Sitz, Sicherheitsgurt und SRS-Airbags -> SRS-Airbag for your Subaru Forester 2019-2024
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
76
2. Ziehen Sie fest das obere Tether sicher.
!Das obere Tether anschließen
1-9. SRS-Airbag (Supplemen-
TAL -Rückhaltesystem Airbag)
Subaru empfiehlt, dass Sie überprüfen
mit einer zertifizierten Kindergängnissicherheit
TUndChnizier, um die richtige Installation zu gewährleisten-
Ihr Kinderrückhaltesystem. Für
Weitere Informationen und um die nächsten zu finden
Inspektionsort in den USA finden Sie in der
National Highway Traffic Safety Admin.
Website von TRATION (NHTSA). In Kanada,
Erkundigen Sie sich bei Transport Canada.
VORSICHT
Zusätzliches Zurückhaltungssystem (SRS)
Name wird verwendet, weil das Airbag -System
ergänzen die Sicherheitsgurte des Fahrzeugs.
.
.
Entfernen Sie die Kopfbeschränkung, wenn
Montage eines Kindesrückhaltesystems
Tem. Ansonsten das obere Tether
kann nicht fest befestigt werden.
Dieses Fahrzeug ist mit einem geschmeidigen
mentales Zurückhaltungssystem, das aus besteht aus
Sieben Airbags.
Speichern Sie die Kopfbeschränkung, die hat
wurde im Frachtbereich entfernt.
Legen Sie die Kopfbeschränkung nicht in
das Passagierfach zu
verhindern, dass es geworfen wird
herum im Passagier
Teilung in einem plötzlichen Stopp oder a
Scharfe Kurve.
Die Konfigurationen sind wie folgt.
.
.
.
Fahrer und Beifahrerfrontal
Airbags
Fahrer und BeifahrerSeite
Airbags
Vorhangairbags(Für den Fahrer, vorne Pas-
senger, and window-side rear passen-
Gers)
.
Knie -AirbagFür den Fahrer
Diese SRS -Airbags sind nur ausgelegt
als Ergänzung zum primären Schutz
vom Sicherheitsgurt bereitgestellt.
Das System steuert auch den Sicherheitsgurt
Sioners. Für Betriebsanweisungen und
Vorsichtsmaßnahmen in Bezug auf den Sicherheitsgurt vor-
Spanner, siehe „Sicherheitsgurt angerufen“
�P57.
1. Befestigen Sie den oberen Tether -Haken an der
angemessener oberer Verankerung.
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 77
Bildern Sie, Verletzungen zu vermeiden, die dazu führen können
Wenn ein Insassen nicht sitzt
in einer richtigen aufrechten Position.
wie möglich und aufrecht und gut sitzen
Zurück im Sitz.
&Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen betrachtet-
SRS -Airbag -System
WARNUNG
.
Maximalen Schutz in
das Ereignis eines Unfalls, die
Fahrer und alle Passagiere müssen
Tragen Sie immer Sicherheitsgurte, wenn Sie in
das Fahrzeug. Der SRS -Airbag ist
nur als Ergänzung entwickelt
zum primären Schutz pro-
vom Sicherheitsgurt verteilt. Es tut nicht
Beseitigen Sie die Notwendigkeit, den Sitz zu befestigen.
Gürtel. In Kombination mit dem
Sicherheitsgurte, es bietet das beste Programm
Tektion im Falle einer schweren Acci-
Delle.
WARNUNG
WARNUNG
Ein Sicherheitsgurt nicht erhöht
die Wahrscheinlichkeit schwerer Verletzungen oder
Tod bei einem Absturz auch dann, wenn der
Das Fahrzeug hat das SRS -System.
.
Setzen Sie sich nicht oder lehnen Sie sich nicht in der Nähe von beide
Haustür. Die SRS -Seitenairbags
werden auf beiden Vordersitzen gelagert
Rückenläufe neben der Tür, und
Sie bieten Schutz durch De-
im Falle von a schnell einsetzen
Seitenaufprallkollision. Jedoch,
Die Kraft des SRS -Seitenairbags
Der Einsatz kann ein Occu-
Hose, deren Körper zu nahe ist
ein SRS -Airbag.
Die SRS-Airbags mit Con-
Deutbare Geschwindigkeit und Kraft. Occu-
Hosen, die nicht in richtiger sitzend sitzen
aufrechte Position, wenn die SRS luft-
Bag -Bereitstellungen könnten ernsthaft leiden
Verletzung. Weil der SRS -Airbag
Benötigt genügend Platz für den Einsatz.
Der Fahrer sollte immer sitzen
aufrecht und zurück im Sitz so weit
vom Lenkrad als praktisch
während Sie noch das volle Fahrzeug unterhalten
Kontrolle und der Beifahrer
sollte den Sitz so weit zurück bewegen
Für Anweisungen und Vorsichtsmaßnahmen
in Bezug auf das Sicherheitsgurtsystem,
Siehe "Sicherheitsgurte"�P48.
.
Die SRS -Seitenairbags und SRS
Vorhangairbags sind nur ausgelegt
eine Ergänzung zum Primär sein
Schutz durch den Sitz-
Gürtel. Sie beseitigen das nicht
müssen Sicherheitsgurte befestigen. Es ist auch
wichtig, um einen Sicherheitsgurt zu tragen
.
Da ist Ihr Fahrzeug ausgestattet
Mit SRS -Vorhangairbags nicht
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
78
sitzen oder sich nahe an der Vorderseite lehnen oder
Hintertür auf beiden Seiten. Nicht
Körperteile aus dem Fenster stellen.
Die SRS -Vorhangairbags auf beiden
Seiten der Kabine werden in gelagert
die Dachseite (zwischen der Vorderseite
Säule und ein Punkt hinter dem Heck
Viertelglas) und sie bieten
Schutz durch schnelles Einsatz
Im Falle eines Nebenaufpralls,,
Rollover oder ein versetzter Frontalkolli- kolli-
Sion. Die Kraft seiner
Der Einsatz kann ein Occu-
Hose, deren Körper zu nahe ist
ein SRS -Airbag.
blaue Flecken zum Gesicht oder Armen,
Wegen des SRS-Airbags de-
Trickentruppe.
VORSICHT
.
.
Wenn der SRS -Airbag einsetzt,
Einige Rauch werden freigelassen.
Dieser Rauch könnte Atem verursachen.
Probleme für Menschen mit a
Geschichte des Asthma oder anderer Atem-
Ärger. Wenn Sie oder Ihr Pas-
Sengers haben Atempro-
Blems nach dem Einsatz von SRS -Airbag,
Holen Sie sich sofort frische Luft.
Ein Einsatz -SRS -Airbag -Veröffentlichungen
heißes Gas. Die Bewohner konnten bekommen
verbrannt, wenn sie direkt nachkommen
Kontakt mit dem heißen Gas.
.
Sitzen oder nicht unnötig lehnen
In der Nähe des SRS -Airbags. Weil
Der SRS -Airbag stellt mit dem Einsatz mit
beträchtliche Geschwindigkeit und Kraft zu
in Hochgeschwindigkeitskollisionen schützen,
Die Kraft eines Airbags kann verletzen
ein Insassen, dessen Körper auch ist
In der Nähe des SRS -Airbags.
NOTIZ
WARNUNG
.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, drängen wir
Sie informieren den Käufer, dass die
Das Fahrzeug ist mit SRS Air.
Taschen. Benachrichtigen Sie auch den Käufer über die
anwendbarer Abschnitt in diesem Eigentümer
Handbuch.
Wenn der SRS -Airbag einsetzt, Kraftstoff
Die Versorgung wird abgeschnitten, um die zu reduzieren
Brandrisiko, die durch und durch liegende Kraftstoff verursacht werden.
Einzelheiten zum Neustart des
Motor beziehen sich auf „Wenn Ihr Fahrzeug ist
in einen Unfall verwickelt “�P442.
.
.
Halten Sie die Arme von beiden Front fern
Tür oder ihre innere Trim. Sie
könnte im Falle von verletzt werden
SRS Side Airbag -Einsatz.
Es ist auch wichtig, Sitz zu tragen.
Gürtel, um Verletzungen zu vermeiden, die
kann dazu führen, wenn der SRS -Airbag
Kontakte einen Insassen nicht in seinem
richtige Position.
Keine Objekte über oder platzieren oder
in der Nähe der SRS -Airbagabdeckung oder
Zwischen dir und dem SRS -Airbag.
Wenn der SRS -Airbag einsetzt, sind diese
Objekte könnten ihre beeinträchtigen
ordnungsgemäßer Betrieb und könnte sein
im Fahrzeug angetrieben,
Verletzung verursachen.
.
Auch wenn richtig positioniert,
Es bleibt die Möglichkeit, dass das
Ein Insassen kann geringfügig leiden
Verletzung wie Abrasionen und
SRS airbag (Supplemental Restraint System airbag) 79
&Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen betrachtet-
SRS -Airbag -System für
Zubehör und Objekte
WARNUNG
.
Setzen Sie keine Objekte ein (einschließlich
Gurte oder Kabel) über der Lenkung
Radkissen, Säulenabdeckung oder
Armaturenbrett.
–
Diese Objekte könnten eng werden
mit der Lenkung verwickelt
Rad, verhindern die SRS
Frontal-Airbag usw. von Betrieb
Unser richtig.
–
Wenn der SRS Frontal Airbag de-
Tricks könnten diese Objekte sein
im Fahrzeug angetrieben,
Verletzung verursachen.
WARNUNG
Binden Sie kein Zubehör an der
Windschutzscheibe oder passen eine extra breite Mir-
ROR über dem inneren Rückspiegel ror. Wenn
Der SRS-Airbag setzt die Beobachtung ein
Jects könnten zu Projektilen werden, die
Könnte das Fahrzeug in Eccu-
Hose.
.
.
Legen Sie keine Objekte unter die
Fahrerseite des Instruments
Panel. Wenn der SRS -Knie -Airbag
Bereitstellungen, diese Objekte könnten einsetzen
terfere mit seinem ordnungsgemäßen Betrieb
und konnte in die angetrieben werden
Fahrzeug, Verletzung.
Der Schlüssel darf nicht angehängt werden
schwere, scharfe oder harte Erfolge-
SORIES oder ein anderer Schlüssel. Wenn die SRS
Knie-Airbag-Einsatz, die Beobachtungen
Jects könnten ihre beeinträchtigen
ordnungsgemäßer Betrieb und könnte sein
im Fahrzeug angetrieben und
Verletzung verursachen.
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
80
Zubehör an einem solchen Ort
Tain Airbags.
könnte durch die angetrieben werden
Hütte mit großer Kraft durch die
Vorhangairbag oder es könnte verhindern
Richtiger Einsatz des Vorhangs
Airbag. In beiden Fällen das Ergebnis
Könnte schwere Verletzungen sein.
Bevor Kleidung am Mantel hängt
Haken, stellen Sie sicher, dass es keinen scharfen gibt
Objekte in den Taschen. Stoff hängen-
direkt auf den Tellhaken mit-
mit Kleiderbügeln raus.
WARNUNG
.
.
Binden Sie kein Zubehör an der
Türverkleidung oder in der Nähe einer SRS -Seite
Airbags und keine Gegenstände platzieren
In der Nähe der SRS -Seitenairbags. Im
Ereignis des SRS-Seiten-Airbag-Einsatzes-
sie könnten angetrieben werden
gefährlich gegenüber dem Fahrzeug
Bewohner und verursachen Verletzungen.
WARNUNG
WARNUNG
.
Keine Kleidung geben oder
andere Objekte über beiden Front
Rückenlehne und keine Etiketten anbringen
oder Aufkleber zum Vordersitz übertreiben
Gesicht auf oder in der Nähe der SRS -Seite
Airbag. Sie konnten Prop- verhindern
ER -Bereitstellung der SRS -Seite
Airbag, reduzierter Schutz erhalten
in der Lage zum Insassen des Vordersitzes.
Hängen Sie keine Kleiderbügel oder andere
harte oder spitze Objekte auf dem Mantel
Haken. Wenn solche Gegenstände anhangen
Der Tell haken während des Einsatzes
von den SRS -Vorhangairbags, sie
könnte schwere Verletzungen durch verursachen durch
von den Kleiderhaken kommen und sein
durch die Kabine oder durch geworfen
Verhinderung der Bereitstellung der Kurse
Befestigen Sie keine Freisprechmikro-
Telefon oder ein anderes Zubehör zu
eine vordere Säule, eine Mittelsäule, ein Heck
Säule, die Windschutzscheibe, eine Seitengewinne
Dow, ein Assistenzgriff oder andere
Kabinenoberfläche, die in der Nähe sein würde
Ein Einsatz -SRS -Vorhang Airbag. A
Freisprechmikrofon oder andere
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 81
Airbag -Einsatz mit beträchtlichem Einsatz
Geschwindigkeit und Kraft und können verletzen oder
sogar Kinder töten, besonders wenn sie
sind nicht zurückhaltend oder nicht ordnungsgemäß
zurückhaltend. Weil Kinder sind
leichter und schwächer als Erwachsene, ihre
Risiko, durch den Einsatz verletzt zu werden.
ment ist größer.
.
Installieren Sie keine Sitzabdeckung, es sei denn
Es ist ein echter Subaru -Sitz
decken ausschließlich für die ausgelegt für
Verwenden Sie mit dem SRS -Airbag. Sogar
Bei Verwendung eines echten Subaru
Sitzabdeckung, der SRS -Seitenairbag
System kann nicht nor- funktionieren
Mally, wenn die Sitzabdeckung nicht ist
richtig installiert.
Aus diesem Grund empfehlen wir stark
respektieren, dass alle Kinder (einschließlich
diejenigen in Kindersitzen und diejenigen, die
Kinder Zurückhaltung ausgewachsen sind.
Tems) Setzen Sie sich richtig auf dem Rücksitz
in einem Kind zu jeder Zeit zurückhaltend
Zurückhaltungsgerät oder in einem Sicherheitsgurt,
was auch immer für die angemessen ist
Alter, Größe und Gewicht des Kindes.
&Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen betrachtet-
SRS -Airbag -System und
Kinder
WARNUNG
Installieren Sie niemals ein Kind wieder
Streckensystem vorne
Beifahrersitz. Dies tun
Risiken schwerer Verletzungen oder Tod
Dem Kind durch Platzierung der
Kinderkopf zu nahe an den
SRS -Airbag.
Sichern Sie alle Arten von Kinder Zurückhaltung
Systeme (einschließlich Vorwärtsbewegung
Kindersitze) überhaupt auf den Rücksitzen
mal.
Nach Unfallstatistiken,
Kinder sind sicherer, wenn sie richtig sind
in der Rücksitzposition zurückgehalten
als auf der vorderen Sitzplätze
tionen.
Für Anweisungen und Vorsichtsmaßnahmen
In Bezug auf das System der Kinderrückhaltesystem-
TEM beziehen sich auf „Kinderrückhaltesystem-
Tems “�P60.
WARNUNG
Sitzkinder im Rücksitz Prop-
Erly immer zurückhaltend. Die SRS
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
82
WARNUNG
WARNUNG
Erlauben Sie einem Kind niemals, aufzustehen oder
Knie auf dem Sitz des Beifahrers.
Der SRS-Airbag stellt mit Con-
eindeutige Kraft und kann verletzen oder
Töte sogar das Kind.
Halten Sie niemals ein Kind auf Ihrem Schoß oder in
Deine Arme. Der SRS -Airbag setzt ein
mit beträchtlicher Kraft und kann
das Kind verletzen oder sogar töten.
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 83
WARNUNG
.
Erlaube einem Kind niemals, das zu tun
folgen.
–
–
–
Knie auf jedem Beifahrersitz
Vor dem Seitenfenster.
Wickeln Sie seine/ihre Arme um die
Vordersitzrückback.
Setzen Sie seinen/ihren Kopf, Arme oder
andere Körperteile aus
das Fenster.
Im Falle eines Unfalls die
Kraft des SRS -Seitenairbags und/oder
SRS -Vorhang -Airbag -Einsatz
könnte das Kind ernsthaft verletzen
weil sein/ihr Kopf, Arme oder
Andere Körperteile sind auch
in der Nähe des SRS -Seitenairbags und//
oder SRS -Vorhangairbag.
.
Da ist Ihr Fahrzeug auch
ausgestattet mit einem vorderen Passsen
GERS SRS Frontal Airbag, Kinder
sollte auf dem Rücksitz platziert werden
sowieso und sollte richtig sein
Zu jeder Zeit zurückhaltend.
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
84
&Komponenten
Die SRS -Airbags sind in der verstaut
folgende Orte.
1
2
3
4
Frontal -Airbag des Fahrers SRS:im
Mittelabschnitt des Lenkrads
Frontal -Airbag des Beifahrers SRS:
nahe der Oberseite des Armaturenbretts
SRS Side Airbag:in der Türseite eines jeden
Vordersitzrückback
SRS -Vorhang Airbag:auf der Dachseite
(zwischen der vorderen Säule und einem Punkt
hinter dem hinteren Viertelglas)
SRS -Knie -Airbag:unter der Lenkung
Spalte
5
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 85
1
Airbag -Steuermodul (einschließlich Auswirkungen
Sensor- und Rollover -Sensor)
2
3
Frontal -Airbag -Modul (Fahrerseite)
Frontal -Airbag -Modul (Beifahrer vordere
Seite)
4
5
6
7
Front-Impact-Sensor (linke Seite)
Front-Impact-Sensor (rechte Seite)
Seiten Airbag -Modul (Fahrerseite)
Seitenairbag -Modul (Beifahrer vordere
Seite)
8
9
Seitenaufprallsensor (Links in der Mitte
Handseite)
Seitenaufprallsensor (Mitte Säule rechts-
Handseite)
10 Airbag Verdrahtung
11 Sicherheitsgurt Vorbereitung und Anpassungskraft
Limiter (Fahrerseite)
12 Sicherheitsgurt Vorbereitung und Anpassungskraft
Limiter (Seite des Beifahrers vordere)
13 Seite Schlagsensor (Hinterradhaus
rechte Seite)
14 Seite Schlagsensor (Hinterradhaus
linke Seite)
15 Vorhang Airbag-Modul (rechte Seite)
16 Vorhang Airbag-Modul (linke Seite)
17 Sicherheitsgurt Schnallenschalter (Beifahrer vorne
Seite)
18 Knie Airbag -Modul (Fahrerseite)
19 Front Erkennung der Insassen des Passagiers
Systemsensor
20 vorne Erkennung der Insassen des Passagiers
Steuermodul
21 vorne Vorderairbag des Beifahrers an und
Aus -Indikator
22 srs Airbag -System Warnleuchte
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
86
23 Seite Schlagsensor (unter der hinteren Mitte
Sitz)
24 Seite Schlagsensor (Vordertür nach links
Seite)
25 Seite Impact-Sensor (Vordertür rechte Hand
Seite)
Fortgeschrittene Airbags “und ein Tag AT-
mit dem Handschuhkastendeckel beginn
der Ausdruck „sogar mit fortgeschrittener Luft
Taschen “. Stellen Sie sicher, dass Sie sorgfältig lesen
die Anweisungen zu den Warnscheiben und
tag.
Tragen Sie immer Ihren Sicherheitsgurt. Der Subaru
Das fortschrittliche Frontalairbag -System ist ein
Zusätzliches Zurückhaltungssystem und Muss
in Kombination mit einem Sicherheitsgurt verwendet werden. Alle
Die Bewohner sollten einen Sicherheitsgurt tragen oder sein
sitzend in einer angemessenen Kinderbeschränkung
System.
&Subaru Advanced Frontal
Airbag -System
Ihr Fahrzeug ist mit einem Subaru ausgestattet
Fortgeschrittenes Frontal-Airbag-System, das com-
legt mit dem neuen Advanced Frontal Airbag
Anforderungen im geänderten Bund
Kraftfahrzeugsicherheitsstandard (FMVSS)
Nr. 208.
Der Subaru Fortgeschrittene Frontalairbag
System bestimmt automatisch die De-
Tragentruppe der SRS -Frontal des Fahrers
Airbag zum Zeitpunkt des Einsatzes sowie zum Zeitpunkt des Einsatzes
ob die Front aktiviert werden soll oder nicht
Frontalairbag des Beifahrers SRS und wenn, wenn
aktiviert, die Einsatzkraft des SRS
Frontal -Airbag zum Zeitpunkt des Einsatzes.
26 Runde Gürtelspannungen (Beifahrer vorne
Seite)
27 Runde Gürtelgespräuter (Fahrerseite)
28 Fahrer Sitzpositionssensor
29 Passagier Sitzpositionssensor
30 hinten seatbelt pretensioner (front passen-
GERs Seite)
31 hinten Sicherheitsgurt -Anspruch (Fahrerseite)
Für die Standorte der SRS -Airbags finden Sie
zu "Komponenten"�P84.
In einer mittelschweren bis schweren Frontalkollision,
Die folgenden Komponenten werden bereitgestellt.
.
.
.
.
SRS Frontalairbag für den Fahrer
SRS Frontal Airbag für Beifahrer
SRS -Knie -Airbag für den Fahrer
1
SRS -Vorhang Airbag*
*1: Wenn eine offset frontale Kollision, die schwerwiegend ist
Genug, um den vorderen Airbag einzusetzen.
Diese Komponenten ergänzen den Sitz-
Gürtel durch Reduzierung der Auswirkungen auf die
Kopf, Brust und Knie des Insassen.
Ihr Fahrzeug verfügt über Warnschilder auf der
Sonnenvisier des Fahrers und Beifahrers
Beginnend mit dem Ausdruck „sogar mit
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 87
Airbag -Einsatz. Das ist normal. In diesem
Fall, obwohl die SRS des Beifahrers des Beifahrers
Frontal -Airbag funktioniert nicht, die Front
passenger’s seatbelt pretensioner oper-
mit dem Sicherheitsgurt des Fahrers
Sioner. Für Details zum Sicherheitsgurt
Vorbereitung, beziehen sich auf "Sicherheitsgurt
Sioners “�P57.
!Frontalairbag des Fahrers SRS
!Frontalluft des Beifahrers SRS
Tasche
Der Frontalairbag des Fahrers SRS verwendet einen Dual
Stadiuminflator. Der Inflator arbeitet in
Verschiedene Arten, abhängig vom Schweregrad
von Auswirkungen.
Der Frontalairbag des Beifahrers SRS
Verwendet einen Dual -Bühnen -Inflator. Der Inflator
arbeitet je nach je nach unterschiedlich
die Schwere der Wirkung.
VORSICHT
Beobachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Wenn dies nicht der Fall ist, kann die Verhinderung der
Subaru Fortgeschrittener Frontalairbag
System von der korrekten Funktionsweise
oder veranlassen, dass das System fehlschlägt.
.
.
.
Wenden Sie keine starken Auswirkungen auf
der Sitz des Beifahrers, so wie
wie durch Treten.
SRS -Airbag -System Warnleuchte
Lassen Sie die hinteren Passagiere nicht ruhen
ihre Füße zwischen dem Vordersitz-
Rücken- und Sitzkissen.
1
Sensoren für Insassenerkennungssysteme
Lassen Sie das System von Ihrem inspizieren
Subaru -Händler sofort, wenn der SRS
Airbag -System Warnleuchte beleuchtet.
Die Sensoren des Insassenerkennungssystems
sind zwischen Sitz und Sitz installiert
Schienen und Überwachung des Körperbaus und des Potenals
Ture des Beifahrers vorderen. Verwenden
Informationen, die Insassen-Erkennungssystem-
tem determines whether the front passen-
GERs SRS-Frontalairbag sollte de-
Pflaster oder nicht.
Verschütten Sie keine Flüssigkeit auf der Vorderseite
Beifahrersitz. Wenn Flüssigkeit ist
verschüttet, wischen Sie es sofort ab.
NOTIZ
Der SRS -Seitenairbag und SRS des Fahrers
Vorhangairbag werden nicht von der kontrolliert
Subaru Advanced Frontal Airbag System-
er hat.
.
.
NICHT entfernen oder zerlegen
der Sitz des Beifahrers.
Installieren Sie kein Zubehör
(wie ein Audioverstärker) andere
als ein echter Subaru-Acker
Sory unter den Beifahrern des Beifahrers
Das Insassenerkennungssystem darf möglicherweise nicht
Aufblasen Sie das SRS -Frontal des Beifahrers des Beifahrers
Airbag auch wenn der SRS -Frontal des Fahrers
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
88
Sitz.
NOTIZ
.
.
.
.
Platzieren Sie nichts (Schuhe,
Regenschirm usw.) unter der Vorderseite
Beifahrersitz.
Der SRS -Seitenairbag des Beifahrers SRS
und SRS-Vorhang Airbag sind nicht kontra
vom Subaru fortgeschrittenen Fron-
Tal -Airbag -System.
Platzieren Sie keine Objekte (Bücher,
usw.) um den vorderen Passsen-
Ger Sitz.
!Vorderairbag des Beifahrers an und
Aus -Indikatoren
Verwenden Sie die Vorderseite nicht
Sitz mit der Kopfbeschränkung wieder
bewegt.
Lassen Sie keine Artikel über die
Beifahrersitz vor Ort oder der
Sicherheitsgurt Zunge und Schnalle En-
Giert, wenn Sie Ihr Fahrzeug verlassen
CLE.
SRS -Airbag -System Warnleuchte
Wenn der Sicherheitsgurtschnalle und/oder vorne
Passagier -Insassen -Erkennungssystem
Das SRS-Airbag-System warnt.
Licht wird beleuchten. Das System haben
Überprüft von Ihrem Subaru-Händler Immien-
Ganz sofort, wenn die SRS -Airbag -Systemwarnung warnt
Licht beleuchtet.
Wenn Ihr Fahrzeug Auswirkungen hat, ist dies
kann die ordnungsgemäße Funktion des
Subaru Advanced Frontal Airbag System.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug bei Ihrem inspizieren
Subaru -Händler. Verwenden Sie die Front nicht
Beifahrersitz beim Fahren des Fahrzeugs
zu Ihrem Subaru -Händler.
.
.
.
Setzen Sie keine scharfen Objekte auf die
Sitz oder durchstichen den Sitz in uphols-
TERY.
Platzieren Sie keinen Magneten in der Nähe des
Sicherheitsgurtschnalle und Sicherheitsgurt
Retraktor.
: Frontal -Airbag des Beifahrers an der Vorderseite
Indikator
: Frontal -Airbag des Beifahrers aus dem Beifahrer
Indikator
Verwenden Sie keine Vordersitze mit ihren
Vorwärtsrückenposition und
Rückenlehne nicht eingesperrt werden
sicher platzieren. Wenn einer von ihnen ist
Nicht sicher gesperrt, passen Sie sie an
wieder. Zum Anpassen des Verfahrens,
Siehe „Vorwärts und rückwärts
Einstellung"�P33 und „Liege-
die Rückenlehne “�P33.
Siehe "Frontal -Airbag des Beifahrers vordere Passagier
Ein- und Aus -Indikatoren “�P172.
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 89
Fall, wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler
sofort.
!Insassenerkennungssystem
VORSICHT
Elektrische Geräte wie Zelle
Telefone, Laptops, tragbare Musik
Spieler oder elektronische Spiele, insbesondere
z.
Sory Power Outlet und auf die platziert
Beifahrersitz vorne oder von genutzt von
Die Person, die in der Vorderseite sitzt.
Sengers Sitz kann die Operation beeinflussen
das Insassen-Erkennungssystem-
Tem. Wenn einer der folgenden Situationen
Bei Verwendung eines Elektro-
NIC -Gerät im Fahrzeug zunächst versuchen
Um dieses Gerät umzuziehen, um es zu vermeiden
Eingriffe erstellen.
SRS -Airbag -System Warnleuchte
Wenn der Sitzkissen des Beifahrers der Beifahrer ist
nass, dies kann die Fähigkeit von nachteilig beeinflussen
Das System zur Bestimmung der Bereitstellung.
Wischen Sie die Flüssigkeit vom Sitz ab, lassen Sie den Sitzplatz
Natürlich trocknen und dann die SRS überprüfen
Airbag -System Warnleuchte.
1
Sensoren für Insassenerkennungssysteme
Die Sensoren des Insassenerkennungssystems
sind zwischen Sitz und Sitz installiert
Schienen und Überwachung des Körperbaus und des Potenals
Ture des Beifahrers vorderen. Verwenden
Informationen, die Insassen-Erkennungssystem-
tem determines whether the front passen-
GERs SRS-Frontalairbag sollte de-
Pflaster oder nicht.
.
Die Warnung des SRS -Airbag -Systems
Licht beleuchtet.
.
Die Frontalluft des Beifahrers vorderen
Ein- und Ausschalten von Indikatoren oper-
unregelmäßig gegessen.
WARNUNG
Wenn das Gerät weiterhin verursacht
Störungen, die Verwendung dieses Geräts
im Fahrzeug sollte eingestellt werden
ued.
Treten Sie nicht auf den Beifahrersitz
oder es starken Auswirkungen aussetzen. Andere-
Wise warnt das SRS-Airbag-System-
Licht kann beleuchten, um a anzuzeigen
Fehlfunktion des Beifahrers
Insassenerkennungssystem. In diesem
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
90
!Conditions in which front passen-
GERs SRS -Frontalairbag ist nicht
aktiviert
Der Frontalairbag des Beifahrers SRS
wird nicht aktiviert, wenn einer der
Die folgenden Bedingungen werden in Bezug auf
Der Sitz des Beifahrers Sitz:
.
.
Der Sitz ist leer.
Der Sitz ist mit einer pensigen ausgestattet
Priate Child Braids System und ein
Säugling oder ein Kind sind darin zurückgehalten. (Sehen
Warnung folgt.)
.
Der Insassen des Beifahrers entfaltet
Das Tionssystem ist fehlerhaft.
: Frontal -Airbag des Beifahrers an der Vorderseite
Indikator
: Frontal -Airbag des Beifahrers aus dem Beifahrer
Indikator
: Frontal -Airbag des Beifahrers an der Vorderseite
Indikator
: Frontal -Airbag des Beifahrers aus dem Beifahrer
Indikator
WARNUNG
Wenn der Frontalairbag des Beifahrers eingeschaltet ist
und Off -Indikatoren funktionieren nicht richtig
Auch wenn der Sitz des Beifahrers liegt
Trocknen, niemanden auf der Vorderseite sitzen lassen
Beifahrersitz und den Insassen haben
Erkennungssystem, das von Ihrem überprüft wurde
Subaru -Händler.
Auch wenn Gepäck oder elektronische Geräte sind
auf dem Sitz des Beifahrers platziert, dies
kann die Fähigkeit der Fähigkeit nachteilig beeinflussen
System zur Bestimmung der Bereitstellung. Das
kann das Frontal des Beifahrers verhindern
Airbag an und aus Indikatoren aus der Arbeit.
richtig. Überprüfen Sie, ob die Indikatoren
Arbeiten Sie ordnungsgemäß.
Wenn der Aus -Indikator ausgeschaltet ist und die
ON indicator illuminates, the front passen-
GERs Frontalairbag kann während eines einsetzt
Kollision. Gepäck und elektronisch entfernen
Geräte vom Beifahrersitz.
Installieren Sie niemals ein Kind wieder
Streckensystem vorne
Passagiersitz auch wenn der
SRS Fron-
Tal -Airbag ist deaktiviert. Sei
Ich installieren Sie es sicher auf dem Rücksitz in einem
Richtige Art. Außerdem ist es stark
empfohlen, dass jeder vorwärts fa-
Kindersitz oder Auftragssitz sein
auf dem Rücksitz installiert, und das
Sogar Kinder, die ausgegangen sind a
Kinderrückhaltesystem sitzen ebenfalls
auf dem Rücksitz. Das liegt daran, dass
Kinder im vorderen Passsen-
Gers Sitz kann getötet oder schwer getötet werden
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 91
Das Kinderrückhaltesystem.
!Wenn der Frontal des Beifahrers des Beifahrers
Airbag auf Indikator beleuchtet
und der Aus -Indikator schaltet sich aus
Auch wenn ein Kind oder ein klein
Das Kind ist in einem Kinderbetriebssystem
TEM (einschließlich Booster -Sitz)
verletzt, falls der Beifahrer des Beifahrers verletzt wird
SRS Frontal -Airbag -Einsatz. HINTEREN
Sitze sind der sicherste Ort für Kinder
dren.
4. Drehen Sie sich Der Zündschalter zum „Ein“ wechselt
Position und stellen Sie sicher, dass die Front
Frontalairbag des Beifahrers auf Indica-
Tor schaltet sich aus und der Off -Indikator
beleuchtet.
VORSICHT
Wenn der Ein -Indikator noch beleuchtet bleibt
Nehmen Sie die Off -Anzeige aus
folgende Aktionen.
Wenn der Sitz des Beifahrers liegt
besetzt von einem Kind in einem passen
Priate Child Braining System, OB-
die folgenden Vorsichtsmaßnahmen bedienen.
Wenn dies nicht der Fall ist
der ordnungsgemäße Betrieb des Insassen
Erkennungssystem, aktivieren Sie die
Frontal -Airbag des Beifahrers SRS
obwohl dieser Sitz von besetzt ist von
das Kind in der Kinder Zurückhaltung
System.
.
Stellen Sie sicher, dass kein Artikel auf dem platziert ist
Sitz anderer Sitz als Kinder Zurückhaltung
System und der Kinderbewohner.
.
Stellen Sie sicher, dass die Rückwärtspo-
Simit und Rückenlehne der vorderen Pas-
Sengers Sitz ist eingesperrt
sicher durch Verschieben des Sitzes zurück und
weiter.
.
Platzieren Sie keinen Artikel (einschließlich
elektronische Geräte) auf der
Sitz anders als das Kind in der
Kinderrückhaltesystem.
: Frontal -Airbag des Beifahrers an der Vorderseite
Indikator
: Frontal -Airbag des Beifahrers aus dem Beifahrer
Indikator
Wenn der Ein -Indikator noch beleuchtet bleibt
Während sich der Aus -Indikator danach ausschaltet
die relevanten Korrekturmaßnahmen ergreifen
oben beschrieben, das Kind wieder umziehen
Streckensystem zum Rücksitz und im IM-
Wenden Sie sich sofort an Ihren Subaru -Händler
für eine Inspektion.
.
Nicht mehr als ein Kind platzieren
im Kinderrückhaltesystem.
1. Drehen Sie sich Der Zündschalter zum „Sperren“/
"Aus" Position.
2. Entfernen Sie Das Kinderrückhaltesystem aus
der Sitz.
3. Indem Sie sich auf die Kinder Zurückhaltung beziehen
Empfehlungen des Herstellers als
sowie das Kinderrückhaltesystem
Installationsverfahren in „Child RE
Strichsysteme “�P60, richtig installieren
NOTIZ
Wenn ein Kind, das ein Kind gewachsen ist
Rückhaltesystem oder ein kleiner Erwachsener ist
auf dem Sitz des Beifahrers sitzend,
Der Subaru Fortgeschrittene Frontalairbag
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
92
System kann die aktivieren oder nicht aktivieren
Frontal -Airbag des Beifahrers SRS
Abhängig von den Sitzgelegenheiten des Insassen
Haltung. Kinder sollten immer eine tragen
Sicherheitsgurt beim Sitzen auf dem Sitz irre-
Spektion, ob der Airbag deac- ist
tiviert oder aktiviert. Wenn der vordere Passsen-
GERs SRS -Frontalairbag wird aktiviert
(Der On -Indikator bleibt beleuchtet
Während sich der Aus -Indikator ausschaltet) nehmen Sie
die folgende Aktion.
!Wenn der Frontalairbag des Beifahrers
Off -Indikator beleuchtet und die
Ein Indikator schaltet sich aus, auch wenn
Der Sitz des Beifahrers ist
von einem Erwachsenen besetzt
!Conditions in which front passen-
GERs SRS -Frontalairbag wird aktiviert
Der Frontalairbag des Beifahrers SRS
wird für den Einsatz aktiviert
Auswirkungen, wenn einer der folgenden Konditionen
Es werden in Bezug auf den vorderen Passsen erfüllt.
Ger Sitz.
.
.
Wenn der Sitz von einem Erwachsenen besetzt ist.
Wenn bestimmte Gegenstände (z. B. Wasserkrüge)
werden auf dem Sitz gelegt.
.
Stellen Sie sicher, dass kein Artikel angegeben ist
der Sitz anderer als der Insassen.
Wenn der Ein-Indikator immer noch leuchtend bleibt
Nated, während sich der Aus -Indikator ausschaltet
trotz der Tatsache, dass die Handlungen festgestellt wurden
oben wurden genommen, das Kind saßen/
kleiner Erwachsener auf dem Rücksitz und im Einsatz-
Wenden Sie sich sofort an Ihren Subaru -Händler für
eine Inspektion. Auch wenn das System hat
Die Händlerinspektion hat es bestanden, ist es
empfohlen dies auf nachfolgenden Reisen
Das Kind/kleine Erwachsene nehmen immer das
Rücksitz.
: Frontal -Airbag des Beifahrers an der Vorderseite
Indikator
: Frontal -Airbag des Beifahrers aus dem Beifahrer
Indikator
Dies kann durch den Erwachsenen falsch verursacht werden
auf dem Sitz des Beifahrers sitzen.
1. Drehen Sie sich Der Zündschalter zum „Sperren“/
"Aus" Position.
2. Fragen Sie der Beifahrer vordere, um das zu setzen
Rückenlehne in die aufrechte Position, sitzen Sie auf
gerade in der Mitte des Sitzes
Kissen, korrekt den Sicherheitsgurt befestigen,
Positionieren Sie seine/ihre Beine vorwärts, und
Setzen Sie den Sitz an die hintere Stelle ein
Kinder, die ein Kind entwachsen sind
Rückhaltesystem sollte immer das tragen
Sicherheitsgurt unabhängig davon, ob der Airbag
ist deaktiviert oder aktiviert.
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 93
tion.
3. Drehen Sie sich Der Zündschalter zum „Ein“ wechselt
Position.
Wenn der Off -Indikator beleuchtet bleibt
Während der Ein -Indikator abbiegt, nehmen Sie die
folgende Aktionen.
1. Drehen Sie sich Der Zündschalter zum „Sperren“/
"Aus" Position.
2. machen Sicher, dass der Beifahrer der Vordere
Verwendet keine Decke, Sitzkissen,
Sitzabdeckung, Sitzheizung oder Massagegerät,
usw.
3. IF übermäßige Schichten Kleidung tragen,
Der Beifahrer sollte alle entfernen
unnötige Gegenstände vor dem Sitzen in der
Beifahrer Sitz vor Ort oder sollte sitzen
ein Rücksitz.
4. Drehen Sie sich Der Zündschalter zum „Ein“ wechselt
Position und warten Sie 6 Sekunden, um zuzulassen
Das System zum Vervollständigen der Selbstprüfung.
Befolgen Sie beide die Systemprüfung
Indikatoren schalten 2 Sekunden lang aus. Jetzt,
Die Einstellung sollte beleuchten
während der Aus -Indikator ausgeschaltet bleibt.
Wenn der Off-Indikator immer noch leuchtend bleibt
Nated, während der Ein -Indikator ausbeugt,
Bitten Sie den Insassen, sich auf den Rücksitz zu bewegen
und wenden Sie sich sofort an Ihren Subaru
Händler für eine Inspektion.
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
94
!Betrieb
Die SRS -Airbags können nur dann funktionieren, wenn
Der Zündschalter befindet sich in der Position "Ein".
Der Subaru Fortgeschrittene Frontalairbag
System wurde entwickelt, um die zu bestimmen
Aktivierung oder Deaktivierungsbedingung der
SRS Frontal Airbag des Beifahrers De-
anhängig von der Eigenschaft von Gegenständen (n) oder
Person auf dem Beifahrersitz
überwacht durch das Occu-
Sensor für Hose -Erkennungssystem. Dafür
Grund, nur der SRS -Frontal des Fahrers
Airbag kann im Falle von a eingesetzt werden
Kollision, aber das bedeutet nicht, dass ein Versagen von
das System.
Wenn die folgenden Sensoren ein Predeter- erkennen
abgebaute Kraftmenge während eines Frontal
Kollision, das Steuermodul sendet Signale
zum Airbag -Modul (en) (nur Fahrer des Fahrers
Modul oder sowohl Fahrer- als auch vordere Passsen-
GERs Module), die das Modul anweisen, um
Aufblasen Sie den SRS -Frontalairbag (en).
.
.
Die vorderen Schlagsensoren
Die Schlagsensoren im Airbag
Steuermodul
A
B
1
2
Fahrerseite
Auf der Fahrerseite der SRS -Knie -Airbag
blüht auch mit dem SRS -Frontalairbag auf.
Seite des Beifahrers
SRS -Airbags, sobald eine Kollision auftritt.
Nach dem Einsatz beginnen SRS -Airbags sofort zu entleeren, damit die Vision des Fahrers nicht ist
behindert.
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 95
Die SRS des Fahrers und der Beifahrer
Frontal -Airbags verwenden Dual -Bühnen -Inflatoren.
Die beiden Inflatoren jedes Airbags sind
entweder nacheinander oder gleichzeitig ausgelöst
neulich, abhängig von der Schwere von
Auswirkungen, im Fall des Fahrers SRS
Frontalairbag und je nach der
Schwere der Wirkung und das Merkmal
von Gegenständen oder Person auf dem Sitz im Fall
der Frontalluft des Beifahrers SRS
Tasche.
würde den Insassen in diesen nicht schützen
Situationen.
VORSICHT
Berühren Sie das SRS -Airbag -System nicht
Komponenten um die Lenkung
Rad und Armaturenbrett mit nackt
Hände direkt nach dem Einsatz. Tun
So kann es Verbrennungen verursachen, weil die
Komponenten können sehr heiß sein als
Ergebnis der Bereitstellung.
Der Einsatz von SRS -Airbags hängt von der ab
Gewaltniveau im Passsen erlebt
DER -Fach während einer Kollision. Das
Das Niveau unterscheidet sich von einer Art von Kollision zu
ein anderer, und es kann keinen Einfluss auf die haben
sichtbarer Schäden an dem Fahrzeug selbst angerichtet.
!Beispiel eines Unfalls, bei dem die
Fahrer/Fahrer und Front Pas-
Sengers SRS Frontal Airbag (en)
wird höchstwahrscheinlich einsetzen
!Beispiel für die Art des Unfalls
!Nach dem Einsatz
Der Frontalairbag des Fahrers SRS und vorne
Der SRS-Frontalairbag des Beifahrers ist de-
wie folgt signiert.
Nach dem Einsatz die SRS-Airbag-Immitus-
beginnt sofort so zu entleeren, dass der Fahrer des Fahrers
Die Sicht ist nicht behindert und der Fahrer
Fähigkeit, die Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuerhalten, ist
nicht beeinträchtigt. Die Zeit erforderlich von
Auswirkungen auf die Deflation der Erkennung der Auswirkungen
SRS -Airbag nach dem Einsatz ist kürzer
als das Blinzeln eines Auges.
.
ZuDIm Falle eines Unfalls eingesetzt
Ein mittelschwerer bis schwerer Frontal einbeziehen
Kollision
.
ZuFEinmal nur einmaliger Basis
Der Frontalairbag des Fahrers SRS und vorne
Der SRS -Frontalairbag des Passagiers ist nicht
wie folgt entworfen.
Beide, wenn nur der SRS -Frontal des Fahrers
Airbag -Einsatz sowie der Fahrer und die Vorderseite
Die SRS -Frontalairbags des Passagiers einsetzen,
Der Sicherheitsgurt des Fahrers und der Beifahrer
Ansprecher arbeiten gleichzeitig.
.
ZuDeploy in most lesser frontal im-
Pakte*1
ZuDIn den meisten Seiten- oder Heckauswirkungen eingesetzt werden
oder bei den meisten Rollover -Unfällen*2
.
Eine Frontalkollision gegen eine dicke Konsequenz
Kreta Wand mit einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 12 bis 19
mph (20 bis 30 km/h) oder höher aktiviert
Nur der Frontalairbag des Fahrers SRS oder beides
SRS -Frontal des Fahrers und der Beifahrer
Airbags. Die Airbags werden auch aktiv sein
Wenn der SRS -Airbag einsetzt, plötzlich,
Ziemlich laute Inflationsgeräusche werden zu hören und
Einige Rauch werden freigelassen. Diese
Ereignisse sind ein normales Ergebnis der
Einsatz. Dieser Rauch zeigt nicht an
ein Feuer im Fahrzeug.
*1: Weil der notwendige Schutz sein kann
allein durch den Sicherheitsgurt erreicht.
*2: Weil nur der Fahrer bereitgestellt wird
SRS Frontalairbag oder sowohl der Fahrer als auch der Fahrer und
Frontal -Airbags des Beifahrers SRS
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
96
Vated, wenn das Fahrzeug einem ausgesetzt ist
Frontaler Einfluss ähnlich in der Mode und
Größe der beschriebenen Kollision
über.
Nur der Frontalairbag des Fahrers SRS oder beides
SRS -Frontal des Fahrers und der Beifahrer
Airbags können beim Fahrzeug aktiviert werden
Stützt einen harten Einfluss auf die Unterkünde
riage -Bereich von der Straßenoberfläche (wie z.
Wenn das Fahrzeug in einen tiefen Graben stürzt,
ist stark betroffen oder hart geklopft
gegen ein Hindernis auf der Straße wie zum Beispiel
ein Bordstein).
!Beispiele für die Arten von Acci-
Dellen, in denen es möglich ist, dass
die Fahrer/Fahrer und vorne
Die SRS -Frontal des Passagiers
Airbag (en) werden eingesetzt
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 97
!Beispiele für die Arten von Unfällen, bei denen die SRS -Frontal des Fahrers/Fahrers und der Beifahrer des Fahrers eingesetzt wird
Es ist unwahrscheinlich, dass Airbag (en) auftreten
1
2
3
4
5
Das Fahrzeug trifft auf ein Objekt wie a
Telefonstange oder Schildstange.
Das Fahrzeug gleitet unter das Lastbett von a
LKW.
Das Fahrzeug stützt einen schrägen Versatz
Frontalaufprall.
Das Fahrzeug stützt eine versetzte Frontal
Kollision.
Das Fahrzeug trifft ein Objekt, das kann
bewegen oder deformieren, wie z. B. geparkt
Fahrzeug.
Es gibt viele Arten von Kollisionen, die
erfordert möglicherweise nicht unbedingt die Bereitstellung
von Fahrer und Beifahrer des Fahrers und der Vorderseite
SRS Frontal -Airbag (en). Im Falle
Unfälle wie die illustrierten, die Dri-
Ver's/Fahrer- und Beifahrer -SRS
Frontal-Airbag (en) stellt möglicherweise nicht abhängig.
auf der Ebene der betroffenen Unfallkräfte.
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
98
Frontalairbags sind nicht für den Einsatz ausgelegt
In den meisten folgenden Fällen.
Einmal entweder oder beide Fahrer und Front
Die SRS -Frontalairbags des Passagiers sind/sind/sind
aktiviert bei der ersten Wirkung, es wird/sie werden
nicht bei der zweiten Wirkung aktiviert werden.
!Beispiele für die Arten von Acci-
Dellen, in denen der Fahrer/Dri-
Ver's und Beifahrer SRS
Frontalairbag (en) sind nicht de-
.
Wenn das Fahrzeug von der Seite getroffen wird oder
von hinten.
in den meisten Fällen zur Bereitstellung unterschrieben
.
.
Wenn das Fahrzeug auf die Seite oder das Dach rollt.
Wenn das Fahrzeug in eine niedrige Geschwindigkeit verwickelt ist
Frontalkollision.
&SRS -Seitenairbag und SRS
Vorhangairbag
!SRS -Seitenairbag
1
2
Erster Aufprall
Zweiter Aufprall
Der SRS -Seitenairbag ist in der Tür aufbewahrt
Seite jedes Einzelsitzes vorne, welche
trägt ein SRS -Airbag -Etikett.
Bei einem Unfall, bei dem das Fahrzeug ist
mehr als einmal betroffen, der Fahrer
und/oder die SRS -Frontal des Beifahrers vorderen
Airbag (en) werden im ersten nur einmal eingesetzt
Auswirkungen.
In einem mittelschweren bis schweren Seitenaufprall
Kollision, der SRS -Seitenairbag auf der
betroffene Seite des Fahrzeugbetriebs
zwischen dem Insassen und dem Türfeld
und ergänzt den Sicherheitsgurt durch Reduzierung
die Auswirkungen auf die Brust des Insassen und
Taille. Der SRS -Seitenairbag arbeitet nur
Beispiel: Im Fall einer Doppelkollision,
zuerst mit einem anderen Fahrzeug, dann gegen a
Betonwand in unmittelbarer Folge,
Die SRS des Fahrers und der Beifahrer
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 99
Für Bewohner vorne.
für eine Weile nach dem Einsatz nach dem Einsatz
Langsam entleert.
!Betrieb
!SRS -Vorhang Airbag
Der SRS -Seitenairbag und der SRS -Vorhang
Airbag kann nur dann funktionieren, wenn die Zündung
Switch befindet sich in der Position "Ein".
Der SRS -Seitenairbag und der SRS -Vorhang
Der Airbag -Einsatz auch dann, wenn niemand einnimmt
Der Sitz auf der Seite, auf dem ein Aufprall ist
angewandt.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Subaru ausgestattet
SRS -Vorhang -Airbag -System, das entspricht
mit der föderalen Kraftfahrzeugsicherheit
Standard (FMVSS) Nr. 226.
Die folgenden Airbags starten unabhängig
dotent voneinander, da jeder seine hat
eigener Impact -Sensor.
Wenn der SRS -Seitenairbag und der SRS
Vorhang Airbag -Einsatz, plötzlich, ziemlich laut
Inflationsgeräusche werden zu hören und einige
Rauch wird freigelassen. Diese treten auf-
RECEN sind ein normales Ergebnis des Bereitstellers.
Ment. Dieser Rauch zeigt kein Feuer an
im Fahrzeug.
Der SRS -Vorhang Airbag auf jeder Seite der
Die Kabine ist auf der Dachseite (dazwischen
die vordere Säule und ein Punkt über dem Heck
Sitz). Eine „SRS -Airbag“ -Marke befindet sich
oben in jeder Mittelsäule.
.
.
.
.
SRS -Seitenairbag des Fahrers
SRS -Seitenairbag des Beifahrers vorderer Beifahrer
SRS-Vorhang Airbag (rechte Seite)
SRS-Vorhang Airbag (linke Seite)
In einem mittelschweren bis schweren Seitenaufprall
Kollision, der SRS -Vorhang Airbag auf der
betroffene Seite des Fahrzeugbetriebs
zwischen dem Insassen und der Seite Win-
Dow und ergänzt den Sicherheitsgurt durch
Reduzierung der Auswirkungen auf den Bewohner
Kopf.
Daher können sie nicht beide in der eingesetzt werden
Gleicher Unfall. Auch der SRS -Seitenairbag
und SRS-Vorhang-Airbag stellt unabhängig ein.
doppelt vom Fahrer und der Beifahrer des Fahrers
SRS Frontalairbags im Lenkrad
und Instrumententafel.
VORSICHT
Berühren Sie den SRS -Seitenairbag nicht
Systemkomponenten um die
Vordersitzrücker mit nackten Händen
Gleich nach dem Einsatz. Dies kann
Verbrennungen verursachen, weil die Kompo-
Nents können als Ergebnis von sehr heiß sein
Einsatz.
Für die Standorte der Sensoren und
Kontrollmodule finden Sie in „Komponenten“
�P84.
In einem Rollover sind SRS -Vorhangairbags auf beiden
Seiten des Fahrzeugs zwischen den stationieren
Insassen und Seitenfenster und Sattel-
den Sicherheitsgurt durch Reduzierung der Auswirkungen auf
der Kopf des Insassen.
!Nach dem Einsatz
Berühren Sie nach dem Einsatz keine
Teil des SRS-Vorhang-Airbag-Systems
Tem (von der vorderen Säule bis zum Teil
der Dachseite über den Rücksitz).
Dies kann Verbrennungen verursachen, weil
Die Komponenten können sehr heiß sein als
Ergebnis der Bereitstellung.
Nach dem Einsatz des SRS -Seitenairbags
beginnt sofort zu entleeren. Die Zeit
erforderlich durch Erkennung eines Auswirkungens an
Deflation eines SRS -Seitenairbags danach
Der Einsatz ist kürzer als der Blinzeln von einem
Auge.
In einer Offset Frontal -Kollision, SRS -Vorhang
Airbags auf beiden Seiten des Fahrzeugs eingesetzt
zwischen dem Insassen und der Seite Win-
Dow und ergänzen den Sicherheitsgurt durch
Reduzierung der Auswirkungen auf den Bewohner reduzieren
Kopf und Brust.
Der SRS -Vorhangairbag bleibt aufgeblasen
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
100
!Beispiel für die Art des Unfalls in
!Beispiel für die Art des Unfalls
was der SRS -Seitenairbag wird
Höchstwahrscheinlich einsetzen
Der SRS -Seitenairbag und der SRS -Vorhang
Airbag sind wie folgt gestaltet:
.
ZuDIm Falle eines Unfalls eingesetzt
mit einer mittelschweren bis schweren Seite einbeziehen
Einflusskollision
.
ZuFEinmal nur einmaliger Basis
Der SRS -Seitenairbag und der SRS -Vorhang
Airbag ist nicht so ausgelegt, dass sie in der Einsatz werden
folgende Fälle:
.
.
In den meisten weniger Nebenwirkungen
In den meisten Frontal- oder Heckauswirkungen
(weil der SRS -Seitenairbag und der SRS
Vorhang -Airbag -Einsatz würde nicht
Schützen Sie den Insassen in diesen Situationen
tionen)
1
Ein schwerer Seitenaufprall in der Nähe des Vordersitzes.
Die SRS-Vorhangairbags sind ebenfalls de-
unterschrieben zum Einsatz, wenn sich das Fahrzeug in einem befindet
extrem geneigter Zustand wie während a
sich umdrehen. Sie sind nicht so konzipiert, dass sie in den Einsatz in den Einsatz sind
Der weniger weniger geneigte Zustand.
SRS -Seitenairbag und SRS -Vorhangairbag
Der Einsatz hängt von der Gewaltniveau ab
Erfahren im Passagierkompart-
Ment während einer Seitenaufprallkollision. Das
Das Niveau unterscheidet sich von einer Art von Kollision zu
ein anderer, und es kann keinen Einfluss auf die haben
sichtbarer Schäden an dem Fahrzeug selbst angerichtet.
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 101
!Beispiele für die Arten von Unfällen, bei denen der SRS -Vorhang Airbag höchstwahrscheinlich eingesetzt wird
1
Das Fahrzeug ist an einer schweren Seite verwickelt
Aufprall in der Nähe des Vordersitzes oder des Rücksitzes.
Das Fahrzeug rollt auf die Seite oder das Dach.
Der Winkel des Fahrzeugspitzens ist marginal oder
Die Reifen des Skidding -Fahrzeugs trafen einen Curbstone
seitlich.
2
3
4
Eine offset Frontal -Kollision, die schwerwiegend ist
Genug, um den vorderen Airbag einzusetzen.
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
102
!Beispiele für die Arten von Unfällen, bei denen es möglich ist, dass der SRS -Seitenairbag und der SRS -Vorhangairbag eingesetzt werden
1
Einen Bordstein, einen Rand des Bürgersteigs oder hart treffen
Oberfläche
2
3
In ein tiefes Loch fallen oder über ein tiefes Loch springen
Hart landen oder Fahrzeug fallen
Es ist möglich, dass die SRS -Seite und der Vorhang
Airbags werden einsetzt, wenn eine ernsthafte Wirkung
tritt zur Unterseite Ihres Fahrzeugs auf.
Einige Beispiele sind in der Illustration gezeigt
tion.
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 103
!Beispiele für die Arten von Unfällen, in denen der SRS -Seitenairbag nicht eingesetzt wird
1
Das Fahrzeug ist in eine schräge Seite verwickelt.
auf Impact.
2
Das Fahrzeug ist an einem Seitenaufgang verwickelt
Auswirkungen in einem Gebiet außerhalb der Nähe von
das Passagierfach.
3
4
5
Das Fahrzeug trifft auf eine Telefonmast oder
ähnliches Objekt.
Das Fahrzeug ist an einem Seitenaufgang verwickelt
Einfluss von einem Motorrad.
Das Fahrzeug rollt auf die Seite oder das Dach.
Es gibt viele Arten von Kollisionen, die
erfordert möglicherweise nicht unbedingt die SRS -Seite
Airbag -Einsatz. Im Falle von Acci-
Dellen wie die illustrierten, die SRS -Seite
Der Airbag kann je nach dem nicht eingesetzt werden
Unfallkräfte beteiligte Unfallkräfte.
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
104
!Beispiele für die Arten von Unfällen, bei denen der SRS -Vorhangairbag nicht eingesetzt wird
1
2
Das Fahrzeug ist in eine schräge Seite verwickelt.
auf Impact.
Das Fahrzeug ist an einem Seitenaufgang verwickelt
Auswirkungen in einem Gebiet außerhalb der Nähe von
das Passagierfach.
3
4
Das Fahrzeug trifft auf eine Telefonmast oder
ähnliches Objekt.
Das Fahrzeug ist an einem Seitenaufgang verwickelt
Einfluss von einem Motorrad.
Es gibt viele Arten von Kollisionen, die
erfordert möglicherweise nicht unbedingt SRS -Vorhang
Airbag -Einsatz. Im Falle von Acci-
Dellen wie die illustrierten, die SRS
Vorhang Airbag kann je nachdem
auf der Ebene der betroffenen Unfallkräfte.
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 105
Und).
Gleiche Richtung, sobald der SRS -Seitenairbag
!Beispiele für die Arten von Acci-
Dellen, in denen die SRS -Seite
Airbag und SRS -Vorhang Airbag
sind nicht so konzipiert, dass er in den Einsatz in
die meisten Fälle
2
3
Das Fahrzeug wird von hinten angefahren.
Die Fahrzeughöhe enden über das Ende.
und SRS -Vorhangairbag werden aktiviert
Der erste Einfluss, sie werden nicht aktiviert
in der zweiten.
Im Falle von Unfällen wie diesen
illustriert, der SRS -Seitenairbag und SRS
Vorhangairbag ist nicht für den Einsatz ausgelegt
In den meisten Fällen.
&SRS -Airbag -System Monitore
SRS -Airbag -System Warnleuchte
1
2
A
B
Erster Aufprall
Ein diagnostisches System überwacht ständig
Die Bereitschaft des SRS -Airbag -Systems
(einschließlich vorderer Sicherheitsgurt angerufen)
mit dem Zündschalter in der Position "Ein".
Das SRS -Airbag -System Warnleuchte wird
Normale Systembetrieb durch Illumi-
ungefähr 6 Sekunden lang nieren, wenn
Der Zündschalter wird auf das „Ein“ zugewandt
Position.
Zweiter Aufprall
SRS -Vorhang Airbag
SRS -Seitenairbag
Bei einem Unfall, bei dem das Fahrzeug getroffen wird
mehr als einmal von der Seite, die SRS
Seitenairbag und SRS -Vorhang Airbag -Einsatz
Nur einmal zum ersten Aufprall.
Beispiel: Im Fall einer Doppelseite
Aufprallkollision, zuerst mit einem Fahrzeug und
unmittelbar gefolgt von einem weiteren aus dem
1
Das Fahrzeug ist an der frontalen Kollision beteiligt
mit einem anderen Fahrzeug (Umzug oder Station-
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
106
Die folgenden Komponenten werden überwacht
Nach dem SRS -Airbag -System Warnleuchte:
- Fahrer Seite
.
Keine Beleuchtung der Warnung
Licht, wenn der Zündschalter ist
wandte sich zuerst der Position "Ein" zu
- vorne Seite des Beifahrers
Sicherheitsgurtschnallschalter (vorderer Passen-
GERs Seite)
Beifahrerdetektion des Beifahrers
Systemsensor
Beifahrerdetektion des Beifahrers
Steuermodul
Frontalairbag des Beifahrers an der Vorderseite eingeschaltet
und aus dem Indikator
.
Front -Impact -Sensor
.
.
.
.
-rechte Hand Seite
-links Seite
.
.
Kontinuierliche Beleuchtung der
Warnlicht
.
.
Airbag-Steuermodul (einschließlich Im-
Paktsensor und Rollover -Sensor)
Frontal -Airbag -Modul
Beleuchtung des Warnlichts
während des Fahrens
- Fahrer Seite
- vorne Seite des Beifahrers
Knie -Airbag -Modul (Fahrerseite)
Seitenaufprallsensor
&Wartung von SRS -Airbag -Systemen
.
.
.
.
Alle verwandten Verkabelung
.
.
Fahrersitzensor des Fahrers
Beifahrer -Sitzpositionssensor
Heckstättergurt angerufen
-rechte Hand Seite
WARNUNG
- Zentrum Säule die rechte Seite
- Zentrum Linksseite Säule
- vorne Tür rechte Seite
- vorne Tür nach links
- Hinteren rechte Seite des Radhauss
- Hinteren Linkseite für Radhaus
- Unter der hintere Mittelsitz
Seitenairbag -Modul
- Fahrer Seite
- vorne Seite des Beifahrers
Vorhang Airbag -Modul
-rechte Hand Seite
-links Seite
.
.
Beim Ablehnen eines Airbag-Modus-
ule oder schrott das gesamte Fahrzeug ab
CLEE durch eine Kollision beschädigt, con-
Sultiere deinen Subaru -Händler.
-links Seite
Der SRS-Airbag hat keinen Benutzer.
wartungsfähige Teile. NICHT verwenden
elektrische Testgeräte auf allen
Schaltung im Zusammenhang mit dem SRS -Airbag
System. Für die erforderliche Wartung von
Der SRS -Airbag wenden Sie sich an Ihre
Nächster Subaru -Händler. Manipulationen
mit oder trennen
Die Verkabelung des Systems könnte dazu führen
Zufällige Inflation der SRS
Airbag oder könnte das System machen
inoperativ, was dazu führen kann
schwere Verletzung.
WARNUNG
Wenn die Warnleuchte irgendetwas von zeigt
die folgenden Bedingungen sofort
Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an,
und konsultieren Sie einen Subaru -Händler. Un-
weniger ein Techniker überprüft und repariert
das System nach Bedarf, der Sicherheitsgurt
Anspruchserkenner und/oder der SRS -Airbag
wird im Ereignis nicht ordnungsgemäß funktionieren
einer Kollision, die dazu führen kann
Verletzung.
.
.
.
Sicherheitsgurtgeräte und adaptiv
Kraftgrenze
- Fahrer Seite
- vorne Seite des Beifahrers
Rabgürtel -Vorbereitung
.
Blinken oder Flackern der Warn-
Licht
.
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 107
.
Der hintere Teil des Fahrzeugs war
in einen Unfall verwickelt, bei dem nein
SRS -Airbag wurde eingesetzt.
Für den Fall, dass der SRS -Airbag ist
Eingesetzt, Austausch des Systems
sollte nur von einem Autor durchgeführt werden.
IZED Subaru -Händler. Wenn die Kompo-
Nents des SRS -Airbag -Systems sind
ersetzt, nur echte Subaru verwenden
Teile.
VORSICHT
Wenn Sie Service oder Reparatur in Bereichen benötigen
in der folgenden Liste angegeben haben, haben
Die Arbeiten eines Autors
IZED Subaru -Händler. Die SRS Air-
Bag -Steuermodul, Schlagsensoren
und Airbag -Module werden in gelagert
diese Bereiche.
&Vorsichtsmaßnahmen gegen Fahrzeug
Änderung
WARNUNG
NOTIZ
Wenden Sie sich in den folgenden Fällen an Ihre
Subaru -Händler so schnell wie möglich.
.
.
.
.
.
Unter dem Zentrum des Instruments
Panel
.
Um versehentliche Aktivierung von zu vermeiden
das System oder das System rendern
tem inoperativ, was wieder resultieren kann
sult bei schweren Verletzungen, kein Modifikum
Kationen sollten an jeden gemacht werden
Komponenten oder Verkabelung des SRS
Airbag -System.
.
Der vordere Teil des Fahrzeugs war
in einen Unfall verwickelt, bei dem nur
der Frontalairbag des Fahrers SRS oder
sowohl Fahrer als auch Beifahrer
SRS Frontal Airbags wurden nicht eingesetzt.
Das Pad des Lenkrads, das
Abdeckung über den Beifahrer
SRS Frontalairbag oder entweder Dach
Seite (von der vorderen Säule bis zu einem gewissen Punkt
über dem Rücksitz) ist zerkratzt,
geknackt oder auf andere Weise beschädigt.
Die Mittelsäule, Vordertür hinten
Radhaus oder hinterer Unterrahmen oder
Ein Bereich in der Nähe dieser Teile war in.
in einem Unfall, bei dem die
SRS -Seitenairbag und SRS -Vorhang
Airbag hat nicht eingesetzt.
Sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite bei
die Vorderseite des Fahrzeugs
Lenkrad und Säule und
In der Nähe von Gebieten
.
Boden der Lenksäule
und nahe gelegene Gebiete
Dies beinhaltet die folgende Änderung
tionen.
Oberseite des Armaturenbretts vorne
Beifahrerseite und in der Nähe
Bereiche
–
Installation der benutzerdefinierten Lenkung
Räder
–
Anhaftung zusätzlicher Trimheit
Materialien am Armaturenbrett
.
.
.
.
Jeder Vordersitz und in der Nähe der Fläche
In jeder Mittelpfeiler
In jeder Haustür
.
.
–
–
Installation von benutzerdefinierten Sitzen
Austausch des Sitzstoffs oder
Leder
Auf jeder Dachseite (von vorne
Säule bis zu einem Punkt über dem Rücksitz)
–
–
Installation von zusätzlichem Stoff
oder Leder auf dem Vordersitz
.
.
Zwischen dem Rücksitzkissen
und Hinterradhaus auf jedem
Seite
Der Stoff oder Leder von entweder vorne
Rückenlehne wird geschnitten, ausgefranst oder auf andere Weise
beschädigt.
Anhaftung eines Freisprecher
Mikrofon oder ein anderes Maß
Cessory zu einer vorderen Säule, a
Unter dem hinteren Mittelsitz
- Fortsetzung -
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag)
108
Mitte Säule, eine hintere Säule, die
Windschutzscheibe, ein Seitenfenster, ein
Unterstützung des Griffs oder einer anderen Kabine
Oberfläche, das in der Nähe von a sein würde
Bereitstellung von SRS -Vorhangairbag.
&So kontaktieren Sie das Fahrzeug
Hersteller in Bezug auf
Modifikationen für Personen
mit Behinderungen, die
in den fortgeschrittenen Airbag auswirken
System
Teile der Vorderseite ändern oder bewegen
Sitze, Rücksitz, Sicherheitsgurte, vordere Stoßfänger,
Vorderseite, Kühlerplatte, Instrument
Panel, Kombinationsmesser, Lenkrad,
Lenksäule, Reifen, Federung oder Boden
Das Panel kann den Betrieb der beeinflussen
Subaru Advanced Airbag System. Wenn du
Fragen Sie Fragen, Sie können sich an die wenden
folgende Subaru -Händler.
VORSICHT
Führen Sie keine der folgenden durch
Modifikationen. Solche Modifikationen
kann den ordnungsgemäßen Betrieb beeinträchtigen
des SRS -Airbag -Systems.
–
Installation zusätzlicher elek-
trical/elektronische Geräte
wie ein mobiler Zwei-Wege
Radio auf oder in der Nähe der SRS Air-
Bag -System -Komponenten und/
oder Verkabelung ist nicht ratsam. Das
könnte die richtige Störung beeinträchtigen
Betrieb des SRS -Airbags
System.
.
Anhaftung einer Ausrüstung
(Bush Bar, Winden, Schneepflug,
Skidplatte usw.) als echt
Ine Subaru -Zubehör -Teile zu
das vordere Ende.
.
.
Änderung der Suspendierung
System oder Frontendstruktur.
Installation eines Reifens verschiedener
Größe und Konstruktion aus dem
auf dem Fahrzeug angegebene Reifen
Plakat am Fahrer angebracht
Türsäule oder für Indivi-
Doppelfahrzeugmodelle in dieser eigenen eigenen
er’s Manual.
–
Modifikationen am oder innerhalb des
Haustürpaneele für die Pur-
Pose eines Lautsprechers Ersatz-
Ment oder Schalldämmung.
<Continental USA, Alaska und der Distrikt
von Columbia>
Subaru of America, Inc.
Kundenvertretung
Ein Subaru -Laufwerk
P.O. Box 9103
Camden, NJ 08101-9877
1-800-Subaru3 (1-800-782-2783)
.
Die Schlagsensoren, die erkennen
Der Druck eines Aufpralls sind
befindet sich in den Türen. Nicht
Ändern Sie alle Komponenten der
Türen oder Türverkleidungen wie die
Zugabe von Türlautsprechern für
Beispiel. Änderungen an
Die Türen schaffen ein Risiko der
Airbag-System wird inoP-
erative oder unbeabsichtigte Airbag De-
Tragung.
.
Anhaftung einer Ausrüstung
(Seitenstufen oder Seitenbillelschutz,
usw.) außer echtem Subaru
Accessoire Teile zum Seitenkörper.
<Hawaii>
Wenden Sie sich immer an Ihren Subaru -Händler, wenn Sie
Sie möchten alle Zubehörteile auf Ihrem installieren
Fahrzeug.
Subaru Hawaii
2850-A Pukola St.,,
Honolulu, HI 96819
877-215-0338
SRS -Airbag (Supplemental Raintaint System Airbag) 109
<Guam>
Shen's Corporation DBA Prestige Automo-
Biles
491 East Marine Corps Drive,
Dededo, Guam 96929
671-633-2698
<Puerto Rico>
Trebol -Motoren
296 Marginal JF Kennedy, San Juan,
Puerto Rico
787-793-2828
<Kanada>
Subaru Canada, Inc.
Abteilung für Verbraucherunterstützung
560 Suffolk Court, Mississauga, Ontario
L5R 4J7
1-800-894-4212
Derzeit gibt es keine Subaru-Verteilung
tors in anderen US -Territorien. Wenn Sie sind
In einem solchen Bereich wenden Sie sich bitte an die
Subaru -Händler oder Händler
Sie haben Ihr Fahrzeug gekauft.





