 418
Anschließen eines Anhängers ............................................ 418
Anhängerschlepptipps .......................................... 420
8
Neue Fahrzeugausbruch-die ersten 1.600 km (1.000 Meilen)
396
8-1. Neues Fahrzeugausbruch
Fahren - die ersten 1.000 Meilen
(1.600 km)
8-2. Kraftstoffverbrauch tendiert Hinweise
8-3. Motorabgas (Car-
Bon -Monoxid)
Die folgenden Vorschläge helfen zu sparen
Dein Kraftstoff.
WARNUNG
.
Wählen Sie die richtige Zahnradposition für die
Geschwindigkeits- und Straßenbedingungen.
Die Leistung und das lange Leben Ihres Lebens
Fahrzeug sind abhängig davon, wie Sie umgehen
Und kümmern Sie sich um Ihr Fahrzeug, während es neu ist.
Befolgen Sie diese Anweisungen während der ersten
1.600 km:
.
Atmen Sie niemals Motorabgas ein.
Motorabgas enthält
Kohlenmonoxid, eine farblose
und geruchloses Gas, das dan-
gerous oder sogar tödlich, wenn auch eingeatmet.
.
Vermeiden Sie plötzliche Beschleunigung oder Decelera-
tion. Immer vorsichtig beschleunigen, bis Sie
Erreichen Sie die gewünschte Geschwindigkeit. Dann versuche es
Behalten Sie diese Geschwindigkeit so lange bei
möglich.
.
Rennen Sie den Motor nicht. Und nicht
Lassen Sie die Motordrehzahl 4.000 überschreiten
Drehzahl außer im Notfall.
.
.
.
Immer richtig ordnungsgemäß beibehalten
GINE -Abgasanlage, um zu verhindern
Motorabgas aus dem Eingeben
das Fahrzeug.
.
Pumpen Sie den Gaspedal nicht und vermeiden Sie nicht
Rennen mit dem Motor.
.
.
.
Fahren Sie nicht mit einem konstanten Motor oder
Fahrzeuggeschwindigkeit, entweder schnell oder langsam.
Vermeiden Sie es, plötzlich und schnell zu beginnen.
SCERATION, außer im Notfall.
Vermeiden Sie hartes Bremsen, außer in einem Emer
Gency.
.
.
.
Vermeiden Sie unnötiges Motor im Leerlauf.
Halten Sie den Motor richtig abgestimmt.
Führen Sie den Motor niemals geschlossen
Raum, wie eine Garage, außer
Für die kurze Zeit zum Fahren
das Fahrzeug in oder aus ihm.
Halten Sie die Reifen richtig aufgeblasen
Druck auf die Reifeninflation gezeigt
Drucketikett, das sich unter befindet
Die Türriegel auf der Fahrerseite. Niedrig
Druck erhöht Reifenverschleiß und Kraftstoff
Verbrauch.
Vermeiden Sie es, in einem geparkten Ven zu bleiben.
Hicle für eine lange Zeit, während die
Motor läuft. Wenn das un- ist
vermeidbar, dann die Lüftung verwenden
Fächer, um frische Luft in die zu zwingen
Fahrzeug.
Die gleichen Einbruchsverfahren sollten sein
auf einen überholten Motor angewendet, neu
montierter Motor oder wenn Bremsbeläge sind
durch neue ersetzt.
.
.
.
Verwenden Sie die Klimaanlage nur dann, wenn
notwendig.
Halten Sie die vorderen und hinteren Räder in
richtige Ausrichtung.
Vermeiden Sie es, unnötiges Gepäck zu tragen oder
Ladung.
.
Halten Sie immer den vorderen Beatmungsgerät
Einlassgitter frei von Schnee, Blätter
oder andere Hindernisse, um sicherzustellen
dass das Lüftungssystem al-
Wege funktioniert richtig.
Katalysator 397
Rückfeuer oder unvollständige Verbrennung),
Lassen Sie Ihr Fahrzeug überprüfen und erneut
gepaart von einem autorisierten Subaru-Deal.
er.
Tragen Sie keine Unterbeschichtung oder Rost auf
Präventionsbehandlung zum Wärmebild
des Katalysators und des Auspuffs
System.
.
.
Wenn Sie das zu irgendeinem Zeitpunkt vermuten
Abgasdämpfe treten in die ein
Fahrzeug, das Problem haben
So schnell überprüft und korrigiert
wie möglich. Wenn Sie fahren müssen
unter diesen Bedingungen fahren
Nur wenn alle Fenster vollständig geöffnet sind.
8-4. Katalysator
.
.
Halten Sie das hintere Tor während der Schließung
Fahren, um Abgas zu vermeiden
vom Betreten des Fahrzeugs.
Fahren Sie nicht mit einem extrem niedrigen Kraftstoff
Ebene.
WARNUNG
NOTIZ
.
.
Brandgefahren vermeiden. Nicht fahren
Oder parken Sie das Fahrzeug überall
nahe entflammbare Materialien (z. B.,,
Gras, Papier, Lumpen oder Blätter),
Weil der Katalysator
arbeitet bei sehr hoher Temperatur
tures.
Aufgrund der Expansion und Kontraktion
der in der Herstellung verwendeten Metalle
des Abgassystems können Sie eine hören
knisternder Klang aus dem Ex-
Haustsystem für kurze Zeit nach der
Motor wurde abgeschaltet. Dieser Sound ist
Normal.
Der Katalysator ist in der installiert
Abgasanlage. Es dient als Katalysator für
HC, CO und NOX in Abgase reduzieren,
somit sauberer Auspuff.
ZuAHohlraumschäden am Katalysator:
Halten Sie alle und brennbar
Materialien vom Auspuff weg
Rohr während des Motors läuft.
Das Abgas ist sehr heiß.
.
Verwenden Sie nur bleifreie Kraftstoff. Sogar eine kleine
Die Menge an Bleibrennstoff wird die beschädigt
Katalysator.
.
Starten Sie den Motor niemals, indem Sie drücken oder
das Fahrzeug ziehen.
.
.
Vermeiden Sie den Motor.
Drehen Sie den Zündschalter niemals in die
"Aus" Position, während das Fahrzeug ist
bewegt.
.
Halten Sie Ihren Motor auf dem Laufenden. Wenn Sie sich fühlen
Der Motor läuft rau (Fehlzündung,
Regelmäßige Inspektionen
398
8-5. Regelmäßige Inspektionen
8-6. Fahren im Ausland
Versuche
8-7. Häufiges Fahren vor-
Fahrzeugbatterie von Vents Vent
Entlassung
ZukEep Ihr Fahrzeug in dem besten Zustand
Haben Sie immer die Empfehlung
reparierte Wartungsdienste aufgeführt in
Der Wartungsplan im „Krieg-
Ranty und Wartungsheft “per-
zu der angegebenen Zeit oder Kilometerleistung gebildet
Intervalle.
Wenn Sie vorhaben, Ihr Fahrzeug in zu benutzen
ein anderes Land:
Fahrzeugbatterien sind ein Verbrauchsgegenstand. Wenn
Die Batterieladung wird nicht beibehalten
regelmäßig wird sich die Batterie verschlechtert und
kann früher als ersetzt werden als
erwartet. Die Batterie wird von geladen
den Motor laufen. Es wird empfohlen zu
Fahren Sie das Auto gelegentlich für eine längere Zeit
um zu verhindern, dass die Fahrzeugbatterie wird
ausgelaugt, besonders wenn es regelmäßig ist
täglich nur eine kurze Zeit angetrieben (z. B. nur 10
Minuten) oder wenn es 10 Tage lang geparkt ist oder
mehr. Es kann möglich sein, die wiederherzustellen
Ladungszustand und Pflege der Batterie
Leistung durch längere Fahrt (e.
G. mehr als 30 Minuten). Wenn Sie nicht können
Fahren Sie genug, wir empfehlen, die Gebühr zu berechnen
die Batterie nach Bedarf. Wenn keine Maßnahmen ergriffen werden,
Die Batterie wird entladen. Das ist
Ein normales Merkmal einer Batterie.
.
Bestätigen Sie die Verfügbarkeit der richtigen
Kraftstoff. Siehe „Kraftstoffbedarf“
�P303.
.
Entsprechen allen Vorschriften und Anforderungen.
Ments jedes Landes.
Fahrtipps für AWD -Modelle 399
Für die Gegenstände (a) bis (c) müssen Sie
gehorchen der Spezifikation, die ist
auf der Reifeninflation Pres- gedruckt
sicheres Etikett. Die Reifeninflation Presr-
Sicher befindet sich das Etikett auf der Dri-
Ver's von Säule.
8-8. Fahrtipps für AWD
Modelle
WARNUNG
.
Beibehalten Sie immer ein sicheres Fahren
Geschwindigkeit nach der Straße und
Wetterbedingungen, um zu
Vermeiden Sie einen Unfall gegen einen
Scharfe Kurve während plötzlicher Brak-
oder unter anderen ähnlichen Konditionen
tionen.
Wenn alle vier Reifen nicht die sind
Gleiches gilt für die Gegenstände (a) bis (h), ernst
mechanische Schäden könnten sein
verursacht am Antriebsstrang der
Auto und beeinflussen die Anhängerschaft.
–
–
–
–
Fahrt
Handhabung
Bremsen
Allradantrieb verteilt den Motor
Kraft für alle vier Räder. AWD -Modelle
Bessere Traktion beim Fahren leisten
rutschige, nasse oder schneebedeckte Straßen und
Wenn Sie aus Schlamm ziehen, Schmutz und Sand. Von
Verschiebung der Kraft zwischen vorne und hinten
Räder, Subaru AWD kann auch liefern
Traktion während der Beschleunigung hinzugefügt und
Die Motorbremskraft während des Verzögerungs hinzugefügt.
Eration.
.
.
Nutzen Sie immer äußerst vorsichtig in
Fahren- Überbewusstsein
Weil Sie eine All- fahren.
Radantriebsfahrzeug könnte leicht
zu einem schweren Unfall führen.
Tachometer/Kilometerzähler Kalise
mutig
–
Freigabe zwischen dem Körper
und Reifen
Beim Ersetzen oder Installieren
Reifen (n), alle vier Reifen müssen die sein
Gleiches gilt für folgende Elemente.
Es kann auch gefährlich sein und
zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen,
und es kann zu einem Unfall führen.
(a) Größe
(b) Geschwindigkeitsymbol
(c) Lastindex
Daher Ihr Subaru AWD -Fahrzeug
kann anders als ein Gewöhnlicher verarbeiten
Zweiradantriebsfahrzeug und es enthält
Einige Funktionen für AWD. Zur Sicherheit
Zwecke sowie die Beschädigung der Beschädigung
AWD-System, Sie sollten das Folge behalten.
Tipps im Sinn.
VORSICHT
(d) Umfang
(e) Konstruktion
(f) Hersteller
(g) Marke (Profilmuster)
(h) Verschleißetimon
Wenn Sie einen vorübergehenden Ersatzreifen verwenden, um
Ersetzen Sie einen platten Reifen, verwenden Sie das unbedingt die
Originaler vorübergehender Ersatzreifen gespeichert
im Fahrzeug. Die Verwendung anderer Größen kann
führen zu schweren mechanischen Schäden
zum Antriebsstrang Ihres Fahrzeugs.
.
Ein AWD -Modell kann besser klettern
steilere Straßen unter schneebedeckt oder rutschig
- Fortsetzung -
Fahrt auf dem Weg und im Gelände fahren
400
Bedingungen als ein Zweiradantrieb
Fahrzeug. Es gibt kaum Unterschiede in
Umgang jedoch während der extrem
scharfe Kurven oder plötzliches Bremsen. Dort-
vor, wenn Sie einen Hang hinunterfahren oder
Wenn Sie die Ecken drehen, sollten Sie Ihre reduzieren
Geschwindigkeit und eine ausreichende Entfernung beibehalten
von anderen Fahrzeugen.
Überprüfen Sie immer den kalten Reifendruck
bevor Sie anfangen zu fahren. Die Empfehlung
Der Druck des Reifs wird auf dem vorgelegt
Reifen -Inflationsdruckkennzeichnung, nämlich
befindet sich unter der Türverriegelung am
Fahrerseite.
Häufiges Fahren eines AWD -Fahrzeugs
unter hartnäckigen Bedingungen wie z.
Steile Hügel oder staubige Straßen werden erforderlich
Tate häufigerer Austausch der
folgende Elemente als die in der angegeben
"Garantie- und Wartungsheft".
- Motor Öl
- Bremse Flüssigkeit
- Hinteren Differential Zahnradöl
- kontinuierlich variable Übertragung
Flüssigkeit
- vorne Differential Zahnradöl
Es gibt einige Vorsichtsmaßnahmen, die Sie
muss beobachten, wenn Sie Ihr Fahrzeug schleppen
CLE. Ausführliche Informationen finden Sie unter
“TDieFlügel"�P435.
mit höherem Profil und Zentrum
der Schwerkraft ist eher zu sein
von Seitenwind betroffen als or-
Dinar -Passagierautos.
8-9. On-Road und Offroad
Fahren
WARNUNG
.
.
Nutzen Sie immer äußerst vorsichtig in
Fahren- Überbewusstsein
Weil Sie eine All- fahren.
Das Radantriebsmodell könnte leicht
zu einem schweren Unfall führen.
.
Bei einem Rollover -Crash einen ungeballten
Person ist wesentlich mehr
wahrscheinlich sterben als eine Person, die trägt-
einen Sicherheitsgurt. Der Fahrer und alles
Passagiere sollten ihre befestigen
Sicherheitsgurte vor dem Fahren
Um die Chance zu minimieren
schwerer Verletzung oder Tod.
.
.
Versuchen Sie niemals durchzuführen
Pools und Pfützen oder Straßen
mit Wasser überflutet. Wasserer
die Motorlufteinnahme oder die
Abgasrohr oder Wasserspritzen
auf elektrische Teile können beschädigt werden
Ihr Fahrzeug und kann es dazu führen
Stall. In diesem Fall wenden Sie sich an Ihre
Subaru -Händler sofort. Re-
gar ohne seine Tiefe kann es sich waschen
weg den Boden unter deinem weg
Reifen, was zu einem möglichen Verlust von führt
Traktion und sogar Fahrzeugrollen-
über.
.
.
.
Machen Sie keine scharfen Kurven oder schnell
Manöver, es sei denn, es ist absolut un-
vermeidbar. Solche Aktionen sind Dan-
Gerous, wie Sie die Kontrolle verlieren können,
Möglicherweise führt ein Überschlag
was zu Tod oder Ser-
ious Verletzung.
Beibehalten Sie immer ein sicheres Fahren
Geschwindigkeit nach der Straße und
Wetterbedingungen, um zu
Vermeiden Sie einen Unfall gegen einen
Scharfe Kurve während plötzlicher Brak-
oder unter anderen ähnlichen Konditionen
tionen.
VORSICHT
.
.
Nach dem Fahren auf Kiesstraßen oder
Raue Straßen, überprüfen Sie die Unter-
Beförderung der Fahrzeugkörper für
Schäden, Verformungen oder
Lackentfernung. Wenn Sie irgendwelche bemerken
Immer wenn starke Seitenwinde sind
vorhanden, ausreichend verlangsamen
um die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu behalten
CLE. Denken Sie daran, dass Ihr Fahrzeug,
Fahrt auf dem Weg und im Gelände fahren 401
entschlossen von vielen Personenfahrzeugen beides
On-Straße und Offroad, also nehmen Sie sich Zeit, um sich Zeit zu nehmen
Machen Sie sich mit Ihrem Fahrzeug vertraut. Notiz,
Es ist jedoch kein Konflikt, dass Ihr Fahrzeug nicht
Ventionales Offroad-Fahrzeug oder ein All-Terrain
Fahrzeug, und es sollte nicht so betrieben werden wie
eins. Ein höherer Schwerpunkt in Bezug auf
die Profilbreite im Vergleich zu gewöhnlich
Beifahrer machen Fahrzeuge davon
Geben Sie häufiger um. In Wirklichkeit Nützlichkeit
Fahrzeuge haben eine deutlich höhere Rolle.
über Rate als andere Fahrzeugtypen. Der
Hoch gemahlene Freigabe dieses Fahrzeugs ist a
Wirklicher Vorteil, Ihnen einen besseren Blick auf
die Straße und erlauben Sie zu erwarten
Probleme früher. Denken Sie jedoch daran
Ihr Versorgungsfahrzeug ist nicht für hoch-
Speed Corning vergleichbar mit gewöhnlich
Personenwagen und dass Ihr Fahrzeug könnte
Rollen Sie um, wenn Sie eine scharfe Kurve bei hoch machen
Geschwindigkeit. Wenn Sie Ihren Subaru abnehmen.
Straße, bestimmte Vorsichtsmaßnahmen im gesunden Menschenverstand
wie die in der folgenden Liste sein sollten
genommen.
.
.
Sichern Sie alle Ladungen, die im Inneren getragen werden
Fahrzeug und stellen Sie sicher, dass dies nicht der Fall ist
Stapel höher als die Rückenlehne. Während
Plötzliche Stopps oder Stecke, ungesicherte Fracht
könnte im Fahrzeug herumgeworfen werden
und Verletzung verursachen. Nicht schwer stapeln
Ladungen auf dem Dach. Diese Lasten erhöhen die
Schwerpunkt des Fahrzeugs und machen Sie es
anfälliger zum Trinkgeld.
Unregelmäßigkeiten, wenden Sie sich an einen Subaru
Händler für eine Inspektion so schnell
wie möglich.
.
Häufiges Fahren eines AWD-Modus-
El unter hartnäckigen Bedingungen
wie raue Straßen oder außerhalb von Straßen
wird häufiger erforderlich sein
Ersatz der folgenden
Elemente als die in der angegebenen
Wartungsplan beschrieben
In der „Garantie und in der Wartung-
Nance Broschüre “.
Rüste dein Fahrzeug niemals mit Reifen aus
größer als die darin angegebenen
Handbuch.
–
–
Motoröl
Bremsflüssigkeit
&Während des Fahrens
Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen:
.
Denken Sie daran, dass der Schaden angerichtet wurde
Ihr Subaru während des Betriebs
Offroad und nicht gemeinsam verwenden
Sinnesvorkehrungen wie diese
oben aufgeführt ist nicht berechtigt für
Garantieversicherung.
Vorsichtig fahren. Nehmen Sie sich nicht unnötig.
Sary Risiken durch Fahren in gefährlichen Bereichen
oder über raues Gelände.
Verlangsamen und zusätzliche Vorsicht wenden bei
alle Zeiten. Wenn Sie im Offroad fahren, werden Sie
Sie haben nicht den Vorteil eines deutlichen Verkehrs
Gassen, Bankenkurven, Verkehrszeichen und
das gleich.
Fahren Sie nicht über steile Hänge.
Stattdessen fahren Sie entweder gerade nach oben oder
direkt die Hänge hinunter. Ein Fahrzeug
kann viel leichter seitwärts kippen
als es über das Ende enden kann. Vermeiden Sie das Fahren
Gerade oben oder unten, die auch sind
steil.
.
Ihr Fahrzeug wird als Dienstprogramm eingestuft
Fahrzeug. Ein Versorgungsfahrzeug verfügt über einen hohen
Bodenfreiheit und kann ausgestattet sein
mit Offroad-Reifen (Subaru Forester
Nur Wildnismodelle), die ermöglichen
das Fahrzeug, das für einen breiteren Bereich von verwendet werden soll
Anwendungen. Wegen der AWD -Funktion
und höherer Bodenfreiheit können Sie können
Fahren Sie Ihren Subaru auf normalen Straßen oder
Offroad. Es behandelt und manövrieren sich unterscheiden
.
.
&Vor dem Fahren
.
Stellen Sie sicher, dass Sie und alle Ihre
Passagiere tragen Sicherheitsgurte.
.
Notfallausrüstung tragen,
wie ein Schleppseil oder eine Kette, a
Schaufel, Radblöcke, Erste -Hilfe -Kit und
Handy- oder Bürger -Band Radio.
Vermeiden Sie scharfe Drehmanöver, insbesondere
- Fortsetzung -
Fahrt auf dem Weg und im Gelände fahren
402
bei höheren Geschwindigkeiten.
und gleichzeitig Bremspedal
Während sich der Auswahlhebel in einer Position befindet
anders als "P" oder "n".
Wenden Sie sich beim Fahren an einen Subaru-Deal.
er für eine Inspektion so schnell wie möglich
War.
.
Greifen Sie das Innere oder Speichen der
Lenkrad. Eine schlechte Beule könnte ruckeln
das Rad und verletzen Ihre Hände.
Fahren Sie stattdessen mit Ihren Fingern und
Daumen an der Außenseite des Randes.
Fahren oder parken Sie nicht über oder in der Nähe
Brennbare Materialien wie trockenes Gras
oder gefallene Blätter, wie sie brennen können
leicht. Die Abgasanlage ist sehr heiß
Während der Motor läuft und richtig
Nachdem der Motor anhält. Das könnte
eine Brandgefahr schaffen.
- deprimierend der Beschleuniger zu halten
das Fahrzeug in einer stationären Position
während eines Hangs und während der Auswahl
Hebel ist in einer anderen Position als „P“ oder
"N".
- wiederholt versuchen, über einen zu fahren
Beule, dass das Fahrzeug nicht klettern kann
über.
Wenn die Straßenoberfläche extrem ist
Slippery, Sie können eine bessere Traktion erhalten
durch Starten des Fahrzeugs mit dem Trans-
Mission in 2. als 1.. Beziehen sich auf
"Auswahl des manuellen Modus"�P326.
Drehen Sie die Reifen nicht mit hoher Geschwindigkeit, wenn
Das Fahrzeug steckt wegen Muddy fest,
schneebedeckt, eisig oder ähnlich niedriger Traktionskon-
Dings oder wenn ein Reifen die nicht berührt
Boden. Dies kann dazu führen, dass die Reifen dazu führen
platzen oder zu einem Unfall führen, der aufgrund von
abnormale Überhitzung oder Beschädigung
Antriebskomponenten.
.
.
.
Lassen Sie die Fahrzeugreifen nicht sein
in tiefen Sand, einem Fluss oder in tiefen Sand getaucht
Meerwasser. Wenn Sie unter fahren müssen
Diese Bedingungen waschen Sie die gründliche Wäsche
Fahrzeug nach dem Fahren. Wenn Sie welche hören
Abnormale Geräusche während der Fahrt wenden Sie sich an a
Subaru -Händler für eine Inspektion als
bald wie möglich.
Wenn die Räder stecken bleiben, schneiden Sie die
Lenkrad in einem scharfen Winkel kann
Bewirken Sie die Lenkkomponenten
deformiert. Wenn Sie abnormale hören
Lärm während der Fahrt oder wenn Sie einen bemerken
Anomalien aufgrund des rauen Laufs,
Wenden Sie sich an einen Subaru -Händler für eine
Inspektion so schnell wie möglich.
Vermeiden Sie es, über Bordsteine zu fahren. Reifen, Räder,
Suspensionen und das mechanische Kombi
Ponenten unter der Fahrzeugkörper können sein
durch den Einfluss von unbeirr;
einen Bordstein schlagen oder auf einem rauen Fahren fahren
Straße. Wenn das Fahren über eine Bordsteinkante ist, ist unvermeidlich.
fähig, reiten Sie langsam und rechts darüber hinweg
Winkel zum Bordstein. Wenn Sie parken
Fahrzeug stellen Sie sicher, dass die Reifen nicht sind
gegen den Bordstein gedrückt.
.
.
.
Vorsichtsmaßnahmen beim Fahren unter Espe-
Cial gefährliche Situationen:
.
Beim Fahren über Unebenheiten auf der Straße,
so langsam wie möglich fahren, um sie zu vermeiden
die Räder beschädigen, Unterseite der
Fahrzeug usw.
Wenn Sie das Fahrzeug rocken müssen, um es zu befreien
von Sand oder Schlamm aus dem Beschleunigen bedrängen
Eratorpedal leicht und bewegen
Wählen Sie zwischen dem Hebel hin und her
"D" und "R" wiederholt. Rennen Sie nicht die
Motor. Für die bestmögliche Traktion,
Vermeiden Sie es, die Räder beim Versuchen zu drehen
das Fahrzeug befreien.
.
.
Auf rauen Straßen und Straßen mit groß
Wellen, leiten Sie einen Führer, den Sie leiten,
oder überprüfen Sie die Straßenoberfläche im Voraus nach
Wählen Sie eine Straße aus, auf der der Boden nicht wird
in Kontakt mit der Fahrwerk kommen
der Fahrzeugkörper.
.
Führen Sie die folgenden Operationen nicht aus
tionen. Dies kann dazu führen, dass die Trans-
Mission zum Überhitzen oder Fehlfunktionen.
- das Gaspedal deprimieren
.
Fahren Sie nicht lange, während die
Das Fahrzeug wird nach links oder rechts geneigt.
Fahren Sie das Fahrzeug bei 10 km/h oder bei 6 Meilen pro Stunde oder
weniger. Wenn Sie abnormales Geräusch hören
Winter fahren 403
das Fahrzeug.
&Nach dem Fahren
8-10. Winter fahren
.
Überprüfen Sie immer Ihre Bremsen auf effektive.
unmittelbar nach dem Fahren in Sand,
Schlamm oder Wasser. Tun Sie dies, indem Sie langsam fahren
und auf das Bremspedal treten.
Wiederholen Sie diesen Vorgang mehrmals zu
Die Bremsscheiben und Bremsbeläge austrocknen.
Wenn Sie den Reservoirtank mit einer Flüssigkeit mit füllen
eine andere Konzentration als die eine
zuvor verwendet, die alte Flüssigkeit aus reinigen
die Rohrleitungen zwischen dem Reservoirtank und
Waschmaschinendüsen durch Betrieb der Waschmaschine
für einen bestimmten Zeitraum. Sonst wenn
die Konzentration der Flüssigkeit verbleib
Die Rohrleitungen sind für die Außenseite zu niedrig
Temperatur kann einfrieren und die blockieren
Düsen.
&Operation während kalter Weath-
er
!Wartung
Tragen Sie einige Notausrüstung, so wie
Als Fensterschaber, ein Tüte Sand, fackelt, fackelt,
Eine kleine Schaufel und Jumperkabel.
.
Nach dem hohen Gras gefahren, Schlamm,
Felsen, Sand, Flüsse usw., überprüfen Sie das
Es gibt kein Gras, kein Busch, Papier, Lumpen,
Steine, Sand usw. haften an oder
auf dem Unterboden gefangen. Los
Eine solche Angelegenheit vom Unterboden. Wenn
Das Fahrzeug wird mit diesen Materialien verwendet
gefangen oder an den Unterboden festhalten, a
mechanischer Durchbruch oder Feuer könnte
geschehen.
Überprüfen Sie den Akku und die Kabel. Kalte Tem-
Peraturen reduzieren die Batteriekapazität. Der
Der Akku muss in gutem Zustand sein, um
bieten genug Kraft für den kalten Winter
beginnt.
VORSICHT
.
Passen Sie die Waschflüssigkeit konnoziiert ein-
Tration angemessen für das Out-
Seitentemperatur. Wenn die Konzentration
Tration ist unangemessen, besprüht
Waschflüssigkeit kann auf dem einfrieren
Windschutzscheibe und behindern Ihre
Ansicht, und die Flüssigkeit kann einfrieren
der Reservoirtank.
Normalerweise dauert es länger, den Motor zu starten
bei sehr kalten Wetterbedingungen. Verwenden Sie ein
Motoröl von richtiger Klasse und Viskosität
für kaltes Wetter. Verwenden Sie schweres Sommeröl
Wird es schwieriger machen, den Motor zu starten.
Halten Sie die Türschlösser vor dem Einfrieren vorbei
Spritzen Sie sie mit Deicer oder Glycerin.
.
Waschen Sie den Unterboden des Fahrzeugs nach dem Off-Off.
Straßenfahrten. Suspensionskomponenten
sind besonders anfällig für Schmutzaufbauten, also
Sie müssen gründlich gewaschen werden.
.
Staatliche oder lokale Vorschriften über
Flüchtige organische Verbindungen können
beschränken die Verwendung von Methanol, a
Gemeinsame Windschutzscheibe-Waschmaschine Anti-
Freeze -Additiv. Waschflüssigkeiten
Enthaltende Nicht-Methanol-Anti-
Gefriermittel sollten verwendet werden
Nur wenn sie kaltes Wetter liefern
Schutz ohne Beschädigung
Die Farbe Ihres Fahrzeugs, Wischerblätter
Eine gefrorene Tür zu erzwingen, kann beschädigt werden
oder trennen Sie die Gummiwetterstreifen
um die Tür. Wenn die Tür eingefroren ist, verwenden Sie
heißes Wasser zum Schmelzen des Eiss und danach
Wischen Sie das Wasser gründlich weg.
Verwenden Sie eine Windschutzscheibe-Waschflüssigkeit
eine Frostschutzmittellösung. NICHT verwenden
Motor -Frostschutzmittel oder andere Substitute
Weil sie die Farbe von schädigen können
- Fortsetzung -
Winter fahren
404
oder Waschsystem.
!Kaltwetter tanken
VORSICHT
ZuHELP verhindern, dass sich Feuchtigkeit bildet
das Kraftstoffsystem und das Risiko seines Einfrierens,
Verwendung eines Frostschutzmittels im Kraftstoff
Tank wird bei kaltem Wetter empfohlen.
Verwenden Sie nur Additive, die speziell sind
für diesen Zweck entworfen. Wenn ein Anti
Freeze -Additive wird verwendet, sein Effekt dauert dauert
länger, wenn der Tank nachgefüllt wird, wann immer der
Der Kraftstoffspiegel erreicht halb leer.
.
.
.
Verwenden Sie die Feststellbremse nicht
beim Parken für lange Zeiträume in
Kaltes Wetter, da es einfrieren könnte
in dieser Position.
!Vor dem Fahren Ihres Fahrzeugs
Entfernen Sie vor dem Betreten des Fahrzeugs alle
Schnee oder Eis aus deinen Schuhen, weil das
Könnte die Pedale rutschig machen und fahren
gefährlich.
Wenn das Fahrzeug in geparkt ist
Schnee oder wenn es schneit, erhöhen Sie die
Scheibenwischer klingen vom Glas zu
Schäden an ihnen verhindern.
Beim Aufwärmen des Fahrzeugs vorher
Fahren, überprüfen Sie, ob das Gaspedal, Pedal,
Bremspedal und alle anderen Steuerelemente arbeiten
glatt.
Wenn das Fahrzeug zurückgelassen wurde
geparkt nach dem Gebrauch auf Straßen stark
mit Schnee bedeckt oder war gewesen
links während eines Schneesturms geparkt,
Das Vereisung kann sich auf der Bremse entwickeln
System, das schlecht verursachen könnte
Bremsaktion. Nach Schnee prüfen oder
Eisaufbau auf der Federung,
Scheibenbremsen und Bremsschläuche
unter dem Fahrzeug. Wenn da
ist karten Schnee oder Eis, entfernen Sie ihn,
Achten Sie darauf, das nicht zu beschädigen
Scheibenbremsen, Bremsschläuche oder Bauchmuskeln
Geschirr.
Wenn Ihr Subaru nicht verwendet wird
In einer längeren Zeit ist es am besten, das zu haben
Kraftstofftank bis auf die Kapazität gefüllt.
Eis und Schnee, der Akku hat
unter den Kotflügeln müde, um zu vermeiden
schwierig steuern. Im strengen Winter
Fahren, anhalten, wann und wo es sicher ist zu
Tun Sie dies und überprüfen Sie unter den Kotflügeln
periodisch.
!Hecktor öffnen (Modelle mit
Stromversorungstor)
VORSICHT
!Parken bei kaltem Wetter
Vor dem Betrieb des Stroms hinten
Tor, prüfen Sie, dass es keinen Frost gibt oder
Schnee zwischen dem Krafttor
und die Fahrzeugkörper. Wenn Sie es bemerken
Frost oder Schnee usw. auf der Kraft hinten
Tor, entfernen Sie es. Wenn Sie gewaltsam operieren
aß das Stromvertat mit Frost oder
Schnee, es kann zu einer Fehlfunktion führen.
WARNUNG
Schnee kann gefährlichen Auspuff fangen
Gase unter Ihrem Fahrzeug. Halten
schneeblatt von der Auspuffrohr und
Von Ihrem Fahrzeug um Ihr Fahrzeug, wenn Sie parken
das Fahrzeug im Schnee mit dem Motor
läuft.
Wenn Sie lange in Kälte parken
Wetter, Sie sollten Folgendes beobachten
Tipps.
1. Platzieren Sie den Auswahlhebel in "P"
Position.
2. Verwendung Reifen stoppt unter den Reifen, um zu verhindern
das Fahrzeug vom Umzug.
Winter fahren 405
Beim Fahren im Schnee, wenn gefrorener Schnee beginnt
auf der Oberfläche der Windschutzscheibe kleben
Trotz Wischerbetrieb verwenden Sie den Deffroster
mit der Luftstromauswahl in “ ”Und die
Temperatur eingestellt für maximale Wärme.
Nachdem die Windschutzscheibe genug erwärmt wurde
Um den gefrorenen Schnee darauf zu schmelzen, ihn wegwaschen
mit der Windschutzscheibenwaschmaschine. Beziehen sich auf
"Windschutzscheibe Waschmaschine"�P242.
&Fahren Sie auf schneebedeckt und eisig
VORSICHT
Straßen
Vermeiden Sie längeres ununterbrochenes Fahren
In Schneestürmen. Schnee wird in die eintreten
Aufnahmesystem der Motor und Mai
den Luftstrom behindern, der wieder auftreten könnte
sult im Motorabschalten oder sogar
abbauen.
ZuPWiederholung und Ausrutschen, vermeiden
plötzliche Bremsung, abrupte Beschleunigung, hoch-
Geschwindigkeit Fahren und scharfes Drehen, wenn
Fahren auf schneebedeckten oder eisigen Straßen.
Immer reichlich einen reichlichen Abstand zwischen bewahren
Ihr Fahrzeug und das Fahrzeug vor sich
Um das plötzliche Bremsen zu vermeiden.
ZuSDie Fußbremse einsetzen, verwenden Sie die
Motorbremse effektiv, um die zu steuern
Fahrzeuggeschwindigkeit. (In ein niedrigeres Gang verschieben
bei Bedarf.)
Vermeiden Sie es, abrupt abzuwenden. Ein solches Verhalten
Vior kann dazu führen, dass die Räder möglicherweise sperren, möglicherweise
was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führt.
!Wischerbetrieb beim Schnee
Der Schnee am Wischerarm verhindert das
Wischer vom effektiven Arbeiten. Wenn Schnee ist
am Scheibenwischarm steckt und die Straße abziehen zu
Ein sicherer Ort, dann entfernen Sie es. Wenn Sie die stoppen
Fahrzeug auf der Straße, nutzen Sie die Gefahr
Warnblinker, um andere Treiber zu alarmieren. Verweisen
zu "Hazard Warning Blinger"�P164.
Stellen Sie vor dem Fahren bei kaltem Wetter sicher
Die Scheibenwischerblattkautier sind nicht gefroren
Die Windschutzscheibe oder die Heckscheibe.
Wenn die Scheibenwischerklingen Gummi zum eingefrorenen zur
Windschutzscheibe oder Heckscheibe führen Sie die durch
folgende Vorgehensweise.
!Beleuchtungsbetrieb beim Schnee
.
ZuTHaken Sie die Windschutzscheibe -Scheibenwischerklinge
Gummi, verwenden Sie den Deffroster mit dem
Luftstromauswahl in “ Und das Tem-
Perature -Set für maximale Wärme bis bis
Die Scheibenwischerblattkautier sind vollständig
aufgetaut. Siehe "Klimaregelung"
�P259.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Scheibenwischer ausgestattet ist
Deicer, benutze es. Es ist hilfreich, das aufzutäuben
Windschutzscheibenwischerblattgummi. Verweisen
zu "Defogger und Deicer"�P254.
An anti-lock brake system (ABS) en-
Die Bremszeit Ihres Fahrzeugs ist der Bremsen Ihres Fahrzeugs
Manze auf schneebedeckten und eisigen Straßen. Für
Informationen zum Bremsen auf rutschigem Sur-
Gesichter, beziehen sich auf „ABS (Anti-Lock-Bremse
System)"�P334 und „Fahrzeugdynamik
Steuerungssystem “�P336.
Überprüfen Sie, ob die Scheinwerfer vorher sauber sind
Fahren. Wenn Schnee, Frost oder Eis an befestigt sind
Die Scheinwerfer, entfernen Sie es.
Wenn die Scheinwerfer nicht sauber sind, werden sie nicht
Zünde die Front normal an. Auch wenn die indica-
Torten und Bremslampen sind nicht sauber, die
Das Fahrzeug kann seinen Status nicht informieren
an andere Fahrer und es kann zu einer führen
Unfall.
.
.
WARNUNG
Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelung nicht auf
rutschige Straßen wie schneebedeckt oder eisig
Straßen. This may cause loss of vehi-
CLE -Kontrolle.
&Korrosionsschutz
Siehe „Korrosionsschutz“�P449.
ZuTHaw the Heck Wischerblatt Gummi,
Verwenden Sie den Defogger der Heckfenster. Beziehen sich auf
"Fewer und Decerr"�P254.
- Fortsetzung -
Winter fahren
406
Körper.
–
–
Tachometer/Kilometerzähler Kalise
mutig
&Snow tires
WARNUNG
Denken Sie daran, immer mit Sorgfalt zu fahren
unabhängig von der Art der Reifen auf Ihrem
Fahrzeug.
Freigabe zwischen dem Körper
und Reifen
.
Beim Austausch oder Installieren von Win-
ter reifen (s), alle vier Reifen müssen sein
Gleiches gilt für folgende Elemente.
Es kann auch gefährlich sein und
zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen,
und es kann zu einem Unfall führen.
&Reifenketten
(a) Größe
VORSICHT
.
Verwenden Sie keine Kombination von
radiale, angeschlagene Tendenz oder Vorspannungsreifen
Da kann es gefährlich verursachen
Handhabungseigenschaften und Blei
zu einem Unfall.
(b) Geschwindigkeitsymbol
(c) Lastindex
Reifenketten können nicht auf Ihrem verwendet werden
Fahrzeug wegen des Mangels an klar-
zwischen Reifen und Fahrzeug stehen
Körper.
(d) Umfang
(e) Konstruktion
(f) Hersteller
(g) Marke (Profilmuster)
(h) Verschleißetimon
Ihr Fahrzeug ist mit „Die ganze Saison ausgestattet
Reifen ”als Originalausrüstung, die sind
Entwickelt, um eine angemessene Maßnahme zu liefern
von Traktion, Handhabung und Bremsenperform
Mance im ganzjährigen Fahren. Im Winter
kann möglich sein, um die Leistung zu verbessern
durch die Verwendung von Reifen speziell ausgelegt
Für Winterfahrbedingungen.
Wenn Sie Winterreifen an installieren
Verwenden Sie Ihr Fahrzeug unbedingt den richtigen Reifen
Größe und Typ. Sie müssen vier Winter installieren
Reifen, die gleich groß sind, konstruiert
tion-, marken- und Lastbereich und Sie sollten
Mischen Sie niemals radiale, Gürtelbias oder Vorspannungsreifen
Da kann dies zu gefährlicher Hand führen.
Ling -Eigenschaften. Wenn Sie a wählen
Reifen, stellen Sie sicher, dass es genug gibt
Freigabe zwischen Reifen und Fahrzeug
NOTIZ
Wenn Reifenketten nicht verwendet werden können, verwenden Sie die Verwendung von
eine andere Art von Traktionsgerät (wie z.
Federketten) können bei Verwendung akzeptabel sein
auf Ihrem Fahrzeug wird von der empfohlen
Gerätehersteller, in die ersetzt werden
Reifengröße und Straßenbedingungen zählen.
Befolgen Sie die In-
Struktionen, insbesondere in Bezug auf Max-
Imum Fahrzeuggeschwindigkeit.
Um Schäden an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden,
Führen Sie langsam an, stellen Sie die Anpassung oder entfernen Sie die
Gerät, wenn es Ihr Fahrzeug kontaktiert,
Und drehen Sie Ihre Räder nicht. Schaden
an Ihr Fahrzeug durch Verwendung von a verursacht
Das Traktionsgerät ist nicht unter bedeckt
Garantie.
Für die Gegenstände (a) bis (c) müssen Sie
gehorchen der Spezifikation, die ist
auf der Reifeninflation Pres- gedruckt
sicheres Etikett. Die Reifeninflation Presr-
Sicher befindet sich das Etikett auf der Dri-
Ver's von Säule.
Wenn alle vier Reifen nicht die sind
Gleiches gilt für die Gegenstände (a) bis (h), ernst
mechanische Schäden könnten sein
verursacht am Antriebsstrang der
Auto und beeinflussen die Anhängerschaft.
–
–
–
Fahrt
Handhabung
Bremsen
Laden Sie Ihr Fahrzeug 407
Stellen Sie sicher, dass ein Traktionsgerät
Sie verwenden ein Gerät der SAE -Klasse S und
Verwenden Sie es nur auf den Vorderrädern. Stets
Nutzen Sie die äußerste Sorgfalt, wenn Sie mit einem fahren
Traktionsgerät. Überbewusstsein
Weil Sie ein Traktionsgerät verwenden
könnte leicht zu einem schweren Unfall führen.
8-11. Laden Sie Ihr Fahrzeug
WARNUNG
.
Wenn Sie etwas im Inneren tragen
das Fahrzeug, sichern es, wann immer
Sie können, um zu verhindern, dass es ist
im Fahrzeug herumgeworfen
Bei plötzlichen Stopps scharfen sich scharfe Kurven
oder bei einem Unfall.
WARNUNG
.
.
Lassen Sie die Passagiere niemals reiten
auf einem gefalteten Rücksitz in der
Frachtbereich. Dies kann dazu führen
bei schweren Verletzungen.
&Das Fahrzeug rocken
.
.
.
Stapeln Sie keine schweren Lasten auf der
Dach. Diese Ladungen erhöhen das Fahrzeug
CLE'S GRAVITÄTSZEITEN UND MACHEN
anfälliger zum Trinkgeld.
Niemals Gepäck oder andere stapeln
Fracht höher als die Spitze der
Rückenläufer, weil es stürzen könnte
Passagiere vorantreiben und verletzen
das Ereignis eines plötzlichen Stopps oder
Unfall. Halten Sie Gepäck oder Ladung
niedrig, so nah am Boden wie
möglich.
Wenn Sie das Fahrzeug rocken müssen, um es zu befreien
Schnee, Sand oder Schlamm, drücken Sie die Beschreibung
Eratorpedal leicht und bewegen Sie die Auswahl
Hebel zwischen „D“ und „R“ hin und her
wiederholt. Rennen Sie den Motor nicht. Für die
bestmögliche Traktion, vermeiden Sie es, das zu drehen
Räder beim Versuch, das Fahrzeug zu befreien.
Wenn die Straßenoberfläche extrem ist
rutschig, Sie können eine bessere Traktion durch erhalten
Starten des Fahrzeugs mit dem Getriebe in
2. als 1.
Sichern Sie lange Gegenstände ordnungsgemäß zu
verhindern, dass sie für die Schieße schießen.
Ward und schwere Verletzungen verursachen
während eines plötzlichen Stopps.
Überschreiten Sie niemals die maximale Last
Limit. Wenn Sie dies tun, sind einige Teile ein
Ihr Fahrzeug kann brechen oder es kann
Ändern Sie die Art und Weise, wie Ihr Fahrzeug
Griffe. Dies könnte zu Verlust führen
von Kontrolle und persönlich verursachen
Verletzung. Auch Überladung kann
Verkürzen Sie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs.
Informationen zum Halten des Trans-
Mission in der 2. Position finden Sie auf
"Auswahl des manuellen Modus"�P326.
.
Stellen Sie nichts auf die
verlängerte Laderaumabdeckung. Solch
Gegenstände könnten in der vorwärts fallen
Ereignis eines plötzlichen Stopps oder a
Kollision. Dies könnte Ser-
ious Verletzung.
- Fortsetzung -
Laden Sie Ihr Fahrzeug
408
&GVWR und Riesen (Gross Ve-
Hicle -Gewichtsbewertung und
VORSICHT
Tragen Sie keine Sprühdosen, Behälter
mit brennbaren oder ätzenden Flüssigkeiten
oder andere gefährliche Gegenstände im Inneren
das Fahrzeug.
Brutto -Achsgewichtsbewertung)
NOTIZ
Für einen besseren Kraftstoffverbrauch nicht tragen
nicht benötigte Fracht.
&Fahrzeugkapazitätsgewicht
Fahrzeughau
Die Belastungskapazität Ihres Fahrzeugs ist
bestimmt nach Gewicht, nicht durch verfügbar
Frachtraum. Die maximale Last können Sie können
In Ihrem Fahrzeug transportieren wird auf der angezeigt
am Fahrer angebrachten Fahrzeughausplakat
Seitentürsäule. Es enthält das Gesamtgewicht
des Fahrers und aller Passagiere und ihrer
Sachen, alle optionalen Geräte wie
als Anhängerkupplung, Dachregal oder Fahrradträger,
usw. und die Zungenladung eines Anhängers.
Zertifizierungsetikett
Das an die angehängte Zertifizierungsetikett
Boden der Fahrerseite der Fahrertürsäule zeigt
GVWR (Bruttofahrzeuggewicht) und
GAWR (Brutto -Achsgewicht).
Das GVW (Bruttofahrzeuggewicht) muss
Überschreiten Sie niemals die GVWR. GVW ist das
kombinierte Gesamtgewicht des Fahrzeugs,
Kraftstoff, Fahrer, alle Passagiere, Gepäck, alle
Optionale Ausrüstung und Anhängerzunge
laden. Daher ändert sich die GVW de-
bis zur Situation. Der GVWR
entspricht des Bordsteingewichts (tatsächliches Gewicht Ihres
Fahrzeug - einschließlich Standardausrüstung,
Flüssigkeiten, Notstromwerkzeuge und Ersatzreifen
Laden Sie Ihr Fahrzeug 409
Montage) plus die Fahrzeugkapazität
Gewicht.
überschreitet 176 lbs nicht 80 kg.
Überlastung kann Schäden verursachen
zum Fahrzeug. Lesen Sie das Hersteller
Turers Anweisungen und bezahlen AT-
die Last nicht überschreiten
Grenze der Teile.
&Dachschienen (falls vorhanden)
Darüber hinaus wird das auf jeden angewendete Gesamtgewicht angewendet
Achse (gaw) darf die niemals überschreiten
Gawr. Die vorderen und hinteren Gaws können sein
angepasst, indem das Gepäck in die verschoben wird
Fahrzeug.
Auch wenn das Gesamtgewicht Ihres Gepäcks ist
niedriger als das Fahrzeugkapazitätsgewicht,
entweder vorne oder die hintere Gaw kann die überschreiten
Gawr, abhängig von der Verteilung von
das Gepäck.
.
Für Frachttransportzwecke die
Dachschienen müssen zusammen verwendet werden
mit dem Subaru empfohlen
Kreuzstangen und angemessene angemessene
Anhaftung tragen, das kann sein
benötigt. Die Dachschienen dürfen niemals
allein zum Tragen von Fracht verwendet werden.
Ansonsten Schäden am Dach
oder malen oder eine gefährliche Straße
Gefahr aufgrund des Frachtverlustes könnte
Ergebnis.
Wenn möglich, sollte die Last gleichmäßig sein
im gesamten Fahrzeug verteilt.
1
Dachschienen
Wenn Sie schwere Lasten im Fahrzeug tragen, sind Sie
sollte bestätigen, dass GVW und vorne und
hintere Gaws befinden sich im GVWR und
Gawr, indem Sie Ihr Fahrzeug auf ein Fahrzeug legen
Skalierung, bei einem kommerziellen Gewicht gefunden
Station.
Fracht kann danach auf dem Dach getragen werden
Sicherung der Kreuzstangen an den Dachschienen und
Installation eines geeigneten Trages Anhang-
Ment. Bei der Installation von Querleisten und a
Tragen Sie die Anhaftung, folgen Sie der Herstellung
Turers Anweisungen. Das Dachbahnsystem ist
Entwickelt für das Tragen von Ladungen (Fracht, Kreuzstangen
und Anhaftung von nicht mehr als
176 lbs (80 kg). Achten Sie darauf, nicht zu übertreffen
Ihr Fahrzeug ist GVWR und GAWR.
NOTIZ
Denken Sie daran, dass das Zentrum des Fahrzeugs von
Die Schwerkraft wird mit dem Gewicht der verändert
Belastung auf das Dach und so das Fahren beeinflussen
Eigenschaften.
Vorsichtig fahren. Vermeiden Sie schnelle Starts, hart
Kurve und abrupte Stopps. Seitenwind
Effekte werden erhöht.
Verwenden Sie keine Ersatzreifen mit einem niedrigeren
Lastbereich als die Originale, weil sie
Kann die GVWR- und Gawr-Limita- senken
tionen. Ersatzreifen mit einer höheren Last
Bereich als die Originale steigen nicht an
Die GVWR- und GAWR -Einschränkungen.
VORSICHT
.
Bei Verwendung eines Traging-Anhangs-
Stellen Sie sicher, dass die Gesamtsumme
Tragenladung der Ladung, Kreuzung
Balken und Tragenbefestigung
- Fortsetzung -
Laden Sie Ihr Fahrzeug
410
Das Fahrzeug ist geparkt und die Ladung
ist gleichmäßig nach links/rechts verteilt und
Vorder-/Rückseite und Dachkreuzstangen
und Dachzelt sind fest gesichert
zum Fahrzeug. Wenn diese Bedingungen
sind nicht erfüllt, die Lastgrenze wird sein
untere.
&Dachzelt (Modelle mit Dach
Schienen)
.
.
Die maximale Lastgrenze der
Dachkreuzstangen müssen erhalten werden
vom Hersteller oder Einzelhändler
des Dachträgers. Beim Fahren der
Fahrzeug, die maximale Dachschiene
Die Last beträgt 176 lbs (80 kg) oder die
Lastlastgrenze (je nachdem, was auch immer ist
untere).
Dachzelte können nur auf verwendet werden
Fahrzeuge ursprünglich ausgestattet mit
Dachschienen. Ansonsten Schaden an
Das Dach des Fahrzeugs kann auftreten.
WARNUNG
Fügen Sie dem Dach des Fahrzeugs Gewicht hinzu
kann die Handhabung nachteilig beeinflussen, Brak-
und Rollover -Widerstand. Der
Fahrzeug darf niemals mit einem gefahren werden
Gesamtdachbahnlast von mehr als 176
LBS (80 kg).
Auf Fahrzeugen mit Dachschienen, Dach ausgestattet
Zelte können unter bestimmten Konditionen verwendet werden
auf eigenes Risiko.
!Beim Fahren des Fahrzeugs
Das Gesamtgewicht auf den Dachschienen, einschließlich
Die Dachkreuzstangen und das Dachzelt dürfen nicht
überschreiten die Dachschienenlast des Fahrzeugs von 176
LBS (80 kg), gleichmäßig verteilt.
A: Dach Schienen
B: Dach Kreuzstangen
C: Dach Zelt
VORSICHT
.
Die Dachbahnlastlast für Sta-
Tionäre Fahrzeuge (317 kg)
(für Förster), 360 kg (800 lbs)
( für S u b a r u F o r e s t e r
Wildnis)) gilt nur dann, wenn
B + C <176 lbs (80 kg)
Anhängerkupplung (Händleroption) 411
Das Gesamtgewicht auf den Dachschienen -
einschließlich der Dachkreuzstangen, Dachzelt,
und alle Insassen und Inhalte im Dach
Zelt - darf das Fahrzeug nicht überschreiten
Dachschienenlastgrenze (317 kg) (für
Förster), 800 lbs (360 kg) (für Subaru
Försterwilde)), gleichmäßig verteilt,
oder die Lastgrenze der Dachkreuzstangen,
was auch immer niedriger ist.
!Wenn das Fahrzeug auf dem Niveau geparkt ist
8-12. Anhängerkupplung (Händler OP-
tion)
Boden
WARNUNG
.
Überschreiten Sie niemals das Maximum
Gewicht für den Anhänger angegeben
Anhängerkupplung. Das Maximum überschreiten
Gewicht kann einen Unfall verursachen
was zu ernsthaften persönlichen In-
Jurys. Zulässiges Anhängergewicht
Änderungen abhängig von der Situation
tion. Für mögliche Empfehlungen-
und Einschränkungen beziehen sich auf
"Anhängerschlepper"�P414.
Lastgrenze der Dachschiene (a).
Forester: B + C + D <700 lbs (317 kg)
Subaru Forester Wilderness: B + C + D.
<800 lbs (360 kg)
Das Überschreiten dieser Lastgrenze könnte verursachen
Beschädigung des Fahrzeug- oder Regalsystems.
Das Fahrzeug darf niemals mit getrieben werden
Bewohner im Dachzelt. Vor dem
Fahrzeug ist gefahren, Insassen und Fracht
muss aus dem Dachzelt entfernt werden und
Die Dachbahnlast muss nach innen wiederhergestellt werden
Die Dachbahnenlastgrenze von 80 kg (176 lbs).
Siehe das Benutzerhandbuch, das einhergeht
im Dachzelt für wichtige Sicherheit eingeführt
Informationen und Anweisungen zur richtigen
Installation und Verwendung des Zeltes.
.
Anhängerbremsen sind erforderlich, wenn
Die Abschlepplast übersteigt 1.000 lbs
(453 kg). Stellen Sie sicher, dass Ihr Trailer hat
Sicherheitsketten und diese jede Kette
Wird das Maximum des Anhängers halten
Bruttogewicht. Anhänger schleppen
ohne Sicherheitsketten könnten kreieren
aß ein Verkehrssicherheitsrisiko, wenn die
Anhänger trennt sich vom Hitch
aufgrund von Kopplungschaden oder Problemen
Ballschaden.
.
Überprüfen Sie unbedingt den Hitch -Pin und
Sicherheitsnadel für positive Verriegelung
Platzierung vor dem Schleppen eines Anhängers.
Wenn der Ballhalterung aus dem auskommt
Hitch Receiver, der Trailer könnte
A: Dach Schienen
B: Dach Kreuzstangen
C: Dach Zelt
D: Insassen im Dachzelt
- Fortsetzung -
Anhängerkupplung (Händleroption)
412
Beim Schleppen eines Anhängers ohne Bremsen
Maximale Bruttotrai- Maximale Bruttonton-
Machen Sie sich los und erstellen Sie einen Verkehr
Sicherheitsrisiko.
Anhängerkupplung. Konsultieren Sie einen Subaru
Händler zum Kauf eines Standards
Stoßfängerstrahl, wenn Sie nicht haben
das Original.
Lergewicht
Gewicht
.
Obwohl Abschleppvorschriften für
Anhänger- oder Wohnwagenfahrzeuge variieren
nach Staat/Region alle Vorschriften
stimmen zu, dass Spezifikationen wie
Als maximaler Bruttoanhänger
Das Gewicht darf die Leser nicht überschreiten.
Ser der folgenden:
68 kg (150 lbs)
453 kg (1.000 lbs)
.
.
Die Sicherheitsleistung wird verringert
und es besteht ein erhöhtes Risiko von
Verletzung der Passagiere im Fall
eines Unfalls, wenn der Anhänger anhängt
oder ein Standard -Stoßfängerstrahl ist nicht
installiert. Einer von ihnen muss Al-
Wege auf dem Fahrzeug installiert werden.
Wenn Sie einen Anhänger schleppen, beziehen Sie sich auf „Anhänger
Abschleppen"�P414.
–
–
Maximales Bruttoanhängergewicht
Maximale grobe Zunge
Gewicht
Wenn eine Anhängerkupplung installiert ist, ist dies der Fall
Nicht möglich, das Heck zu installieren
Haken schleppen.
–
–
GVWR
Riese
Das maximale Bruttoanhängergewicht und
Maximales Bruttozungengewicht sind indi-
in der folgenden Tabelle.
.
.
.
Nichteinhaltung des Verfahrens
Dures werden nicht nur dargelegt
Kompromiss Ihre Sicherheit, wird aber
Negieren Sie auch Ihre Versicherung.
durchlösen und/oder kann den Staat verletzen
Straßen- und Verkehrsakte und Regula-
tionen.
Beim Schleppen eines Anhängers mit Bremsen
Maximal
Bruttoanhänger
Gewicht
Maximal
Bruttozunge
Gewicht
Verwenden Sie nur die empfohlenen
Subaru -Ballhalterung, die hat
wurde entwickelt, um damit zu arbeiten
Anhängerkupplung. Verwenden Sie das Problem nur als
ein Gewicht, das Hitch transportiert. Nicht
Verwendung bei jeder Art von Gewichtsdis-
Tribut -Hitch.
Außer auf
Subaru
1.500 lbs
(680 kg)
150 lbs
(68 kg)
Förster
Wildnis
Für Subaru
Förster
Wildnis
300 lbs
(136 kg)
3.000 lbs
(1.360 kg)
Der Standard -Stoßstangenstrahl muss
installiert werden, nachdem Sie das entfernen
Anhängerkupplung (Händleroption) 413
1. Einfügen Der Ball steigt in die Hubel ein
Empfängerrohr.
2. Einfügen Der Hitch -Stift in das Loch befand sich
auf dem Hitch -Empfängerrohr so, dass die
Pin geht durch die Kugelhalterung.
3.. Einfügen der Sicherheitsnadel durch den Pro-
Loch auf dem Hitch -Stift sicher.
4. Überprüfen Sie die Kugelhalterbaugruppe nach
Anziehen, um sicherzustellen, dass es nicht der Fall ist
Komm vom Hitch Receiver.
Sicherheitsketten, die den Anhänger halten
Maximales Bruttogewicht. Die Ketten
sollte unter der Anhängerzunge überqueren
verhindern, dass die Zunge auffällt
der Boden für den Fall, dass es sich trennen sollte
vom Hitch -Ball. Ausreichend erlauben
Locker in den Ketten, die sich eng drehen
Situationen berücksichtigen; jedoch sein
Achten Sie darauf, sie nicht auf die zu ziehen
Boden.
&Anhänger eines Anhängers verbinden
WARNUNG
Schließen Sie keine Sicherheitsketten mit irgendeiner an
Teil des Fahrzeugs außer dem
Sicherheitskettenhaken.
1
2
Anhängerkugelinstallationspunkt
Haken für Sicherheitsketten
5. Verwendung Nur ein angemessener Hitch -Ball
Für die Ballhalterung und Ihren Anhänger. Der
Anhängerkugel muss sicher installiert werden
der Ballhalterung.
6. Verbinden Ihr Anhänger zum Hitch Ball.
7. Verbinden der Anhänger und das Huch mit
1
2
3
A
Ballhalterung
Anhalterstift
Sicherheitsnadel
Hitch -Empfängerrohr
Hitch -Gurt -Anschluss
8. Verbinden das Hitch-Elektrodraht Har-
Nesss schwarzer Vier-Pin-Elektrodraht
- Fortsetzung -
Anhängerschlepper
414
Stecker zum Draht des Abschleppanhängers
Geschirr.
9. Bestätigen Richtige Funktion der Hitch
elektrisches Kabelbaum durch einzeln
und Kombination, die die Bremse aktiviert,
Stoppen und Ableuchten am Anhänger.
Fehler oder Auslassungen in den Anweisungen
Begleitende solche Geräte oder für Ihre
Nicht befolgt den richtigen Anweisungen.
Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Hitch -Montage
Schrauben und Muttern werden sicher angezogen.
8-13. Anhängerschlepper
VORSICHT
Schalten Sie das Auto -Start -Stopp -System aus
Wenn Sie das Fahrzeug schleppen
(außer für Subaru Forester
Wildnis).
&Garantien und Wartung
Subaru -Garantien gelten nicht für
Fahrzeugschäden oder Fehlfunktionen durch verursacht durch
Anhängerschlepper. Wenn Sie Ihr Fahrzeug zum Schleppen verwenden
Ein Anhänger, häufiger Wartung wird
aufgrund der zusätzlichen Last benötigt werden.
(Siehe „Wartungsplan unter
schwere Fahrbedingungen "in der„ Garantie
und Wartungsheft ”.)
Unter keinen Umständen sollte ein Anhänger sein
mit einem neuen Fahrzeug oder einem Fahrzeug geschleppt mit
Jede neue Antriebsstrangkomponente (Motor,
Getriebe, Differential, Radlager,
usw.) für die ersten 1.600 km von 1.000 Meilen von
Fahren.
NOTIZ
Trennen Sie den Anhänger immer elektrisch
Kabelbaum vor dem Starten oder Wiedererlebnis
Ein Wasserfahrzeug treten.
Ihr Fahrzeug ist entworfen und dazu bestimmt
in erster Linie als Passagiertransport verwendet werden
Fahrzeug.TDieFlügel Ein Anhänger bringt zusätzliche Aussagen
Lasten des Motors Ihres Fahrzeugs, Antriebsstrang,
Bremsen, Reifen und Federung und hat eine
nachteilige Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Anhänger zu schleppen, Ihre Sicherheit
und Zufriedenheit hängt von der ordnungsgemäßen Verwendung ab
der korrekten Ausrüstung und vorsichtiger Operation
Ihr Fahrzeug.
Suchen Sie den Rat Ihres Subaru -Händlers an
Helfen Sie beim Kauf eines Anhängerkupplung und anderer
notwendige Schleppgeräte angemessen
Für Ihr Fahrzeug. Verwenden Sie keine Schleppausrüstung-
anders als ein echtes Subaru -Abschleppen
Ausrüstung. Achten Sie außerdem unbedingt, dass Sie unbedingt folgen
die Anweisungen zur ordnungsgemäßen Installation und
Verwenden Sie vom Anhänger oder Caravan's bereitgestellt
Hersteller.
&Wenn nicht einen Anhänger schleppen
.
Entfernen Sie die Kugelhalterung von der Anhängerkupplung
Empfängerrohr.
Legen Sie die Staubkappe über die Vierpolige
Stecker des Hitch -Elektrokasters
Gurt zum Schutz vor möglich
Schaden.
Gelegentlich schmieren Terminals der
Vier-Pin-Stecker mit Terminal
Fett.
.
.
&Maximale Lastgrenzen
WARNUNG
Überschreiten Sie niemals die maximale Last
Grenzen im Folgenden erklärt.
Die maximalen Lastgrenzen überschreiten
könnte Personenschäden verursachen und/oder
Fahrzeugschäden.
Subaru übernimmt keine Verantwortung für
Verletzungen oder Fahrzeugschäden, die sich resultieren aus
Anhängerschleppausrüstung oder von allen
Anhängerschlepper 415
Maximales Gesamtanhängergewicht
VORSICHT
Bedingungen
Für Subaru Forester
Wildnis
Außer für Subaru Forester
Wildnis
.
.
Angemessene Anhängerbremsen sind
erforderlich, wenn der Anhänger und der sein
Ladung über 453 kg überschreiten.
Gesamtgewicht.
Beim Schleppen eines Anhängers mit
Bremsen
1.360 kg (3.000 lbs)
1.500 lbs (680 kg)
Beim Schleppen eines Anhängers ohne
Bremsen
453 kg (1.000 lbs)
Überprüfen Sie vor dem Schleppen eines Anhängers die
Trailer Gesamtgewicht, GVW, Gaws
und Zungenbelastung. Stellen Sie sicher, dass die
Laden und seine Verteilung in Ihrem
Fahrzeug und Anhänger sind akzeptabel.
Beim Schleppen eines Anhängers auf einem
bergauf ständig für die Note für
über 5 Meilen (8 km) mit einem
Außentemperatur von 1048F
(408C) oder darüber
453 kg (1.000 lbs)
!Gesamtanhänger
Gesamtanhänger
Das gesamte Anhängergewicht (Anhängergewicht plus
seine Frachtlast) darf die niemals übertreffen
Maximales Gesamtanhängergewicht in der Folge-
Tisch.
- Fortsetzung -
Anhängerschlepper
416
!Bruttofahrzeuggewicht (GVW) und
Bruttofahrzeuggewichtsbewertung
(GVWR)
!Brutto -Achsgewicht (GAW) und
Brutto -Achsgewicht (GAWR)
Zertifizierungsetikett
GVWR Ihres Fahrzeugs, das von gegeben ist
Subaru wird in der Zertifizierung angezeigt
Etikett am unteren Rand der Fahrerseite
Türsäule Ihres Fahrzeugs.
Brutto -Achsgewicht
Bruttofahrzeuggewicht
Das für jede Achse angelegte Gesamtgewicht
(Gaw) darf die Bruttoachse niemals überschreiten
Gewichtsbewertung (GAWR). Vorne und hinten
Gaws können durch Umzug angepasst werden
Passagiere und Gepäck im Fahrzeug
CLE. Die vordere und hintere Gawr Ihres
Fahrzeug, das von Subaru gegeben wird, sind auch
auf dem Zertifizierungsetikett angezeigt unter
der Boden der Fahrtentürsäule des Fahrers.
Das Bruttofahrzeuggewicht (GVW) muss
Überschreiten Sie niemals das Bruttofahrzeuggewicht
Bewertung (GVWR).
Bruttofahrzeuggewicht (GVW) ist das COM-
Gesamtsumme des Fahrzeugs,
Fahrer, Passagiere, Gepäck, Anhängerkupplung,
Anhängerzungenlast und andere optionale
Ausrüstung auf Ihrem Fahrzeug installiert.
Daher ändert sich die GVW je nach Abhängigkeit
über die Situation. Bestimmen Sie jeweils die GVW
Zeit, bevor Sie eine Reise machen, indem Sie Ihre platzieren
Fahrzeug und Anhänger auf Fahrzeugskala.
ZuCHeck Hub Gvwr und Gawr und zu
Bestätigen Sie, dass das Gesamtgewicht und das Gesamtgewicht
Die Verteilung liegt in sicheren Fahrgrenzen,
Sie sollten Ihr Fahrzeug und Anhänger haben
gewogen an einer kommerziellen Waagestation.
Stellen Sie sicher, dass die gesamte Fracht fest darauf gesichert ist
Anhängerschlepper 417
Verhindern Sie eine Änderung der Gewichtsverteilung
während des Fahrens.
!Zungenlast
1
2
Jack
Badezimmerskala
F: vorne
Die Zungenlast kann durch richtige Einstellung eingestellt werden
Verteilung der Last im Anhänger. Niemals
Laden Sie den Anhänger mit mehr Gewicht in der
zurück als vorne; ungefähr 60
Prozent der Anhängerlast sollten in der sein
vorne und ungefähr 40 Prozent in der
hinteren. Verteilen Sie die Last auch so gleichmäßig wie
sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite möglich.
Die Zungenlast kann mit a gewogen werden
Badezimmerskala, wie in der Abbildung gezeigt
über. Beim Wiegen der Zungenlast sein
sicher, den Abschleppkoppler am zu positionieren
Höhe, auf der es während der tatsächlichen Auseinandersetzung wäre
Schleppen, mit einer Buchse wie gezeigt.
Zungenlast
Stellen Sie sicher, dass die Anhängerzungenlast von 8 stammt
auf 11% des gesamten Anhängergewichts und tut es
den Maximalwert von 150 lbs nicht überschreiten
(68 kg) für Förster, 300 lbs (136 kg) für
Subaru Forester Wilderness.
Stellen Sie sicher, dass die gesamte Fracht fest darauf gesichert ist
Verhindern Sie eine Änderung der Gewichtsverteilung
während des Fahrens.
- Fortsetzung -
Anhängerschlepper
418
Wenn die Schleppkugelhalterung nicht verwendet wird, platzieren Sie sich
Die Ballkappe und sicher speichern.
WARNUNG
VORSICHT
Wenn der Anhänger mit mehr beladen ist
Gewicht in der Rückseite der Anhängerachse
als vorne wird die Last abgenommen
die Hinterachse des Abschleppfahrzeugs.
Dies kann dazu führen, dass die hinteren Räder dazu führen
Skid, besonders beim Bremsen oder
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit reduziert wird
Kurvenverkehr, was zu Über-
steuern, herausspinnen und/oder Jackknifing.
.
.
Ändern Sie das Fahrzeug nicht ex-
Haustsystem, Bremssystem oder
andere Systeme bei der Installation a
Anhängerkupplung oder andere Anhängerschlepper
Ausrüstung.
&Anhänger eines Anhängers verbinden
!Anhängerbremsen
WARNUNG
Verwenden Sie keine Achsmontagekupplungen
da sie die Schäden an der
Achsgehäuse, Radlager,
Räder oder Reifen.
.
.
Angemessene Anhängerbremsen sind
erforderlich, wenn der Anhänger und der sein
Ladung über 453 kg überschreiten.
Gesamtgewicht.
Verwenden Sie keine andere Anhängerkupplung als a
Echte Subaru -Anhängerkupplung. Ein echtes
Subaru -Anhängerkupplung ist von erhältlich
Ihr Subaru -Händler.
Schließen Sie Ihre nicht direkt an
Das hydraulische Bremssystem des Trailers
zum hydraulischen Bremssystem in
Ihr Fahrzeug. Direkte Verbindung
würde die Bremse des Fahrzeugs verursachen
Leistung, um sich zu verschlechtern und
könnte zu einem Unfall führen.
&Trailer -Hitches
WARNUNG
Bohren Sie niemals den Rahmen oder den Unterkörper
Ihr Fahrzeug zur Installation eines Handels-
Cial Trailer Hitch. Wenn Sie dies tun, Gefahr-
Abgas, Wasser oder Schlamm kann
Betreten Sie das Passagierfach
durch das gebohrte Loch. Auspuff
Gas enthält Kohlenmonoxid, a
farbloses und geruchloses Gas, das ist
gefährlich oder sogar tödlich, falls eingeatmet.
Außerdem bohren Sie den Rahmen oder unter-
Körper Ihres Fahrzeugs könnte verursachen
Verschlechterung der Stärke Ihrer
Fahrzeug und Korrosion herum verursachen
das gebohrte Loch.
&Wenn Sie keinen Anhänger schleppen
VORSICHT
Wenn das Gesamtgewicht Ihres Anhängers (Anhängergewicht
plus das Ladungsgewicht) übersteigt 1.000 Pfund
(453 kg) muss der Anhänger sein
ausgestattet mit einem eigenen Bremssystem.
Elektrische Bremsen oder Schleifbremsen sind wieder
gelobt und muss installiert werden.
erly. Überprüfen Sie, ob die Bremsen Ihres Anhängers konsumiert werden
Form mit Bund, Landes-, Landes-/Provinz und/oder
Andere anwendbare Vorschriften. Dein
Das Bremssystem von Subaru ist nicht ausgelegt
in den Hydraulik des Trailers gesteckt werden
Bremssystem. Bitte fragen Sie Ihren Subaru
.
.
Das Gehäuse sollte frei gehalten werden
von Schmutz und Korrosion an den Punkten
von Kontakt. Nur die Oberflächen
Erfordern Sie die Reinigung mit einem Tuch.
Fett oder andere Schmiermittel
sollte niemals verwendet werden.
Wenn die Schleppkugelhalterung nicht ist
Installiert, den Plastikeinsatz
sollte dann für pro- eingefügt werden
Tektion und um sie von zu verhindern
schmutzig werden.
Anhängerschlepper 419
Händler und professioneller Trailer -Lieferant für
Weitere Informationen über die Bremse des Trailers
System.
Verbindung von Anhängerlichtern mit Ihrem Fahrzeug
Das elektrische System erfordert Änderungen an
die Beleuchtungskreis des Fahrzeugs, um seine zu erhöhen
Kapazität und die Kabine aufnehmen
Änderungen.TDieUndDie Anhängerlichter sind
ordnungsgemäß verbunden, bitte konsultieren Sie Ihre
Subaru -Händler. Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Operation
Die Kurvensignale und die Bremslichter
Jedes Mal, wenn Sie einen Anhänger mit Ihrem verbinden
Fahrzeug.
!Seitenspiegel
!Anhängersicherheitsketten
WARNUNG
Verwenden Sie immer Sicherheitsketten dazwischen
Ihr Fahrzeug und der Anhänger. Abschleppen
trailer without safety chains could
Erstellen Sie ein Verkehrssicherheitsrisiko, wenn die
trailer separates from the hitch due
Schäden oder Hitch -Ball zu koppeln
Schaden.
!Reifen
WARNUNG
Schleppen Sie niemals einen Anhänger, wenn das Tempor-
Es wird ein Ersatzreifen verwendet. Der vorübergehende
Reserverad ist nicht für die Erhaltung
die Abschleppladung. Verwendung der tempor-
Ersatzreifen beim Abschleppen kann hervorgehen
bei Versagen des Ersatzreifens und/oder weniger
Stabilität des Fahrzeugs.
Nachdem Sie einen Anhänger zu Ihrem Fahrzeug angehoben haben,
Überprüfen Sie, ob die Standard -Seitenspiegel
Bieten Sie ein gutes Sichtfeld nach hinten an
ohne bedeutende blinde Flecken. Wenn signifikant
Blindflecken treten mit dem Stan des Fahrzeugs auf
Dard -Seitenspiegel, verwenden Sie Schleppspiegel, die
entsprechen Bundes-, Landes-/Provinz und///
oder andere geltende Vorschriften.
Falls der Anhängerkupplungsanschluss oder der Anhängerkupplung
Ball sollte brechen oder distanzieren
NEED, der Anhänger könnte sich lösen und
Erstellen Sie ein Verkehrssicherheitsrisiko.
Schließen Sie aus Sicherheitsgründen immer das Abschleppen an
Fahrzeug und Anhänger mit Anhängersicherheit
Ketten. Zwei Ketten sollten in verwendet werden
insgesamt, einer zur rechten Seite und der andere zu
die linke Anhängerzunge. Pass an den Ketten vorbei
Unter dem Anhänger gegenseitig überqueren
Zunge, um zu verhindern, dass der Anhänger fällt
auf den Boden, falls die Anhängerzunge
sollte die Verbindung vom Hitch -Ball trennen.
Erlauben Sie ausreichend Lack in den Ketten einnehmen
Tinte Umdrehungssituationen berücksichtigen; Jedoch,
Achten Sie darauf, dass sie nicht auf das ziehen lassen
Boden.
Stellen Sie sicher, dass alle Reifen auf Ihrem Fahrzeug
are properly inflated. Refer to “Tires”
�P504.
!Anhängerlichter
VORSICHT
Anhänger Reifenbedingung, Größe, Lastbewertung und
Der richtige Inflationsdruck sollte in sein
Übereinstimmung mit dem Anhängerhersteller
Spezifikationen. Auch Bundes, Bundesstaat, staatlich überprüfen,
Provinz und/oder andere anwendbare Regula-
tionen.
Direktes Spleißen oder andere unsachgemäße
Verbindung von Anhängerlichtern kann
Beschädigung des elektrischen Fahrzeugs beschädigen
System und verursachen eine Fehlfunktion von
Das Beleuchtungssystem Ihres Fahrzeugs.
- Fortsetzung -
Anhängerschlepper
420
Falls Ihr Fahrzeug einen platten Reifen erhält
Fragen Sie beim Schleppen eines Anhängers einen Werbespot
Straßenvertreter oder Profes-
Sional, um den platten Reifen zu reparieren.
.
.
Überprüfen Sie, ob das Fahrzeug und Fahrzeug zu-
Die Hitch -Montage ist in gutem Zustand. Wenn
Probleme sind offensichtlich, schleppen Sie nicht
der Anhänger.
Überprüfen Sie, ob das Fahrzeug Horizont ruht.
Tally mit dem angeschlossenen Anhänger. Wenn der
Das Fahrzeug wird vorne scharf nach oben gekippt
und runter hinten überprüfen Sie die Gesamtsumme
Anhängergewicht, GVW, Gaws und Zunge
Laden Sie erneut und bestätigen Sie dann, dass die Last
und seine Verteilung ist akzeptabel.
Überprüfen Sie, ob die Reifenbewertung und der Druck und der Druck
sind korrekt.
Überprüfen Sie, ob Fahrzeug und Anhänger sind
richtig verbunden. Bestätigen Sie:
- Die Anhängerzunge ist verbunden
Richtig zum Hitch -Ball.
- Der Anhänger des Anhängers ist kontrolliert
ordnungsgemäß und die Bremse des Trailers
Lichter beleuchten beim Fahrzeug
Bremspedal wird gedrückt, und das die
Die Blinkerlichter des Anhängers blinken, wenn
Der Blinkerhebel des Fahrzeugs ist
betrieben.
- Die Sicherheitsketten sind verbunden
richtig.
- Alle Fracht im Anhänger ist gesichert
sicher in Position.
.
.
Schleppen eines Anhängers bei hoher Temperatur
tures oder auf lange oder steile Noten,
kann dazu führen, dass das Fahrzeug über-
Hitze. Siehe „Überhitzung des Motors
ing” �P434.
Wenn Sie ein regelmäßiges Ersatzreifen in Ihrem tragen
Fahrzeug oder Anhänger vorsorglich gegen
Stellen Sie sicher, dass der Ersatzreifen einen platten Reifen bekommt
ist fest gesichert.
Beim Schleppen eines Anhängers, Lenkung,
Stabilität, Stoppentfernung und
Die Bremsleistung wird schwierig sein
ferent im Vergleich zu Normal
Betrieb. For safety’s sake, you
sollte besonders Vorsicht wenden
Beim Schleppen eines Anhängers und Sie
sollte niemals übermäßig fahren
Geschwindigkeiten. Sie sollten auch die behalten
Bezeichneten Tipps:
&Anhängerschlepptipps
.
.
VORSICHT
.
Für Modelle mit dem ausgestattet mit dem
BSD (Erkennung von Blindflecken) und
RCTA (Heckverkehrswarnung)
Antriebsunterstützungssysteme, wann
Schleppen eines Anhängers, drücken Sie die BSD/
RCTA -Ausschalter auf Deaktivieren
das System. Das System darf nicht
operate properly due to the
Blockierte Radarwellen. Für Details
über den BSD/RCTA -Ausschalter,
Siehe "BSD/RCTA -Off Switch"
�P365.
.
Die Bremskraft des Parkplatzes
Bremse kann nicht ausreichen, wenn
Eine stärkere Bremskraft ist
benötigt (z. B. beim Parken auf einem
Steiler Hang beim Abschleppen eines Trai-
zu lesen).
!Bevor Sie mit einer Reise beginnen
.
Überprüfen Sie die Abschleppvorschriften für Anhänger
oder Wohnwagenfahrzeuge, die je nach Staat variieren/
Region. Nichteinhaltung der
Die festgelegten Verfahren werden nicht nur nur
Kompromiss Ihre Sicherheit, wird aber auch
Negieren Sie Ihren Versicherungsschutz und/oder
kann gegen die Staatsstraße und den Verkehr verstoßen
Handlungen und Vorschriften.
.
Für Modelle mit Re-RE-
Vers automatisches Bremsen (Rab)
System, konsultieren Sie Ihren Subaru
Händler für zusätzliche Informationen
über das Abschleppen eines Anhängers.
- Die Seitenspiegel bieten eine gute
nach hinten Sichtfeld ohne a
bedeutender blinder Fleck.
Anhängerschlepper 421
.
Es sollte genügend Zeit genommen werden, um zu lernen
Das „Gefühl“ der Fahrzeug-/Anhängerkombination-
Bevor Sie mit einer Reise beginnen. In an
Bereich frei von Verkehr, Übung, drehen,
Stoppen und Rückzug.
.
Umkehrung des Fahrzeugs mit einem Anhänger kann
schwierig sein und Erfahrung erfordert.
Niemals schnell beschleunigen oder lenken, und
den Boden des Lenkrads greifen
mit einer Hand.
ZuREverse um eine Ecke, führen Sie die durch
folgende Vorgehensweise.
1. Rückwärts langsam und steuern im Gegner
Site -Richtung auf die Art und Weise, wie Sie möchten
drehen.
2. Sobald der Anhänger schwingt, beginnt
Um herum das Lenkrad zu glätten.
3. Drehen Sie sich das Rad in der entgegengesetzten Region-
tion.
4. Lenker Das Fahrzeug, das in der Schlange steht
mit dem Anhänger dann die dann begradigen
wieder steuern.
!Fahren mit einem Anhänger
.
Sie sollten erheblich mehr zulassen
Stoppen Sie die Entfernung beim Schleppen eines Anhängers.
Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, weil es kann
führen zu Skidding oder Jackknifing und Verlust
der Kontrolle.
.
.
Vermeiden Sie eine ungleiche Lenkung, scharfe Kurven und
Rapid Lane ändert sich.
.
Wenn die ABS -Warnung Licht beleuchtet
Während das Fahrzeug in Bewegung ist, stoppen Sie
Ziehen Sie den Anhänger ab und reparieren Sie Reparaturen
sofort von Ihren nächsten durchgeführt
Subaru -Händler.
Verlangsamen Sie vor dem Drehen. Machen a
länger als normaler Drehradius
Denn die Anhängerräder sind näher
als die Fahrzeugräder innen von innen von
die Kurve. In einer engen Kurve konnte der Anhänger
Schlagen Sie Ihr Fahrzeug.
!Fahren auf Noten
.
Bevor er einen steilen Hügel hinunterging, langsam
unten und in ein niedrigeres Gang verschieben (wenn
notwendig, verwenden Sie 1. Gang), um zu
den Motorbremsffekt verwenden und
Verhindern Sie eine Überhitzung des Fahrzeugs
Bremsen. Machen Sie nicht plötzlich.
Verschiebungen.
.
.
Überwinde wirken sich nachteilig auf die
Handhabung Ihres Fahrzeugs und Anhängers,
Schwankungen verursachen. Überwinde können fällig sein
an Wetterbedingungen oder der Verabschiedung von
Große Lastwagen oder Busse. Wenn schwankte OC-
Flüchen, fest das Lenkrad und das Lenkrad festgehen und
Beginnen Sie sofort, Ihr Fahrzeug zu verlangsamen
CLE in einem allmählichen Tempo.
Beim Übergeben anderer Fahrzeuge beachtete
Aufgrund der fähigen Entfernungen ist erforderlich
Gewicht und Länge hinzugefügt durch verursacht durch
Befestigen Sie den Anhänger an Ihrem Fahrzeug.
.
.
Wenn Sie bei heißem Wetter bergauf fahren, die
Die Klimaanlage kann automatisch ausschalten
Cally zum Schutz des Motors vor über-
Heizung.
Wenn Sie bei heißem Wetter bergauf fahren, bezahlen Sie
- Fortsetzung -
Anhängerschlepper
422
Beachtung der folgenden Indikatoren
Weil der Motor und das Getriebe
sind relativ anfällig für Überhitzung.
!Parken auf einer Klasse
Blockieren Sie die Räder immer unter beiden
Fahrzeug und Anhänger beim Parken. Anwenden
Die Feststellbremse fest. Du solltest nicht
Park auf einem Hügel oder Hang. Wenn parken auf einem Hügel oder
Neigung kann nicht vermieden werden, Sie sollten nehmen
Die folgenden Schritte:
1. Bewerben Sie sich die Bremsen und halten das Pedal
runter.
2. Lassen Sie jemanden Radblöcke platzieren
sowohl unter dem Fahrzeug als auch unter dem Anhänger
Räder.
: Kühlmitteltemperatur Hochwarnleuchte
: Bei Öltemperatur Warnleuchte
: Hintere differentielle Öltemperatur warnt-
Licht (falls vorhanden)
Wenn die Kühlmitteltemperatur hohe Warnung
Licht und/oder bei OILTEMP Warnlicht
leuchtet sofort die Luft aus
Conditioner und stoppen das Fahrzeug in der
nächster sicherer Ort. Für weitere Anweisungen
und zusätzliche Informationen finden Sie auf
die folgenden Abschnitte.
3. Wann Die Radblöcke sind vorhanden,
Lösen Sie die regulären Bremsen langsam bis
Die Blöcke absorbieren die Last.
- "Wenn Sie parken Ihr Fahrzeug im Falle von
ein Notfall “�P424
- "Motor Überhitzung “�P434
- „Kühlmittel Temperatur niedriger Indikator
Licht-/Kühlmitteltemperatur hoch
Warnlicht ”�P173
4. Auftragen Sie die regulären Bremsen und dann
die Feststellbremse auftragen; Langsam loslassen
die regulären Bremsen.
5. Verschiebung in "P" -Position und schalten Sie die ab
Motor.
- "Bei Öltemperatur Warnleuchte"
�P175
- „Heckdifferentielle Öltemperatur
Warnlicht ”�P175
.
Vermeiden Sie es, das Gaspedal zu verwenden
Bleiben Sie stationär am Anhang
anstatt die Feststellbremse zu benutzen oder
Fußbremse. Das kann die Trans-
Missionsflüssigkeit zu überhitzen.
