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EnglishBedienelemente -> Technologie für Komfort, Bequemlichkeit und Sicherheit for your BMW 5 Series 2004-2010
Technologie für Komfort, Bequemlichkeit und
Sicherheit
Automatische Deaktivierung
PDC Park Distance Control*
Nach einer Fahrt von ca. 165 ft/50 m oder mehr
ca. 20 mph/30 km/h ist das System
ausgeschaltet und die LED erlischt. Du kannst
Aktivieren Sie das System bei Bedarf manuell erneut.
Das Konzept
Das PDC unterstützt Sie beim Parken.
Akustische Signale und eine optische Anzeige*Alarm
Sie auf die Annäherung eines Objekts von hinten
Ihr Fahrzeug. Um die Entfernung zu messen, dort
In jedem Stoßfänger befinden sich vier Ultraschallsensoren.
Die Reichweite dieser Sensoren beträgt ca. 7 Fuß/2 m.
Allerdings ertönt zunächst eine akustische Warnung
Die Sensoren vorne und an den beiden hinteren Kor-
ners bei ca. 24 Zoll/60 cm und für die Mitte
hintere Sensoren bei ca. 5 Fuß/1,50 m.
Signaltöne
Bei Annäherung an ein Objekt stimmt die Position überein.
durch einen Intervallton signalisiert. So,
Ein Objekt wurde links hinter dem Fahrzeug erkannt
wird durch einen Signalton von links angezeigt
hinterer Lautsprecher usw. Wie der Abstand zwischen
Fahrzeug und Objekt verkleinern sich die Abstände
Die Pausen zwischen den Tönen werden kürzer. Wenn die Dis-
Der Abstand zum nächstgelegenen Objekt sinkt nach unten
ca. 30 cm, dann Dauerton
Geräusche.
PDC ist eine Einparkhilfe, die anzeigen kann
Objekte, wenn man sich ihnen nähert
langsam, wie es normalerweise beim Einparken der Fall ist.
Vermeiden Sie es, sich einem Objekt mit hoher Geschwindigkeit zu nähern.
Anders würden es die physischen Umstände bedeuten
dass die Systemwarnung zu spät kam.<
Ein intermittierender Ton wird nach ca. 1 Minute unterbrochen.
3 Sekunden:
>
wenn Sie vor einem Objekt bleiben, das war
nur von einem der Ecksensoren erkannt
Automatische Aktivierung
Das System beginnt ca. eine Sekunde
und nachdem Sie den Rückwärtsgang eingelegt oder bewegt haben
Wählhebel bei laufendem Motor in Stellung R bringen
läuft oder die Zündung eingeschaltet ist.
>
wenn Sie parallel zu einer Wand fahren
Fehlfunktion
Die LED in der Taste blinkt und es erscheint eine Meldung
erscheint auf dem Control Display. PDC ist defekt
funktionierend. Lassen Sie das System überprüfen.
Warten Sie diese kurze Zeit, bevor Sie losfahren.
Manuelle Aktivierung
Um dieses Problem zu vermeiden, bewahren Sie die Sensoren auf
sauber und frei von Eis oder Schnee, um sicherzustellen
dass sie weiterhin effektiv arbeiten werden. Tun Sie es
Besprühen Sie die Sensoren nicht mit Hochdruckreiniger.
halten Sie sich über längere Zeiträume auf und halten Sie einen Abstand von ein
mindestens 10 cm entfernt sein.
PDC mit optischer Warnung*
Sie können das System auch Entfernungen anzeigen lassen
auf Objekte auf dem Control Display. Einwände dagegen
weiter entfernt sind, werden dort schon vorher angezeigt
ein Signalton ertönt. Die Einstellung wird gespeichert
die aktuell verwendete Fernbedienung.
Drücken Sie die Taste, die LED leuchtet.
Manuelle Deaktivierung
iDrive, Funktionsprinzip siehe Seite16.
Drücken Sie die Taste erneut. die LED erlischt.
90
1. Drücken Sie die Taste
Taste.
Niedrige Objekte werden bereits angezeigt, z.B. Bordsteine, können
verschwinden auch aus dem Erfassungsbereich des
Sensoren erneut vor oder nach einem Dauerton
klingt schon. Höhere, hervorstehende Gegenstände, z.B.
B. Leisten, nicht erkennbar. Aus diesem Grund,
vorsichtig fahren; Andernfalls besteht die Gefahr von
Personen- oder Sachschäden verursacht werden.
Dadurch wird das Startmenü geöffnet.
2. Drücken Sie den Controller, um das zu öffnenMenü.
Laute Schallquellen innerhalb und außerhalb des Gebäudes
Fahrzeug, könnte den PDC-Signalton übertönen.<
Fahrstabilitätskontrolle
Systeme
Ihr BMW ist mit einem erweiterten Sortiment ausgestattet
von Systemen zur Verbesserung und Wartung
Fahrzeugstabilität unter extremen Bedingungen.
3. Drehen Sie den Controller, bis „Einstellungen“ angezeigt wird
auswählen und den Controller drücken.
4. Drehen Sie den Controller, bis „Fahrzeug/Reifen“ steht
auswählen und den Controller drücken.
5. Wechseln Sie bei Bedarf in das obere Feld. Drehen Sie den
Controller, bis „PDC“ ausgewählt ist, und drücken Sie
der Controller.
ABS-Antiblockiersystem
ABS verhindert ein Blockieren der Räder während der Fahrt
Bremsen. Das sichere Lenkverhalten bleibt erhalten
auch bei Vollbremsung. Aktive Sicherheit ist also
erhöht.
Das ABS ist bei jedem Start betriebsbereit
Motor. Sicheres Bremsen siehe Seite136.
CBC Kurvenbremssteuerung
Beim Bremsen in Kurven oder beim Bremsen
beim Spurwechsel, Fahrstabilität und Lenk-
Das Ansprechverhalten wird weiter verbessert.
6. Wählen Sie „PDC-Display ein“ und drücken Sie die Tasten
Troller.
Elektronische Bremskraftverteilung
Der PDC-Bildschirm ist aktiviert.
Das System regelt den Bremsdruck im
Hinterräder sorgen für ein stabiles Bremsverhalten.
Die Anzeige erscheint am Control Display als
sobald PDC aktiviert ist.
Bremsassistent
Wenn Sie schnell bremsen, schaltet sich dieses System ein
erzeugt automatisch die maximale Bremswirkung
Kraftverstärkung und trägt so zur Erreichung der Kurzzeit-
größtmöglicher Bremsweg bei Vollbremsung
ing. Dieses System nutzt alle Vorteile, die
gewährleistet durch ABS.
Systemgrenzen
Auch bei PDC liegt die letzte Verantwortung für
Schätzen des Abstands zwischen den
Fahrzeug und etwaige Hindernisse bleiben stets erhalten
mit dem Fahrer. Auch wenn Sensoren pro-
Daher gibt es einen toten Winkel, in dem sich Gegenstände befinden können
nicht mehr erkannt werden. Das System ist außerdem unter-
unterliegen den physikalischen Grenzen, die für alle Formen gelten
der Ultraschallmessung, wie z
mit Anhängerkupplungen und Anhängerkupplungen
Plings oder dünne und keilförmige Gegenstände usw.
Reduzieren Sie nicht den Druck auf das Bremspedal
für die Dauer der Vollbremsung.
91
Um die Fahrzeugstabilität zu erhöhen, aktivieren Sie DSC erneut
so schnell wie möglich.
Adaptiver Bremsassistent*
In Verbindung mit dem aktiven Tempomaten
mit der Stop-and-Go-Funktion, dem adaptiven
Der Bremsassistent sorgt für die Funktion der Bremse
reagiert beim Bremsen noch schneller
mit dem Bremsassistenten.
DSC aktivieren
Drücken Sie die Taste; Die Kontrollleuchte im
Kombiinstrument erlischt.
Dynamische Stabilitätskontrolle DSC
Für eine bessere Kontrolle
DSC verhindert Traktionsverlust an den Antriebsrädern
beim Anfahren und Beschleunigen. Das System
erkennt auch instabile Fahrbedingungen, wie z
als Traktionsverlust am Fahrzeugheck oder
Rutschen des Fahrzeugs in seinen Vorderrädern. In diesen
In einigen Fällen trägt DSC dazu bei, dass das Fahrzeug sicher bleibt
Natürlich innerhalb der physikalischen Grenzen durch Reduzierung des Motors
Leistung und durch Bremseingriffe in den einzelnen
Einzelräder.
Die Kontrollleuchte blinkt:
DSC steuert die Antriebskräfte und
Bremskräfte.
Die Kontrollleuchte leuchtet:
DSC ist deaktiviert.
Dynamische Traktionskontrolle DTC
DTC ist eine Version von DSC, bei der der Antrieb
Put ist für bestimmte Straßenverhältnisse optimiert,
z.B. ungepflügte schneebedeckte Straßen. Das System
Das System gewährleistet die maximale Antriebsleistung, jedoch mit
verminderte Fahrstabilität. Es ist daher notwendig
Daher ist es ratsam, mit entsprechender Vorsicht zu fahren.
Die Gesetze der Physik können nicht aufgehoben werden,
sogar mit DSC. Eine angemessene Fahrweise
Der Stil liegt immer in der Verantwortung des
Fahrer. Beschränken Sie daher das Zusätzliche nicht
Sicherheitsspielraum bei riskanter Fahrweise, da sonst
Es besteht Unfallgefahr.<
Es kann hilfreich sein, DTC kurzzeitig zu aktivieren
unter folgenden besonderen Umständen:
>
>
>
Beim Fahren auf verschneiten Steigungen, bei Schneematsch oder
auf ungepflügten, schneebedeckten Straßenoberflächen
DSC deaktivieren
Beim Freischaukeln oder Anfahren eines festsitzenden Fahrzeugs
Fahren im Tiefschnee oder auf losem Untergrund
Beim Fahren mit Schneeketten*
DTC aktivieren
Drücken Sie die Taste, bis die DSC-Kontrollleuchte aufleuchtet
Das Kombiinstrument leuchtet auf, aber nicht länger
als ca. 10 Sekunden. DTC Dynamic Trac-
tion Control und DSC werden gemeinsam deaktiviert.
Stabilisierende und leistungsfördernde Maßnahmen vorantreiben
werden nicht mehr ausgeführt. Dazu noch die Stabilität
Förderung des Eingriffs der Aktivlenkung*
deaktiviert ist, siehe Seite99.
Drücken Sie kurz die Taste; die DTC-Anzeigelampe
im Kombiinstrument leuchtet auf.
Auf dem Control Display erscheint eine Meldung.
Bitte beachten Sie ggf. ergänzende Informationen
das erscheint dort.
92
Für eine bessere Kontrolle
HDC aktivieren
Die Kontrollleuchte blinkt:
Sie können HDC aktivieren:
DTC steuert die Antriebskräfte und
Bremskräfte.
>
mit den programmierbaren Tasten auf der
Lenkrad, siehe Seite54
Die Kontrollleuchte leuchtet:
DTC ist aktiviert.
>
mit iDrive
iDrive, Funktionsprinzip siehe Seite16.
1. Drücken Sie die TasteTaste.
Dadurch wird das Startmenü geöffnet.
DTC deaktivieren
2. Drücken Sie den Controller, um das zu öffnenMenü.
3. Wählen Sie „Einstellungen“ und drücken Sie den Controller.
Drücken Sie die Taste erneut. die DTC-Anzeigelampe
im Kombiinstrument erlischt.
4. Wählen Sie „Fahrzeug / Reifen“ und drücken Sie die Tasten
Troller.
xDrive auf 528xi, 535xi
xDrive ist das Allradantriebssystem Ihres Fahrzeugs
BMW. Die kombinierten Effekte von xDrive und DSC
Traktion und Fahrdynamik weiter optimieren
ing-Eigenschaften. Das Allradantriebssystem
xDrive verteilt das Antriebsmoment variabel
der Vorder- und Hinterachse je nach Fahrweise
Situation und vorherrschenden Straßenverhältnissen.
5. Wechseln Sie bei Bedarf in das obere Feld. Drehen Sie den
Controller, bis „HDC“ ausgewählt ist, und drücken Sie
der Controller.
HDC-Bergabfahrhilfe beim 528xi,
535xi
Das Konzept
HDC ist ein System zum Bergabfahren im Steilhang
Gelände. Dieses System reduziert die Fahrzeuggeschwindigkeit weiter
steile Gefälle und ermöglichen es Ihnen so
Behalten Sie eine noch bessere Kontrolle über Ihren BMW
unter diesen Bedingungen. Das Fahrzeug fährt mit
ca. doppelte Gehgeschwindigkeit ohne
aktives Eingreifen des Fahrers.
6. „HDC ein“ auswählen und Controller drücken.
HDC wird im Kombiinstrument angezeigt.
Wenn das Fahrzeug automatisch gebremst wird, erscheint eine Meldung
wird am Control Display für ca. 1 Sekunde angezeigt.
20 Sekunden.
HDC kann bei Fahrzeuggeschwindigkeit aktiviert werden
unten ca. 35 km/h. Beim Autofahren
steile Hügel mit einer Geschwindigkeit unter ca.
22 mph/35 km/h reduziert das Fahrzeug die Geschwindigkeit
automatisch auf etwa das Doppelte herunter
Schrittgeschwindigkeit, ca. 7 mph/12 km/h und
hält diese Geschwindigkeit dann konstant.
HDC deaktivieren
Wenn Sie die programmierbaren Tasten verwenden
über das Lenkrad oder über iDrive das HDC-Display
geht aus.
HDC wird im Folgenden automatisch deaktiviert.
Situationen:
Zum Variieren können Sie das Gaspedal oder die Bremsen nutzen
Diese automatisch gesteuerte Geschwindigkeit innerhalb von a
Reichweite von ca. 3 mph/5 km/h bis
25 km/h.
Sie können darin eine Zielgeschwindigkeit festlegen
Reichweite mit dem Hebel des Tempomaten einstellen*.
>
>
Über ca. 60 km/h
Nach Ausschalten der Zündung
Verwendung von HDC
Schaltgetriebe:
Verwenden Sie HDC in niedrigen Gängen und im Rückwärtsgang.
93
Automatikgetriebe:
Sie können HDC in jeder Fahrposition nutzen.
länger verfügbar. Das Fahrzeug bleibt betriebsbereit.
tional. Lassen Sie das System umgehend überprüfen
möglich.
Anzeigen im Kombiinstrument
Die Warnleuchte der Bremsanlage leuchtet
gelb auf. Eine Meldung wird angezeigt
Kontrolldisplay. Der Bremsassistent ist
defekt. Lassen Sie das System umgehend überprüfen
möglich.
Anzeige der zuvor beschriebenen
Fehlfunktion bei kanadischen Modellen.
Startassistent
Der Startassistent ermöglicht Ihnen den Start
bequem auf Pisten. Die Handbremse ist es nicht
hierfür erforderlich.
1
2
Anzeige für Zielgeschwindigkeit
HDC-Anzeige
Störung in der Fahrstabilitätskontrolle
Systeme
1. Halten Sie das Fahrzeug mit der Fußbremse fest.
2. Lösen Sie die Fußbremse und fahren Sie schnell los.
Die Warnleuchte für das Bremssystem
leuchtet zusammen mit der Anzeige auf
Lampen für ABS, DSC und Reifendruck
Monitor oder Reifenpanne-Monitor. Eine Nachricht
Auf dem Control Display erscheint Salbei.
Die Fahrstabilitätskontrollsysteme
sind gescheitert. Konventionelle Bremswirkung
Die Funktionalität bleibt uneingeschränkt verfügbar.
tionen. Während Sie fortfahren können, Sie
Der Anfahrassistent hält das Fahrzeug
für ca. 2 Sekunden nach dem Loslassen
Fußbremse. Nachdem Sie die Fußbremse gelöst haben, beginnen Sie
sofort fahren; ansonsten der Start
Der Assistent hält das Fahrzeug danach nicht mehr
ca. 1 Sekunde und Ihr Fahrzeug beginnt zu starten
rückwärts rollen.<
sollten Sie daran denken, vorsichtig vorzugehen.
Dynamischer Antrieb*
vorsichtig und defensiv fahren, dabei aber Vollgas vermeiden
Bremsanwendungen. Der Reifendruckmonitor
oder auch der Reifenpannenmonitor funktioniert nicht richtig.
Lassen Sie das System schnellstmöglich überprüfen.
Das Konzept
Dynamic Drive minimiert das Wanken der Karosserie und optimiert
Verbessert die Fahrzeugstabilität bei Kurvenfahrten und
Ausweichmanöver.
Anzeige der zuvor beschriebenen
Fehlfunktion bei kanadischen Modellen.
Dynamic Drive basiert auf aktiven Stabilisatoren
der Vorder- und Hinterachse. Federungskompatibilität
Die Geschwindigkeit passt sich unterschiedlich den Fahrbedingungen an
von leistungsorientiert bei Kurvenfahrten bis hin zu
sanft und komfortorientiert, wenn das Fahrzeug
verläuft geradlinig. Während des Fahrzeugs
Betrieb läuft die Anlage kontinuierlich
durch nur dauerhafte Regelkreise
Bruchteile einer Sekunde.
Die DSC-Kontrollleuchte leuchtet. A
Meldung erscheint auf dem Bediendisplay
spielen. Es ist eine Störung aufgetreten
DSC und DTC. Die stabilisierenden Maßnahmen sind nein
Das System nimmt jeweils den Betriebszustand ein
wenn Sie den Motor starten.
94
Systemgrenzen
Sportwagen: selbstnivellierend
Aussetzung
Der Reifenpannenmonitor kann keine plötzlichen Reifenpannen anzeigen
Schwere Reifenschäden durch äußere Einflüsse
und erkennt keinen natürlichen, gleichmäßigen Druck
alle vier Reifen einbauen.
Fehlfunktion
Die Warnleuchte für selbstnivellierendes Fahrwerk
Pension leuchtet gelb und es erscheint eine Meldung
In den folgenden Situationen könnte das System fehlerhaft sein
Verzögerung oder Fehlfunktion:
wird auf dem Control Display angezeigt. Ein mal-
Die Funktion der selbstnivellierenden Aufhängung ist aufgetreten.
Rente. Halten Sie an und überprüfen Sie das Fahrzeug. Wenn es kon-
hinten deutlich niedriger als vorne, und
möglicherweise auch auf einer Seite – hinten links gegenüber
hinten rechts –, gehen Sie zum nächstgelegenen BMW Zentrum oder a
Werkstatt, die nach BMW-Reparatur arbeitet
Verfahren mit entsprechend geschultem Personal
Sonnel. Fahren Sie mit entsprechender Vorsicht
inzwischen. Das Fahrzeug hat weniger Boden
Bodenfreiheit und Fahrkomfort können spürbar sein.
geschickt reduziert. Auch wenn die Position des Fahrzeugs
normal ist, wenden Sie sich an das nächste BMW-Zentrum oder a
Werkstatt, die nach BMW-Reparatur arbeitet
Verfahren mit entsprechend geschultem Personal
Sonnel.
>
>
>
Das System wurde nicht initialisiert
Fahren auf verschneiter oder rutschiger Fahrbahn
Sportlicher Fahrstil: Antriebsräder einschlupfen,
hohe Querbeschleunigung
>
Fahren mit Schneeketten*
Wenn Sie mit dem Kompaktrad fahren*
Die Reifenpanne-Überwachung funktioniert nicht.
Initialisierungssystem
Die Initialisierung wird während der Fahrt abgeschlossen,
die jederzeit unterbrochen werden kann.
Bei Wiederaufnahme der Fahrt wird die Initialisierung fortgesetzt.
automatisch fortgesetzt. Initialisieren Sie das System nicht
tem beim Fahren mit Schneeketten*oder kom-
Paktrad*.<
iDrive, Funktionsprinzip siehe Seite16.
FTM Reifenpannenmonitor*
1. Drücken Sie die Taste
Taste.
Dadurch wird das Startmenü geöffnet.
Das Konzept
2. Drücken Sie den Controller, um das zu öffnenMenü.
Der Flat Tire Monitor erkennt einen Druckverlust
eines Reifens durch Vergleich der Geschwindigkeiten der einzelnen Reifen
während der Fahrt.
Bei einem Druckverlust kommt es zu einer Änderung
im Abrollumfang und damit die
Drehzahl des entsprechenden Rades. Die
Das System erkennt diese Änderung und meldet sie als
platter Reifen.
Funktionale Anforderung
Um die zuverlässige Meldung einer Wohnung zu gewährleisten
Reifen muss das System entsprechend initialisiert werden.
Richtiger Reifendruck.
3. Drehen Sie den Controller, bis „Einstellungen“ angezeigt wird
auswählen und den Controller drücken.
4. Wählen Sie „Fahrzeug / Reifen“ und drücken Sie die Tasten
Troller.
Die Initialisierung muss anschließend wiederholt werden
jedes Mal, wenn der Reifendruck korrekt ist.
repariert und nach jedem Reifen- oder Felgenwechsel.<
95
5. Wechseln Sie bei Bedarf in das obere Feld. Drehen Sie den
Controller, bis „FTM“ ausgewählt ist, und drücken Sie
der Controller.
Runflat-Reifen*
1. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit vorsichtig auf unter 80 km/h/
80 km/h. Vermeiden Sie starkes Bremsen und Lenken
Manöver durchführen und eine Geschwindigkeit von nicht überschreiten
50 mph/80 km/h.
Wenn das Fahrzeug nicht mit Lauf-
Informationen zu platten Reifen finden Sie auf Seite227, nicht
weiterfahren. Weiterfahrt mit a
Ein platter Reifen kann zu schweren Unfällen führen.<
2. Überprüfen Sie bei nächster Gelegenheit den Luftdruck.
sicher in allen vier Reifen.
Wenn der Reifendruck in allen vier ist
Reifen korrekt ist, der Flat Tire Monitor
möglicherweise nicht initialisiert. Das System
muss dann initialisiert werden.<
6. Starten Sie den Motor, aber fahren Sie nicht los.
7. Wählen Sie „Zurücksetzen“ und drücken Sie den Controller.
8. Wählen Sie „Ja“ und drücken Sie den Controller.
3. Bei vollständigem Reifendruckverlust
0 psi/0 kPa, Sie können das Mögliche abschätzen
Entfernung für die Weiterfahrt auf der Grundlage
folgender Richtwerte:
>Bei leichter Belastung:
1 bis 2 Personen ohne Gepäck:
ca. 155 Meilen/250 km
>Bei mittlerer Belastung:
2 Personen, Laderaum voll, oder
4 Personen ohne Gepäck:
ca. 94 Meilen/150 km
9. Beginnen Sie zu fahren.
„FTM zurücksetzen …“ wird angezeigt.
>Bei voller Beladung:
Die Initialisierung wird während der Fahrt abgeschlossen.
4 oder mehr Personen, Laderaum voll:
ca. 30 Meilen/50 km
Hinweis auf einen platten Reifen
Fahren Sie vorsichtig und überschreiten Sie nicht die zulässige Höchstgrenze
50 mph/80 km/h, sonst besteht die Gefahr
einen Unfall verursachen. Bei Druck
Verlust, Änderungen im Fahrverhalten des Fahrzeugs. Dazu gehört
reduzierte Spurstabilität beim Bremsen, verlängert
Bremsweg und veränderte natürliche Lenkung
Eigenschaften.
Wenn dabei ungewöhnliche Vibrationen oder laute Geräusche auftreten
Das Fahrzeug wird gefahren, dies kann ein Hinweis auf endgültig sein
Ausfall des beschädigten Reifens. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und
so schnell wie möglich an einem geeigneten Ort anhalten,
Andernfalls könnten Teile des Reifens abfallen
lösen und einen Unfall verursachen. Berühren Sie nicht
Fahren Sie nicht weiter, sondern wenden Sie sich stattdessen an Ihren BMW
Zentrum.<
Die Warnleuchte leuchtet rot. Eine Nachricht
Auf dem Control Display erscheint Salbei.
Zusätzlich ertönt ein akustisches Signal.
Es liegt ein platter Reifen vor oder der Reifendruck ist zu hoch
Verlust.
1. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und stoppen Sie die Fahrzeugpflege.
vollständig. Vermeiden Sie abruptes Bremsen und Lenken
Manöver.
2. Beschädigten Reifen identifizieren.
Sollte eine Identifizierung nicht möglich sein, kontaktieren Sie bitte
Wenden Sie sich an ein BMW-Zentrum.<
3. Ersetzen Sie das beschädigte Rad, siehe
Radwechsel auf Seite242.
96
Ein Rad ist gelb
TPM-Reifendrucküberwachung*
Reifenpanne oder starker Abfall des Reifendrucks
der angegebene Reifen. Eine Meldung wird angezeigt
Kontrolldisplay.
Das Konzept
TPM prüft den Reifendruck im Auto
vier montierte Reifen. Das System meldet wann
Der Reifenfülldruck ist erheblich gesunken
wahlweise in einem oder mehreren Reifen.
Alle Räder sind gelb
Reifenpanne oder starker Abfall des Reifendrucks
mehrere Reifen. Auf dem Control erscheint eine Meldung
Anzeige.
Funktionale Anforderung
Um die zuverlässige Meldung einer Wohnung zu gewährleisten
Reifen muss das System auf den richtigen Reifen zurückgesetzt werden
Inflationsdruck.
Grau
Das System kann einen platten Reifen nicht erkennen.
Gründe dafür können sein:
Benutzen Sie immer Räder mit TPM-Elektronik, ansonsten
Andernfalls ist ein störungsfreier Betrieb der Anlage nicht möglich
sichergestellt.
>
>
TPM wird zurückgesetzt
Vorübergehende Störungen durch Systeme bzw
Geräte, die die gleiche Funkfrequenz nutzen
quenz
Setzen Sie das System nach jeder Korrektur erneut zurück.
tung des Reifenfülldrucks und danach
bei jedem Reifen- oder Felgenwechsel.<
>
Fehlfunktion
Systemgrenzen
System zurücksetzen
TPM kann keinen plötzlichen ernsthaften Reifenschaden melden
Schäden durch äußere Einflüsse.
Setzen Sie das System nach jeder Korrektur erneut zurück.
tung des Reifenfülldrucks und danach
bei jedem Reifen- oder Felgenwechsel.<
Wenn dies der Fall ist, funktioniert das System nicht ordnungsgemäß
nicht zurückgesetzt, z.B. Trotzdem wird ein platter Reifen gemeldet
Korrekter Reifendruck.
Das Zurücksetzen erfolgt während der Fahrt, was sein kann
jederzeit unterbrochen werden. Wenn die Fahrt wieder aufgenommen wird,
Das Zurücksetzen wird automatisch fortgesetzt. Nicht
Setzen Sie das System zurück, wenn Sie mit einem Kompaktwagen fahren
Rad*.
Das System ist inaktiv und kann keine Wohnung anzeigen
Reifen, wenn ein Rad ohne TPM montiert wurde
Elektronik, z.B. ein kompaktes Rad, oder wenn TPM ist
vorübergehend durch andere Systeme gestört werden oder
Geräte, die die gleiche Funkfrequenz nutzen.
iDrive, Funktionsprinzip siehe Seite16.
1. Drücken Sie die Taste
Taste.
Dadurch wird das Startmenü geöffnet.
Statusanzeige am Control Display
2. Drücken Sie den Controller, um das zu öffnenMenü.
3. Wählen Sie „Einstellungen“ und drücken Sie den Controller.
Der Reifen- und Systemstatus wird durch angezeigt
Farbe der Reifen.
TPM berücksichtigt den Reifendruck
Änderungen während der Fahrt berücksichtigen. Eine Korrek-
Diese Funktion ist nur erforderlich, wenn sie von TPM mit angefordert wird
die Farbe.
4. Wählen Sie „Fahrzeug / Reifen“ und drücken Sie die Tasten
Troller.
5. Wechseln Sie bei Bedarf in das obere Feld. Drehen Sie den
Controller, bis „TPM“ ausgewählt ist, und drücken Sie
der Controller.
Grün
Der Reifendruck entspricht dem gelernten Sollzustand.
„TPM aktiv“ wird im Control Dis-
spielen.
97
2. Prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug ausgestattet ist
mit Standardreifen oder Runflat-Reifen.
Runflat-Reifen erkennen Sie an einem
kreisförmiges Symbol, das die Buchstaben enthält
RSC auf der Seite des Reifens, siehe
Seite227.<
Standardreifen
1. Wenn alle vier Räder gelb dargestellt sind, sind identische
Beschädigten Reifen am Fahrzeug reparieren.
6. Starten Sie den Motor, aber fahren Sie nicht los.
7. Wählen Sie „Zurücksetzen“ und drücken Sie den Controller.
8. Wählen Sie „Ja“ und drücken Sie den Controller.
2. Ersetzen Sie das beschädigte Rad oder die beschädigten Räder.
siehe Radwechsel auf Seite242.
Im Gegensatz zu einem Kompaktrad ist ein Reserverad
ausgestattet mit der notwendigen TPM-Elektronik
und auch nach der Montage und danach überwacht
Zurücksetzen des Systems.
Lassen Sie den Reifen von einem BMW-Zentrum oder einem anderen ersetzen
Werkstatt informiert über den Umgang mit TPM welche
Funktioniert nach BMW-Reparaturverfahren
mit entsprechend geschultem Personal.
Runflat-Reifen*
9. Beginnen Sie zu fahren.
1. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit vorsichtig auf unter 80 km/h/
80 km/h. Vermeiden Sie starkes Bremsen und Lenken
Manöver durchführen und eine Geschwindigkeit von nicht überschreiten
50 mph/80 km/h.
Die Reifen werden grau und „Zurücksetzen“ angezeigt
TPM..." wird angezeigt.
Nach einigen Fahrminuten ist der eingestellte Reifendruck
Es gelten die eingestellten Luftdrücke in den Reifen
zu überwachende Werte. Das Zurücksetzen wird während
fahren. Die Reifen sind auf dem grün dargestellt
Kontrolldisplay.
Wenn das Fahrzeug nicht mit Lauf-
Informationen zu platten Reifen finden Sie auf Seite227, nicht
weiterfahren. Weiterfahrt mit a
Ein platter Reifen kann zu schweren Unfällen führen.<
Wenn beim Zurücksetzen ein platter Reifen erkannt wird
und Anlegen des Reifenfülldrucks,
Alle Reifen werden im Control Dis-
spielen. Die Meldung „Reifen niedrig!“ erscheint. wird angezeigt.<
2. Bei vollständigem Reifendruckverlust
0 psi/0 kPa, Sie können das Mögliche abschätzen
Entfernung für die Weiterfahrt auf der Grundlage
folgender Richtwerte:
>Bei leichter Belastung:
Meldung mit niedrigem Reifendruck
Druck
1 bis 2 Personen ohne Gepäck:
ca. 155 Meilen/250 km
Die Warnleuchte leuchtet gelb. A
Meldung erscheint auf dem Bediendisplay
spielen. Zusätzlich ertönt ein akustisches Signal
Geräusche. Es liegt ein platter Reifen oder übermäßiger Luftdruck vor
Druckverlust.
>Bei mittlerer Belastung:
2 Personen, Laderaum voll, oder
4 Personen ohne Gepäck:
ca. 95 Meilen/150 km
>Bei voller Beladung:
1. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und stoppen Sie die Fahrzeugpflege.
vollständig. Vermeiden Sie abruptes Bremsen und Lenken
Manöver.
4 oder mehr Personen, Laderaum voll:
ca. 30 Meilen/50 km
98
Fahren Sie zurückhaltend und überschreiten Sie nicht a
Geschwindigkeit von 50 mph/80 km/h. Im Falle von
Druckverlust, verändertes Fahrverhalten des Fahrzeugs. Dies
beinhaltet eine verringerte Spurstabilität beim Bremsen,
verlängerter Bremsweg und veränderte Natur
Lenkeigenschaften.
Wenn dabei ungewöhnliche Vibrationen oder laute Geräusche auftreten
Das Fahrzeug wird gefahren, dies kann ein Hinweis auf endgültig sein
Ausfall des beschädigten Reifens. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und
so schnell wie möglich an einem geeigneten Ort anhalten,
Andernfalls könnten Teile des Reifens abfallen
lösen und einen Unfall verursachen. Berühren Sie nicht
Fahren Sie nicht weiter, sondern wenden Sie sich stattdessen an Ihren BMW
Zentrum.<
aufgeblasen. Dementsprechend gilt bei niedrigem Reifendruck
Sicherlich leuchtet die Kontrollleuchte auf, Sie sollten anhalten und
Überprüfen Sie so schnell wie möglich Ihre Reifen und pumpen Sie sie auf
sie auf den richtigen Druck. Fahren auf einer bedeutsamen
Ein deutlich zu geringer Luftdruck führt dazu, dass der Reifen kaputt geht
überhitzen und zum Reifenschaden führen kann. Unterdruck
Außerdem verringert sich der Kraftstoffverbrauch und das Reifenprofil
Lebensdauer und kann das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen
Stoppfähigkeit. Bitte beachten Sie, dass das TPMS ist
kein Ersatz für eine ordnungsgemäße Reifenwartung,
und es liegt in der Verantwortung des Fahrers, diese instand zu halten
Korrekter Reifendruck, auch wenn der Luftdruck zu gering ist
Der Pegel zum Auslösen der Beleuchtung wurde nicht erreicht
die TPMS-Warnleuchte für niedrigen Reifendruck.
Die TPMS-Störungsanzeige ist kombiniert
mit der Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck. Wenn das System
Wenn das System eine Fehlfunktion erkennt, blinkt die Kontrollleuchte
für etwa eine Minute und bleiben Sie dann stehen
kontinuierlich beleuchtet. Diese Sequenz wird
Fahren Sie bei weiteren Fahrzeugstarts fort wie
solange die Störung besteht. Wenn das Mal-
Wenn die Funktionsanzeige aufleuchtet, funktioniert das System möglicherweise nicht
in der Lage sein, niedrigen Reifendruck zu erkennen oder zu signalisieren
beabsichtigt. TPMS-Störungen können für a auftreten
Verschiedene Gründe, einschließlich der Installation von
Ersatz- oder Ersatzreifen oder -räder am
Fahrzeug, die die Funktion des TPMS beeinträchtigen
richtig. Überprüfen Sie immer die TPMS-Fehlfunktion
Kontrollleuchte nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen bzw
Räder an Ihrem Fahrzeug, um sicherzustellen, dass die
Fehlfunktion
Die gelbe Warnleuchte blinkt und
leuchtet dann dauerhaft. Die Reifen
werden auf dem Bediendisplay grau dargestellt.
abgespielt und eine Meldung wird angezeigt. Das kann kein platter Reifen
erkannt werden.
Eine Meldung wie diese wird im Folgenden angezeigt
Situationen:
>
>
>
Im Falle einer Störung;
Lassen Sie das System überprüfen.
Wird ein Rad ohne TPM-Elektronik montiert,
Elektronik
Wenn TPM vorübergehend gestört wird
andere Systeme oder Geräte, die das verwenden
gleiche Radiofrequenz.
Ersatz- oder Ersatzreifen und -räder ermöglichen
dass das TPMS weiterhin ordnungsgemäß funktioniert.
Erklärung gemäß NHTSA/
FMVSS 138 Reifendrucküberwachung
Systeme
Aktivlenkung*
Jeder Reifen, einschließlich des Ersatzreifens, sollte sein
Das Konzept
monatlich überprüft, wenn es kalt und aufgeblasen ist
Vom Fahrzeug empfohlener Luftdruck
Hersteller auf dem Fahrzeugschild oder dem Reifendruck
tungsdrucketikett. Wenn Ihr Fahrzeug Reifen von a hat
andere Größe als die auf dem angegebene Größe
Fahrzeugschild oder Reifendruckaufkleber,
Sie sollten den richtigen Reifendruck ermitteln
Druck für diese Reifen. Als zusätzliches Sicherheitsmerkmal
Aufgrund der Tatsache, dass Ihr Fahrzeug mit einem Reifen ausgestattet ist
Drucküberwachungssystem, TPMS, das beleuchtet
gibt eine Warnleuchte für niedrigen Reifendruck aus, wenn einer oder
mehr Ihrer Reifen sind deutlich unter-
Bei der Aktivlenkung handelt es sich um ein System, das aktiv
gibt den Lenkeinschlag der Vorderräder im Verhältnis
abhängig von den Lenkradbewegungen.
Wenn Sie mit niedriger Straßengeschwindigkeit fahren
Reichweite, z.B. B. in der Stadt oder beim Parken, das Lenkrad
Der Lenkwinkel nimmt zu, d. h. die Lenkung wird
sehr direkt. Im höheren Geschwindigkeitsbereich, auf der
Andererseits wird der Lenkwinkel stärker reduziert
und mehr. Dies verbessert die Handhabungsfähigkeit
Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
99
In kritischen Situationen kann das System gezielte
Korrekturen am Lenkwinkelpro-
durch den Fahrer gesteuert und so das Fahrzeug stabilisiert
bevor der Fahrer eingreift. Dies stabilisiert
Gleichzeitig wird der Eingriff deaktiviert
Bei ausgeschaltetem DSC siehe Seite92.
Bremskraftanzeige
Fehlfunktion
Die Warnleuchte leuchtet gelb und
Auf dem Control wird eine Meldung angezeigt
Anzeige. Die Aktivlenkung ist nein
länger betriebsbereit. Bei niedrigen Geschwindigkeiten größer
Lenkradbewegungen erforderlich sind,
wohingegen bei höheren Geschwindigkeiten das Fahrzeug reagiert
empfindlicher auf Lenkradbewegungen.
Der stabilitätsfördernde Eingriff kann auch
deaktiviert werden. Gehen Sie vorsichtig vor und fahren Sie
defensiv. Lassen Sie das System überprüfen.
Links: normales Bremsen.
Rechts: starkes Bremsen.
Airbags
Die folgenden Airbags befinden sich unter dem
gekennzeichnete Umschläge:
im Falle eines Seitenaufpralls. Die entsprechenden Seitenklimaanlagen
Die Tasche stützt den seitlichen Oberkörperbereich. Die
Der Kopfairbag stützt den Kopf.
1
2
3
Frontairbags
Die Airbags werden bewusst nicht ausgelöst
jede Aufprallsituation, z.B. weniger schwere Unfälle
Beulen oder Auffahrunfälle.
Kopfairbags
Seitenairbags vorn und hinten
Tragen Sie keine Klebematerialien auf
Verkleidungen der Airbags abdecken, abdecken bzw
Schutzmaßnahme
Um sicherzustellen, dass die Sicherheitssysteme
sie auf andere Weise modifizieren. Versuchen Sie es nicht
Entfernen Sie das Airbag-Rückhaltesystem aus dem
Fahrzeug. Modifizieren oder manipulieren Sie keines davon
Verkabelung oder die einzelnen Komponenten in der Klimaanlage
Taschensystem. Diese Kategorie umfasst die Polsterung
Stery in der Mitte des Lenkrads, auf der
Instrumententafel, die Türen und die Dachsäulen
zusammen mit den Seiten des Dachhimmels. Nicht
Versuchen Sie nicht, die Lenkung zu entfernen oder zu demontieren
weiterhin optimalen Schutz bieten,
Bitte beachten Sie die Einstellhinweise auf
Seite45.<
Die Frontairbags tragen zum Schutz des Fahrers bei
Beifahrer durch Reaktion auf frontal
Aufpralle, bei denen Sicherheitsgurte allein nicht helfen können.
Achten Sie auf ausreichende Zurückhaltung. Bei Bedarf kann die
Kopf- und Seitenairbags sorgen für Schutz
100
Rad. Berühren Sie nicht die einzelnen Komponenten
unmittelbar nach dem Auslösen des Systems
Vorsicht, es besteht Verbrennungsgefahr.
Bei Störungen, Deaktivierung, bzw
Auslösung des Airbag-Rückhaltesystems, haben
die Prüfung, Reparatur, Entfernung und Entsorgung von Luft-
Beutelgeneratoren werden nur von einem BMW-Zentrum ausgeführt
oder eine Werkstatt die nach BMW arbeitet
Reparaturabläufe mit entsprechend geschultem
Personal und verfügt über die erforderlichen Sprengstoffe
Lizenzen. Ansonsten unprofessionelle Versuche
Die Wartung des Systems kann zu einem Ausfall führen
Notfall- oder unerwünschte Airbag-Auslösung,
Beides könnte zu Verletzungen führen.<
von unten gegen den Sitz drücken. Ansonsten ist ein kor-
Richtige Auswertung der belegten Sitzfläche
kann nicht gewährleistet werden.<
Betriebszustand des Beifahrers
Airbags
Warnungen und Informationen zu den Airbags sind ebenfalls vorhanden
auf den Sonnenblenden vorgesehen.
Je nach Ausstattung des Fahrzeugs ist die
Anordnung der Schalter und Anzeige
Lampen können etwas abweichen.
Automatische Deaktivierung der Front
Beifahrerairbags
Die Kontrollleuchte für die Beifahrerklimaanlage
Taschen zeigt den Betriebszustand der Front an
und Seitenairbags auf der Beifahrerseite
abhängig von der Sitzplatzbelegung. Die Anzeige
Die Kontrollleuchte zeigt an, ob der Beifahrer
Airbags werden aktiviert oder deaktiviert.
Die Belegung des Sitzplatzes wird durch Auswertung erkannt.
den Eindruck auf der besetzten Sitzfläche
Vorderseite des Beifahrersitzes. Die Vorderseite und
Seitenairbags auf der Beifahrerseite sind vorhanden
vom System entsprechend aktiviert bzw. deaktiviert
tem.
>
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn ein Kind hereinkommt
ein Kinderrückhaltesystem, das dafür bestimmt ist
Der Zweck ist am Sitz ordnungsgemäß erkennbar.
Die Front- und Seitenairbags auf der Beifahrerseite
geberseite sind nicht aktiviert.
Der aktuelle Status des Beifahrers
Airbag, also deaktiviert oder aktiviert, ist
Dies wird durch die Kontrollleuchte im Innenraum angezeigt
Rückspiegel, siehe Betriebszustand vorne
Beifahrerairbags im Folgenden.<
Die meisten Kindersitze werden von erkannt
System. Vor allem die Kindersitze
Vor dem Transport eines Kindes auf der Vorderseite
Beifahrersitz beachten Sie die Sicherheitshinweise
von der NHTSA zum Zeitpunkt des Fahrzeugverkaufs verlangt wird
hergestellt. Nach dem Einbau eines Kindersitzes
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte für vorne leuchtet
Beifahrerairbags leuchten auf. Das deutet darauf hin
Der Kindersitz wurde erkannt und vorne
Beifahrerairbags sind nicht aktiviert.<
Transport- und Handhabungshinweise unter Trans-
Informationen zum sicheren Transport von Kindern finden Sie auf Seite56.
Die Front- und Seitenairbags auf dem Beifahrersitz
Die deutsche Seite kann für Jugendliche und Kinder deaktiviert werden
Erwachsene in bestimmten Sitzpositionen; dann die indi-
Katorlampe für die Beifahrerairbagbeleuchtung
auf. Ändern Sie in diesen Fällen die Sitzposition
damit die Beifahrerairbags aktiviert werden.
geschaltet und die Kontrollleuchte erlischt. Wenn die
Der gewünschte Zustand kann nicht durch Veränderung hergestellt werden
Sitzposition, transportieren Sie die entsprechende
Person auf dem Rücksitz. Sitzbezüge nicht montieren
B. Sitzkissenpolster, Ballmatten oder anderes
Gegenstände auf den Beifahrersitz legen, es sei denn, sie
werden von BMW ausdrücklich empfohlen. Nicht
Legen Sie Gegenstände unter den Sitz, die drücken könnten
>
Die Kontrollleuchte leuchtet nicht, wenn
zum Beispiel eine korrekt sitzende Person von
Es wird eine ausreichende Sitzhöhe festgestellt.
Die Front- und Seitenairbags auf der Beifahrerseite
geberseite sind aktiviert.
>
Die Kontrollleuchte leuchtet nicht, wenn
der Sitzplatz ist leer.
Allerdings sind die Front- und Seitenairbags am
Beifahrerseite sind nicht aktiviert.
101
Betriebsbereitschaft des Airbagsystems
Ab Funkbereitschaft siehe Seite61, die
Die Warnleuchte leuchtet kurz auf und zeigt damit an
Betriebsbereitschaft des gesamten Airbagsystems
tem und den Sicherheitsgurtstraffern.
Fehlfunktion des Airbagsystems
>
Warnleuchte vom Radio leuchtet nicht auf
Bereitschaft.
>
Warnleuchte leuchtet dauerhaft.
Ein-/Ausschalten
Lassen Sie das Airbag-System umgehend überprüfen.
Andernfalls nur im Störungsfall
Drücken Sie die Taste.
Es besteht die Gefahr, dass das Airbagsystem nicht funktioniert
bei einem Unfall in der erwarteten Weise reagieren
trotz entsprechender Intensität.<
Head-Up-Display*
Das Konzept
Mit dem Head-Up Display wichtige Informationen
wird in das Sichtfeld des Fahrers projiziert,
z.B. Navigationsanweisungen. Dies ermöglicht Ihnen
Nehmen Sie diese Informationen auf, ohne wegzuschauen
von der Straße.
1
2
Navigationsanweisungen
Anzeige
>Tempomat
>Aktiver Tempomat
>Spurverlassenswarnung
Geschwindigkeit
3
Auswählen von Displays
iDrive, Funktionsprinzip siehe Seite16.
1. Drücken Sie die Taste
Taste.
Dadurch wird das Startmenü geöffnet.
2. Drücken Sie den Controller, um das zu öffnenMenü.
3. Wählen Sie „Einstellungen“ und drücken Sie den Controller.
102
4. Wählen Sie „Anzeigeeinstellungen“ und drücken Sie die Taste
Controller.
6. Wechseln Sie in das zweite Feld von oben.
Drehen Sie den Controller, bis „Helligkeit“ angezeigt wird
auswählen und den Controller drücken.
5. Wechseln Sie bei Bedarf in das obere Feld. Drehen Sie den
Controller bis „Head-Up Display“ erscheint
auswählen und den Controller drücken.
6. Wechseln Sie in das zweite Feld von oben.
Drehen Sie den Controller bis „Head-Up Display“
ausgewählt ist und drücken Sie den Controller.
7. Wählen Sie die gewünschten Informationen des Head-Up-Displays aus.
spielen.
7. Drehen Sie den Regler, bis die gewünschte Einstellung erreicht ist
ausgewählt ist.
Die Einstellung wird für den aktuellen Fernbedienungsstatus gespeichert.
zur Miete im Einsatz.
Notizen
Die Sichtbarkeit der Anzeigen im Head-Up Dis-
Das Spiel wird beeinflusst durch:
8. Drücken Sie den Controller.
Die Informationen erscheinen im Kopf-
Up-Anzeige.
>
>
>
Sonnenbrillen mit bestimmten Polarisationsfiltern
Bestimmte Sitzpositionen
Die Einstellungen werden für die Fernbedienung gespeichert
derzeit im Einsatz.
Gegenstände auf der Abdeckung des Head-Up Dis-
spielen
>
Nasse Fahrbahn und ungünstige Beleuchtung
Bedingungen
Helligkeit einstellen
Die Helligkeit des Displays wird automatisch angepasst
an die Lichtverhältnisse der Umgebung angepasst.
Sie können die Grundeinstellung jedoch ändern.
Bei eingeschaltetem Abblendlicht steigt die Helligkeit
kann auch mit dem Rändelrad eingestellt werden
die Instrumentenbeleuchtung.
Wenn das Bild verzerrt ist, halten Sie bitte das Grundbild bereit
Einstellung in einer BMW Werkstatt überprüft.
Spezielle Windschutzscheibe
Die Windschutzscheibe ist Teil des Systems. Die Form
der Windschutzscheibe den Anforderungen entspricht
Funktionen des Head-Up Displays, um eine Vor-
präzise Anzeige. Eine Folie in der Windschutzscheibe verhindert
dass die Doppelbilder nicht angezeigt werden.
Es sollte ein Austausch der Windschutzscheibe durchgeführt werden
bei einem BMW Zentrum oder einer funktionierenden Werkstatt
nach BMW-Reparaturanleitung mit entsprechender
entsprechend geschultes Personal.
iDrive, Funktionsprinzip siehe Seite16.
1. Drücken Sie die Taste
Taste.
Dadurch wird das Startmenü geöffnet.
2. Drücken Sie den Controller, um das zu öffnenMenü.
3. Wählen Sie „Einstellungen“ und drücken Sie den Controller.
4. Wählen Sie „Anzeigeeinstellungen“ und drücken Sie die Taste
Controller.
5. Wechseln Sie bei Bedarf in das obere Feld. Drehen Sie den
Controller bis „Head-Up Display“ erscheint
auswählen und den Controller drücken.
Pflegehinweise
Alles Wissenswerte finden Sie hier
Dieses Thema finden Sie in der separaten Pflegeanleitung
Ihr Fahrzeugprospekt.
103
Jede Verbesserung der Erkennung hängt davon ab
Viele Faktoren wie Objektgröße und Temperatur
Temperatur im Vergleich zur Umgebung, oder
andere Objekte in der Nähe, die visuelle Erkennung
Fähigkeiten des Fahrers, Wetterbedingungen usw
andere Faktoren.
Fahrhinweise
Wenn das System regelmäßig, aber kurzzeitig aktiv ist,
Werfen Sie einen Blick auf das Wärmebild auf dem Bedienfeld.
Spielen Sie, um Objekte zu bemerken, bei denen es sich um Menschen handeln könnte
größere Tiere. Der Blick sollte ähnlich sein
Blick in den Rückspiegel. Nicht anstarren
Das Bild bleibt während der Fahrt über einen längeren Zeitraum erhalten, da dies der Fall ist
wird die Aufmerksamkeit von der Straße ablenken. Wenn es Ihnen auffällt
Wenn Sie ein interessantes Objekt vor sich haben, seien Sie darauf vorbereitet, langsamer zu fahren
runter oder anhalten, hupen oder etwas anderes nehmen
entsprechendes Handeln.
Reinigen Sie nur die Abdeckung des Head-Up Dis-
Spielen Sie mit einem weichen, nicht scheuernden Tuch oder mit
ein Display-Reinigungstuch; andernfalls können Sie
es beschädigen.<
BMW Nachtsicht*
Das Konzept
BMW Night Vision ist ein Fahrerassistenzsystem
Das soll eine verbesserte Sicht ermöglichen
bestimmte Objekte in der Nacht. Dies kann insbesondere sein
hilfreich für die Erkennung von Menschen und größeren Tieren.
Wenn Objekte erkannt werden, kann es sein, dass der Fahrer
schneller geeignete Maßnahmen ergreifen können. Für
Beispielsweise kann der Fahrer das identifizieren und erkennen
Anwesenheit von Personen oder Tieren auf der Straße
nach vorne oder zur Seite und kann aufmerksamer sein,
langsamer fahren oder anhalten, hupen usw. Der Fahrer
kann entscheiden, welche Maßnahmen angemessen sind und
dann entsprechend reagieren.
Systemgrenzen
Das System soll ergänzen, aber nicht
Ersetzen Sie die Sicht nach vorne durch die Windschutzscheibe.
Der Fahrer ist für die sichere Fahrt verantwortlich
Nacht. Darauf ist BMW Night Vision nicht ausgelegt
dient als durchgehendes Sichtfenster für die Fahr-
nachts.
Dabei wird ein bestimmter Bereich vor dem Fahrzeug betrachtet
eine Infrarotkamera und ein erzeugtes Bild ist
am Control Display angezeigt. Das Ergebnis
Das Wärmebild zeigt die relative Wärmestrahlung
der im Kamerafeld vorhandenen Objekte
Ansicht. Wärmere Objekte erscheinen heller und
Kühlere Objekte erscheinen dunkler. Kontrast ist
abhängig vom Temperaturunterschied
zwischen den Objekten und dem Hintergrund und
von der Menge der Wärmestrahlung des Objekts ab
sich selbst. Daher ist es durchaus möglich, dass eine Person
Der Sohn ist nicht immer als Person erkennbar
in Form, da die Wärmestrahlung sein kann
durch unterschiedliche Kleidung, die Hitze blockiert, beeinträchtigt werden
Verlust. Objekte mit geringem Temperaturunterschied
an die Umgebung bzw. geringe Wärmeabstrahlung
sind beispielsweise bei kaltem Wetter weniger auffällig.
Kein System, und sei es noch so ausgefeilt, kann das
ohne Einschränkungen agieren. BMW Nachtsicht
Der Betrieb unterliegt physikalischen und
geistige Einschränkungen, die die Leistungsfähigkeit verringern
Das System kann eine klare Thermik erkennen und anzeigen
Bild. Einige der Situationen, in denen diese
Einschränkungen können auftreten:
>
auf steilen Hügelkuppen oder Senken und in engen
Kurven
>
>
in Tunneln, da der Kontrast von Natur aus gering ist
wenn das Kameraobjektiv verschmutzt ist
104
>
>
bei dichtem Nebel, starkem Regen oder Schneefall
beim Präsentieren sehr heißer Gegenstände wie z
Transformatoren, Autoabgase usw.
>
wenn das Bild im Normalfall kurzzeitig einfriert
fehlerhafte Systemanpassung.
Mögliche Vorteile von BMW Night Vision
kann durch den Fahrstil eingeschränkt sein
Fahrer, die Größe und die relative Temperatur des
erkannte Gegenstände, Schmutz oder Verunreinigungen auf dem
Kameraobjektiv, widriges Wetter wie Schnee, Regen oder
Nebel und andere Faktoren, die hier nicht erwähnt werden. Das wird es
Es liegt immer in der Verantwortung des Fahrers, mit einer Geschwindigkeit zu fahren
Schnelligkeit und potenzialerkennend
Gefahren erkennen und entsprechend anpassen.
BMW Night Vision ist kein Ersatz oder Ersatz.
Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, sich daran anzupassen
Sichtverhältnisse und Verkehrsbedingungen. Der Blick nach vorne
Die durch die Scheinwerfer beleuchtete Fläche muss stets vorhanden sein
die Grundlage für sichere Fahrentscheidungen,
Andernfalls besteht ein Sicherheitsrisiko.<
Da das System regelmäßig Anpassungen vornehmen muss,
In bestimmten Abständen wird ein Standbild angezeigt
Bruchteile einer Sekunde. Das ist normal und kein Problem
Hinweis auf ein Problem.
Um das Fahren ohne Scheinwerfer zu verhindern, ist bei a
Geschwindigkeit von mehr als ca. 3 mph/5 km/h und
Bei Dunkelheit wird das Wärmebild auf dem Control angezeigt
Die Anzeige erfolgt nur bei eingeschaltetem Abblendlicht
auf.
BMW Night Vision deaktivieren
>
>
>
>
Drücken Sie die Taste
Drücken Sie die Taste am Lenkrad.
Drücken Sie die TasteTaste.
Über iDrive siehe Einstellungen auswählen.
Taste.
BMW Night Vision aktivieren
1. Drehen Sie den Lichtschalter auf Position2 oder3, siehe
zur Seite108.
2. Bei eingeschaltetem Abblendlicht:
>Drücken Sie die Taste
Taste. Abhängig von der
Einstellungen auswählen
Fahrzeugausstattung, der Standort des
Die Tastenbelegung kann etwas abweichen.
Einzelheiten zu iDrive finden Sie auf Seite16.
1. Aktivieren Sie BMW Night Vision.
2. Drücken Sie den Controller, um das Menü anzuzeigen
Artikel.
>Drücken Sie eine der programmierbaren Tasten
am Lenkrad, siehe Seite54.
Das Bild wird auf dem Bedienfeld angezeigt.
nach ein paar Sekunden abspielen. Abhängig vom letzten
Wählen Sie den ausgewählten Modus aus, entweder Normal- oder Vollbild
Das Bild wird angezeigt.
105
3. Wählen Sie den Menüpunkt aus und drücken Sie die Steuertaste.
ler:
Um die Vereisung zu minimieren, wird das Kameraobjektiv automatisch
bedingt erhitzt. Es kann jedoch notwendig sein, dies zu tun
Reinigen Sie das Kameraobjektiv manuell unter strenger Reinigung
Wetterbedingungen. Gehen Sie dabei vorsichtig vor
Entfernen Sie Schmutz, Eis oder Schnee. Um Schäden zu vermeiden
Um die Linse zu beschädigen, verwenden Sie keine scharfen oder scheuernden Mittel
Instrumente zum Entfernen von Eis, Schnee oder Schmutz
Objektiv.
>„Nachtsicht aus“:
BMW Night Vision deaktivieren.
>„Zoom“:
Bei höheren Geschwindigkeiten wird das Bild gezoomt
in.
>„Kurvenmodus“:
Beim Reinigen der Windschutzscheibe mit dem Kopf-
Wenn die Lampen eingeschaltet sind, wird der Kameraobjektivbereich automatisch verkleinert
auch gespritzt. Siehe Seite68.
Abhängig vom Lenkwinkel und
weitere Parameter, die Bildausschnitte
folgt teilweise dem Verlauf der Straße
Abschluss.
>„Vollbild“:
Spurverlassenswarnung*
Das Bild wird im gesamten Con-
Steuerungsanzeige.
Das Konzept
>„Kontrast“:
Dieses System warnt Sie ab einer Geschwindigkeit von ca.
40 mph/70 km/h beim Verlassen des Fahrzeugs
Spur, auf der Sie sich gerade auf Straßen mit Spurbegrenzung befinden
Linien. Sie spüren dies durch eine leichte Vibration des
Lenkrad.
Das System warnt Sie nicht, wenn Sie signalisieren
bevor Sie die Fahrspur verlassen.
Am besten nutzen Sie das System auf einem gut ausgebauten Gelände
Straßen und Autobahnen.
Der Kontrast des Bildschirms kann sein
angepasst.
>„Helligkeit“:
Die Helligkeit des Bildschirms kann sein
angepasst.
Der „Kurvenmodus“ kann nur mit aktiviert werden
die Funktion „Zoom“ eingeschaltet. Mit
„Vollbild“ aktiviert, „Kurvenmodus“ und
„Zoom“ kann nicht ausgewählt werden.<
Ein-/Ausschalten
Die Einstellungen werden für die Fernbedienung gespeichert
derzeit im Einsatz.
Um das Menü zu verlassen:
Das Bild verschwindet danach automatisch
ca. 5 Sekunden.
Kamera reinigen
Drücken Sie die Taste am Lenkrad.
>
Die beiden Zeilen1 zeigen an, dass das System vorhanden ist
aktiviert.
>
Die beiden Pfeile2 bedeuten, dass das System hat
eine oder zwei Fahrspurbegrenzungslinien von a erkannt
Geschwindigkeit von ca. 40 mph/70 km/h und
warnt entsprechend.
Die Funktion der Kamera kann dadurch beeinträchtigt werden
starker Regen und Nebel, Schmutz, Schnee oder Eis auf der Linse.
Wenn dies geschieht, wird das angezeigte Bild auf dem
Das Control Display kann grau werden.
106
Wenn Sie das System unterhalb einer Geschwindigkeit von aktivieren
ca. 40 mph/70 km/h wird eine Meldung angezeigt
mit der Angabe, dass das System bis dahin nicht aktiv ist
Geschwindigkeit erreicht ist.
Eine Warnung wird aufgehoben:
>
>
>
>
nach ca. 3 Sekunden
wenn Sie auf Ihre Spur zurückkehren
wenn Sie stark bremsen
wenn du signalisierst
Systemgrenzen
Der Spurverlassenswarner kann nicht als solche dienen
ein Ersatz für Ihr persönliches Urteil in
Bestimmung des Straßenverlaufs.
Wenn das System eine Warnung ausgibt, bewegen Sie das Fahrzeug nicht
Lenkrad mit unnötiger Schwere, wie
Andernfalls könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
cle.<
Die Funktion des Systems kann dadurch eingeschränkt sein
folgende Beispielsituationen:
>
>
bei starkem Nebel, Regen oder Schneefall
mit abgenutzten, schlecht sichtbaren Grenzlinien, oder
Linien, die zusammen oder auseinander verlaufen oder sind
unklar, z.B. in Straßenbaugebieten
>
wenn Grenzlinien durch Schnee, Eis,
Schmutz oder viel Wasser
>
>
>
>
in engen Kurven oder auf engen Straßen
wenn Grenzwertlinien nicht weiß sind
wenn Grenzlinien durch Objekte verdeckt werden
wenn Sie dicht hinter einem Fahrzeug fahren
geht voran
>
>
mit hellem Gegenlicht
wenn die Windschutzscheibe beschlagen, verschmutzt ist o
mit Aufklebern, Vignetten etc. beklebt
Bereich des Innenrückspiegels
107
