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EnglishWartung und Service -> Reifen und Räder for your Subaru Forester 2019-2024
Reifen und Räder 471
!Winter- (Schnee-) Reifen
11-16. Reifen und Räder
VORSICHT
Winterreifen eignen sich am besten zum Fahren an
Schneebedeckte und eisige Straßen. Jedoch,
Winterreifen funktionieren nicht so gut wie
Sommerreifen und alle Saisonreifen auf Straßen
Anders als schneebedeckte und eisige Straßen.
Wenn Sie trotz der weiter fahren
Schabergeräusche aus dem hörbaren Schweigen
Bremsbelastungskleidungsindikator, es wird
führen zu einer kostspieligen Bremse
Rotorreparatur oder Austausch.
&Arten von Reifen
Sie sollten mit der Art der Reifen vertraut sein
Präsentieren Sie Ihr Fahrzeug.
!All -Saison -Reifen
Alle Saisonreifen sind so konzipiert, dass sie eine liefern
angemessenes Maß für Traktion, Handling
und Bremsleistung im ganzen Jahr
Fahren einschließlich einer schneebedeckten und eisigen Straße
Bedingungen. Allerdings tun es die gesamte Saisonreifen
Nicht so viel Traktionsleistung anbieten wie
Winter- (Schnee-) Reifen in schwerem oder losen Schnee
oder auf eisigen Straßen.
&Reifendrucküberwachung
System (TPMS) (US-Spec.
Modelle)
&Einbruch der neuen Bremse
Pads
Das Reifendrucküberwachungssystem pro-
VIDTER DER THREHR mit einer Warnmeldung von
Senden eines Signals von einem Sensor, der ist
in jedem Rad beim Reifendruck installiert
ist stark niedrig. Der Reifendruckmonitor-
System wird nur dann aktiviert, wenn die
Fahrzeug wird gefahren. Auch dieses System darf nicht
Reagieren Sie sofort auf einen plötzlichen Tropfen des Reifens
Druck (zum Beispiel ein Ausbruch verursacht
durch Laufen über ein scharfes Objekt).
Verwenden Sie beim Ersetzen des Bremsbelags nur
echte Subaru -Teile. Nach Ersetzen-
Die neuen Teile müssen eingebrochen werden.
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler, um Details zu erhalten.
Alle Saisonreifen werden durch „alle identifiziert
Jahreszeit “und/oder„ M+S “(Schlamm & Schnee) auf
die Reifen -Seitenwand.
!Sommerreifen
Sommerreifen sind Hochgeschwindigkeitsfähigkeit
Reifen eignen sich am besten für Autobahnfahrten unter
Trockene Bedingungen.
Sommerreifen sind für das Fahren unzureichend
rutschige Straßen wie auf schneebedeckter oder schneebedeckter oder
eisige Straßen.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug auf schneebedeckter Fahren fahren
oder eisige Straßen, wir empfehlen das dringend
Verwendung von Winterreifen (Schnee-) Reifen.
Achten Sie bei der Installation von Winterreifen unbedingt
Ersetzen Sie alle vier Reifen.
Wenn Sie den Reifendruck in einem warmen einstellen
Garage und fahren dann das Fahrzeug hinein
kalte Außenluft, der daraus resultierende Abfall im Reifen
Drücke können den niedrigen Reifendruck verursachen
Warnleuchte zum Erleuchten.TDieAleere das
Problem beim Einstellen des Reifendrucks
in einer warmen Garage die Reifen aufblasen zu
Drücke höher als die angezeigten auf
Das Reifen -Inflationsdrucketikett. Spezifikum
Cally, aufblasen Sie sie mit einem zusätzlichen 1 psi (6,9)
2
KPA, 0,07 kgf/cm) für jeden Unterschied von
- Fortsetzung -
Reifen und Räder
472
108F (5.68C) zwischen der Temperatur in
Die Garage und die Temperatur draußen.
Beispielsweise die folgende Tabelle
zeigt den erforderlichen Reifendruck, der
entsprechen verschiedenen Außentemperaturen
tures, wenn die Temperatur in der Garage
ist 608F (15,68C).
schaltet sich einige Minuten später aus. Wenn der niedrige Reifen
Druckwarnlicht schaltet sich nicht aus,
Das Reifendrucküberwachungssystem kann
nicht normal funktionieren. In dieser Veranstaltung,
Gehen Sie zu einem Subaru -Händler, um das zu haben
System so schnell wie möglich überprüft.
Der Zündschalter wird eingeschaltet oder der
Licht beleuchtet stetig nach Blink-
ungefähr 1 Minute, Sie
sollte Ihren Reifendruck mon-
IToring -System überprüft bei
A
Subaru-Händler so bald wie möglich
War.
Während das Fahrzeug gefahren ist, ist Reibung
Tween -Reifen und die Straßenoberfläche verursachen
die Reifen zum Aufwärmen. Nach Beleuchtung von
das Warnlicht mit niedriger Reifendruck, jeder
Erhöhung des durch einen verursachten Reifendrucks
Erhöhung der Außenlufttemperatur oder
durch einen Temperaturanstieg in der
Reifen können den niedrigen Reifendruck verursachen
Warnlicht ausschalten.
Beispiel:
Reifengröße: 225/60R17
Wenn dieses Licht während der Fahrt aufleuchtet,
Niemals plötzlich bremsen und behalten
Im Absolvent direkt voranfahren
Verbündeter reduzierter Geschwindigkeit. Dann langsam
Ziehen Sie die Straße an einen sicheren Ort ab.
Ansonsten ein Unfall mit
schwerwiegende Fahrzeugschäden und schwerwiegende
Personenschäden können auftreten.
Standard -Reifendruck:
Front: 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm2)
Heck: 32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm2)
Garagentemperatur: 608F (15,68C)
Eingeordneter Druck
[PSI (KPA, KGF/cm2)]
Vorne hinten
Draußen
Temperatur
Wenn dieses Licht noch leuchtet
Fahren nach der Einstellung des Reifens
Sicher, ein Reifen kann erheblich sein
Schaden und ein schnelles Leck, das verursacht
Der Reifen verliert schnell Luft. Wenn Sie haben
Ein plattes Reifen, ersetzen Sie es durch einen Ersatzreifen
so schnell wie möglich.
Es ist möglicherweise nicht möglich, TPMs zu installieren
Ventile auf bestimmten Rädern, die auf dem stehen
Markt. Daher, wenn Sie die ändern
Räder (zum Beispiel ein Schalter zum Schnee
Reifen), verwenden Sie Räder, die den gleichen Teil haben
Nummer als Standardausstattung
Räder. Ohne vier operative TPMs
Ventil/Sensoren auf den Rädern, die TPMs
wird nicht voll funktionieren und das Warnlicht
Auf dem Kombinationsmesser beleuchten
stetig nach dem Blinken für ungefähr 1
Minute.
308F
36 (250, 2.5) 35 (240, 2.4)
38 (265, 2.65) 37 (255, 2.55)
(−18C)
108F
(−128C)
−108F
(−238C)
39 (270, 2.7)
41 (280, 2.8)
Wenn ein Ersatzreifen montiert ist oder a
Rad Rand wird ohne die ersetzt
Originaldrucksensor/Sender
Die Übertragung der Low Tire Pres
Sicher, dass Warnlicht beleuchtet wird
stetig nach dem Blinken ca.
miny 1 Minute. Dies zeigt die an
TPMS kann nicht alle vier überwachen
Straßenräder. Wenden Sie sich an Ihren Subaru
Händler so schnell wie möglich für Reifen
Wenn die Warnlicht des niedrigen Reifendrucks leuchten
Beleuchtet beim Fahren des Fahrzeugs in
Kaltes Außenluft nach Einstellung des Reifens
Drücke in einer warmen Garage, nennen Sie die neu an, die
Reifendrücke unter Verwendung der beschriebenen Methode
über. Erhöhen Sie dann die Fahrzeuggeschwindigkeit
auf mindestens 20 km/h/h) und prüfen Sie nach
Sehen Sie, dass die Warnlicht des niedrigen Reifendrucks warnt
WARNUNG
Wenn die Warnlicht des niedrigen Reifendrucks leuchten
leuchtet nicht kurz nach der
Reifen und Räder 473
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler.
und Sensorersatz und/oder System-
TEM Reseting. Wenn das Licht beleuchtet
stetig nach dem Blinken ca.
Miatel 1 Minute kontaktieren Sie sofort a
Subaru -Händler, um das System zu haben
inspiziert.
gegen den Bordstein gedrückt, wenn
Sie parken das Fahrzeug.
&Reifeninspektion
.Wenn Sie ungewöhnliche Schwingung fühlen
Während des Fahrens oder fällt es schwierig
das Fahrzeug in a steuern
gerade Linie, einer der Reifen
und/oder Räder können da- sein
Magiert. Langsam zur
Nächster autorisierter Subaru
Händler und das Fahrzeug haben
inspiziert.
Überprüfen Sie täglich, dass die Reifen die Reifen
sind frei von schweren Schäden,
Nägel und Steine. Gleichzeitig,
Überprüfen Sie die Reifen auf abnormale Verschleiß.
Wenden Sie sich an Ihren Subaru-Händler imm-
Wenn Sie sofort Probleme finden.
!TPMS-Ventil Selbstregistrierung
Wenn die Räder ersetzt werden (wie z.
bei der Installation von Schneereifen) oder wenn ein neuer
Das TPMS -Ventil ist auf einem neuen installiert
Rad, Sie müssen TPMs durchführen
Ventil Selbstregistrierung. Beziehen Sie sich auf die Folge-
Verfahren zur Durchführung von TPMS-Ventil selbst durchführen
Anmeldung.
1. Installieren die Räder mit TPMS -Ventilen an
das Fahrzeug.
2. Einstellen der Reifendruck zum angegebenen
Wert. Informationen zum Spe-
Wert des Reifendrucks, beziehen sich auf
"Reifen"�P504.
NOTIZ
.Wenn die Räder und Reifen
Streikresseln oder sind ausgesetzt
zur harten Behandlung wie wann die
Fahrzeug wird auf raues Fahren gefahren
Oberfläche können sie leiden.
Magier, der nicht gesehen werden kann
das bloßende Auge. Diese Art von
Schaden wird nicht evi-
Delle bis zur Zeit vergangen. Versuchen
nicht über Bordsteine fahren, Pot-
Löcher oder auf anderen rauen Sur-
Gesichter. Wenn dies unvermeidlich ist,
fähig die Geschwindigkeit des Fahrzeugs
bis zu einem Wandertempo oder weniger,
und nähern sich den Bordsteinen als
genau wie möglich. Auch,
Stellen Sie sicher, dass die Reifen nicht sind
&Reifendruck und Verschleiß
Aufrechterhaltung des richtigen Reifenvorsprung
Surees hilft, die Reifen zu maximieren “
Dienstlebung und ist wichtig für
Gute Laufleistung. Überprüfen
und falls erforderlich, passen Sie die Presse ein
sicher von jedem Reifen und dem Ersatz (wenn
ausgestattet) mindestens einmal im Monat
und vor einer langen Reise.
3. Laufwerk bei Geschwindigkeiten über 25 Meilen pro Stunde (40
km/h) für mindestens 6 km oder bis bis
Das Warnlicht mit niedriger Reifendruck dreht sich um
aus.
NOTIZ
.
Verwenden Sie bei der Installation von TPMS -Ventilen
Nur echte Subaru -Teile.
Registrierung von TPMS -Ventilen kann
auch bei einem Subaru -Händler durchgeführt werden.
.
- Fortsetzung -
Reifen und Räder
474
Wenn ein Reifen warm wird, die Luft
Im Inneren erweitert sich der Reifen
Druck zu erhöhen. Sei vorsichtig nicht
fälschlicherweise Luft von a abgeben
Warmen Reifen, um den Druck zu verringern.
NOTIZ
.Der Luftdruck in einem Reifen
steigt um ungefähr
2
4,3 psi (30 kPa, 0,3 kgf/cm)
Wenn der Reifen warm wird.
.Die Reifen gelten als kalt
Wenn das Fahrzeug gewesen ist
mindestens drei Stunden geparkt
oder wurde weniger als 1 angetrieben
1,6 km.
Reifeninflationsdrucketikett
Überprüfen Sie den Reifendruck, wenn die
Reifen sind kalt. Einen Druck verwenden
Messung, um den Reifendruck einzustellen
zu den auf dem Reifen gezeigten Werten
Inflationsdrucketikett. Der Reifen
Das Inflationsdrucketikett befindet sich
an der Türsäule am Fahrer
Seite.
WARNUNG
Lassen Sie die Luft nicht aus warmen Reifen herauslassen
Druck einstellen. Dies tun
wird zu einem niedrigen Reifendruck führen.
Auch eine kurze Strecke fahren
erwärmt die Reifen und erhöht sich
Der Reifendruck. Auch der Reifen
Der Druck wird von der Out-Out betroffen
Seitentemperatur. Es ist am besten, zu überprüfen
Reifendruck im Freien vor dem Fahren
das Fahrzeug.
1
Reifendruck korrekt (Profil
gleichmäßig getragen)
Straßenhalte ist gut und
Die Lenkung reagiert. Rollen
Widerstand ist niedrig, also Kraftstoffkonsum
Die Sumption ist ebenfalls niedriger.
Falsche Reifendrücke beeinträchtigen ab
Kontrollierbarkeit und Fahrkomfort und
Sie führen dazu, dass die Reifen Abnor tragen.
mally.
Reifen und Räder 475
2
3
Unter aufgeblähten Reifen (Profil getragen
auf Schultern)
Rollwiderstand ist so hoch, so
Der Kraftstoffverbrauch ist auch hoch.
er.
Über aufgeblasen (Profil getragen in der
Center)
Fahrkomfort ist arm. Auch die
Reifen vergrößert die Auswirkungen von
Beulen und Dips, Straßenoberflächen,
möglicherweise zu Fahrzeug führt
Schaden.
Fahrzeugkontrolle könnte zu führen
ein Unfall.
VORSICHT
Verlust des korrekten Rades ausrichten-
Ment bewirkt, dass sich die Reifen tragen
auf einer Seite und reduziert das
Fahrzeuglaufstabilität.
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler
Wenn Sie einen abnormalen Reifen bemerken
tragen.
&Radbalance
Jedes Rad war richtig ausgeglichen
Wenn Ihr Fahrzeug neu war, aber die
Räder werden als unausgeglichen wie
Die Reifen werden während des Gebrauchs getragen.
Rad-Ungleichgewicht verursacht den Lenk.
Rad zu vibrieren leicht bei
Bestimmte Fahrzeuggeschwindigkeiten und beeinträchtigt
aus dem geradlinigen Sta- des Fahrzeugs
Bilität. Es kann auch Lenkung verursachen und
Probleme des Federungssystems und
Abnormale Reifenverschleiß. Wenn Sie vermuten
dass die Räder nicht richtig sind
ausbalanciert, lassen Sie sie überprüfen und
von Ihrem Subaru -Händler eingestellt.
Lassen Sie sie auch nach Reifen einstellen
Reparaturen und nach der Reifenrotation.
NOTIZ
Das Suspensionssystem ist de-
signiert, um jedes Rad bei a zu halten
bestimmte Ausrichtung (im Vergleich zur
andere Räder und auf die Straße) für
optimale Stabilität der geraden Linie
und Kurvenleistung.
Wenn der Reifeninflationsdruckkennzeichnung
zeigt den Reifendruck auf das Fahrzeug
Wenn Sie voll beladen sind, stellen Sie den Reifen ein
Drücke auf die Werte, die übereinstimmen
die Ladebedingungen.
WARNUNG
Fahren bei hohen Geschwindigkeiten mit
übermäßig niedriger Reifendrücke
kann dazu führen, dass die Reifen verformen
schwer und schnell erhitzen
hoch. Eine starke Zunahme der Tem-
Perature könnte Profil verursachen
Trennung und Zerstörung von
die Reifen. Der daraus resultierende Verlust von
- Fortsetzung -
Reifen und Räder
476
&Tragenindikatoren
&Rotationsrichtung der Reifen
wird jenseits der akzeptablen getragen
Grenze und muss ersetzt werden
sofort. Mit einem Reifen darin
Zustand, mit hoher Fahrt fahren
Geschwindigkeiten bei nassem Wetter können
veranlassen, dass das Fahrzeug hydro-
Flugzeug. Der daraus resultierende Verlust von
Fahrzeugkontrolle kann zu einer führen
Unfall.
NOTIZ
Inspizieren Sie die Reifenmanteile aus Sicherheitsgründen
regelmäßig und ersetzen Sie die Reifen
Vor ihren Profile -Verschleißindikatoren
sichtbar werden.
Beispiel der Rotationsrichtung
markiert an der Seitenwand
1
2
3
Neues Profil
Abgezerrter Profil
Profile -Verschleiß -Indikator
1
Front
Wenn die Reifen eine spezielle Rotation haben
Richtung, beziehen Sie sich auf den markierten Pfeil
An der Seitenwand.
Der Pfeil sollte for-
Station Richtung, wenn die Räder sind
tailliert.
Jeder Reifen enthält eine Profilverschleiß
Indikator, der sichtbar wird
Wenn die Tiefe der Profilrillen
nimmt auf 1,6 mm (0,063 Zoll) ab. A
Reifen muss ersetzt werden, wenn der
Die Profilbeschwerungsanzeige erscheint als
Solides Band über das Profil.
WARNUNG
Wenn das Profil eines Reifens indiden
Cator wird sichtbar, der Reifen
Reifen und Räder 477
&Reifenrotation
Fahrzeuge mit Unidi- ausgestattet
Rekorderreifen
Modelle mit einem Ersatzreifen der
Gleicher Radyp wie der In-
Stillige Reifen
Fahrzeuge mit 4 nicht nicht
unidirektionale Reifen
1
Front
1
Front
1
Front
NOTIZ
Vor dem Durchführen eines Reifens
Rotation, überprüfen Sie die Seitenwand von
die Reifen und bestätigen Sie die Folge-
ing.
.Alle 5 Reifen sind gleich in den gleichen
Marken- und Profilmuster.
.Die Rotationsrichtungen und
Größen Match.
Die Reifenkleidung variiert von Rad bis
Rad. Bewegen Sie die Reifen zum Posien
- Fortsetzung -
Reifen und Räder
478
Geschwindigkeitsymbol und Lastindex Matching
die auf dem Reifeninflationsdruck gezeigten
Etikett.
(f) Hersteller
in der Abbildung jeweils gezeigt
Zeit, die sie gedreht sind. Für den Reifen
Rotationsplan finden Sie im „Krieg“
Ranty und Wartungsheft “.
(g) Marke (Profilmuster)
(h) Verschleißgrad
Die Verwendung von Reifen einer nicht spezifizierten Größe beeinträchtigt sich
von Kontrollebarkeit, Fahrkomfort, Bremsen
Für Gegenstände (a) bis (c) müssen Sie
gehorchen der Spezifikation, die ist
auf der Reifeninflation Pres- gedruckt
sicheres Etikett. Die Reifeninflation Presr-
Sicher befindet sich das Etikett auf der Dri-
Ver's von Säule.
Ersetzen Sie alle beschädigten oder ungleichmäßig Leistung, Tachometergenauigkeit und
Kilometermessergenauigkeit. Es schafft auch Incor-
Abgenutzte Reifen zum Zeitpunkt der Rotation.
Passen Sie nach der Reifenrotation den Reifen ein
Drücke und stellen Sie sicher, dass das Rad
Nüsse sind korrekt festgezogen.
RECHTE KÖRPER-TOIR-CLEARANZEN UND UNPLAGRO-
verändert den Boden des Fahrzeugs sofort
Freigabe.
Wenn alle vier Reifen nicht die sind
Gleiches gilt für die Gegenstände (a) bis (h), ernst
mechanische Schäden könnten sein
verursacht am Antriebsstrang der
Auto und beeinflussen die Anhängerschaft.
Alle vier Reifen müssen in Bezug auf gleich sein
Nach ungefähr 600 Fahren Hersteller, Marke (Profilmuster), con-
Struktur und Größe. Ihnen wird geraten
Meilen (1.000 km), überprüfen Sie das Rad
Nüsse wieder und nehmen jede Nuss auf
Das ist locker geworden.
Ersetzen Sie die Reifen durch neue, die sind
identisch mit denen, die als Standardausrüstung ausgestattet sind.
Ment.
–
–
–
–
Fahrt
Handhabung
Bremsen
Weitere Informationen zum Umgang mit Leichtmetallrädern finden Sie in „Legierung
Räder “�P479.
Für einen sicheren Fahrzeugbetrieb Subaru
empfiehlt, alle vier Reifen an der zu ersetzen
Gleiche Zeit.
Tachometer/Kilometerzähler Kalise
mutig
&Reifenersatz
WARNUNG
–
Freigabe zwischen dem Körper
und Reifen
Die Räder und Reifen sind wichtig und
integrale Teile des Designs Ihres Fahrzeugs; Sie
kann nicht willkürlich geändert werden. Die Reifen
als Standardausrüstung ausgestattet sind optimal
mit den Eigenschaften der Merkmale angepasst
Fahrzeug und wurden ausgewählt, um das Beste zu geben
Mögliche Kombination aus laufender Perfor-
Manze, Fahrkomfort und Dienstleben. Es ist
Essentiell für jeden Reifen, eine Größe zu haben und
Konstruktion, die die auf der gezeigten entspricht
Reifen -Inflationsdruckkennzeichnung und eine haben
.
Beim Ersetzen oder Installieren
Reifen (n), alle vier Reifen müssen die sein
Gleiches gilt für folgende Elemente.
Es kann auch gefährlich sein und
zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen,
und es kann zu einem Unfall führen.
(a) Größe
.
Verwenden Sie nur Radialreifen. NICHT verwenden
radiale Reifen zusammen mit Gürtel
Vorspannungsreifen und/oder Vorspannungsreifen.
Dies kann gefährlich wieder auftreten
Kontrollierbarkeit herstellen, die dazu führen
(b) Geschwindigkeitsymbol
(c) Lastindex
(d) Umfang
(e) Konstruktion
Leichtmetallräder 479
ein Unfall.
11-17. Leichtmetallräder
11-18. Windschutzscheibe -Waschmaschine
Flüssigkeit
Leichtmetallräder können zerkratzt und da-
leicht magiert. Erledigen Sie sie sorgfältig mit
Behalten Sie ihr Aussehen und ihre Leistung bei,
und Sicherheit.
&Radaustausch
Zum Beispiel beim Ersetzen von Rädern fällig,
Stellen Sie sicher, dass der Austausch
Räder entsprechen den Spezifikationen der
Räder, die als Standardausrüstung ausgestattet sind.
Ment. Ersatzräder sind verfügbar
bei Ihrem Subaru -Händler.
.
Wenn einer der Räder entfernt wird
und für Reifenrotation ersetzt oder zu
Wechseln Sie einen platten Reifen, überprüfen Sie immer die
Dichtheit der Radmuttern nach dem Fahren
ca. 1000 km (ca. 600 Meilen). Wenn
Jede Mutter ist locker, zieht es an der
angegebenes Drehmoment.
WARNUNG
Verwenden Sie nur die Räder, die sind
für Ihr Fahrzeug angegeben. Räder
Nicht zu erfüllen, könnten die Spezifikationen
Störung der Bremssattel Opera-
und kann dazu führen, dass die Reifen reiben
gegen den Radwellgehäuse Dur-
Wendungen. Der daraus resultierende Verlust von
Fahrzeugkontrolle könnte zu einer führen
Unfall.
.
Tragen Sie niemals Öl auf die Gewindeteile auf,
Radmuttern oder verjüngende Oberfläche der
Rad.
Wenn es nur eine kleine Menge an gibt
Waschflüssigkeit verbleiben, die Windschutzscheibe
Warnleuchte der Waschflüssigkeit leuchtet.
In diesem Fall füllen Sie die Waschflüssigkeit auf.
.
.
Lassen Sie das Rad niemals scharf reiben
Vorsprünge oder Bordsteine.
Wenn Radmuttern Gewichte ausgleichen oder
Die Mittelkappe wird ersetzt, stellen Sie sicher, dass
Ersetzen Sie sie durch echtes Subaru
Teile für Leichtmetallräder.
&Hinzufügen der Windschutzscheibe
Waschmaschine Flüssigkeit
.
Beim Stapeln und Speichern entfernt
Reifen, platzieren Sie Schockabsorbing-Material
zwischen den Reifen, um die Räder zu schützen
vom Kratzer werden.
NOTIZ
VORSICHT
Wenn einer der Räder entfernt wird
und für Reifenrotation ersetzt oder für jeden
Anderer Grund, überprüfen Sie immer das enge.
Ness der Radmuttern nach dem Fahren
ca. 1000 km (ca. 600 Meilen). Wenn
Jede Mutter ist locker, zieht es an der
angegebenes Drehmoment.
Verwenden Sie niemals Motorkühlmittel als Waschmaschine
Flüssigkeit, weil es Farbe verursachen könnte
Schaden.
- Fortsetzung -
