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EnglishWartung -> K?hlmittelpr?fung for your Ford Ecosport 2012-2022
Wartung
6. Veröffentlichungdas Gaspedal und die Bremse
Bei kaltem Motor prüfen
Konzentration und Füllstand des Kühlmittels bei
Die im Plan aufgeführten Intervalle
Wartungsinformationen.SieheGeplant
Wartung(Seite 373).
Hinweis:Stellen Sie sicher, dass der Kühlmittelstand stimmt
zwischen denMINundMAXMarkierungen auf der
Kühlmittelbehälter.
Pedale.
7. Wechselndie Zündung aus.
MOTORKÜHLVENTILATOR
WARNUNG:Halten Sie Ihre Hände und
Hinweis:Kühlmittel dehnt sich aus, wenn es heiß ist.Die
Kleidung vom Motorkühlgebläse fernhalten.
Das Niveau kann darüber hinausgehenMAXmarkieren.
Halten Sie die Kühlmittelkonzentration im Inneren aufrecht
48 % bis 50 %, was einem Einfrieren entspricht
Punkt zwischen -30°F (-34°C) und -34°F
(-37°C). Die Kühlmittelkonzentration sollte sein
mit einem Refraktometer überprüft. Wir nicht
empfehlen die Verwendung von Aräometern bzw
Kühlmittelteststreifen zur Messung des Kühlmittels
Konzentration.
Unter bestimmten Bedingungen der Motor
Der Kühlventilator läuft möglicherweise noch einige Zeit weiter
Minuten nach dem Ausschalten Ihres Fahrzeugs.
Dies kann bei niedrigen Umgebungstemperaturen passieren
Temperaturen und unabhängig von der
B. die Temperatur des Motorkühlmittels
kurze Fahrten oder niedrige Kühlmitteltemperatur.
Kühlmittel hinzufügen
ÜBERPRÜFUNG DES MOTORKÜHLMITTELS
WARNUNG:Entfernen Sie das nicht
Den Deckel des Kühlmittelbehälters bei laufendem Motor abschrauben
eingeschaltet oder das Kühlsystem ist heiß. Warte 10
Es dauert einige Minuten, bis das Kühlsystem abgekühlt ist
unten. Decken Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab
mit einem dicken Tuch, um das zu verhindern
WARNUNG:Motor nicht hinzufügen
Kühlmittel, wenn der Motor läuft oder die
Kühlsystem ist heiß. Nichtbefolgen
Diese Anweisung kann zu persönlichen Verletzungen führen
Verletzung.
Verbrühungsgefahr und langsam entfernen
die Kappe. Nichtbeachtung dieser Anweisung
kann zu Personenschäden führen.
WARNUNG:Füllen Sie kein Kühlmittel ein
den Behälter der Scheibenwaschanlage. Wenn
Wenn Kühlmittel auf die Windschutzscheibe gesprüht wird, kann es zu Kälteeinwirkungen kommen
erschweren den Durchblick
Windschutzscheibe.
Hinweis:Kfz-Flüssigkeiten sind es nicht
austauschbar. Tun Sie eskein Kühlmittel verwenden bzw
Scheibenwaschflüssigkeit außerhalb davon
spezifizierte Funktion und Fahrzeugstandort.
WARNUNG:TorReduzieren Sie das Risiko von
Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist, um Verletzungen zu vermeiden
abkühlen lassen, bevor Sie das Kühlmittel abschrauben
Druckentlastungskappe. Das Kühlsystem
steht unter Druck. Dampf und heiße Flüssigkeit
kann beim Lösen mit Gewalt herausspringen
die Kappe leicht.
Hinweis:Keine Stop-Leck-Pellets oder Kühlung verwenden
Systemdichtstoffe oder nicht spezifizierte Zusätze
da sie den Motor beschädigen können
Kühl- oder Heizsysteme.Resultierend
Komponentenschäden sind möglicherweise nicht abgedeckt
die Fahrzeuggarantie.
WARNUNG:Kein Kühlmittel hinzufügen
weiter als dieMAXmarkieren.
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Wartung
Es ist sehr wichtig, vorverdünnt zu verwenden
5. Überprüfenden Kühlmittelstand im Kühlmittel
Tanken Sie bei Ihren nächsten Fahrten immer wieder Wasser aus dem Tank
Ihr Fahrzeug. Bei Bedarf ausreichend hinzufügen
vorverdünntes Motorkühlmittel zum Bringen
Kühlmittelstand auf den richtigen Stand bringen.
Wenn Sie mehr als 1,1 qt (1 l) hinzufügen müssen
Motorkühlmittel pro Monat, haben Sie Ihre
Fahrzeug schnellstmöglich überprüft.
Betrieb eines Motors mit niedrigem Füllstand
Kühlmittel kann zu einer Überhitzung des Motors führen
und möglicher Motorschaden.
Kühlmittel ordnungsgemäß zugelassen
Spezifikation, um ein Verstopfen der zu vermeiden
kleine Kanäle in der Motorkühlung
System. SieheKapazitäten und
Spezifikationen(Seite 278).Nicht mischen
unterschiedliche Farben oder Arten von Kühlmittel in Ihrem
Fahrzeug. Mischen oder Verwenden von Motorkühlmitteln
Ein falsches Kühlmittel kann dem Motor schaden
oder Kühlsystemkomponenten und kann
nicht von der Fahrzeuggarantie abgedeckt.
Hinweis:Wenn kein vorverdünntes Kühlmittel verfügbar ist,
Verwenden Sie das zugelassene konzentrierte Kühlmittel
mit destilliertem Wasser 50/50 verdünnen.Siehe
Kapazitäten und Spezifikationen(Seite 278).
Verwendung von nicht entionisiertem Wasser
kann zur Ablagerungsbildung beitragen,
Korrosion und Verstopfung der kleinen Kühlung
Systemdurchgänge.
Hinweis:Kühlmittel für alle Marken und Marken
Modelle sind möglicherweise nicht für Ford zugelassen
Spezifikationen abweichen und zu Schäden führen können
das Kühlsystem.Resultierende Komponente
Schäden können nicht durch das Fahrzeug abgedeckt werden
Garantie.
Hinweis:Während des normalen Fahrzeugbetriebs ist die
Das Kühlmittel kann seine Farbe von Orange zu ändern
rosa oder hellrot. Solange das Kühlmittel vorhanden ist
klar und unverunreinigt ist dieser Farbwechsel
bedeutet nicht, dass sich die Kühlflüssigkeit verschlechtert hat
Es ist auch nicht erforderlich, das Kühlmittel abzulassen.
das zu spülende System bzw. das Kühlmittel zu
ersetzt werden.
Hinweis:Im Notfall können Sie eine hinzufügen
Große Wassermenge ohne Kühlmittel drin
um einen Fahrzeugservicestandort zu erreichen.
Wasser allein, ohne Kühlmittel, kann zu Problemen führen
Motorschäden durch Korrosion, Überhitzung
oder einfrieren. Wenn Sie einen Dienst erreichen
Wenn der Kühlmittelstand bei oder unter dem liegt
Mindestmarkierung, vorverdünntes Kühlmittel hinzufügen
sofort.
Standort muss ein Kühlsystem vorhanden sein
abgelassen und mit vorverdünntem Kühlmittel aufgefüllt
entsprechend der korrekten Spezifikation genehmigt.Siehe
Kapazitäten und Spezifikationen(Seite 278).
ZutErhöhen Sie den Kühlmittelstand
Folgendes:
Folgendes nicht als Kühlmittel verwenden:
Ersatz:
1. Abschraubendie Kappe langsam ab. Irgendein Druck
entweicht, wenn Sie die Kappe abschrauben.
2. Hinzufügenzugelassenes vorverdünntes Kühlmittel
die richtige Spezifikation.Siehe
Kapazitäten und Spezifikationen(Seite
278).
•
•
•
•
Alkohol.
Methanol.
Sole.
Jedes Kühlmittel gemischt mit Alkohol oder
Methanol-Frostschutzmittel.
3. Hinzufügenausreichend vorverdünntes Kühlmittel
Alkohol und andere Flüssigkeiten können den Motor beschädigen
Schäden durch Überhitzung oder Frost.
Fügen Sie keine zusätzlichen Inhibitoren oder Zusatzstoffe hinzu
das Kühlmittel. Diese können schädlich sein und
den Korrosionsschutz gefährden
das Kühlmittel.
das richtige Niveau erreichen.
4. ErsetzenDen Deckel des Kühlmittelbehälters abschrauben und drehen
drehen Sie es im Uhrzeigersinn, bis Sie ein starkes Gefühl spüren
Widerstand.
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Wartung
Recyceltes Kühlmittel
Von der Verwendung von Recyclingpapier raten wir ab
Kühlmittel als zugelassenes Recyclingverfahren
ist noch nicht verfügbar.
Entsorgen Sie verbrauchtes Motorkühlmittel in einem
angemessene Art und Weise. Folgen Sie Ihrem
Gemeinschaft's Vorschriften und Normen
für das Recycling und die Entsorgung von Automobilen
Flüssigkeiten.
Ausfallsichere Kühlung
Eine ausfallsichere Kühlung ermöglicht Ihnen vorübergehend
Fahren Sie Ihr Fahrzeug vor jedem Schritt
Es kommt zu Bauteilschäden. Die Ausfallsicherung
Entfernung hängt von der Umgebung ab
Temperatur, Fahrzeugbeladung und Gelände.
So funktioniert ausfallsichere Kühlung
Wenn der Motor zu überhitzen beginnt, wird der
Kühlmitteltemperaturanzeige bewegt sich in Richtung
die rote Zone:
Schweres Klima
Eine Warnleuchte leuchtet auf und
Möglicherweise wird eine Meldung im angezeigt
Informationsanzeige.
Wenn Sie in extrem kalten Klimazonen fahren:
•
Möglicherweise ist eine Erhöhung erforderlich
Kühlmittelkonzentration über 50 %.
•
Eine Kühlmittelkonzentration von 60 %
sorgt für einen verbesserten Gefrierpunkt
Schutz. KühlmittelKonzentrationen
über 60 % verringern die Überhitzung
Schutzeigenschaften der
Kühlmittel und kann zu Motorschäden führen
Schaden.
Wenn der Motor einen voreingestellten Wert erreicht
Übertemperaturzustand des Motors
schaltet automatisch auf alternierend um
Zylinderbetrieb.Jeder deaktivierte Zylinder
fungiert als Luftpumpe und kühlt den Motor.
Wenn Sie in extrem heißen Klimazonen fahren:
In diesem Fall steht Ihr Fahrzeug still
•
YoDu kannst die Kühlflüssigkeit verringern
funktioniert jedoch:
Konzentration auf 40 %.
•
•
Die Motorleistung ist begrenzt.
Die Klimaanlage schaltet sich aus.
•
Kühlmittelkonzentrationen unter 40 %
Verringern Sie das Einfrieren und die Korrosion
Schutzeigenschaften der
Kühlmittel und kann zu Motorschäden führen
Schaden.
Bei fortgesetztem Betrieb erhöht sich der Motor
Temperatur, was dazu führt, dass der Motor
komplett abgeschaltet.YoDeine Lenkung und
In dieser Situation erhöht sich die Bremskraft.
Fahrzeuge, die das ganze Jahr über unter nicht extremen Bedingungen gefahren werden
Klimazonen sollten vorverdünntes Kühlmittel verwenden
optimales Kühlsystem und Motor
Schutz.
Wenn die Motortemperatur abkühlt, können Sie
kann den Motor neu starten. Haben Sie Ihr Fahrzeug
so schnell wie möglich überprüft, um zu minimieren
Motorschaden.
Kühlmittelwechsel
In bestimmten Kilometerintervallen, wie in aufgeführt
die Informationen zur geplanten Wartung,
Das Kühlmittel sollte gewechselt werden. Hinzufügen
vorverdünntes, ordnungsgemäß zugelassenes Kühlmittel
Spezifikation. SieheKapazitäten und
Spezifikationen(Seite 278).
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Wartung
Wenn der Fail-Safe-Modus aktiviert ist
4. Überprüfenden Kühlmittelstand. Wenn das Kühlmittel
Füllstand liegt auf oder unter der Mindestmarke,
Sofort vorverdünntes Kühlmittel hinzufügen.
WARNUNG:Der Fail-Safe-Modus ist für
Nur in Notfällen verwenden. Betreiben
Ihr Fahrzeug nur im Fail-Safe-Modus
so lange wie nötig, um Ihr Fahrzeug mitzubringen
an einem sicheren Ort ruhen und suchen
sofortige Reparatur. Im ausfallsicheren Zustand
Im Modus ist Ihr Fahrzeug nur begrenzt verfügbar
Macht, wird nicht aufrechterhalten werden können
Hochgeschwindigkeitsbetrieb und möglicherweise
5. Wanndie Motortemperatur kühlt ab,
Sie können den Motor neu starten. Haben Sie Ihre
Fahrzeug schnellstmöglich überprüft
Motorschäden minimieren.
Hinweis:Fahren Sie Ihr Fahrzeug ohne Reparatur
erhöht das Risiko eines Motorschadens.
Motorkühlmitteltemperatur
Führungskräftet(falls vorhanden)
ohne Vorwarnung komplett abgeschaltet,
möglicherweise Motorleistung verlieren, Leistung
Lenkunterstützung und Servobremsunterstützung,
was die Wahrscheinlichkeit erhöhen kann, dass a
Unfall mit schweren Verletzungen.
WARNUNG:TorReduzieren Sie das Risiko von
Unfall und Verletzung, seien Sie darauf vorbereitet, dass die
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann sich verringern und die
Das Fahrzeug kann möglicherweise nicht beschleunigen
mit voller Leistung bis das Kühlmittel ausläuft
Temperatur sinkt.
WARNUNG:Entfernen Sie das nicht
Den Deckel des Kühlmittelbehälters bei laufendem Motor abschrauben
eingeschaltet oder das Kühlsystem ist heiß. Warte 10
Es dauert einige Minuten, bis das Kühlsystem abgekühlt ist
unten. Decken Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab
mit einem dicken Tuch, um das zu verhindern
Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen, ist der
Der Motor kann vorübergehend einen höheren Wert erreichen
Temperatur bei schwerem Betrieb
Bedingungen, zum Beispiel aufsteigend eine lange
oder steiles Gefälle bei hoher Umgebungstemperatur
Temperaturen.
Verbrühungsgefahr und langsam entfernen
die Kappe. Nichtbeachtung dieser Anweisung
kann zu Personenschäden führen.
YoIhr Fahrzeug hat eine begrenzte Motorleistung
Fahren Sie im Fail-Safe-Modus Ihr Fahrzeug
Fahrzeug mit Vorsicht.YoIhr Fahrzeug nicht
Aufrechterhaltung des Hochgeschwindigkeitsbetriebs und der
Der Motor läuft möglicherweise schlecht.
Denken Sie daran, dass der Motor dazu in der Lage ist
automatische abschaltung zu verhindern
Motorschaden.In dieser Situation:
Zu diesem Zeitpunkt bemerken Sie möglicherweise das Kühlmittel
Die Temperaturanzeige bewegt sich in Richtung Rot
In der Zone wird möglicherweise eine Meldung angezeigt
Informationsanzeige.
YoMöglicherweise stellen Sie eine Reduzierung des Fahrzeugvolumens fest
Geschwindigkeit durch verminderte Motorleistung.
Um das Motorkühlmittel zu verwalten
Temperatur.YoIhr Fahrzeug kann hier hineinfahren
Modus, wenn bestimmte Hochtemperatur- und
Es liegen Hochlastbedingungen vor. Die
Das Ausmaß der Geschwindigkeitsreduzierung hängt davon ab
Fahrzeugbeladung, Steigung und Umgebungstemperatur
Temperatur. In diesem Fall besteht keine Notwendigkeit
von der Straße abfahren.YoDu kannst weitermachen
Fahren Sie Ihr Fahrzeug.
1. Ziehenschnellstmöglich sicher von der Straße abfahren
möglich und stellen Sie den Motor ab.
2. WennDu bist Mitglied einer Straßenrandgruppe
Hilfsprogramm empfehlen wir
dass Sie sich an Ihren Straßendienst wenden
Assistenzdienstleister.
3. WennDies ist nicht möglich, warten Sie kurz
Zeit zum Abkühlen des Motors.
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Wartung
Die Klimaanlage kann automatisch funktionieren
Verwenden Sie keine Zusatzübertragung
flüssige Zusätze, Behandlungen oder Reinigungen
Agenten. Die Verwendung dieser Materialien kann
Auswirkungen auf den Übertragungsbetrieb und das Ergebnis haben
bei Schäden an der internen Übertragung
Komponenten.
bei schwerem Betrieb ein- und ausschalten
Bedingungen, vor denen der Motor geschützt werden muss
Überhitzung. Wenn das Kühlmittel
Die Temperatur sinkt auf den Normalwert
Betriebstemperatur, die Klimaanlage
schaltet sich ein.
Wenn sich die Kühlmitteltemperaturanzeige bewegt
vollständig in den roten Bereich, oder wenn das Kühlmittel
Temperaturwarnung oder Motorwartung
Bald erscheinen Meldungen in Ihren Informationen
Um die Anzeige anzuzeigen, gehen Sie wie folgt vor:
1. Ziehenschnellstmöglich sicher von der Straße abfahren
möglich und schalten Sie das Getriebe ein
Park(P).
2. GehenDer Motor läuft bis zum
Nadel der Kühlmitteltemperaturanzeige
kehrt in die Normalposition zurück. Nachher
mehrere Minuten, wenn die Temperatur
nicht abfällt, folgen Sie den übrigen
Schritte.
BREMSFLÜSSIGKEIT PRÜFEN
WARNUNG:Keine Flüssigkeit verwenden
andere als die empfohlene Bremsflüssigkeit
da dies die Bremswirkung verringert. Benutzen
Die Verwendung falscher Flüssigkeit kann zum Verlust führen
Kontrolle über das Fahrzeug, schwere Personenschäden
oder Tod.
WARNUNG:Verwenden Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit
aus einem verschlossenen Behälter. Kontamination
mit Schmutz, Wasser, Erdölprodukten oder
Andere Materialien können zum Bremsen führen
Systemschäden oder -ausfälle. Unterlassen
Das Befolgen dieser Warnung kann dazu führen, dass
Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug, schwere Personenschäden
Verletzung oder Tod.
3. WechselnStellen Sie den Motor ab und warten Sie
cool. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand.
4. WennDer Kühlmittelstand liegt auf oder unter dem
Mindestmarkierung, vorverdünntes Kühlmittel hinzufügen
sofort.
WARNUNG:Lassen Sie die Flüssigkeit nicht zu
Ihre Haut oder Augen berühren. Wenn dies
Sollte dies passieren, spülen Sie die betroffenen Stellen ab
sofort mit viel Wasser und
wenden Sie sich an Ihren Arzt.
5. WennDer Kühlmittelstand ist normal, neu starten
Motor ausschalten und weiterfahren.
AUTOMATIC-GETRIEBE
FLÜSSIGKEITSPRÜFUNG
WARNUNG:Das Bremssystem
könnte beeinträchtigt werden, wenn der Bremsflüssigkeitsstand sinkt
liegt unterhalb derMINMarkierung oder über demMAX
Markierung am Bremsflüssigkeitsbehälter.
Das Automatikgetriebe hat es nicht
ein Getriebeölmessstab.
Lassen Sie dies von einem autorisierten Händler prüfen
Wechseln Sie das Getriebeöl am
Korrektes Wartungsintervall.SieheGeplant
Wartung(Seite 373).Your
Getriebe verbraucht keine Flüssigkeit.
Wenn das Getriebe jedoch durchrutscht, schaltet es
langsam oder wenn Sie ein Anzeichen von Undichtigkeit bemerken
wenden Sie sich an einen autorisierten Händler.
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