R?der und Reifen -> Reifendichtmittel- und Aufblasset for your Ford Ecosport 2012-2022
Räder und Reifen
Einstiche größer als 0,24 Zoll (6 mm) können auftreten
•
Lassen Sie den Kompressor nicht laufen
nicht verschließbar sein. Beschädigung der Reifenseitenwand
kann nicht vorübergehend repariert werden.
länger als 15 Minuten ununterbrochen in Betrieb sein
Minuten. Dies wird dazu beitragen, das zu verhindern
Kompressor vor Überhitzung.
Hinweis:Bitte verwenden Sie das Kit, falls vorhanden
einen Reifen schwer beschädigt. Nur versiegeln
Löcher im Reifenprofil mit
Der Bausatz.
•
Lassen Sie das Kit niemals unbeaufsichtigt, wenn
es ist in Betrieb.
•
•
Halten Sie das Kit von Kindern fern.
Ein Luftdruckverlust kann sich negativ auswirken
Verwenden Sie das Kit nur bei Umgebungstemperatur
Die Temperatur liegt zwischen -22,0°F
(-30°C) und 157,9°F (70°C).
Verwenden Sie vorher nur die Dichtmasse
das aufgedruckte Verfallsdatum
Deckel der Dichtmittelflasche.
Nach Verwendung des Dichtmittels ein autorisierter Ford
Der Händler muss den Reifendruck ersetzen
Überwachungssystem Sensor und Ventil
Vorbau am Rad.
Der Betrieb des Kits könnte zu einem
elektrische Störung im Radio, CD usw
Bedienung des DVD-Players.
Reifenleistung. Aus diesem Grund:
•
•
Fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie abrupte Bewegungen
Lenkmanöver.
Überwachen Sie regelmäßig den Reifendruck
Druck im betroffenen Reifen; wenn der Reifen
der Druck verliert, holen Sie sich das Fahrzeug
abgeschleppt.
•
•
•
Lesen Sie die Informationen in den Tipps für
Verwenden Sie den Kit-Bereich, um die Sicherheit zu gewährleisten
Bedienung des Kits und Ihres Fahrzeugs.
•
Hinweis:Fahren Sie nicht mit dem oben genannten Fahrzeug
50 mph (80 km/h).
Was tun bei einer Reifenpanne?
Hinweis:Fahren Sie nicht weiter als 200 km
(200 km). Fahren Sie nur bis zum nächstgelegenen
Wenden Sie sich an einen autorisierten Ford-Händler oder eine Reifenreparaturwerkstatt
Lassen Sie Ihren Reifen überprüfen.
Ein Reifenschaden im Profilbereich des Reifens
kann mit dem Kit in zwei Schritten versiegelt werden.
•
In der ersten Phase wird der Reifen sein
mit Dichtmasse wieder aufgeblasen
und Luft. Nachdem der Reifen aufgepumpt wurde,
Sie müssen das Fahrzeug fahren
ca. 6 km zum Verteilen
das Dichtmittel im Reifen.
Tipps zur Verwendung des Kits
ZueStellen Sie einen sicheren Betrieb des Kits sicher:
•
•
Lesen Sie alle Anweisungen und Vorsichtshinweise vollständig durch.
Vergewissern Sie sich, bevor Sie das Kit in Betrieb nehmen
Ihr Fahrzeug ist sicher abseits der Straße und
weg vom fließenden Verkehr. Einschalten
die Warnblinkanlage.
•
In der zweiten Phase müssen Sie dies tun
Prüfen Sie den Reifendruck und passen Sie ihn ggf. an
erforderlich, an die Fahrzeugspezifikationen anzupassen
Reifendruck.
•
•
•
Zur Sicherheit immer die Feststellbremse anziehen
Das Fahrzeug bewegt sich nicht unerwartet.
Entfernen Sie keine Fremdkörper,
B. Nägel oder Schrauben, aus dem Reifen.
Bei Verwendung des Bausatzes, sofern das Fahrzeug vorhanden ist
im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich,
Lassen Sie den Motor laufen, damit die
Kompressor entleert das Wasser nicht
Fahrzeugbatterie.
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Räder und Reifen
Erster Schritt: Den Reifen wieder aufpumpen
Dichtmasse und Luft
WARNUNG:Stehen Sie nicht direkt
über dem Kit, während Sie den Reifen aufpumpen. Wenn Sie
Beachten Sie ungewöhnliche Ausbuchtungen oder
Verformungen in der Seitenwand des Reifens während
Inflation, anhalten und am Straßenrand anrufen
Hilfe.
WARNUNG:Wenn der Reifen nicht funktioniert
Auf den empfohlenen Reifendruck aufpumpen
Halten Sie innerhalb von 15 Minuten an und rufen Sie am Straßenrand an
Hilfe.
WARNUNG:Lassen Sie den Motor nicht laufen
beim Betrieb des Luftkompressors
es sei denn, das Fahrzeug steht im Freien oder in einem
gut belüfteter Bereich.
WARNUNG:Der Netzstecker kann
werden nach Gebrauch heiß und sollten gehandhabt werden
Ziehen Sie den Stecker vorsichtig heraus.
Parken Sie das Fahrzeug sicher, eben und geschützt
Bereich, abseits vom fließenden Verkehr. Drehen Sie den
Warnblinkanlage eingeschaltet. Ziehen Sie die Feststellbremse an
und den Motor abstellen. Untersuchen Sie den platten Reifen
für sichtbare Schäden.
Die Dichtmasse enthält Latex. Benutzen
entsprechende Vorsichtsmaßnahmen treffen, um dies zu vermeiden
allergische Reaktionen.
Entfernen Sie keine Fremdkörper
den Reifen durchbohrt. Wenn sich ein Einstich befindet
Halten Sie an der Reifenflanke und rufen Sie den Straßenrand an
Hilfe.
A
B
C
D
E
F
G
H
Dichtmittelflasche.
Flaschenverschluss.
Orangefarbene Kappe.
Ein/Aus-Schalter.
Netzstecker mit Kabel.
Druckentlastungsventil.
Schutzkappe.
Luft-/Dichtmittelschlauch.
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Ich
J
Geschwindigkeitsbeschränkungsetikett.
Manometer.
1. EntfernenDas Warnschild (I) wird angezeigt
die maximal zulässige Geschwindigkeit von
50 mph (80 km/h) von der Seite
Kompressor und stellen Sie ihn darauf
der Instrumententafel oder der Mitte von
das Armaturenbrett im Sichtfeld des Fahrers.
Stellen Sie sicher, dass das Etikett nicht verdeckt
alles Wichtige.
2. ZiehenZiehen Sie den Schlauch (H) und den Strom ab
Stecker mit Kabel (E) von unten herausziehen
Bausatz.
5. SchraubenDrehen Sie die Dichtmittelflasche (A) im Uhrzeigersinn
fest in den Flaschenhalter einsetzen.
3. Abschraubenden Verschluss der Dichtmittelflasche (B). Tun Sie es
Entfernen oder durchstechen Sie das Siegel nicht
Flasche.
Hinweis:Anbringen der Dichtmittelflasche am
Der Kompressor durchstößt die Dichtung. Nicht lösen
die Flasche, da das Dichtmittel austreten könnte.
4. Abschraubendie orangefarbene Kappe (C).
6. EntfernenDie Ventilkappe vom
beschädigter Reifen.
7. MachenStellen Sie sicher, dass der Kompressor schaltet
(D) befindet sich in der AUS-Position und die
Das Druckentlastungsventil (F) wird geschlossen
drehen Sie es vollständig im Uhrzeigersinn.
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8. Ziehendie Schutzkappe (G) vom
Schlauch (H). Befestigen Sie den Schlauch am Reifen
Ventil durch Drehen des Steckers
im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Verbindung fest
sicher.
9. Steckerdie 12-Volt-Gleichstromsteckdose
Stecker (E) in die 12-Volt-Gleichstromsteckdose einstecken
im Fahrzeug.SieheHilfsenergie
Punkte(Seite 127).
10. Startender Motor.
11.
Schalten Sie den Kompressor ein.
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Hinweis:Es kann sein, dass etwas restliche Dichtflüssigkeit abtropft
oder den Schlauch (H) währenddessen kurz aussprühen
trennen es. Das ist normal.
15. Tun Sie esEntfernen Sie nicht die Dichtmittelflasche
vom Kompressor. Dies vermeidet
Auslaufen von Dichtstoffresten.
16. MachenStellen Sie sicher, dass das Kit, der Flaschendeckel und
Die orangefarbene Kappe ist darin sicher aufbewahrt
Ihr Fahrzeug. Das Kit wird benötigt
noch einmal, wenn Sie den Reifen überprüfen
Druck nach dem Fahren des Fahrzeugs a
kurze Distanz.
17. Sofortund vorsichtig fahren
Fahrzeug 3,7 mi (6 km), um das zu verteilen
Dichtmittel gleichmäßig im Reifen verteilen. Nicht
80 km/h überschreiten.
12. Aufblasenden Reifen nicht länger als 15
Minuten zu einem Inflationsdruck von
mindestens 26 psi (1,8 bar) und a
18. NachherHalten Sie nach ca. 6 km an und überprüfen Sie die Geschwindigkeit
Reifendruck.
maximal 51 psi (3,5 bar). Bewegen
Kompressorschalter (D) auf OFF stellen
Position und überprüfen Sie den aktuellen Reifen
Druck mit Manometer (J) messen.
Hinweis:Wenn Sie etwas Ungewöhnliches bemerken
Vibrationen, Fahrstörungen oder Lärm während
Fahren Sie nicht mit der zweiten Stufe fort
dieser Operation. Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit bis
Sie können sicher an den Straßenrand fahren
um Pannenhilfe zu rufen.
Hinweis:Wenn der Reifendruck nicht stimmt
innerhalb von 15 Minuten 26 psi (180 kPa) erreichen,
Möglicherweise ist der Reifen übermäßig stark beschädigt
Beschädigung, Durchführung einer provisorischen Reparatur
unmöglich. Halten Sie an und rufen Sie am Straßenrand an
Hilfe.
Hinweis:Beim Durchpumpen des Dichtmittels
Das Reifenventil kann den Druck erhöhen
87 psi (6 bar), sinkt aber nach ein paar Jahren wieder ab
Sekunden.
Zweiter Schritt: Reifenkontrolle
Druck
Überprüfen Sie den Luftdruck Ihrer Reifen
folgt:
Hinweis:Nachdem Sie das umgeschaltet haben
Wenn der Kompressor ausgeschaltet ist, ist es möglich, dass Luft austritt
vom beschädigten Reifen. Das ist normal und
kann ignoriert werden, sofern die angegebene
Der Mindestreifendruck ist erreicht.
13. EntfernenZiehen Sie den Netzstecker (E) aus dem
12-Volt-Steckdose.
14. AbschraubenZiehen Sie den Schlauch (H) vom Reifen ab
Ventil und setzen Sie die Schutzkappe (G) auf.
wieder an Ort und Stelle. Ersetzen Sie die Ventilkappe
am Reifenventil.
1. EntfernenEntfernen Sie die Ventilkappe vom Reifen
Ventil.
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2. FestSchrauben Sie den Luftkompressorschlauch fest
Nachdem Sie das Kit zum Abdichten Ihres Reifens verwendet haben, werden Sie es tun
Der Dichtmittelbehälter muss ausgetauscht werden
Schlauch. Dichtmittelkanister- und Schlauchservice
Kits sind bei einem Ford-Vertragshändler erhältlich
Händler. Möglicherweise sind die Dichtmittelkanister leer
zu Hause entsorgt. Allerdings Kanister
noch flüssiges Dichtmittel enthalten sollte
von Ihrem örtlichen Ford-Vertragspartner entsorgt werden
Fachhändler bzw. Reifenhändler bzw. gem
örtlichen Abfallentsorgungsverordnung.
durch Drehen auf den Ventilschaft aufstecken
im Uhrzeigersinn.
3. Mitder Kompressor aus, die Anzeige von
Das Kit zeigt den Reifendruck an
Druck.
Hinweis:Wenn Sie vom Ersten ausgehen
Schritt: Wiederaufpumpen des Reifens mit Abdichtung
Compound und Luftteil eingespritzt und eingespritzt haben
Dichtmittel im Reifen und der Druck liegt darunter
20 psi (1,4 bar), anhalten und am Straßenrand anrufen
Hilfe. Wenn der Reifendruck über 20 psi liegt
(1,4 bar), fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
REIFENPFLEGE
Informationen zur Uniform
4. WennWenn erforderlich, schalten Sie den Kompressor ein und
Stellen Sie den Reifen auf die empfohlene Größe ein
Der auf dem Reifen angegebene Luftdruck
Aufkleber an der Fahrertür bzw
Türpfostenbereich. Der Reifendruck
sollte mit dem abgeklärt werden
Einstufung der Reifenqualität
Kompressor ausgeschaltet, um zu bekommen
eine genaue Druckmessung.
5. Abschraubenden Kompressorschlauch ab
Entfernen Sie den Ventilschaft und bauen Sie das Ventil wieder ein
Kappe. Verlassen der Dichtmittelflasche
sicher an der Kompressoreinheit befestigt werden
Bewahren Sie das Reifendichtmittel in Ihrem Fahrzeug auf
Inflator-Kit, der Flaschendeckel und die Orange
Kappe.
Für Neureifen gelten Qualitätsstufen
Luftreifen für Personenkraftwagen.
Die Reifenqualitätsstufen können sein
finden Sie ggf. auf dem Reifen
Seitenwand zwischen Profilschulter
und maximale Abschnittsbreite. Für
Beispiel:Laufflächenbekleidung 200
Was tun, nachdem der Reifen montiert wurde?
versiegelt
Hinweis:Nachdem die Dichtmasse aufgetragen wurde
Bei Verwendung beträgt die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit 50 Meilen pro Stunde
(80 km/h) und die maximale Fahrgeschwindigkeit
Die Entfernung beträgt 124 Meilen (200 km). Der versiegelte Reifen
sollten sofort überprüft werden.
YoSie können den Reifendruck jederzeit überprüfen
innerhalb der 124 Meilen (200 km) durch Leistung
Das Verfahren ab der zweiten Stufe:
Reifendruck prüfen.
Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck bis zum
Der versiegelte Reifen wird repariert oder durch einen Reifen ersetzt
Spezialist. Bevor der Reifen abmontiert wird
Beschneiden, müssen Sie den Reifenspezialisten informieren
dass der Reifen Dichtmittel enthält.
Traktion AA Temperatur A.
Diese Reifenqualitätsstufen sind
bestimmt durch Standards, die die
US-Ministerium für
Der Transport ist eingestellt.
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