Deutsch
EnglishStarten und in Betrieb nehmen for your Subaru Forester 2019-2024
Starten und Betrieb
Eingabe des Fahrzeugs nach dem Ferntrieb
7-1. Kraftstoff .................................................................. 303
Kraftstoffbedarf ...................................................
Kraftstofffüllerdeckel und Kappe ..........................................304
7-2. Staatsemissionstests (nur USA)................. 307
7-3. Vorbereitung auf das Fahren ........................................... 309
7-4. Starten und Stoppen des Motors (Modelle
ohne Push-Button-Startsystem) .............. 309
Motor starten ...................................................310
Stoppen des Motors ........................................... 311
Lenkschloss .................................................. 311
7-5. Motor starten und anhalten (Modelle
Starten Sie schließenN................................................. 320
Vorheizen oder Vorkühlung des Innenraums von
das Fahrzeug .......................................................................................................
Remote -Senderprogramm (Remote Engine
Startertransceiver)........................................... 320
Systemwartung .......................................... 321
Zertifizierung für Remote -Motorstarter ................ 322
7-7. Kontinuierlich variable TransmissionN..............323
Kontinuierlich variable Übertragungsfunktionen ...... 323
Wählen Sie LeveR........................................................ 324
Auswahl des manuellen Modus (falls vorhanden) .............. 326
Auswahl von „L“ (falls vorhanden) ............................. 327
Schaltverriegelungsfunktion .......................................... 327
Fahrtipps .................................................... 329
7-8. SI-Drive ...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Intelligenter (i) Modus ......................................... 329
Sportmodus (falls vorhanden) .............................. 330
Sport Sharp (S#) Modus (falls vorhanden) ................... 330
SI-DRIVE switches.............................................. 330
7-9. Servolenkung ............................................. 331
Kraftsteuerungswarnung LighT.............................. 331
Servolenkungssystemfunktionen ......................... 331
7-10. BruchelnG...........................................................332
Bremstipps ...............................................................................................................................................................................
BremssystemM..................................................... 332
Warnindikatoren für die Scheibenbremsbremsbelastung ............. 333
7-11. ABS (Anti-Lock-Bremssystem) ...................... 334
ABS-Selbstbeschwerden .............................................. 335
ABS -Warnlicht .......................................... 335
mit Push-Button-Startsystem) .................... 312
Sicherheitsvorkehrungen .......................................... 312
Betriebsbereich für Push-Button-StartsystemM.....312
Motor starten ...................................................312
Stoppmotor ............................................. 313
Wenn der Zugriffsschlüsselfob nicht funktioniert
richtig ...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Lenkschloss .................................................. 314
7
7-6. Remote Engine Startsystem (Händler
Option) ........................................................ 315
Fernmotoren -Startertransceiver (FOB) ..............315
Alternative Betriebsmethode für Modelle mit
„Keystless Access mit Push-Button-Start
System ”........................................................ 319
Eingeben in das Fahrzeug, während es über läuft
Remote -Start (Modelle ohne Schlüsselerzugriff
mit Push-Button-Startsystem “)........................319
Eingeben in das Fahrzeug, während es über läuft
Remote -Start (Modelle mit „Schlüsselerzugriff
mit Push-Button-Startsystem “)........................320
Starten und Betrieb
BSD/RCTA Warnleuchte ..................................... 365
BSD/RCTA -Ausschalter ........................................ 365
Zertifizierung für die BSD/RCTA........................... 366
Handhabung des RadarsensorsS.................................. 367
7-20. Automatisches Bremsen umgekehrt (RAB)
7-12. Verteilung der elektronischen Bremskraft (EBD)
System ........................................................... 335
Wenn die Fehlfunktion des EBD -SystemsS................................335
7-13. Fahrzeugdynamiksteuerungssystem .............. 336
Sicherheitsvorkehrungen .......................................... 336
Systemfunktionen .............................................. 337
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem Monitor ..........338
Fahrzeugdynamiksteuerungsschalter .................338
7-14. X-Mode (falls vorhanden) ................................... 339
X-Mode aktivieren/deaktivieren .............................341
HügelabstiegskontrollfunktionN...............................343
7-15. Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)
(US-Spec. Modelle) ....................................... 344
7-16. Parken Sie Ihr Fahrzeug ..................................... 345
Elektronischer ParkbremUnd.....................................345
ParktippS........................................................351
7-17. Auto Start Stop -SystemM................................ 352
Systembetrieb ............................................... 352
Anzeigen des automatischen Startstop -Systemstatus .....356
Systemwarnung .............................................. 356
7-18. Hill Start Assist System ................................. 357
7-19. BSD/RCTA (falls ausgestattet)............................... 358
Systemfunktionen .............................................. 359
Systembetrieb ............................................... 361
System (falls vorhanden) .....................................368
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
Übersicht ...................................................... 369
Betriebsbedingungen ...................................... 370
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
Betrieb ..................................................... 373
Abbrechen der umgekehrten automatischen Bremsung
(RAB) Systembetrieb ................................... 376
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
Ein-/Aus -Einstellung ............................................ 377
Rab -Warnindikator ....................................... 378
Umgang mit den Sonarsensoren ........................... 378
7-21. Fahrerüberwachungssystem (falls vorhanden) ...... 379
Benutzererkennung Eine FunktionN................................... 383
Unaufmerksame/schläfrige Fahrwarnung ..................... 385
Treiberüberwachungssystemindikator/Warnung ....... 387
Verwenden des Treiberüberwachungssystems ................... 387
Registrieren und Löschen einer VerwendungR.......................... 389
Registrieren und Löschen von Fahrerpositionen
Personalisierung ............................................ 389
Treiberüberwachungssystem Ein-/Aus -Einstellungen ......... 390
Geste gegenl.................................................. 391
So erhalten Sie den Quellcode mit dem Öffnen
Quelle ......................................................... 393
BSD/RCTA -Ansatz -Indikator Licht/Warnung
Summer .......................................................... 362
BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht .............................364
Kraftstoff303
Subaru -Händler für den Service. Wenn es sich abschreckt-
abgebaut, dass der Zustand durch die verursacht wird
Art des verwendeten Kraftstoffs, Reparaturen sind möglicherweise nicht
abgedeckt durch Ihre Garantie.
!Ron
7-1. Kraftstoff
Diese Oktanbewertung ist die Forschung Octane
Nummer.
VORSICHT
!WER
!Benzin für Reinigungsluft
.
.
Verwendung eines Kraftstoffs, der niedrig ist in
Qualität oder Verwendung eines unangemessenen
Kraftstoffzusatz kann Schäden verursachen
zum Motor und/oder Kraftstoffsystem.
Diese Oktanbewertung ist der Durchschnitt der
Forschung Octane und Motor Octane Num-
Beer in und wird allgemein als die bezeichnet
Anti -Knock -Index (AKI).
Ihre Verwendung von Benzin mit Reinigungsmittelanlage
Ditive helfen dabei, Ablagerungen aus zu verhindern
In Ihrem Motor- und Kraftstoffsystem bilden.
Dies hilft, Ihren Motor in Einklang zu halten und
Ihr Emissionskontrollsystem funktioniert
richtig und ist eine Möglichkeit, Ihren Teil zu leisten
für sauberere Luft. Wenn Sie kontinuierlich a verwenden
hochwertiger Kraftstoff mit dem richtigen Waschmittel
und andere Zusatzstoffe sollten Sie niemals
müssen jede Reinigung des Kraftstoffsystems hinzufügen
Agenten an Ihrem Kraftstofftank.
Besonders einige Tankstellen
Diejenigen in Bereichen in großer Höhe bieten an
Brennstoffe als reguläre Oktan gepostet
Benzin mit einer Oktanzahls
unter 87 Aki (90 Ron). Verwendung von
Diese Kraftstoffe werden nicht empfohlen.
!Bleifreies Benzin
Der Hals des Kraftstofffüllerrohrs ist entwickelt
Nur einen bleifreien Benzinfüller zu akzeptieren
Düse. Unter keinen Umständen sollten
Bleibenzin werden verwendet, weil es wird
das Emissionskontrollsystem beschädigen und
kann die Antriebsfähigkeit und den Kraftstoffverbrauch beeinträchtigen.
&Kraftstoffbedarf
Der Motor ist für den Betrieb mit Verwendung
bleifreies Benzinmit einer Oktanbewertung
von87 Aki (90 Ron) oder höher.
Viele Benzin werden jetzt mit gemischt
Materialien genannt Sauerstoff. Verwendung dieser
Kraftstoffe können auch dazu beitragen, den Luftkreis zu fördern.
Sauerstoffmischungsstoffe wie Ethanol
(Ethyl- oder Getreidealkohol) kann in Ihrem verwendet werden
Fahrzeug, sollte aber nicht mehr als enthalten
15% Ethanol für den richtigen Betrieb von
Dein Subaru.
!Reformuliertes Benzin
Subaru unterstützt den Einsatz von formulierten
Benzin, wenn verfügbar. Neu formuliert
Benzin wurde gemischt, um mehr zu verbrennen
Sauber und reduzieren Sie die Fahrzeugemissionen.
!Kraftstoff -Oktan -Bewertung
!MMT
Verwenden eines Benzins mit einer niedrigeren Oktanzahl
kann anhaltend und schweres Klopfen verursachen,
was den Motor beschädigen kann. Nicht sein
besorgt, wenn Ihr Fahrzeug manchmal
schlägt leicht, wenn Sie einen Hügel hinauffahren oder
Wenn Sie beschleunigen. Wenden Sie sich an Ihre
Subaru -Händler, wenn Sie einen Kraftstoff mit dem verwenden
angegebene Oktanbewertung und Ihr Fahrzeug
klopft schwer oder anhaltend.
Etwas Benzin enthält eine Oktan-Enhan-
Cing-Additiv namens MMT (Methylcyclo-
Pentadienyl Mangan -Trikarbonyl). Wenn
Sie verwenden solche Kraftstoffe, Ihre Emissionskontrolle
Die Systemleistung kann sich verschlechtern und
Die Prüfung der Motorwarnleuchte/Mal-
Funktionsindikatorlicht kann einschalten. Wenn das
passiert, kehren Sie zu Ihrem autorisierten zurück
Verwenden Sie kein Benzin, das enthält
mehr als 15% Ethanol, auch von allen
Pumpe beschriftet, E30, E50 oder E85 (die sind
Nur einige Beispiele für Kraftstoff enthalten
mehr als 15% Ethanol).
Darüber hinaus sind einige Benzinlieferanten
- Fortsetzung -
Kraftstoff
304
jetzt reformulierte Benzine produzieren,
die entwickelt wurden, um das Fahrzeug zu reduzieren
Emissionen. Subaru genehmigt die Verwendung von
Reformuliertes Benzin.
Subaru -Händler.
!Tanken
.
Schädigung des Kraftstoffsystems oder Antriebsfähigkeit
Probleme, die sich aus der Verwendung von resultieren
Unsachter Kraftstoff sind nicht unter dem bedeckt
Subaru Limited Garantie.
Nur eine Person sollte daran beteiligt sein
tanken. Lassen Sie andere nicht zu erlauben, sich zu nähern
der Bereich des Fahrzeugs in der Nähe des Kraftstofffüllers
Pfeife während des Auftankens ist im Gange.
Achten Sie darauf, andere Vorsichtsmaßnahmen zu beobachten
die an der Tankstelle gepostet werden.
Wenn Sie nicht sicher sind, was der Kraftstoff enthält,
Sie sollten Ihre Tankstelle fragen
Erms, wenn ihre Benziner eine Abschreckung enthalten.
Herren und Sauerstoff und wenn sie haben
wurde neu formuliert, um die Fahrzeugemis-
Sions.
VORSICHT
Lassen Sie nicht zulassen, dass der Kraftstoff an der Außenseite verschüttet wird
Oberflächen des Fahrzeugs. Weil Kraftstoff
kann die Farbe beschädigen, sicherstellen
Wischen Sie alle verschütteten Kraftstoff schnell ab.
Lackschäden durch verschütteten Kraftstoff verursacht
ist nicht unter dem Subaru bedeckt
Begrenzte Garantie.
1. Vorher tanken, dann das Fahrzeug anhalten, dann
Schalten Sie den Zündschalter aus, um alle auszuschalten
die elektrischen Komponenten. Zu diesem Zeitpunkt,
Der Kraftstofffüllerdeckel entsperren ebenfalls.
Verwenden Sie als zusätzliche Anleitung nur Kraftstoffe
geeignet für Ihr Fahrzeug, wie in der erläutert
folgende Beschreibung.
NOTIZ
Wenn Sie die Tür einsperren, der Kraftstofffüller
Deckel auch Schlösser. Um den Kraftstofffüller freizuschalten
Deckel, führen Sie eine der Operationen durch
unten.
.
Der Kraftstoff sollte bleifrei sein und eine haben
Oktanbewertung nicht niedriger als das spezielle
in diesem Handbuch geführt.
&Kraftstofffüllerdeckel und Kappe
.
Methanol (Methyl oder Holzalkohol) ist
manchmal gemischt mit bleifreiem Gaso-
Linie. Methanol kann in Ihrem verwendet werden
FahrzeugNURWenn es 5% nicht überschreitet
der KraftstoffgemischUNDWenn es eintritt
durch ausreichende Mengen der
Richtige Cosolent- und Korrosionshemmung
Torten, die erforderlich sind, um Schäden an der zu verhindern
Kraftstoffsystem. Verwenden Sie keinen Kraftstoff enthalten
MethanolAUSSERunter diesen Konditen
tionen.
- Drücken Sie die Entsperrenschaltfläche auf der
Schlüsselfob.
- Drücken Sie die Freischaltseite des
Power Door Locking Switch.
!Standorte des Kraftstofffüllerdeckels
2. Push Die hintere Seite des Kraftstofffüllers Deckel.
3.. Die Der Kraftstofffüllerdeckel öffnet automatisch.
Öffne es weiter von Hand.
WARNUNG
.
Wenn unerwünschte Antriebsprobleme sind
Erfahren und Sie vermuten, dass sie sie können
Kraftstoffbezogen sein, versuchen Sie eine andere Marke von
Benzin, bevor Sie einen Service bei Ihrem suchen
Vor dem Öffnen der Kraftstofffüllerkappe,
Berühren Sie zuerst die Fahrzeugkörper oder a
Metallabschnitt der Kraftstoffpumpe oder
Ähnliches Objekt, um jegliche Sta-
Kraftstoff305
Tic Elektrizität, der auf vorhanden sein kann
Dein Körper. Wenn Ihr Körper trägt
Eine elektrostatische Ladung, es gibt a
Möglichkeit, dass ein elektrischer Funke
konnte den Kraftstoff entzünden, der könnte
Verbrenne dich. Um einen neuen zu erwerben
statische elektrische Ladung, nicht bekommen
Zurück in das Fahrzeug beim Auftanken
ist im Gange.
WARNUNG
.
Benzindampf ist sehr flam-
Mable. Vor dem Tanken immer
Drehen Sie den Zündschalter in die
"Sperren"/"Aus" -Position zuerst und
Dann schließen Sie alle Fahrzeugtüren und
Fenster. Stellen Sie sicher, dass dort
sind keine beleuchteten Zigaretten, offen
Flammen oder elektrische Funken in der
angrenzender Bereich. Nur mit Kraftstoff umgehen
draußen. Wischen Sie schnell jeden ab
verschütteter Kraftstoff.
5. Set Die Kraftstofffüllerkappe am Kappenhalter
im Kraftstofffüllerdeckel.
.
Gassen Sie beim Öffnen der Kappe sie
fest und drehen Sie es langsam nach links.
Entfernen Sie die Kappe nicht schnell.
Kraftstoff kann unter Druck stehen und
Sprühen Sie aus dem Kraftstofffüllerhals,
Besonders bei heißem Wetter. Wenn du
höre ein zischendes Geräusch, während du
Entfernen Sie die Kappe, warten Sie auf die
Klang zum Stoppen und dann langsam
Öffnen Sie die Kappe, um den Kraftstoff vorzubeugen
Sprühen und Schaffen eines Feuer
Gefahr.
WARNUNG
.
Führen Sie beim Tanken den Kraftstoff ein
Düse sicher in den Kraftstofffüller
Rohr. Wenn die Düse angehoben wird oder nicht
vollständig eingefügt, seine automatische Stopp-
Ping-Mechanismus kann nicht funktionieren
und veranlasst den Kraftstoff, den zu überfließen
Panzer und Schaffung eines Brandgefahrens.
1
2
Offen
Schließen
4. Entfernen Die Kraftstofffüllerkappe durch Drehen
Langsam gegen den Uhrzeigersinn.
- Fortsetzung -
Kraftstoff
306
.
Hören Sie auf, wenn das Auto-
matischer Stoppmechanismus am
Kraftstoffdüse aktiviert. Wenn Sie kontumieren
weiterhin Kraftstoff und Temperatur hinzufügen
Änderungen oder andere Bedingungen
kann dazu führen, dass der Kraftstoff überfließt
der Tank und erzeugen ein Brandgefahren.
Magier zum Kraftstoffsystem.
NOTIZ
.
Nach dem Tanken die Kappe an die wenden
Richtig, bis es klickt, um dies zu gewährleisten
Es ist vollständig festgezogen. Wenn die Kappe ist
Nicht sicher angezogen, Kraftstoff kann
auslaufen, während das Fahrzeug ist
Angetrieben oder Kraftstoffverschmutzung könnte oc-
cur im Falle eines Unfalls,
eine Brandgefahr schaffen.
.
Sie werden die "sehen"
”Unterschreiben Sie den Kraftstoff
Messgerät. Dies zeigt an, dass der Kraftstoff
Füllstofftür (Deckel) befindet sich rechts
Seite des Fahrzeugs.
.
Wenn die Kraftstofffüllerkappe nicht angezogen wird
bis es klickt oder wenn das Tether gefangen wird
Unter der Kappe der Scheckmotor
Warnleuchte/Fehlfunktionsindikator
Licht kann beleuchten. Beziehen sich auf
„Überprüfen Sie die Motorwarnleuchte/Mal-
Funktionsanzeige Licht ”�P172.
Um den Kraftstofffüllerdeckel zu sperren, führen Sie einen durch
der Operationen unten. Aber wenn
Diese Operationen werden durchgeführt
Wenn der Kraftstofffüllerdeckel offen ist, der
Der Kraftstofffüllerdeckel sperrt nicht, wenn es so ist
anschließend geschlossen.
6. Stopp Füllen Sie den Tank nach dem Kraftstofffüller
Pumpen automatisch an. Nicht hinzufügen
Noch mehr Kraftstoff.
7 die Kappe wieder eingeschaltet und die Uhr.
weise, bis Sie ein Klickgeräusch hören. Sei
sicher, den Tether nicht unter dem zu fangen
Kappe beim Ziehen.
.
.
.
Lassen Sie nicht zulassen, dass der Kraftstoff an der Außenseite verschüttet wird
Oberflächen des Fahrzeugs. Weil
Kraftstoff kann die Farbe schädigen, seien
Sicherlich verschütteten Kraftstoff abwischen
schnell. Schäden lackieren durch verursacht durch
verschütteter Kraftstoff ist nicht bedeckt unter
Die Subaru Limited Garantie.
.
VORSICHT
Verwenden Sie immer einen echten Subaru
Kraftstofffüllerkappe. Wenn Sie die verwenden
falsche Kappe, es passt möglicherweise nicht oder hat nicht
Richtige Entlüftung und Ihr Kraftstofftank
und Emissionskontrollsystem
kann beschädigt werden. Es könnte auch
führen zu Kraftstoffverschütten und einem Feuer.
Stellen Sie sicher, dass die Kappe festgelegt ist
bis es klickt, um das Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden
Im Falle eines Unfalls.
- Drücken Sie die Schalt-/Arm -Taste am
Schlüsselfob.
- Drücken Sie die Schlossseite der Kraft
Türverriegelungsschalter.
8. Schließen Der Kraftstofffüllerdeckel vollständig.
.
Wenn die Türen verschlossen oder un-
mit der automatischen Tür verschlossen
Schlosssystem, der Kraftstofffüllerdeckel wird sein
gleichzeitig gesperrt oder entsperrt.
VORSICHT
Sofort Kraftstoff in den Tank legen
Wann immer die Warnung mit niedrigem Kraftstoff
Licht beleuchtet. Motorfehlzündungen
Infolge eines leeren Panzers könnte
Schäden am Motor verursachen.
Weiterhin Ihr Fahrzeug betreiben
CLE auf einem extrem niedrigen Kraftstoffniveau
kann zu einer Reduzierung von führen
Wenn Sie Kraftstoff auf den bemalten
Oberfläche, es sofort abspülen.
Ansonsten die bemalte Oberfläche
könnte beschädigt werden.
VORSICHT
.
Fügen Sie niemals Reinigungsmittel hinzu
der Kraftstofftank. Die Zugabe von a
Reinigungsmittel kann DA- verursachen
Staatsemissionstests (nur USA) 307
Motorleistung.
7-2. Zustandsemissionstests
(Nur USA)
!Wenn der Kraftstofffüllerdeckel nicht geöffnet werden kann
Wenn der Kraftstofffüllerdeckel aufgrund von nicht geöffnet werden kann
Fehlfunktion oder eine tote Batterie kann es sein
aus dem Frachtbereich geöffnet.
WARNUNG
Verwenden Sie nur einen Allraddynamometer
Beim Testen eines Allradantriebs
Modell.
Testen eines AWD -Modells muss
Niemals auf einer einzigen durchgeführt werden
Zweiraddynamometer. Versuchen-
Dies führt zu Unkontroll-
Trollte Fahrzeugbewegung und Mai
einen Unfall oder Verletzungen verursachen
Personen in der Nähe.
1
Clip
2. Entfernen Sie der orangefarbene Knopf aus dem Clip.
VORSICHT
1. Entfernen die Zugangsabdeckung rechts
Seite der Laderäume mit flachem.
Kopfschraubendreher.
.
.
Bei staatlicher Inspektionszeit erinnern Sie sich
Ber zur Ermittlung Ihrer Inspektion oder
Service Station im Voraus nicht zu
Platzieren Sie Ihr Subaru AWD -Fahrzeug
auf einem Zweiraddynamometer.
Ansonsten ernsthafte Übertragung
Schäden führen zu.
Resultierende Fahrzeugschäden aufgrund
Unsachgemäße Tests sind nicht abgedeckt
Unter dem Subaru Limited War-
Ranty und ist die Verantwortung von
das staatliche Inspektionsprogramm oder
3. Ziehen Sie Der Orangenknopf zum Entsperren des Kraftstoffs
Fülldeckel.
- Fortsetzung -
Staatsemissionstests (nur USA)
308
beobachtet, es gibt keine gespeicherten Diagnos-
TIC-Problemcodes und das obdii readi-
Ness -Monitore sind alle vollständig.
Ein Fahrzeug scheitert die OBDII -Inspektion, wenn
Die "Motor überprüfenWarnlicht ist
nicht ordnungsgemäß operieren (Licht ist aufschlussreich
Nated oder funktioniert nicht aufgrund fehlerhafter
LED [Licht emittierende Diode]) oder es gibt es
Ein oder mehrere diagnostische Fehlercodes
Auf dem Computer des Fahrzeugs gespeichert.
Eine staatliche Emissionsinspektion kann ablehnen
(nicht passieren oder versagen) ein Fahrzeug, wenn die Nummer
von OBDII -Systembereitschaftsmonitoren
“Nicht bereitIst größer als eins. Wenn
Die Batterie des Fahrzeugs war in letzter Zeit
ersetzt oder getrennt, die obdii
Systemprüfung kann darauf hinweisen, dass die
Das Fahrzeug ist nicht bereit für die Emission
prüfen. Unter diesem Zustand das Fahrzeug
Der Fahrer sollte angewiesen werden, sein/ zu fahren
ihr Fahrzeug für ein paar Tage, um das zurückzusetzen
Bereitschaftsmonitore und kehren für eine zurück
Emissionsrespektive.
ein Ort. Bevor Ihr Fahrzeug gestellt wird
Erzählen Sie auf einem Dynamometer Ihre Emission
Inspektor, um Ihren Subaru nicht zu platzieren
AWD-Fahrzeug auf einer Zweiraddynamik-
Ometer.Ansonsten schwerwiegende Transmis-
Sion -Schaden führt zu.
seine Auftragnehmer oder Lizenznehmer.
Kalifornien und eine Reihe von Bundesstaaten
Inspektions-/Wartungsprogramme haben
Überprüfen Sie die Emissionskontrolle Ihres Fahrzeugs
System. Wenn Ihr Fahrzeug dies nicht weitergeht
Test, einige Staaten können die Erneuerung von verweigern
Registrierung Ihres Fahrzeugs.
.
.
Der US -Umweltschutz in den USA
Agentur (EPA) und Staaten mit Zweirad
Dynamometer in ihren Emissionstests
Das Programm hat Subaru ausgenommen
AWD -Fahrzeuge aus dem Teil der
Testprogramm, das ein Zweirad beinhaltet
Dynamometer. Es gibt einige Staaten, die
Verwenden Sie Allraddynamometer in ihren
Testprogramm. Bei ordnungsgemäßer Verwendung dies
Ausrüstung sollte einen Subaru nicht beschädigen
AWD -Fahrzeug.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Computer ausgestattet
das überwacht die Leistung der
Emissionskontrollsystem der Motor. Zertifikat-
Inspektoren der Fiedemissionen werden die inspizieren
On-Board-Diagnostic (OBDII) -System als
Teil der staatlichen Emissionsinspektion
Verfahren. Das OBDII -System ist entwickelt
Motor- und Getriebeprodukte erkennen
Blems, die das Fahrzeug Emis-
zulässigen Grenzen überschreiten. Obdii
Inspektionen gelten für alle 1996er Modelljahre
und neuere Pkw und Lastwagen.
Über 30 Bundesstaaten plus der Distrikt Colum-
BIA hat eine Emissionsinspektion implementiert
des OBDII -Systems.
Unter keinen Umständen, sollte der Heck
Räder werden nicht vom Boden gesteckt, noch
Sollte die Antriebswelle getrennt werden in
Ein Versuch, die AWD für den Staat zu umgehen
Emissionstests. Ein AWD -Fahrzeug muss
mit einem AWD -Dynamometer getestet werden
mit allen 4 Rädern angetrieben und geladen.
.
Besitzer abgelehnter oder fehlender Fahrzeuge
Sollte ihren Subaru -Händler kontaktieren
Für Service.
.
Die Inspektion des OBDII -Systems
besteht aus einer visuellen operativen Überprüfung von
Die "Motor überprüfenWarnleuchte/
Fehlfunktionsanzeige Licht (MIL) und ein
Untersuchung des OBDII -Systems mit
ein elektronisches Scan -Werkzeug.
Ein Fahrzeug überträgt das OBDII -System
Inspektion, wenn der ordnungsgemäße Betrieb der
“Motor überprüfenWarnlicht ist
Einige Zustände verwenden immer noch Dynamometer in
ihr Emissionsinspektionsprogramm. A
Dynamometer ist ein Laufband oder eine Walzenähnlichkeit
Testgerät, mit dem das Fahrzeug Ihres Fahrzeugs ermöglicht wird
Räder, um sich zu drehen, während das Fahrzeug bleibt
.
Vorbereitung auf das Fahren 309
7-3. Vorbereitung auf das Fahren
7-4. Start und stoppen die
Motor (Modelle ohne Push-
Schaltflächenstartsystem)
VORSICHT
Kleine Tiere in der Kühle fangen
Lüfter und Motorriemen können
führen zu einer Fehlfunktion. Überprüfen Sie das
Kein kleines Tier tritt in den Motor ein
Fach oder unter dem Fahrzeug
Vor Beginn des Motors.
Sie sollten die folgenden Schecks durchführen
und Anpassungen jeden Tag vor Ihnen
fangen Sie an.
1. Überprüfen Sie dass alle Fenster, Spiegel und
Die Lichter sind sauber und frei.
2. Überprüfen Sie Das Aussehen und der Zustand
der Reifen. Überprüfen Sie auch die Reifen für ordnungsgemäß
Inflation.
3. Schauen Sie unter dem Fahrzeug für ein Zeichen von von
Lecks.
VORSICHT
Betreiben Sie den Startermotor nicht
kontinuierlich für mehr als 10 Sekunden
ONDS. Wenn der Motor danach nicht beginnt
Betrieb des Starters für 5 bis 10
Sekunden warten 10 Sekunden oder
Mehr bevor es sich erneut bemüht.
NOTIZ
.
Motoröl, Motorkühlmittel, Bremse
Flüssigkeit, Waschflüssigkeit und andere Flüssigkeit
Die Ebenen sollten täglich überprüft werden,
wöchentlich oder an Kraftstoffstopps.
4. Überprüfen dass keine kleinen Tiere die betreten
Motorraum.
.
Wenn Sie einen Anhänger schleppen, beziehen Sie sich auf „TRAI-
Ler Hitch (Händleroption) ”�P411.
5. Überprüfen dass die Motorhaube und das hintere Tor sind
Voll geschlossen.
NOTIZ
Es kann schwierig sein, den Motor zu starten
Wenn die Batterie getrennt wurde
NECED und EINGEBETTETE (für HAPTE-
Nance oder andere Zwecke). Diese Differie
culty wird durch die elektronisch verursacht
Die Selbstdiagnose der kontrollierten Drosselklappe
Funktion. Um es zu überwinden, behalten Sie die
Zündschalter in der Position „Ein“
Für ungefähr 10 Sekunden zuvor
den Motor starten.
6. Überprüfen die Einstellung des Sitzes.
7. Überprüfen die Einstellung der Innenseite und
Außenspiegel.
8. Fasten Ihr Sicherheitsgurt. Überprüfen Sie, ob Ihr
Passagiere haben ihren Sitz befestigt.
Gürtel.
9. Überprüfen die Operation der Warnung
und Indikatorbeleuchtung bei der Zündung
Switch wird in die Position "Ein" gedreht.
10. Überprüfen Sie die Messgeräte, den Indikator und Warn-
Lichter nach dem Start des Motors.
- Fortsetzung -
Starten und Stoppen des Motors (Modelle ohne Push-Button-Startsystem)
310
2. Drehen Sie sich unnötige Lichter und Zubehör-
SORIES.
3. Verschiebung Der Hebel aus "P" oder "n"
Position (vorzugsweise die "P" -Position).
Der Startermotor arbeitet nur
Wenn sich der Auswählenhebel am „P“ befindet oder
"N" Position.
4. Drehen Sie sich Der Zündschalter zum „Ein“ wechselt
Positionieren Sie und überprüfen Sie den Betrieb der
Warn- und Indikatorlichter. Beziehen sich auf
"Warnung und Indikator"�P168.
5. Drehung Der Zündschalter zum „Start“
PositionohneDepression des Beschleunigens
Erator -Pedal. Den Schlüssel sofort loslassen
Nachdem der Motor begonnen hat.
Wenn der Motor nicht startet, versuchen Sie es mit dem
folgende Vorgehensweise.
.
Achten Sie beim Starten des Motors sicher
auf dem Fahrersitz sitzen (außer
Wenn Sie den Remote -Motor verwenden
Startsystem).
&Motor starten
!Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen beim Starten
Motor
WARNUNG
NOTIZ
.
.
Starten Sie den Motor niemals von Out-
Seite das Fahrzeug (außer wann
Verwenden Sie den Remote -Motorstart
System). Es kann zu einem Acci- führen
Delle.
.
Vermeiden Sie schnelles Rennen und schnelles Beschleunigen.
ERATION MIT DEN MOTOR
hat angefangen.
Nach dem Start des Motors der Motor
Geschwindigkeit wird hoch gehalten.
.
.
Lassen Sie den Motor nicht rennen
an Orten mit schlechter Belüftung,
wie eine Garage und drinnen.
Das Abgas kann in das eintreten
Fahrzeug oder Innenräume, und es kann
führen zu Kohlenmonoxid-Poi-
Zonierung.
In seltenen Fällen kann es schwierig sein
den Motor abhängig von der
Kraftstoff und der Nutzungsbedingung (re.
Tortefahrung einer Entfernung, in der
Der Motor hat sich nicht erwärmt
ausreichend). In einem solchen Fall ist es
empfohlen, dass Sie zu a wechseln
Andere Kraftstoffmarke.
In seltenen Fällen transientes Knock-
Aus dem Motor kann man gehört werden
Wenn der Beschleuniger betrieben wird
schnell wie ein schnelles Start-up und
Eine schnelle Beschleunigung. Dies ist kein A
Fehlfunktion.
(1) Drehen Sie den Zündschalter in die
"Sperren"/"Aus" Position und warten Sie
für mindestens 10 Sekunden. Nach
Überprüfen Sie, ob die Feststellbremse ist
fest eingestellt, den Zündschalter auf den Schalter drehen
Die "Start" -Position während der Depres-
Singen Sie das Gaspedal leicht
(ungefähr ein Viertel der vollen
Schlaganfall). Lösen Sie den Gaspedal
Pedal, sobald der Motor beginnt.
(2) if Dies startet den Motor nicht, drehen Sie
Die Zündung wechselt zurück auf die
"Sperren"/"Aus" Position und warten Sie
für mindestens 10 Sekunden. Dann voll
das Gaspedal bedrängen und
.
Starten Sie den Motor nicht in der Nähe von trocken
Laub, Papier oder andere brennbare
Substanzen. Das Auspuffrohr
und Abgasemissionen können kreieren
aß ein Brandgefahr bei hoher Temperatur
tures.
.
.
.
Der Motor beginnt leichter, wenn
Die Scheinwerfer, Klimaanlage und
Heckfenster -Defogger werden ausgeschaltet.
Verschieben Sie den Auswahlhebel nicht, während die
Starter läuft.
VORSICHT
.
Wenn der Motor während der Störung gestoppt wird
Fahren, der Katalysator kann übertreffen
Hitze und Brennen.
1. Bewerben Sie sich die Feststellbremse.
Starten und Stoppen des Motors (Modelle ohne Push-Button-Startsystem) 311
Drehen Sie den Zündschalter in die
"Start" Position. Wenn der Motor
beginnt, die Beschreibung schnell loslassen.
Erator -Pedal.
2. Drehen Sie sich unnötige Lichter und Zubehör-
&Den Motor stoppen
Der Zündschalter sollte ausgeschaltet sein
Nur wenn das Fahrzeug angehalten wird und der
Motor im Leerlauf.
SORIES.
3. Überprüfen Sie dass der ausgewählte Hebel in der festgelegt ist
"P" Position.
4. Depress das Bremspedal und behalte es
gedrückt.
5. Drehung Der Zündschalter zum „Ein“ wechselt
Position beim Drehen der Lenkung
Rad nach links und rechts.
(3) if Dies startet den Motor nicht, drehen Sie
der Zündschalter wieder auf die
"Sperren"/"Aus" Position. Nach warten-
10 Sekunden oder länger, drehen Sie sich
Der Zündschalter zum „Start“
Position ohne deprimieren
Beschleunigerpedal.
(4) Wenn der Motor immer noch nicht beginnt,
Wenden Sie sich an Ihren nächsten Subaru
Händler für Unterstützung.
WARNUNG
Stoppen Sie den Motor nicht, wenn der
Fahrzeug bewegt sich. Dies wird verursachen
Machtverlust an die Servolenkung
und der Bremsscheibe, der steuert
schwieriger und bremsen. Es
könnte auch zu versehentlichem Wirknis führen
Vation der "Sperre"/"aus" posi-
auf dem Zündschalter, der verursacht wird
das Lenkrad zum Sperrung.
Wenn Sie das Lenkrad nicht entsperren können
Wenn Sie die Schritte ausführen, wenden Sie sich an Ihre nächste
Subaru -Händler.
6. Bestätigen dass alle Warnung und Indikator
Die Lichter haben sich nach dem Motor ausgeschaltet
hat angefangen. Das Kraftstoffeinspritzsystem
senkt automatisch die Leerlaufgeschwindigkeit als
Der Motor erwärmt sich.
&Lenkschloss
Nach dem Stoppen des Motors und der Schlüssel ist
vom Zündschalter entfernt, die Lenkung
Das Rad wird aufgrund der Lenkung verschlossen
Schließfunktion.
Während sich der Motor aufwärmt, stellen Sie sicher
dass sich der Auswahlhebel im „P“ oder „n“ befindet
Position und dass die Feststellbremse ist
angewandt.
Wenn der Motor neu gestartet wird, die Lenkung
Lock wird automatisch veröffentlicht.
VORSICHT
!Wenn das Lenkschloss nicht sein kann
Wenn Sie den Motor neu starten, während der
Fahrzeug bewegt sich, verschieben Sie die Auswahl
Hebel in die "N" -Position. Nicht
Versuchen Sie, den ausgewählten Hebel von a zu platzieren
Fahrzeug in die "P" -Position bewegt.
freigegeben
Wenn Sie die Lenkung nicht freischalten können
Rad, die folgenden Schritte ausführen.
1. Überprüfen Sie Dass die Feststellbremse ist
geplagt.
Starten und Stoppen der Motor (Modelle mit Push-Button-Startsystem)
312
NOTIZ
7-5. Starten und Stoppen
Motor (Modelle mit Push-
Schaltflächenstartsystem)
VORSICHT
.
Nach dem Start des Motors der Motor
Geschwindigkeit wird hoch gehalten.
.
.
Wenn der Betriebsindikator auf
Der Zündschalter der Push-Button ist
In Orange blinken, kann es eine geben
Fehlfunktion mit dem Fahrzeug.
Wenden Sie sich an einen Subaru-Händler.
Tast.
.
Wenn die Zündung der Push-Knopfton
Der Schalter wird während des Deprimierens gedrückt
das Bremspedal, der Motorstarter
arbeitet für maximal 10 Sekunden.
ONDS. Nach dem Start des Motors die
Starter stoppt automatisch.
&Sicherheitsvorkehrungen
Siehe „Sicherheitsvorkehrungen“�P114.
&Betriebsbereich für Push-
Wenn der Indikator für die Push-But-
Der Tonzündschalter blinkt in
Grün nach dem Motor hat
begonnen, das bedeutet, dass die Lenkung
ist immer noch verschlossen. Die Bremse deprimieren
Pedal, während Sie die Lenkung bewegen
Rad nach rechts und links und
Drücken Sie die Zündung der Druckknopf
schalten.
Tastensystem
.
.
Wenn die Zündung der Push-Knopfton
Der Schalter wird während des Deprimierens gedrückt
Das Bremspedal kann der Motor sein
begann unabhängig vom Status von
Der Zündschalter der Push-Button.
Wenn der Sicherheitsindikator Licht beleuchtet
Nates, wenn Sie versuchen, das zu starten
Motor aber der Motor beginnt nicht,
Drücken Sie die Zündung der Druckknopf
Schalten Sie den Strom auf die Leistung auf
"Aus" und dann versuchen Sie, das zu starten
Motor wieder.
Siehe „Betriebsbereich für Push-Button
Startsystem “�P162.
&Motor starten
WARNUNG
.
.
Es gibt einige allgemeine Vorbereitungen
beim Starten des Motors.
Lesen Sie die Vorsichtsmaßnahmen sorgfältig durch
beschrieben in "Startmotor"
�P310.
.
Schieben Sie nicht weiter die
Zündschalter für Push-Button für
mehr als 10 Sekunden. Dies tun
könnte eine Fehlfunktion verursachen. Wenn der
Motor startet nicht, stoppen Sie Push-
die Zündung der Druckknopf
schalten. Drücken Sie stattdessen den Druck-
Taste -Zündschalter ohne
das Bremspedal deprimieren
Schalten Sie den Leistungsstatus auf
"AUS". Warten Sie 10 Sekunden und dann
Drücken Sie die Zündung der Push-Button
Wechseln Sie, um den Motor zu starten.
.
.
Wenn der Motor nicht startet, drücken Sie die
Zündschalter für Push-Button ohne
Depressieren Sie das Bremspedal zum Wechseln
die Kraft zu "aus". Dann während
das Bremspedal mehr deprimieren
Drücken Sie zwangsweise den Druckknopf
Zündschalter.
Die Motorstartverfahren können möglicherweise nicht
Funktion abhängig vom Radio
Wellenbedingungen um das Fahrzeug.
In einem solchen Fall beziehen sich auf „Start
Wenn der Indikator für die Push-But-
Der Tonzündschalter blinkt ein
Grün nach dem Motor hat
Begann, fahre niemals das Fahrzeug.
Die Lenkung ist immer noch verschlossen, und es
kann zu einem Unfall führen.
Starten und Stoppen der Motor (Modelle mit Push-Button-Startsystem) 313
Motor"�P440.
gedrückt, während das Bremspedal deprimiert wird,
Der Motor startet. Das Startprozess-
Dure für den Motor ist wie folgt.
1. Tragen der Zugriffsschlüsselfob und sitzen in der
Fahrersitz.
2. Bewerben Sie sich die Feststellbremse.
3.. Schalten Sie den Auswahlhebel in das „P“ verschieben
Position. Der Motor kann auch starten
Wenn sich der Auswählenhebel im „N“ befindet
Position jedoch aus Sicherheitsgründen,
Beginnen Sie in der Position „P“.
4. Drücken Sie das Bremspedal bis zur
Betriebsindikator auf der Push-Knopf
ignition switch turns green. Wann
Beginnend mit dem Auswahlhebel im „N“
Position dreht sich der Indikator nicht um
Grün.
und drücken Sie die Zündung der Push-Button
Schalten Sie mindestens 15 Sekunden lang. Der
Motor kann beginnen. Verwenden Sie dies nur
Motorstartverfahren bei Fällen von
Notfall.
Wenn der Motor nicht gestartet wird, ist der
Bremspedal kann sich steif anfühlen. In einem solchen
Fall, deprimieren Sie das Bremspedal mehr
gewaltsam als gewöhnlich. Überprüfen Sie, ob die
Betriebsindikator auf dem Push-
Knopfzündungsschalter wird grün,
und drücken Sie die Zündung der Push-Button
Wechseln Sie, um den Motor zu starten.
.
Es kann schwierig sein, den Motor zu starten
Wenn die Batterie getrennt wurde
NECED und EINGEBETTETE (für die Haupt-
Tenanz oder andere Zwecke). Das
Schwierigkeit wird durch das Elektro-
Nical kontrollierter Gas selbst-di-
Agnosefunktion. Es zu überwinden,
Halten Sie den Zündschalter im „Ein“ aufbewahren
Position für ungefähr 10 Sekunden
ONDS vor dem Starten des Motors.
Wenn die Fahrzeugbatterie entladen wird,
Die Lenkung kann nicht freigeschaltet werden.
Die Batterie laden.
.
.
.
&Motor stoppen
1. Stop das Fahrzeug vollständig.
2. Verschieben Sie den Auswahlhebel in das "P"
Position.
3. Drücken Sie Der Zündschalter der Push-Button.
Der Motor hält an und die Leistung wird
ausgeschaltet sein.
Verschieben Sie den Auswahlhebel nicht, während die
Starter läuft.
5. während das Bremspedal deprimiert,
Drücken Sie den Zündschalter der Druckknopf.
NOTIZ
.
Beim Drücken des Auswahlhebels But-
Tonne, der Indikator auf dem Push-
Der Taste -Zündschalter dreht sich nicht
grün auch, wenn der Auswahlhebel ist
in der "P" -Position.
WARNUNG
.
Berühren Sie den Push-Knopf nicht
Zündschalter während des Fahrens.
Wenn die Zündung der Push-Knopfton
Switch wird wie folgt betätigt,
Der Motor hält an.
.
Falls der Motor nicht umgeht
das normale Motorstartvorgang,
Verschieben Sie den Wählen Sie den Hebel auf "P"
Positionieren Sie und schalten Sie die Leistung auf
"ACC". Das Bremspedal deprimieren,
1
2
Betriebsindikator
Zündschalter für Push-Button
- Der Schalter wird gedrückt und gehalten
für 2 Sekunden oder länger.
Wenn der Zündschalter der Push-Button ist
- Fortsetzung -
Starten und Stoppen der Motor (Modelle mit Push-Button-Startsystem)
314
- Der Schalter wird kurz gedrückt 3 3
Zeiten oder mehr in Folge.
&Lenkschloss
Nachdem er den Motor und jede Tür angehalten hatte
einschließlich des hinteren Tors ist geöffnet, die
Lenkrad wird aufgrund der verschlossen
Lenkschlossfunktion.
Wenn der Motor neu gestartet wird, die Lenkung
Lock wird automatisch veröffentlicht.
Wenn der Motor anhält, die Bremse
Booster wird nicht funktionieren. Ein großer-
Er Fußdruck ist erforderlich
Auf dem Bremspedal.
Das Servolenkungssystem wird
auch nicht arbeiten. Eine größere Kraft
wird verpflichtet sein zu steuern und es
kann zu einem Unfall führen.
!Wenn das Lenkschloss nicht sein kann
freigegeben
.
Wenn der Motor während des Fahrens anhält,
Betätigen Sie den Push-Knopf nicht
Zündschalter oder öffnen Sie einen der der
Türen, bis das Fahrzeug angehalten wird
an einer sicheren Lage. Es ist gefährlich
Weil das Lenkschloss sein kann
aktiviert. Stoppen Sie das Fahrzeug in einem
NOTIZ
.
Wenn Sie die Zündung der Push-Button drücken
Während der Fahrt wechseln Sie den Notfall
Motorstopp -Interrupt -Bildschirmbenachrichtigungen
der Treiber durch Nachrichten auf der
Kombinationsmesseranzeige (Farbe
LCD) und Pieps.
sicherer Ort und Kontakt
Subaru -Händler sofort.
A
.
Obwohl Sie den Motor anhalten können
Betrieb der Zündung der Push-Button
Schalten Sie den Motor nicht ab.
Fahren außer im Notfall.
VORSICHT
1
2
Betriebsindikator
Zündschalter für Push-Button
.
.
Stoppen Sie den Motor nicht, während der
Wählen Sie den Hebel in einer anderen Position
als die "P" -Position.
&Wenn der Zugriff auf Key FOB tut
Wenn Sie den Motor nicht neu starten können
Die Lenkschloss überprüfen Sie den Status von
Betriebsindikator und führen Sie die Folge durch.
Schritte.
nicht richtig arbeiten
Wenn der Motor gestoppt wird, während der
Wählen Sie den Hebel in einer anderen Position
als die "P" -Position, die Kraft
wird in „ACC“ sein. Wenn das Fahrzeug ist
in diesem Zustand gelassen, die Batterie
kann entlassen werden.
Weitere Informationen finden Sie in „Zugriffsschlüsselfob - Wenn Zugriffsschlüssel zugreifen
FOB arbeitet nicht ordnungsgemäß “�P439.
Remote Engine Start System (Händleroption) 315
Mote Engine Startsystem.
!Betriebsindikator blitzt ein
7-6. Fernmotor -Start
System (Händleroption)
Grün
NOTIZ
1. Überprüfen Sie dass der ausgewählte Hebel in der festgelegt ist
"P" Position.
2. Depress das Bremspedal und behalten Sie es.
3. Drücken Sie Der Schalter von Push-Button-Zündung
Beim Drehen des Lenkrads links
und richtig.
.
Die Zeitdauer, für die es ist
akzeptabel, damit der Motor zulässt
Bleiben Sie im Leerlauf, kann an lokale gebunden sein
Gesetze und Vorschriften. Überprüfen Sie die
Lokale Regeln bei der Verwendung der Fernbedienung
Motorstartsystem.
WARNUNG
.
.
Es gibt einige allgemeine Vorbereitungen
beim Starten des Motors.
Lesen Sie die Vorsichtsmaßnahmen sorgfältig durch
beschrieben in „General Prepau-
beim Starten des Motors “
�P310.
.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug einnehmen,
Service wird empfohlen, dass Sie
Informieren Sie das Servicepersonal, das
Ihr Fahrzeug ist mit einem ausgestattet
Remote -Motorstartsystem.
!Betriebsindikator blitzt ein
orange
Es kann eine Fehlfunktion in der Lenkung geben
Schließfunktion. Wenden Sie sich sofort an Ihre
Nächster Subaru -Händler.
Starten Sie nicht ein Fahrzeug in einem
Umgebende Umgebung (z.
geschlossene Garage). Längere Operation
ein Kraftfahrzeug in einem
Eine geschlossene Umgebung kann verursachen
Eine schädliche Kohlenstoffaufbau
Monoxid. Kohlenmonoxid ist
schädlich für Ihre Gesundheit. Belichtung
bis hohe Kohlenmonox-Werte
IDE kann Kopfschmerzen verursachen, Dizzi-
ness oder in extremen Fällen unkontrolliert
Bewusstsein und/oder Tod.
&Fernmotoren-Starter trans-
CEIVER (FOB)
Das Remote Engine -Startsystem ermöglicht es Ihnen
den Motor von außerhalb des Fahrzeugs starten.
Darüber hinaus das Remote Engine Start System
kann die Heizung oder Klimaanlage aktivieren,
Stellen Sie Ihnen eine komfortable Kabine zur Verfügung
beim Eintritt. Weitere Informationen finden Sie in der
Bedienungsanleitung Ergänzung für die Wieder
1
FOB -Taste
- Fortsetzung -
Remote Engine Start System (Händleroption)
316
Motorstartsystem, Folgendes wird
geschehen.
Starten (oder stoppen Sie den Motor, wenn Sie laufen) und
Klang das Horn zweimal, wenn eine der folgenden
Bedingungen werden erkannt. Außerdem der FOB
blinkt und piept 3 Mal.
!Den Motor starten
NOTIZ
.
.
.
Die Seitenmarkierungslichter, Rücklichter und
Parkleuchten bleiben beleuchtet.
Die FOB -Taste blinkt einmal alle 3
Sekunden.
Alle Fahrzeugtüren (einschließlich Hintertor)
und die Motorhaube muss geschlossen sein
Vor der Aktivierung des Ferntriebs
Startsystem. Jeder offene Einstiegspunkt wird
verhindern, dass der Motor starten oder veranlasst
stoppen.
.
Die Gesamtlaufzeit hat 20 überschritten
Minuten.
.
.
.
.
Das Bremspedal ist depressiv.
Ein Schlüssel ist im Zündschalter.
Die Motorhaube ist geöffnet.
Die Motor -Leerlaufgeschwindigkeit übersteigt 3.500
Drehzahl.
Die elektrischen Fenster sind deaktiviert.
Wenn sich der Motor umdreht, aber nicht beginnt
(oder startet und steht
Startsystem wird ausschalten und dann
Versuchen Sie, den Motor 3 zusätzlich zu starten
mal. Das System wird es nicht versuchen
Starten Sie den Motor neu, wenn er ein Fahrzeug bestimmt
Fehlfunktion verhindern das Starten. Wenn der
Der Motor beginnt nicht nach 3 zusätzlichen
Versuche, die Remote -Motorstartanfrage
wird abgebrochen.
Das Remote Engine-Startsystem ist aktiv
durch Drücken der FOB -Taste auf Ihrem
Fernmotor -Startertransceiver (FOB)
zweimal innerhalb von 3 Sekunden. Wenn der FOB in innen ist
Betriebsbereich des Systems und des Starts
Die Anfrage wird empfangen, das folgende Wille
geschehen.
.
.
Der Sicherheitsalarm wird ausgelöst.
Der Auswahlhebel befindet sich nicht im „P“
Position.
Wenn das System eine Tür erkennt (einschließlich
das hintere Tor) während des Betriebs geöffnet, wird es
verhindern, den Motor zu starten oder zu stoppen, und
Klang den Horn- und Flash -Seitenmarker
Lichter, Rücklichter und Parkleuchten 6 Mal.
.
.
.
Der FOB blinkt und piept einmal.
Das Horn klingt einmal.
Die Seitenmarkierungslichter, Rücklichter und
Parkleuchten blinken einmal.
!Den Motor stoppen
Halten Sie die FOB -Taste für mindestens 2 gedrückt
Sekunden, um den Motor zu stoppen. Der FOB wird
Blitz und Piep dreimal, was die anzeigen
Motor hat angehalten. Wenn die Stoppanfrage lautet
nicht empfangen (zum Beispiel, wenn der Benutzer auch ist
weit weg vom Fahrzeug), wird der FOB
Blitz weiter alle 3 Sekunden.
Das System stoppt automatisch die
Motor nach 15 Minuten.
Zusätzlich zu den obigen Elementen, wenn die
Motormanagementsystem des Fahrzeugs
stellt fest, dass ein Sicherheitsrisiko aufgrund von a besteht
Fahrzeugprobleme, das Fahrzeug wird
Durchschalten und das Horn klingen 3
mal.
Das System überprüft bestimmte Sicherheit
Voraussetzungen vor dem Start und wenn alles
Die Bedingungen werden erfüllt, der Motor startet
innerhalb von 5 Sekunden. Nach dem Start des Motors,
Das Folgende wird auftreten.
.
.
.
Der FOB blinkt und piept zweimal.
Das Horn klingt einmal.
Die Seitenmarkierungslichter, Rücklichter und
Parkleuchten blinken einmal.
NOTIZ
!Fernstart -Sicherheitsfunktionen
.
Wenn das Alarmsystem an der bewaffnet ist
Zeit der Fernmaschinenstarter Aktiva
tion (der Sicherheitsindikatorlicht an
Aus Sicherheitsgründen und aus Gründen der Sicherheitsgründe
Das Remote -Motorstartsystem verhindert
Während der Motor über die Fernbedienung im Leerlauf ist
Remote Engine Start System (Händleroption) 317
Der Kombinationsmesser blinkt),
Das Alarmsystem bleibt bewaffnet
Während des Remote -Startlaufs
Zyklus.
Wenn das Alarmsystem bei entwaffnet ist
Die Zeit des Fernmaschinenstarters
Aktivierung (Sicherheitsindikator
Licht auf das Kombinationsmesser ist
Nicht blinken), das Alarmsystem wird
bleiben im gesamten gesamten
Remote -Startlaufzyklus.
.
!Fernstartbetrieb - FOB con-
Firma
Ihr Remote -Motorstarter FOB ist ein
Bidirektionaler Transceiver, der bestätigen kann
Systembetrieb mit mehreren verschiedenen
visuelle und hörbare Indikationen. Die FOBs
LED-Backlit-Taste und interne Piezo
Summer zeigt den Status des Systems an
Verwenden Sie den folgenden Blitz und Piepton
Quenellen, vorausgesetzt, der FOB befindet sich in Opera-
tionaler Bereich des Systems.
- Fortsetzung -
Remote Engine Start System (Händleroption)
318
Angabe von FOB
Voraussetzung
Bedeutung
Blitz
Piep
—
Kontinuierlich, während die Taste ist
niedergeschlagen
FOB -Start -Taste wird gedrückt
Der FOB überträgt ein HF -Signal
1 Blitz
1 Beep
2 Pieps
Motorstartanfrage erhalten
Der Motor begann erfolgreich
Motor im Leerlauf
2 Blitze
Benutzer versucht, die Engine durch Drücken von FOB zu starten
Taste zweimal innerhalb von 3 Sekunden
1 Blitz alle 3 Sekunden
3 Blitze
—
3 Pieps
Das Fahrzeug ist in Reichweite, aber der Motor ist nicht begonnen
Motor im Leerlauf
1 Blitz alle 3 Sekunden
—
Motor im Leerlauf nach Fernmotor -Startbetrieb
Motor wurde durch Systemauszeit oder für Sicherheit gestoppt
Gründe (siehe Abschnitte oben)
3 Blitze
3 Pieps
3 Pieps
3 Blitze
Engine wurde von Benutzeranforderung gestoppt
Benutzerversuche, die Engine durch Drücken zu stoppen und
Halten Sie die FOB -Taste für mindestens 2 Sekunden lang fest
Stop -Anfrage nicht erhalten. Motor im Leerlauf immer noch im Leerlauf.
1 Blitz alle 3 Sekunden
—
Remote Engine Start System (Händleroption) 319
.
.
Die Motorhaube ist geschlossen.
Der Zündschalter der Push-Button befindet sich in der
"Aus" Position.
&Alternative Betriebsmethode
Für Modelle mit „Keyless AC-
Ablauf mit Pushton-Start
System"
&Das Fahrzeug eingeben, während es ist
Laufen über Remote -Start
(Modelle ohne Keyless Ac-
Ablauf mit Pushton-Start
System")
!Beim Starten des Motors
ZuSSchalte den Motor mit abgelegenem Motor aus
Starten Sie das System und drücken Sie kurz die Sperrtaste
zweimal innerhalb von 2 Sekunden, dann drücken Sie und
Halten Sie die Sperrknopf für 3 Sekunden.
1. Schalte die Fahrzeugtüren mit der
Remoteschlüsselloser Eingabesystem.
NOTIZ
1. Drücken Sie kurz die Sperrtaste. Der
Hazard -Warnblinker dann blinken
Einmal und der Schlüssellosenschwänze zwitschern
einmal.
2. Innerhalb 2 Sekunden, drücken Sie die Sperrtaste
Kurz wieder. Die Gefahrenwarnung
Blinker dann noch einmal blinken, und
Der schlüssellose Summer zwisst erneut.
3.. Nach Schritt 2, drücken Sie sofort und
Halten Sie den Sperrknopf gedrückt. Einige äußere
Lichter blinken dann dreimal und die
Horn wird einmal hupen.
4. Ungefähr 3 Sekunden nach Schritt 3,
Lösen Sie die Schaltfläche Sperrung. Der Motor wird
Dann fangen Sie erfolgreich an.
Wenn die Türen des Fahrzeugs freigeschaltet sind
Mit dem Schlüssel manuell mit dem Fahrzeug
Alarmsystem wird ausgelöst (falls der Alarm
Das System ist vor der Aktivierung des
Remote -Motorstartsystem) und die
Motor wird ausschalten. Eine eines von
die folgenden Verfahren zur Entwaffnung der
Alarmanlage. Siehe "Alarmsystem"
�P138.
Zugang zu Key FOB
1
Schaltfläche Sperren
- Fügen Sie den Schlüssel in die Zündung ein
Schalten Sie es auf das "Ein" wenden Sie es
Position.
- Drücken Sie Jede Taste auf der Fernbedienung
Schlüsselloser Eingangssender.
Ein Zugriffsschlüsselfob kann als die verwendet werden
Remote -Motorstartsender. Arbeiten
Die Sperrtaste zum Starten oder Stoppen des Motors
wie folgt.
!Vor dem Start des Motors
2. Geben Sie ein das Fahrzeug. Der Motor wird geschlossen
unten, wenn eine Tür oder ein hinteres Tor ist
geöffnet.
3.. Einfügen der Schlüssel zum Zündschalter
und drehen Sie es in die "Start" -Position zu "
Starten Sie den Motor neu.
!Beim Stoppen des Motors
Bevor Sie den Remote -Motorstart verwenden
System, um den Motor zu starten, bestätigen Sie die
folgende Bedingungen.
Halten Sie die Sperrtaste gedrückt, um die zu stoppen
Motor mit Remote -Motorstartsystem.
.
.
Der Auswahlhebel befindet sich in der Position „P“.
Alle Türen einschließlich des Hintertors sind
geschlossen.
!Fernstart -Sicherheitsfunktionen
Ausführliche Informationen finden Sie unter „Remote
Sicherheitsfunktionen starten “�P316.
- Fortsetzung -
Remote Engine Start System (Händleroption)
320
Motorstartertransceiver (FOB) wird
Blitz und Piepton 3 Mal, um das anzuzeigen
Das Fernstartsystem wurde geschlossen
runter.
Sender). Neuer Remote -Motorstart
Sender können angemessen programmiert werden.
bis zum folgenden Verfahren.
1. Öffnen die Fahrertür (der Fahrer
Die Tür muss über die gesamte offen bleiben
Ganzes Prozess).
&Das Fahrzeug eingeben, während es ist
Laufen über Remote -Start
(Modelle mit „Keyless Access
mit Push-Button-Startsystem-
er hat ")
1. Schalte die Fahrzeugtüren mit der
Keystless Access -Funktion und Fernbedienung
Schlüsselloser Eingabesystem.
&EingebenGTDas Fahrzeug folgt
Fernmotor Start geschlossen-
runter
Ein Alarmauslöser kann auftreten, wenn sich das Fahrzeug befindet
Öffnet durch den fernschlüssellosen Eintrag
Sender innerhalb weniger Sekunden sofort
nach dem Abschluss der Fernbedienung abgeschlossen.
runter.
2. Depress und halten Sie das Bremspedal.
3. Drehen Sie sich der Zündschalter zu „Ein“ dann
"Sperren"/"aus", zurück zu "on"
"Sperren"/"aus", zurück zu "on"
"Lock"/"aus", dann zurück zu "on"
wieder und lass die Zündung "eins"
Im gesamten Programmierungsprozess.
4. Die Das System blinkt den Seitenmarker
Lichter, Rücklichter und Parklichter und
Hupen Sie das Horn dreimal an, was darauf hinweist
dass das System in die Trans-
Mitter -Lernmodus.
5. Drücken Sie und die "die" freigeben " ”Taste eingeschaltet
Der Sender, den Sie profitieren möchten
Gramm.
6. die Das System blinkt den Seitenmarker
Lichter, Rücklichter und Parklichter und
Hupen Sie das Horn einmal ein, um das anzuzeigen
Das System hat den Sender gelernt.
Nach erfolgreicher Programmierung die
Remote -Startbestätigungssender
Die Schaltfläche blinkt einmal.
NOTIZ
Wenn die Türen des Fahrzeugs freigeschaltet sind
Mit dem Schlüssel manuell mit dem Fahrzeug
Alarmsystem wird ausgelöst (falls der Alarm
Das System ist vor der Aktivierung des
Remote -Motorstartsystem) und die
Motor wird ausschalten. Eine eines von
die folgenden Verfahren zur Entwaffnung der
Alarmanlage. Siehe "Alarmsystem"
�P138.
&Vorheizen oder Vorkühlung
das Innere des Fahrzeugs
Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs die Temperatur ein
Peratursteuerungen für die gewünschte Einstellung und
Betrieb. Nachdem das System gestartet wurde, die
Motor, die Heizung oder Klimaanlage wird
aktivieren und erhitzen oder abkühlen lassen
Ihre Einstellung.
-Drehen Sie die Zündung der Push-Button
Wechseln Sie zum „ACC“ oder „ON“
Position.
- Drücken Sie Jede Taste auf dem Zugriff
Schlüsselfob.
&Remote -Senderprogramm
(Remote -Motorstarter
Transceiver)
Neue Sender können programmiert werden
Das Remote Engine -Startsystem in der
Ereignis, dass ein Sender verloren geht, gestohlen wird,
beschädigte oder zusätzliche Sender sind
gewünscht (das System akzeptiert bis zu acht
2. Betreten Sie das Fahrzeug. Der Motor wird
Bleiben Sie aus, sofern der Zugang
Schlüsselfob wird von der vorhanden und erkannt
Fahrzeug.
3. Drücken Sie Der Schalter von Push-Button-Zündung
Einmal beim Bremspedal deprimieren
bevor Sie Ihr Fahrzeug fahren. Die Fernbedienung
7. Wiederholen Sie Schritt 5 für zusätzliche
Sender (das System wird akzeptieren
bis zu acht Sender).
Remote Engine Start System (Händleroption) 321
8. Die Das System verlässt den Sender
Lernmodus, wenn der Schlüssel an die gewandt ist
"Sperren"/"Aus" Position, die Tür ist
geschlossen oder nach 2 Minuten.
bewegte Teile; Kinder konnten
schlucken Sie sie.
.
.
Es besteht die Gefahr der Explosion, wenn
eine falsche Ersatzbatterie
wird verwendet. Nur durch die ersetzen
gleiche oder äquivalente Art von Fledermaus-
TERY.
&Systemwartung
NOTIZ
Batterie sollte nicht ausgesetzt sein
übermäßige Hitze wie Sonnenschein,
Feuer oder dergleichen.
Für den Starter -Transceiver von Remote Engine:
Für den Fall, dass die Batterie des Fahrzeugs ist
ersetzt, entladen oder getrennt,
Es wird notwendig sein, das Fahrzeug a zu starten
mindestens einmal mit dem Schlüssel
Vor der Aktivierung des Ferntriebs
Startsystem. Dies ist erforderlich, um zuzulassen
die elektronischen Fahrzeugsysteme zu wieder
synchronisieren.
Für Modelle mit „schlüssiglosen Zugriff mit
Push-Button-Startsystem “:
Führen Sie das in „Re-Re-Rede beschriebene Verfahren durch
Batterie des Zugangstasters Anhänger platzieren ”�P496.
Für den Starter -Transceiver von Remote Engine:
1. Entfernen Die kleine Phillips-Schraube lo-
an der hinteren linken Ecke auf der Rückseite
des Senders.
2. sorgfältig Starten Sie den Remote -Motor -Start
Senderhälften voneinander mit einem kleinen auseinander
Blattkopfschraubendreher.
Die 3-Volt-Lithiumbatterie (Modell CR-2450)
Lieferung in Ihrem Remote -Motorstart
Der Sender sollte ungefähr einen halten
Jahr, abhängig von der Nutzung. Wenn die
Die Batterie beginnt zu schwächen, Sie werden a bemerken
Abnahme des Bereichs (Entfernung von der
Fahrzeug, das Ihre Fernbedienung betreibt).
Befolgen Sie die folgenden Anweisungen, um sich zu ändern
Die Batterie des Ferntriebsstarts.
!Ändern der Batterie
VORSICHT
.
.
.
Lassen Sie nicht zu, dass Staub, Öl oder Wasser einsteigt
oder im Remote -Motorstart
Sender beim Ersetzen der
Batterie.
Achten Sie darauf, das nicht zu beschädigen
gedruckte Leiterplatte in der Re-Rede
Startsendermotor -Motorstart
Beim Ersetzen der Batterie.
Achten Sie darauf, dass Kinder nicht zulassen
Berühren Sie den Akku und jede Re-Real
- Fortsetzung -
Remote Engine Start System (Händleroption)
322
erly (Batterie „+“ sollte spitz werden
weg von der Senderschaltplatte
auf Batterie).
!Kanada-Spec. Modelle
4. Sorgfältig Schnappen Sie die Hälfte zurück zurück
Installieren Sie zusammen die Phillips -Schraube neu
und testen Sie den Start des Fernbedienungsmotors
System.
&Zertifizierung für Fernbedienung
Gine Starter
!US-Spec. Modelle
VORSICHT
FCC -Warnung
Änderungen oder Modifikationen nicht ex-
von der Partei redelisch genehmigt
Spinsible for Compliance könnte ungültig sein
die Befugnis des Benutzers, die zu betreiben
Ausrüstung.
NOTIZ
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der
FCC -Regeln. Der Betrieb unterliegt der
Nach zwei Bedingungen: (1) dies de-
Vize kann nicht schädliche Interferien verursachen
Ence und (2) dieses Gerät muss akzeptieren
jede eingegangene Eingriffe, einschließlich
Störungen, die unerwünscht verursachen können
Betrieb.
3.. Entfernen Sie die Leiterplatte aus dem
untere Hälfte des Gehäuses und entfernen
die Batterie und ersetzen Sie durch neue.
Stellen Sie sicher, dass Sie das (+) Zeichen auf dem beobachten
alter Batterie vor dem Entfernen, um sicherzustellen, um sicherzustellen
dass die neue Batterie eingesetzt wird. Prop-
Kontinuierlich variable Übertragung 323
.
Bewegen Sie das Fahrzeug niemals als folgt
Tiefs. Dies kann zu einem führen
unerwarteter Unfall oder Fehlfänger-
tion.
&Kontinuierlich variable Trans-
7-7. Kontinuierlich variabel
Übertragung
Missionsmerkmale
Die kontinuierlich variable Übertragung ist
elektronisch gesteuert und bietet eine
unendliche Anzahl von Vorwärtsgeschwindigkeiten und 1
Rückgeschwindigkeit. Es hat auch einen manuellen Modus
oder eine "l" -Position.
WARNUNG
–
Bei Trägheit nach hinten bewegen
mit dem ausgewählten Hebel in a
Vorwärtsfahrposition.
Verschieben Sie sich nicht vom „P“ oder „N“
Position in die Position "D" oder "R"
während der Beschleuniger deprimieren
Pedal. Dies kann das Fahrzeug verursachen
vorwärts oder rückwärts springen.
–
Inertia mit nach vorne mit
Der im "R" festgelegte Hebelweh
Position.
NOTIZ
.
Wenn der Motorkühlmittel Temperatur
Ture ist immer noch niedrig, das Getriebe wird
verschieben bei höheren Motordrehzahlen als
Wenn die Kühlmitteltemperatur ist
ausreichend hoch, um zu verkürzen
die Aufwärmzeit und Verbesserung von Dri-
Vorabilität. Das Getriebes -Timing wird
automatisch auf die Normalität wechseln
Timing nach dem Wärme des Motors
hoch.
.
Beim Parken des Fahrzeugs zuerst
Die Feststellbremse sicher anwenden
und platzieren Sie dann den Auswahlhebel in
die "P" -Position. Parken vermeiden
lange mit dem ausgewählten
Hebel in einer anderen Position als
Dies könnte zu einem Toten führen
Batterie.
VORSICHT
.
Beobachten Sie die folgenden Vorbereitungen
tionen. Ansonsten die Transmis-
Sion könnte beschädigt werden.
–
Verschieben in das „p“ oder „r“ posi-
erst nach dem Fahrzeug
komplett gestoppt.
.
Unmittelbar nach der Übertragungsflüssigkeit
wird ersetzt, Sie können das Gefühl haben, dass die
Der Übertragungsbetrieb ist etwas
ungewöhnlich. Dies ergibt sich aus Invalida-
Daten, die das an Bord ist
Computer hat gesammelt und gespeichert
im Speicher, um das Übertragung zuzulassen
zu den am besten geeigneten Zeiten verschieben
Für den aktuellen Zustand Ihrer
Fahrzeug. Optimiertes Verschiebung wird sein
restauriert, während das Fahrzeug weiterhin geht
für eine Weile gefahren werden.
–
Verschieben Sie sich nicht vom "D"
Position in die "R" -Position
oder umgekehrt bis zum Fahrzeug
hat komplett gestoppt.
.
Rennen Sie den Motor nicht für mehr
als 5 Sekunden in jeder Position
außer der Position "n" oder "P"
Wenn die Bremse angewendet wird oder
Wenn Spalte in der verwendet werden
Räder. Dies kann die verursachen
Übertragungsflüssigkeit zum Überhitzung.
.
Beim Fahren eines CVT -Modells unter
- Fortsetzung -
Kontinuierlich variable Übertragung
324
kontinuierliche schwere Lastbedingungen
wie beim Schleppen eines Wohnmobils oder
Klettern Sie einen langen, steilen Hügel, den En-
Gontemedurchgang oder die Fahrzeuggeschwindigkeit kann
automatisch reduziert werden. Das ist nicht
eine Fehlfunktion. Dies ergibt sich aus dem
Wartung der Motorsteuerungsfunktion
Die Kühlleistung der Ve-
Hicle. Motor und Fahrzeuggeschwindigkeit
kehrt zu einer normalen Geschwindigkeit zurück, wenn
Der Motor ist in der Lage, die zu pflegen
optimale Kühlleistung danach
Die schwere Belastung nimmt ab. Fahren
unter einer schweren Last muss per- sein
mit extremer Pflege gebildet. Versuchen Sie es nicht
ein Fahrzeug vor dem Vorgehen vorbringen, wenn
Fahren Sie während eines harten Hangs
Abschleppen.
Die kontinuierlich variablen Transmis-
Sion ist ein Kettentypsystem, das
Bietet überlegene Übertragungseffizienz
Cience für maximale Kraftstoffverbrauch.
Manchmal je nach variieren
Fahrbedingungen, ein Kettenbetrieb
Geräusch kann gehört werden, das ist
charakteristisch für diese Art von System.
&Wählen Sie Hebel
1
2
Modelle mit „l“ Position
Modelle mit manuellem Modus
Typ a
1
Wählen Sie Hebelschaltfläche
: Mit dem Bremspedal depressiv, Verschiebung
Während des Drückens der Taste auswählen
In.
: Verschieben Sie sich beim Drücken des Auswahlhebels
Taste in.
.
: Verschieben Sie, ohne den Auswahlhebel zu drücken
Taste.
Der ausgewählte Hebel hat vier Positionen, „P“,
"R", "N", "D" und es hat auch ein "L" oder "M"
Tor.
NOTIZ
.
Für einige Modelle, um die zu schützen
Motor, während der Auswahlhebel in ist
Die Position „P“ oder „N“, der Motor ist
gesteuert, damit die Motordrehzahl
kann nicht zu hoch werden, selbst wenn die
Typ b
Wählen Sie Hebelschaltfläche
1
Kontinuierlich variable Übertragung 325
Beschleunigungspedal ist hart depressiv.
Wenn Sie den Auswählenhebel ändern
Position bewegt die Position den
Wählen Sie den ausgewählten Hebel fest
Position.
Pedal. Weitere Informationen finden Sie unter „Schaltschloss
Funktion"�P327.
in der Straße entsprechen.
.
Wenn mehr Beschleunigung in der erforderlich ist
"D" -Position, das Gaspedal bedrängen
vollständig am Boden und halten Sie diese Position. Der
Das Getriebe vereitelt sich automatisch.
In diesem Fall wird die Übertragung betrieben
Wie ein herkömmlicher automatischer Transmis-
Sion. Wenn Sie das Pedal loslassen, die
Das Getriebe kehrt zum ursprünglichen Gang zurück
Position.
!N (neutral)
Diese Position dient zum Neustarten eines Stillstandes
Motor. In dieser Position ist das Getriebe
neutral, was bedeutet, dass die Räder und
Die Übertragung ist nicht verschlossen. Daher,
Das Fahrzeug rollt frei, auch auf der
geringste Steigung, es sei denn, die Feststellbremse
oder Fußbremse wird angewendet.
!P (Park)
Diese Position dient zum Parken des Fahrzeugs und
den Motor starten. In dieser Position die
Das Getriebe ist mechanisch eingesperrt auf
verhindern, dass das Fahrzeug frei rollt.
Für Modelle mit manuellem Modus, wenn einer der
Schaltpaddel hinter dem Lenkrad ist
während der Fahrt in der Position „D“ betrieben,
Das Getriebe wird vorübergehend zu wechseln zu
der manuelle Modus. In diesem Modus können Sie
Umschieben Sie mit der Verschiebung in jede Zahnradposition
Paddel. Einzelheiten zum Handbuch
Modus siehe "Auswahl des manuellen Modus"
�P326. Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit stach ist
Lügen wechseln das Getriebe aus dem
Manueller Modus zurück zur Position "D" für
normales Fahren.
Vermeiden Sie es, mit der Übertragung in der Übertragung zu fahren
neutral. Motorbremse hat keine Auswirkung in
dieser Zustand.
Wenn Sie das Fahrzeug parken, tragen Sie zuerst das auf
Feststellbremse fest und dann in das „P“ verschieben
Position. Halten Sie das Fahrzeug nicht nur mit
Die mechanische Reibung der Getriebe.
WARNUNG
ZuSHeben Sie den Hebel aus dem „P“ aus dem Hebel aus
Position zu einer anderen Position, sollten Sie sollten
Drücken Sie das Bremspedal vollständig und bewegen
Der Hebel auswählen. Dies verhindert das Fahrzeug
vom Schlucken, wenn es begonnen wird.
Fahren Sie das Fahrzeug nicht mit dem
Wählen Sie den Hebel in "N" (neutral)
Position. Motorbremse hat keine
Wirkung in diesem Zustand und im Risiko
eines Unfalls ist folglich in-
zerknittert.
!R (umgekehrt)
Diese Position dient zum Sichern des Fahrzeugs.TDie
Verschieben
Fahrzeug vollständig und bewegen Sie den Hebel auf
Die Position „R“ beim Drücken des Auswahl
Hebelknopf in.
!D (Laufwerk)
Diese Position ist für normales Fahren. Der
Das Getriebe verschiebt sich automatisch und konzipiert
zinn in einen geeigneten Gang nach
die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Beschleunigung Sie
erfordern. Auch beim Fahren auf und ab a
Hill, das Getriebe hilft und kontrolliert
die Fahrleistung und Motorbremsung
Wenn der Zündschalter gedreht wurde
In die „ACC“ -Position die Bewegung der
Wählen Sie den Hebel aus der Position "n" zu "R" aus.
Nur möglich, indem die Bremse deprimiert wird
- Fortsetzung -
Kontinuierlich variable Übertragung
326
Position zur Position „M“, um die auszuwählen
Handbuchmodus.
möglich. Wenn beide Indikatoren aufleuchten,
Aufhebung und Herunterschieben sind beide pos-
Sible. Wenn das Fahrzeug anhält (zum Beispiel:
ple, bei Verkehrssignalen) das Herunterschalten in-
Dicator schaltet sich aus.
&Auswahl des manuellen Modus (wenn
ausgestattet)
Getriebe können mit dem durchgeführt werden
Schalten Sie das Paddel hinter dem Lenkrad.
Wählen Sie Hebel/Zahnradpositionsindikator
Typ a
1
2
3
Hochschaltanzeige
Downshift -Indikator
Zahnradpositionsindikator
Wenn der manuelle Modus ausgewählt ist, ist der
Getriebepositionsindikator und Upshift-Anzeige
tor und/oder Downshift -Indikator auf der
Kombinationsmesser beleuchtet.
ZuInPShift zur nächsten Position mit höherem Gang,
Ziehen Sie das Schaltpaddel, das hat “+Angegeben
darauf.TDieDbesitzen sich zum nächsten unteren Gang
Position, ziehen Sie das Schaltpaddel, das hat “–”
darauf angegeben.
Die Zahnradpositionsindikatorin zeigt die
Derzeit ausgewählte Ausrüstung im 1. bis 8.
Ausrüstung.
ZuDden manuellen Modus auswahl, geben Sie die zurück
Wählen Sie den Hebel zur Position "D" aus "M" aus "M"
Position.
Die Anstiegs- und Herunterschichtindikatoren zeigen
Wenn eine Zahnradverschiebung möglich ist. Wenn die
Hochschaltanzeige “ Illuminiert, Upshift-
möglich ist möglich. Wenn das Herunterschalten in-
Dicator " Illuminiert, das Herunterschieben ist
Typ b
Mit dem Fahrzeug entweder bewegt oder stationiert-
Ary, bewegen Sie den Auswahlhebel aus dem "D"
Kontinuierlich variable Übertragung 327
sicherer Standort und lassen Sie den Motor im Leerlauf
bis das Warnlicht ausschaltet.
"L" dient zur Verwendung von Motorbremsen beim Gehen
einen Hügel hinunter usw.TDieSWählen Sie diesen Modus, bewegen Sie sich
der Wählen Sie den Hebel aus der Position „D“ zum
"L" Position.
VORSICHT
Nichts an die
Schichtpaddel. Dies kann dazu führen
Zufällige Ausrüstung verschieben.
&Auswahl von „L“ (falls vorhanden)
NOTIZ
Bitte lesen Sie die folgenden Punkte Care-
vollständig und berücksichtigen Sie sie bei der Verwendung
der manuelle Modus.
.
Wenn Sie versuchen, sich nach unten zu verschieben, wenn der
Die Motordrehzahl ist zu hoch, d. H. Wenn a
Downshift würde den Tach drücken.
Ometer -Nadel jenseits der roten Zone,
Pieps werden ausstrahlen, um Sie zu warnen
Dass das Herunterschalten nicht möglich ist.
Wenn Sie versuchen, sich zu verschieben, wenn sich der
Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist zu niedrig, die Trans-
Mission wird nicht antworten.
Sie können einen Skip-Shift (für
Beispiel von 4. bis 2.) von Operat-
das Schaltpaddel zweimal schnell
Folge.
.
.
Bei der Auswahl wird der Indikator "L"
auf dem Kombinationsmesser beleuchten.
Typ a
ZuDEselekte „L“ verschieben Sie den Auswahlhebel auf
Die "D" -Position.
&Schaltverriegelungsfunktion
.
.
Das Getriebe automatisch se-
Vorlesungen zum ersten Gang, wenn das Fahrzeug anhält
bewegt.
Wenn die Temperatur der Transmis-
Sion Fluid wird zu hoch, das „at
Öltemperatur Warnleuchte auf die
Kombinationsmesser leuchtet.
Halten Sie das Fahrzeug sofort in einem an
Die Schaltverriegelungsfunktion verhindert die
Unsachgemäßer Betrieb des Auswahlhebels.
.
Der ausgewählte Hebel kann nicht betrieben werden
es sei denn, der Zündschalter ist zugedreht zu
Die "Ein" -Position und das Bremspedal sind
gedrückt.
.
Der ausgewählte Hebel kann nicht von bewegt werden
die "P" -Position zu jeder anderen Position
Typ b
- Fortsetzung -
Kontinuierlich variable Übertragung
328
Bevor das Bremspedal depressiv ist.
Drücken Sie zuerst das Bremspedal und dann
Betreiben Sie den Auswahlhebel.
Mit nur der Position „P“ können Sie sich drehen
Der Zündschalter vom „ACC“
Position zur Position "Sperre"/"Aus"
und entfernen Sie den Schlüssel aus der Zündung
schalten.
Wenn der Zündschalter auf die gedreht wird
"ACC" -Position, während der Auswahlhebel ist
In der Position „N“ kann der Auswahlhebel darf
nicht in die "P" -Position ohne bewegt werden
Bremspedal und Presse deprimieren.
Die Schaltfläche Hebel auswählen.
.
Wenn der Auswahlhebel nicht sein kann
von „n“ nach „R“, „P“ verschoben:
Platzieren Sie den Zündschalter in das „ACC“
Position und bewegen Sie den Auswahlhebel auf die
"P" -Position mit dem Bremspedal de-
gedrückt.
.
.
Wenn sich der Auswählen noch nicht bewegt, beziehen Sie sich
zu „Schaltverriegelungsfreisetzung mit dem Schaltschloss
Schaltfläche loslassen ”�P328.
Wenn das Schaltschloss nicht ohne freigegeben werden kann
Verwenden der Schaltfläche "Schaltverriegelung Release" in der
Oben Fälle kann eine Fehlfunktion vorliegen
im Schaltverriegelungssystem oder im Fahrzeug
Steuerungssystem.
2. Wrap die Spitze eines Flachkopfschraubendrehers
mit Vinylklebeband oder einem Tuch und benutze es dazu
Entfernen Sie die Schaltverriegelungsabdeckung. Die Verschiebung
Die Schaltfläche "Sperrenfreigabe" befindet sich unter dem
Schichtschlossabdeckung.
!Veröffentlichung von Schaltverriegelung
Wenden Sie sich an einen Subaru-Händler, um eine Inspektion zu erhalten.
so schnell wie möglich.
Wenn der ausgewählte Hebel nicht betrieben werden kann, drehen Sie sich
Die Zündung wechselt zurück zum „Ein“
Position bewegen Sie den Auswahlhebel auf die
Position "P" mit der Schaltfläche Hebel auswählen
gedrückt und das Bremspedal depressiv.
!Verschiebung der Schaltschloss mit der Verschiebung
Schaltfläche Release sperren
Führen Sie das folgende Verfahren zur Freigabe durch
die Schaltschloss.
1. Bewerben Sie sich die Feststellbremse und stoppen die
Motor.
Wenn sich der Wählenhebel nicht nachher bewegt
Überprüfen Sie die obige Prozedur durch
und bestätigen Sie Folgendes und veröffentlichen Sie die
Schichtschloss entsprechend.
.
Wenn der Auswahlhebel nicht sein kann
von „P“ nach „n“ verschoben:
Siehe "Shift Lock -Release mit der Verschiebung
Schaltfläche Release sperren ”�P328.
3.. Während das Bremspedal deprimiert,
SI-Drive329
Setzen Sie einen Schraubendreher in das Loch ein, drücken Sie
Die Schaltschaltschalttaste mit a
Schraubendreher und dann die Auswahl bewegen
Hebel.
Stillstand. Dieses Phänomen nicht
Zeigen Sie eine Fehlfunktion an.
7-8. SI-Drive
SI-Drive (Subaru Intelligent Drive)
arbeitet, um die Motorleistung zu maximieren,
Kontrolle und Effizienz.
Dieses System besteht aus zwei Modi:
Intelligent (i), Sport (n) und Sport scharf
(S#). Durch Betrieb der SI-Drive-Switches,
Der Charakter des Stromeinheits ändert sich.
Wenn sich der Wählenhebel nicht nachher bewegt
Durchführung des obigen Verfahrens, die Verschiebung
Das Verriegelungssystem kann nicht funktionieren. Konsum
einen Subaru -Händler für eine Inspektion als
bald wie möglich.
&Fahrtipps
&Intelligenter (i) Modus
VORSICHT
!Für eine reibungslose, effiziente Leistung
Fahren
Wenn der Gaspedale und der Bremspedale
sind gleichzeitig depressiv,
Das Antriebsdrehmoment kann zurückgehalten werden.
Dies ist keine Fehlfunktion.
.
.
Wenden Sie immer den Fuß oder die Feststellbremse an
Wenn das Fahrzeug im "D" oder im "D" gestoppt wird
"R" Position.
Stellen Sie sicher, dass Sie die Feststellbremse anwenden
beim Parken Ihres Fahrzeugs. Nicht halten
das Fahrzeug nur mit dem mechanischen
Reibung der Übertragung.
.
.
Halten Sie das Fahrzeug nicht in einem stationären
Position auf einer bergauf-
"D" -Position. Verwenden Sie stattdessen die Bremse.
Der Motor kann in seltenen Fällen,
Klopfen, wenn das Fahrzeug schnell beschleunigt wird
erates oder schnell von einem wegziehen
Die lineare Beschleunigung charakteristisch von
Der intelligente (i) Modus ist ideal für normal
Fahrverbrauch.
Der intelligente (i) Modus bietet gut
ausgeglichene Leistung mit größerem Kraftstoff
- Fortsetzung -
SI-Drive
330
Effizienz und reibungslose Antriebsfähigkeit ohne
Stress. Die Stromversorgung ist während
Beschleunigung für maximale Kraftstoffeffizienz.
Dies ist ideal für das Fahren in der Stadt und ist ideal
Situationen, die keine volle Leistung erfordern
Ausgabe. Es bietet eine bessere Kontrolle in schwierigen
Fahrbedingungen wie rutschige Straßen
oder lose Oberflächen aufgrund sanfter
Antwort.
&Sport Sharp (S#) Modus (wenn
&SI-Drive-Schalter
Geben Sie SI-Drive-Schalter ein
Typ B SI-Drive Switches
ausgestattet)
!Für maximale Leistung fahren
&Sportmodus (falls vorhanden)
!Für Allround-Leistung fahren
Für sportlichische Fahrer der Sport
Der Sharp (S#) -Modus bietet einen berauschenden
Niveau der Motorleistung und -steuerung.
Der Gas wird reaktionsschneller
Unabhängig von der Motorgeschwindigkeit. Lieferung
Maximaler Fahrvergnügen, dieser Modus ist
Ideal für die Bekämpfung von Verdrehungsstraßen und für
Verschmelzung oder Überholung anderer Fahrzeuge an
die Autobahn mit Zuversicht.
Der Sportmodus liefert den Motor
Macht gewünscht von denen, die machen wollen
Die Fahrerfahrung erleben ihre eigenen persönlichen
Abenteuer.
.
ZuSWählen Sie den intelligenten (i) Modus, drücken Sie
Der "I" -Schalter.
Servolenkung 331
.
.
ZuSWählen Sie den Sportmodus, drücken Sie die
"S" Switch.
ZuSWählen Sie den Sport -Sharp (S#) -Modus,
Drücken Sie den Switch "S#".
7-9. Servolenkung
VORSICHT
Wenn die Kraftsteuerung warnt
Licht ist beleuchtet, es kann sein
Mehr Widerstand bei der Lenkung
Rad wird betätigt. Vorsichtig fahren zu
der nächste Subaru -Händler und
Lassen Sie das Fahrzeug sofort inspizieren
ately.
&Kraftsteuerwarnlicht
NOTIZ
.
Während der Motor cool ist, können Sie nicht
Wechseln Sie in den Modus Sharp (S#).
Wenn Sie das nächste Mal den Motor einschalten,
Nachdem Sie den Motor in der ausgeschaltet haben
Sportmodus (Typ A) oder Sport
Sharp (S#) -Modus (Typ B), die
Der SI-Drive-Modus ändert sich in die In-
Telligent (i) Modus.
Wenn die Überprüfung der Motorwarnleuchte/
Fehlfunktionsanzeige Licht Illumi-
Nates während der Motor läuft,
Geben Sie Änderungen in den Sport (en) ein
Modus und Typ B bleibt in der
Staat, der vor dem in Kraft war
Warnlicht eingeschaltet. In diesem Fall,
Es ist nicht möglich, sich zu ändern
Ein anderer Modus.
.
NOTIZ
Wenn das Lenkrad in der betrieben wird
Folgende Wege, die Servolenkung
Steuerungssystem kann vorübergehend einschränken
Die Stromunterstützung, um die zu verhindern
Systemkomponenten wie die Con-
Trol -Computer- und Antriebsmotor, von
Überhitzung.
.
.
&Servolenkungssystem Fea-
tures
.
Das Lenkrad wird fre-
zeitlich und scharfe, während der sich stark drehte
Das Fahrzeug wird extrem manövriert
niedrige Geschwindigkeiten, wie sie häufig
Das Lenkrad während des Lenkrads drehen
Parallele Parkplatz.
Das Lenkrad bleibt in der
Eine lange Position vollständig gedreht
Zeitspanne.
Das Fahrzeug ist mit einer Elektrik ausgestattet
Servolenkungssystem. Wenn die Zündung
Der Schalter wird in die Position „Ein“ umgedreht, die, die
Kraftsteuerungswarnlicht auf das Kombi
Bination Messmesser beleuchtet die Information der
Treiber, dass das Warnsystem funktioniert.
richtig. Dann, wenn der Motor begann,
Die Warnleuchte schaltet sich aus, um die zu informieren
Fahrer, den die Lenkkraftassistent ist
operativ.
Wenn einer der SI-Drive-Indikatoren
Blink, das SI-Drive-System kann sein
fehlerhaft. Wenden Sie sich an Ihre
Subaru -Händler.
.
Zu diesem Zeitpunkt wird es mehr Widerstand geben.
Tanz beim Lenken. Dies ist jedoch
Keine Fehlfunktion. Normale Lenkung
Die Kraft wird nach der Lenkung wiederhergestellt
- Fortsetzung -
Bremsen
332
Rad wird für eine Weile nicht betrieben und
Das Servolenkeuerungssystem hat
Eine Gelegenheit, sich abzukühlen. Jedoch,
Wenn die Servolenkung in a betrieben wird
Nicht standardmäßige Weise, die Strom verursacht
Unterstützung der Einschränkung, zu häufig auftreten,
Dies kann zu einer Fehlfunktion des
Servolenkeuerungssystem.
Ein Kontrollverlust des Fahrzeugs. Halten
Gleichzeitig allmählich fahren
Geschwindigkeit reduzieren. Dann ziehen Sie langsam die ab
Straße zu einem sicheren Ort.
7-10. Bremsen
&Bremstipps
WARNUNG
&Bremssystem
Ruhen Sie Ihren Fuß niemals auf die Bremse aus
Pedal während der Fahrt. Dies kann verursachen
gefährliche Überhitzung der
Bremsen und unnötiger Verschleiß am
Bremsbeläge.
!Zwei getrennte Schaltungen
Ihr Fahrzeug hat zwei separate Schaltungsbremsen
Systeme. Jede Schaltung funktioniert diagonal
über das Fahrzeug. Wenn eine Schaltung der
Das Bremssystem sollte scheitern, die andere Hälfte von
Das System funktioniert noch. Wenn eine Schaltung fehlschlägt,
Das Bremspedal wird viel näher rücken
auf den Boden als gewöhnlich und Sie müssen es müssen
Drücken Sie es viel härter. Viel länger
Es wird eine Entfernung benötigt, um das Fahrzeug zu stoppen.
!Wenn die Bremsen nass werden
Beim Fahren im Regen oder nach dem Waschen des
Fahrzeug, die Bremsen können nass werden. Als a
Ergebnis, Bremsstoppentfernung wird sein
länger.TDieDRy die Bremsen, fahren Sie das Fahrzeug
mit einer sicheren Geschwindigkeit und zwar leicht deprimieren
Bremspedal, um die Bremsen zu erhitzen.
!Elektronischer Bremsscheibe
Das Fahrzeug ist mit einer Elektronik ausgestattet
Bremsscheibe, um zusätzliche Bremsung zu ermöglichen
Gewalt. Schalten Sie den Zündschalter nicht aus
während des Fahrens, weil das das ausschalten wird
Bremsscheibe, was zu schlechtem Bremsen führt
Leistung.
Die Bremsen werden weiterhin sogar funktionieren
Wenn der Bremsbremsschuster vollständig aufhört
Funktion. In diesem Fall werden Sie haben
das Pedal viel härter zu deprimieren als
Während des normalen Brems und der Bremsung
Die Entfernung steigt.
!Verwendung von Motorbremsen
Denken Sie daran, Motorbremsen zu verwenden
zusätzlich zum Fußbremsen. Wenn absteigen-
eine Klasse, wenn nur die Fußbremse verwendet wird,
Die Bremsen können nicht ordnungsgemäß arbeiten
Wegen der Überhitzung von Bremsflüssigkeit,
verursacht durch überhitzte Bremsbeläge.TDieHELP
Verhindern Sie dies, verschieben Sie sich in ein niedrigeres Gang, um zu bekommen
Stärkeres Motorbremsen.
!Bremsen, wenn ein Reifen durchbohrt wird
Drücken Sie das Bremspedal plötzlich nicht
Wenn ein Reifen durchbohrt wird. Dies könnte verursachen
Bremsen333
LCD). Wenn die Warnleuchte aufleuchtet,
Parken Sie sofort so schnell an einem sicheren Ort
wie möglich und kontaktieren Sie Ihren Subaru
Händler. Siehe „Electronic Brake Booster
Warnung"�P178.
NOTIZ
NOTIZ
Wenn die folgenden Operationen sind
ausgeführt, ein operierender Sound von
die elektronische Bremsschub -Kontrolle
Modul kann gehört werden. Dies ist kein A
Fehlfunktion.
Wenn Sie das Bremspedal deprimieren
stark oder plötzlich wird der folgende Willen
geschehen. Obwohl diese obwohl diese
treten auf, sie geben kein Mal an.
Funktionen und das Bremsassistentensystem
arbeitet ordnungsgemäß.
!Bremsassistentensystem
.
.
.
Das Bremspedal wurde betrieben.
Die Fahrertür wurde geöffnet.
Die Sehvermögensfunktion war wirksam
viert.
WARNUNG
.
Sie könnten das Gefühl haben, dass das Bremspedal ist
angewendet durch leichtere Kraft und Generation
eine größere Bremskraft.
Seien Sie nicht übermütig über die
Bremsassistent. Es ist kein System, das
bringt mehr Bremsfähigkeit in die
Fahrzeug jenseits seiner Bremskapabilität
ity. Nutzen Sie immer die äußerste Sorgfalt
Beim Fahren in Bezug auf Fahrzeug
Geschwindigkeit und sichere Entfernung.
.
Einige Minuten sind danach vergangen
Der Motor hielt an.
.
Möglicherweise hören Sie, wie ein ABS operiert
Geräusch aus dem Motorraum.
!Ergänzende Auftriebsfunktion
Wenn elektronischer Bremsbremsen
scheitert
&WARNUNG
Indikatoren
Wenn es eine Fehlfunktion beim Bremsen gibt
System wird die Leistung für das Bremsen sein
gespeichert durch Kontrolle des hydraulischen Pres-
Sicher des VDC -Systems.
Wenn das Bremspedal während der Zeit depressiv ist
Die ergänzende Booster-Funktion ist operativ
ATING, Operation Sound und Bremspedal
Vibration kann erzeugt werden.
VORSICHT
Wenn Sie plötzlich bremsen müssen,
Setzen Sie das Bremspedal fort
stark, um die Wirkung des
Bremsassistent.
Bremsassistent ist ein Fahrerhilfesystem.
Es hilft die Bremskraft beim Fahrer
Kann das Bremspedal nicht stark deprimieren
und die Bremsleistung ist unzureichend.
Bremsassistent erzeugt die Bremskraft
nach der Geschwindigkeit, mit der der Fahrer
Drücken Sie das Bremspedal.
!Warnung für elektronische Bremsbremsscheibe
Das Bremssystem -Warnlicht beleuchtet
Wenn der elektronische Bremsscheibe ist
fehlerhaft. Außerdem die Warnung
Nachrichten "Bremssystem" und "Überprüfen Sie
Die Bedienungsanleitung “werden abwechselnd angezeigt
Auf der Kombination Messanzeige (Farbe
Die Scheibenbremsbelastung WARNUNG INDICA-
Tors auf den Scheibenbremsen warnt eine Warnung
Geräusch, wenn die Bremsbeläge getragen werden.
- Fortsetzung -
ABS (Anti-Lock-Bremssystem)
334
Wenn ein quietschendes oder kratzendes Geräusch zu hören ist
von den Scheibenbremsen beim Bremsen, im-
Lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort überprüft
Ihr Subaru -Händler.
7-11. ABS (Anti-Lock-Bremse
System)
VORSICHT
.
.
Das ABS ist nicht immer de-
Faltstörungen. Du
sollte immer einen Safe aufrechterhalten
folgende Entfernung von anderen
Fahrzeuge.
Das ABS verhindert die Sperre von Rädern
was beim plötzlichen Bremsen auftreten kann oder
Bremsen auf rutschigen Straßenoberflächen. Das
Hilft dabei, den Verlust der Lenkkontrolle zu verhindern
und Richtungsstabilität durch Rad verursacht
sperren.
Wenn Sie schlecht aufgetaucht sind
Straßen, Kiesstraßen, eisige Straßen oder
Über neu gefallener Schnee anhalten
Entfernungen können für a länger sein
Fahrzeug mit dem Bauch als eins
ohne. Daher beim Fahren
unter diesen Bedingungen reduzieren
Ihre Geschwindigkeit und hinterlassen Sie ausreichend dis-
Tanz von anderen Fahrzeugen.
Wenn die ABS operiert, können Sie hören
ein Geschwätzgeräusch oder eine leichte Schwingung verspüren
im Bremspedal. Dies ist normal, wenn die
ABS operates.
Das ABS wird bei dem Fahrzeug nicht funktionieren
Die Geschwindigkeit liegt unter 10 Meilen pro Stunde (10)
km/h).
.
.
Wenn Reifenketten installiert sind,
Stoppentfernungen kann langwierig sein.
äh für ein Fahrzeug mit dem ABS als
eins ohne. Achten Sie darauf, dass Sie reduzieren
Ihre Geschwindigkeit und einen Safe aufrechterhalten
Entfernung vom Fahrzeug vorne.
WARNUNG
Nutzen Sie immer die äußerste Sorgfalt in Antrieb
Überbewusstsein, weil Sie
Fahren ein Fahrzeug mit den Bauchmuskeln
könnte leicht zu einer schweren Acci- führen
Delle.
Wenn Sie spüren, dass die Bauchmuskeln arbeiten,
Sie sollten konstant halten
Bremspedaldruck. Nicht
Pumpen Sie das Bremspedal seitdem
Dies kann die Operation besiegen
Tion der Bauchmuskeln.
EBD -System der elektronischen Bremskraftverteilung ( 335
&ABS-Selbstprüfung
&Wenn das EBD -System Fehlfunktionen
7-12. Elektronische Bremskraft
Distribution (EBD) system
Kurz nachdem das Fahrzeug begonnen wurde, können Sie möglicherweise
Fühlen Sie sich auf dem Bremspedal eine Vibration ähnlich
Wenn das ABS arbeitet, und Sie können
Hören Sie auch den Klang der Bauchmuskeln funktionieren
aus dem Motorraum. Das ist
verursacht durch einen automatischen Funktionstest von
Die Bauchmuskeln werden ausgeführt und nicht
Zeigen Sie eine Fehlfunktion an.
Das EBD-System maximiert die effektive.
Bremsen durch das Heck zulassen
brakes to supply a greater proportion of the
Bremskraft. Es funktioniert, indem es die anpasst
Verteilung der Bremskraft nach hinten
Räder entsprechend dem Fahrzeug
Ladezustand und Geschwindigkeit.
Das EBD -System ist ein wesentlicher Bestandteil der
ABS und verwendet einige der ABS Compo-
Nents, um seine Funktion der Optimierung auszuführen
Die Verteilung der Bremskraft. Wenn einer von
Die vom EBD verwendeten ABS -Komponenten
Systemfehlfunktion, das EBD -System auch
hört auf zu arbeiten.
&ABS -Warnlicht
Siehe "ABS -Warnlicht"�P177.
Wenn im EBD -System eine Fehlfunktion auftritt,
Das System funktioniert nicht mehr und die folgenden
Warnlichter beleuchten gleichzeitig.
.
.
.
Bremssystem Warnleuchte
ABS -Warnlicht
Fahrzeugdynamik -Steuerungsleuchte
Wenn das EBD -System arbeitet, sind Sie
kann ein Geschwätzgeräusch hören oder sich leicht anfühlen
Vibration im Bremspedal. Das ist normal
und zeigt keine Fehlfunktion an.
Wenn alle Warnlichter noch eingeschaltet bleiben
Obwohl die Feststellbremse freigelassen wird, ist die
Der Bremsflüssigkeitsspiegel kann niedrig sein oder es könnte es könnte
ein Problem mit dem EBD -System sein. Park
das Fahrzeug an einem sicheren Ort sofort und
Wenden Sie sich an einen Subaru -Händler.
- Fortsetzung -
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem
336
Fahrzeugdynamiksteuerung ist nein
garantieren diese volle Fahrzeugkontrolle
wird jederzeit aufrechterhalten und
unter allen Bedingungen sein Aktiva
tion sollte als Zeichen dafür gesehen werden
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs sollte
erheblich reduziert werden.
7-13. Fahrzeugdynamikkonsum
Trol -System
WARNUNG
.
Fahren mit dem Bremssystem
Warnlicht beleuchtet ist Dan-
Gerous. Dies zeigt Ihre Bremse an
System funktioniert möglicherweise nicht prop-
erly. Wenn das Licht beleuchtet bleibt
Nated, die Bremsen inspizieren lassen
von einem Subaru-Händler sofort
ately.
&Sicherheitsvorkehrungen
WARNUNG
Nutzen Sie immer die äußerste Sorgfalt in Antrieb
Überbewusstsein, weil Sie
Fahren ein Fahrzeug mit dem Fahrzeug
Dynamics-Steuerungssystem könnte eintreten
Schlauere führte zu einem schweren Unfall.
.
.
Wann immer die Suspensionsförderung
Nents, Lenkkomponenten oder
Eine Achse wird von a entfernt
Fahrzeug, eine Inspektion von
dieses System, das von einem durchgeführt wird
autorisierter Subaru -Händler.
.
Wenn überhaupt Zweifel darüber, ob die
Bremsen arbeiten ordnungsgemäß, tun Sie
das Fahrzeug nicht fahren. Habe deine
Fahrzeug wurde bis zum nächsten abgeschleppt
Subaru -Händler zur Reparatur.
Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen sollten
beobachtet werden, um sicherzustellen, um sicherzustellen
dass die Fahrzeugdynamik kontrolliert
Das Trol -System arbeitet ordnungsgemäß:
VORSICHT
.
Auch wenn Ihr Fahrzeug ausgestattet ist
mit der Fahrzeugdynamik
Trol -System, Winterreifen sollten
beim Fahren auf Schnee verwendet werden
bedeckte oder eisige Straßen; Zusätzlich,
Die Fahrzeuggeschwindigkeit sollte reduziert werden
wesentlich. Einfach ein
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-
TEM garantiert nicht, dass die
Fahrzeug kann vermeiden können
Unfälle in jeder Situation.
–
Alle vier Räder sollten sein
mit den gleichen Reifen ausgestattet
Größe, Typ und Marke. Weiter-
mehr die Menge an Verschleiß
sollte für alle vier gleich sein
Reifen.
–
–
Halten Sie den Reifendruck am
ordnungsgemäße Ebene wie auf der gezeigt
Fahrzeughau an angebracht
die Fahrer -Seitentürsäule.
.
Aktivierung des Fahrzeugs
Namics Control System ist ein
Angabe der Straße, auf der
Das Fahrzeug fährt eine
rutschige Oberfläche; da haben
Verwenden Sie nur die angegebene Zeit-
Ary Resero -Reifen, um eine Wohnung zu ersetzen
Reifen. Mit einem vorübergehenden Ersatz
Reifen, die Wirksamkeit der
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem 337
.
Traktionskontrollfunktion
- Das Bremspedal scheint zu sammeln
Beim Fahren nach dem Start der
Motor.
Unter den Umständen in der gezeigt
Die folgende Liste kann das Fahrzeug sein
Weniger stabil als es für den Fahrer anfühlt.
Das Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-
TEM kann daher funktionieren. Solch
Der Betrieb zeigt kein System an.
TEM -Fehlfunktion.
Fahrzeugdynamiksteuerung
System ist reduziert und dies
sollte berücksichtigt werden
Beim Fahren des Fahrzeugs hinein
ein solcher Zustand.
Die Traktionskontrollfunktion ist darauf ausgelegt
verhindern, dass die Antriebsräder eindrehen
rutschige Straßenoberflächen und dadurch helfen
Behalten Sie die Traktion und die Richtungsregelung bei.
Die Aktivierung dieser Funktion wird durch gezeigt
Blinken der Fahrzeugdynamiksteuerung
Betriebsindikatorlicht.
.
.
.
Wenn nicht übereinstimmende Reifen verwendet werden,
die Fahrzeugdynamiksteuerung
System kann nicht kor- betrieben werden
Richtig.
.
Skid -Unterdrückungsfunktion
Die Fahrzeugdynamiksteuerung
System hilft, instabil zu verhindern
Fahrzeugbewegung wie Schleudern
Verwendung der Kontrolle über die Bremsen und
Motorleistung. Schalten Sie die nicht aus
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-
TEM, es sei denn, es ist absolut Neces-
sary. Wenn Sie die ausschalten müssen
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-
TEM, sehr sorgfältig abgeschlossen fahren.
bis zur Straßenoberfläche
tionen.
Die Skid -Unterdrückungsfunktion ist entwickelt
Um die Richtungsstabilität durch zu erhalten
Unterdrückung der Tendenz der Räder, zu gleiten
seitwärts während des Lenkoperationen. Aktiv
Die Vation dieser Funktion wird durch Blinken gezeigt
Der Fahrzeugdynamiksteuerungsbetrieb
Indikatorlicht.
-auf Kies bedeckt oder zerlegt
Straßen
- An unfertige Straßen
- Wenn das Fahrzeug a schleppt
Anhänger
- Wenn das Fahrzeug mit ausgestattet ist mit
Schneereifen oder Winterreifen.
Aktivierung der Fahrzeugdynamik
Das Steuerungssystem führt zu Betrieb
des Lenkrads, um sich leicht zu fühlen
anders im Vergleich dazu für Nor-
mal conditions.
Es ist immer wichtig zu reduzieren
Geschwindigkeit bei der Annäherung an eine Ecke,
Auch wenn Ihr Fahrzeug mit ausgestattet ist mit
Das Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-
er hat.
Schalten Sie den Motor immer vorher aus
einen Reifen ersetzen. Das Versäumnis kann dies tun
Rendern Sie die Fahrzeugdynamiksteuerung
System kann nicht korrekt funktionieren.
.
.
.
NOTIZ
.
Das Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-
TEM kann als normal angesehen werden, wenn
Die folgenden Bedingungen treten auf.
- geringes Zucken der Bremse
Pedal ist zu spüren.
&Systemfunktionen
- Fahrzeug oder Lenkrad
schüttelt in geringem Maße.
- ein operierender Sound von der
Motorraum ist zu hören
Kurz beim Starten des Motors
Und wenn Sie nach dem Start fahren
Motor.
Im Falle von Räder und/oder Reue
auf einer rutschigen Straßenfläche und/oder während
Kurve und/oder ein Ausweichmanöver,
Das Fahrzeugdynamiksteuersystem
stellt die Leistung des Motors und die an
Die jeweiligen Bremskräfte der Räder, um zu helfen
Behalten Sie die Traktion und die Richtungsregelung bei.
- Fortsetzung -
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem
338
&Fahrzeugdynamiksteuerung
Systemmonitor
Siehe „Fahrzeugdynamikkontrolle warnen-
Leicht-/Fahrzeugdynamiksteuerung Operation
Tionsindikatorlicht ”�P181 und „Fahrzeug
Dynamics Control Off Indicator Light ”
�P183.
&Fahrzeugdynamiksteuerung
Ausschalter
Typ b
Wenn der Schalter gedrückt oder gedreht wird
Während des Motorbetriebs hat das Fahrzeugdy-
Namics Control Off Indicator Light “ " An
Der Kombination Messgerät beleuchtet. Der
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem wird sein
deaktiviert und das Fahrzeug wird sich verhalten
wie ein Modell, das nicht mit dem Fahrzeug ausgestattet ist
Dynamiksteuerungssystem. Wenn die
Der Schalter wird erneut gedrückt (Typ A) oder gedreht
auf die „normale“ Seite (Typ B) zum Reakti-
Vate das Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-
TEM, die Fahrzeugdynamik steuern
Indikatorlicht schaltet sich aus.
Mit dem Fahrzeugdynamiksteuersystem
deaktiviert, Traktion und Stabilität en-
Hancement angeboten vom Fahrzeugdy-
Namics Control System ist nicht verfügbar.
Daher sollten Sie das nicht deaktivieren
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem außer
Drücken Sie die Fahrzeugdynamik oder drehen Sie
Wechselschalter, um das Fahrzeug zu deaktivieren
Dynamiksteuerungssystem. Erstellen von Ade-
Quate -Antriebsradschlupf durch Deaktivieren der
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem kann
Hilfe, um sich von dem Verlust der Traktion zu erholen.
Verwenden Sie die Fahrzeugdynamiksteuerung aus
nach Bedarf wechseln.
.
Ein stehender Start auf einem steilen Abfall
Straße mit einem schneebedeckten, kiesbedeckten oder
Ansonsten rutschige Oberfläche
Befreiung des Fahrzeugs, wenn es sein
Räder stecken im Schlamm oder im tiefen Schnee fest
Typ a
.
X-Mode339
7-14. X-Mode (falls vorhanden)
WARNUNG
unter den oben genannten Situationen.
.
Auch wenn die Fahrzeugdynamik
Das Steuerungssystem ist deaktiviert, com-
Ponents des Bremsregelungssystems
kann noch aktivieren. Wenn die Bremse
Steuerungssystem ist aktiviert, die
Fahrzeugdynamiksteuerungsbetrieb
Anzeigelicht blinkt.
NOTIZ
.
Wenn der Schalter gedrückt wurde
(Typ A) oder gedreht (Typ B) zu Deac-
tivieren Sie die Fahrzeugdynamiksteuerung
System, die Fahrzeugdynamik
Trol-System reagieren automatisch
verfälscht sich beim nächsten Mal die Zündung
Switch wird auf das "Sperre" gedreht//
"Aus" Position und der Motor ist
neu gestartet.
.
Nutzen Sie immer äußerst vorsichtig in
Fahren- Überbewusstsein
Weil Sie ein Fahrzeug fahren
mit X-Mode könnte leicht zu führen
ein schwerer Unfall.
.
Nutzen Sie immer äußerst vorsichtig in
Fahren- Überbewusstsein
Weil Sie ein Fahrzeug fahren
mit Hügelabstiegskontrollfunktion
(falls ausgestattet) könnte leicht zu führen
ein schwerer Unfall. Besonders sein
vorsichtig und deprimieren Sie die Bremse
Pedal bei Bedarf beim Fahren
auf extrem steiler Abfahrt, fro-
Zen, schlammige oder sandige Straßen. Scheitern-
URE, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu steuern
kann einen Kontrollverlust verursachen und
führen zu einem schweren Unfall.
.
Wenn der Schalter gedrückt wird (Typ A) oder
gedreht (Typ B) und für 30 festgehalten
Sekunden oder länger das Indikatorlicht
schaltet sich aus, die Fahrzeugdynamik
Steuerungssystem wird aktiviert und
Das System ignoriert weiter
Drücken des Schalters. Das machen
Nutzbar wechseln, drehen Sie die Igni-
Schalter zum "Sperre"/"Aus"
Positionieren und starten Sie den Motor neu.
Wenn der Schalter gedrückt wird (Typ A)
oder gedreht (Typ B), um die zu deaktivieren
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem,
Die Laufleistung des Fahrzeugs ist
vergleichbar mit dem eines Fahrzeugs, das
hat keine Fahrzeugdynamik
Steuerungssystem. Nicht deaktivieren
Das Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-
TEM, außer wenn absolut Neces-
Foto.
.
VORSICHT
.
Auch wenn Ihr Fahrzeug ausgestattet ist
Mit X-Mode sollten Winterreifen sollten
beim Fahren auf Schnee verwendet werden
bedeckte oder eisige Straßen; Zusätzlich,
Die Fahrzeuggeschwindigkeit sollte reduziert werden
wesentlich. Einfach haben
- Fortsetzung -
X-Mode
340
X-Mode hat die folgenden Funktionen.
X-Mode garantiert das nicht
Das Fahrzeug kann vermeiden können
Unfälle in jeder Situation.
–
Verwenden Sie nur die besondere Zeit-
Ary Resero -Reifen, um eine Wohnung zu ersetzen
Reifen. Mit einem normalen vorübergehenden
Ersatzreifen, die Effektivität von
X-Mode ist reduziert und dies
sollte berücksichtigt werden
Beim Fahren des Fahrzeugs hinein
ein solcher Zustand.
.
Hügelabstiegskontrollfunktion (wenn
ausgestattet):
Verwenden Sie die Hill -Abstiegskontrollfunktion, Sie
kann das Fahrzeug mit einer konsistenten Geschwindigkeit halten
bergab fahren. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ist
Das Bremskontrollsystem ist wahrscheinlich zu erhöhen
wird aktiviert, um das Fahrzeug anzupassen
Geschwindigkeit.
.
Aktivieren Sie den X-Mode, wenn Sie en-
entgegenwirken einer sehr rutschigen Oberfläche bei
niedrige Geschwindigkeit. Allerdings
X-Mode ist keine Garantie dafür
Fahrzeugkontrolle wird gewartet
Zu jeder Zeit und unter allen Konditen
tionen. Beim Aktivieren von X-Mode,
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs sollte
erheblich reduziert werden.
.
Modelle mit Hügelabstiegskontrolle:
Wenn die Hügelabstiegskontrollfunktion
hat kontinuierlich für a betrieben
lange die Temperatur der Temperatur
Die Bremsscheibe kann zunehmen und die
Hügelabstiegskontrollfunktion kann
vorübergehend deaktiviert sein. In diesem
Fall, die Hügelabstiegskontrolle
Indikator wird verschwinden. Wann
Der Hügelabstiegskontrollindikator
verschwindet, der Hügelabstieg
Die Trol -Funktion ist deaktiviert.
.
Fahrfähigkeitskontrolle:
Dieser Modus erhöht das Hügelklettern
Fähigkeit und Fahrfähigkeit sowie
Ermöglichen der reibungslosen Anwendung des Drehmoments für
Einfachere Kontrolle des Lenkrads.
.
.
Wann immer die Suspensionsförderung
Nents, Lenkkomponenten oder
Eine Achse wird von a entfernt
Fahrzeug, das System in-
von einem autorisierten aufgestellt
Subaru -Händler.
Beobachten Sie die folgenden Vorbereitungen
Um dies sicherzustellen
X-Mode arbeitet ordnungsgemäß:
X-Mode ist das integrierte Steuerungssystem
der Motor-, AWD- und Fahrzeugdynamik
Steuerungssystem usw. zum Fahren mit schlecht
Straßenbedingungen. Mit X-Mode können Sie
bequemer sogar in rutschiger Sprache fahren
Straßenbedingungen wie Bergauf- und Abwärts-
hügel.
–
Alle vier Räder sollten sein
mit den gleichen Reifen ausgestattet
Größe, Typ und Marke. Weiter-
mehr die Menge an Verschleiß
sollte für alle vier gleich sein
Reifen.
–
Halten Sie den Reifendruck am
ordnungsgemäße Ebene wie auf der gezeigt
Etikett an das Fahrzeug angeschlossen
Von Säule.
X-Mode341
&Zu aktivieren/zu deaktivieren
X-Mode
!X-Mode-Schalter (Modelle mit 2
Modi)
Typ b
X-Mode-Anzeige (Modelle mit 2 Modi)
1
2
D.Snow/Schlammmodus -Indikator
Snow/Dirt -Modus -Indikator
!X-Mode-Schalter (Modelle mit 1
Modus)
Typ a
X-Mode-Anzeige (Modelle mit 1 Modus)
- Fortsetzung -
X-Mode
342
Die Geschwindigkeit beträgt 20 km/h oder mehr,
X-Mode wird nicht aktiviert. Damit
Zeit klingt ein Summer zweimal.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 25 Meilen pro Stunde erreicht
(40 km/h) oder mehr, während X-Mode ist
aktiviert, ein Summer klingt einmal klingen
und X-Mode wird deaktiviert.
X-Mode reagiert automatisch
isum, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit sinkt
unter 22 km/h (35 km/h).
- Wann Sie verwenden die Geschwindigkeitsregelung
Nachdem X-Mode automatisch ist
Deaktiviert ist X-Mode nicht
automatisch reaktiviert, wenn
Die Fahrzeuggeschwindigkeit fällt unten ab
22 km/h (35 km/h).
Wenn der Motor wegen überhitzen könnte, weil
einer Temperaturerhöhung der
Motorkühlmittel, es kann nicht möglich sein
BLE zum Aktivieren von X-Mode. Auch während
X-Mode wird aktiviert, X-Mode wird
bei dem Motor deaktiviert werden
Kühlmitteltemperatur steigt.
Das Auto -Start -Stop -System wird sein
gestoppt, während X-Mode aktiviert ist.
Diesmal klingt ein Summer zweimal.
X-Mode wird deaktiviert, wenn einer von
Die folgenden Bedingungen sind während
Motor läuft.
- Die Warnung der Check -Motorwarnung
Licht-/Fehlfunktionsindikatorlicht
beleuchtet.
- Der Bei Öltemperatur Warnleuchte
Blitze.
- die ABS-Warnlicht Illumi-
Nates.
!Zu aktivieren
.
Modelle mit 2 Modi
Drehen Sie den X-Mode-Schalter nach rechts oder links
und wählen Sie Schnee/Dirtor d.snow/schlamm.
Während X-Mode aktiviert ist, ist der X-Mode
Anzeige erscheint.
.
Modelle mit 1 Modus
Drücken Sie den X-Mode-Schalter. Während X-Mode
wird aktiviert, die X-Mode-Anzeige ap-
Birnen.
- Die Fahrzeugdynamiksteuerung
Warnlicht beleuchtet.
!Zu deaktivieren
Drücken Sie den X-Mode-Schalter. Der X-Mode
Indikator verschwindet, wenn X-Mode ist
deaktiviert.
In diesem Fall ist es nicht möglich
X-Mode aktivieren. Auch für Modelle
Geben Sie mit SI-Drive Änderungen in die ein
Sportmodus und Typ B bleibt übrig
in dem Staat, der zuvor in Kraft war
Das Warnlicht schaltete sich ein. In diesem
Fall ist es nicht möglich, sich zu ändern
Ein anderer Modus.
.
.
NOTIZ
.
Schnee/Schmutz ist zum Fahren geeignet
auf einer schneebedeckten Straße, auf der die
Kontaktpunkte zwischen den Reifen
und die Straßenoberfläche sind sichtbar oder für
Fahren auf einer unbefestigten Straße.
Informationen zu den Arten von
Si-Drive, siehe „Si-Drive
Schalter “�P330.
.
D.Snow/Schlamm ist zum Fahren geeignet
Auf einer Straße mit tiefen Schnee bedeckt
wo die Kontaktstellen zwischen
Die Reifen und die Straßenoberfläche sind nicht
sichtbar oder zum Fahren auf einem schlammigen
Straße.
.
Wenn es die Möglichkeit gibt, dass die
Motor konnte wegen a überhitzt
Temperaturerhöhung des Motors
Kühlmittel, es ist nicht möglich, sich zu ändern
zu X-Mode. Während sich das Fahrzeug befindet
X-Mode, es ändert sich in den Sport (en)
Modus- oder Sport -Sharp (S#) -Modus
NOTIZ
.
Der SI-Drive-Modus ändert sich zu
der intelligente (i) Modus wann
X-Mode ist deaktiviert.
Der SI-Drive-Modus kann nicht chan- sein
GED, während X-Mode aktiviert ist. Bei
.
Auch wenn Sie versuchen, X-Mode zu aktivieren
durch Drehen (Modelle mit 2 Modi) oder
Drücken (Modelle mit 1 Modus) die
X-Mode-Schalter beim Fahrzeug
.
X-Mode343
Wenn der Motorkühlmittel Temperatur
Ture nimmt zu.
Es ist nicht möglich, X-Mode zu aktivieren
Wenn der Motor nicht läuft,
Weil die Hügelabstiegskontrolle
Funktion ist nicht aktiviert.
Wenn X-Mode automatisch reagieren
Vates, die Hügelabstiegskontrollfunktion
Auch reaktiviert auch.
!Hügelabstiegskontrolle Indikator
NOTIZ
.
Auch wenn die Hügelabstiegskontrolle
.
.
Funktion funktioniert, Sie können variieren
die Fahrzeuggeschwindigkeit mit der Bremse
Pedal- oder Beschleunigerpedal.
.
.
.
Beim Bremsen am Hügelabstieg
Steuerfunktion, die Stopplichter werden
beleuchten.
Die Hügelabstiegskontrollfunktion ist
unabhängig vom Gradienten bedient werden
der Straße.
Die Hügelabstiegskontrollfunktion
kann als normal angesehen werden, wenn
Die folgenden Bedingungen treten auf.
- Ein Betriebsklang ist zu hören
Kurz vom Motorablauf
Während der Hügelabstieg
Die Trol -Funktion wird betrieben.
&Hügelabstiegskontrollfunktion
Die Hügelabstiegskontrollfunktion wird in sein
Standby-Modus, wenn X-Mode aktiviert ist
und die Fahrzeuggeschwindigkeit ist weniger als ungefähr
miny 12 km/h (20 km/h).
Die Funktion wird bei dem Fahrzeug funktionieren
Die Geschwindigkeit beträgt weniger als ungefähr 12 Meilen pro Stunde
(20 km/h) und das Beschleunigungsverhältnis ist geringer
als ungefähr 10%.
Die Funktion wird ausgeschaltet, wenn das Fahrzeug
Die Geschwindigkeit beträgt mehr als 12 Meilen pro Stunde
(20 km/h) und das Gaspedal ist
gedrückt.
Hügelabstiegskontrolle Indikator
Dieser Indikator erscheint, während der Hügel des-
Cent Control Function befindet sich im Standby -Unternehmen
Modus. Es blinkt, während die Funktion ist
Betrieb. Es wird verschwinden, wenn die
Die Funktion befindet sich im deaktivierten Modus. Wann
Diese Funktion wird von operativen geändert
zu nicht operationaler wird es verschwinden, wenn
Die Fahrzeuggeschwindigkeit erreicht mehr als
ca. 30 km/h.
- Der Gefühl, das zu deprimieren
Das Bremspedal ist anders (härter
als üblich usw.) Wenn die Bremse
Pedal ist während des Hügels deprimiert
Abstiegskontrollfunktion Opera-
tion.
VORSICHT
Die Bremskraft des Hügels Des-
Cent -Kontrollfunktion ist möglicherweise nicht
ausreichend beim starken Bremsen
Strom wird benötigt (z. B. beim Abschleppen
ein Anhänger).
Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) (US-Spec. Modelle)
344
Das Reifendrucküberwachungssystem-
tem funktioniert nicht, wenn die
Fahrzeug ist stationär. Nach Einstellung-
den Reifendruck erhöhen, erhöhen
die Fahrzeuggeschwindigkeit auf mindestens 20
MPH (32 km/h), um die TPMs zu starten
Wiederholung der Reifeninflation
Druck. Wenn der Reifendruck
sind jetzt über dem schweren Tiefpunkt
Druckschwelle, der niedrige Reifen
Druckwarnlicht sollte
Ein paar Minuten später ausschalten.
7-15. Reifendruckmonitor-
System (TPMS) (USA-
Spezifikation. Modelle)
WARNUNG
.
Wenn die Warnung mit niedriger Reifendruck warnt
Leichte Beleuchtung während der Fahrt,
Niemals plötzlich bremsen. Stattdessen,
Führen Sie das folgende Verfahren durch.
Ansonsten ein Unfall mit
schwerwiegende Fahrzeugschäden und Ser-
Es könnte eine Personenschädigung auftreten.
(1) halten geradeaus fahren
während allmählich reduzieren
Geschwindigkeit.
Wenn dieses Licht noch leuchtet
Fahren nach der Einstellung des Reifens
Druck, ein Reifen kann signifikant haben
kann nicht schaden und schnell leck
verursacht den Reifen schnell, um Luft zu verlieren.
Wenn Sie einen platten Reifen haben, ersetzen Sie ihn
mit einem Ersatzreifen, sobald
möglich.
(2) langsam ziehen Sie die Straße zu einem
sichere Lage.
(3) Überprüfen Sie den Druck für alle vier
Reifen und den Druck einstellen
zum kalten Reifendruck
auf der Reifeninflation gezeigt
Drucketikett. Der Reifen infla-
Druckdrucketikett befindet sich
an der Türsäule auf der
Fahrerseite.
Warnlicht mit niedriger Reifendruck
Das Reifendrucküberwachungssystem pro-
VIERT den Fahrer mit einer Warnmeldung
Wenn der Reifendruck stark niedrig ist.
Das Reifendrucküberwachungssystem wird
nur dann aktivieren, wenn das Fahrzeug aufgetrieben wird
Geschwindigkeiten über 20 km/h (32 km/h). Auch dies
System kann nicht sofort auf a reagieren
plötzlicher Abfall des Reifendrucks (zum Beispiel,
Ein Ausbruch, der durch Laufen über einen scharfen verursacht wird
Objekt).
.
Wenn ein Ersatzreifen montiert ist oder a
Rad Rand wird ohne die ersetzt
ursprünglicher Drucksensor/Trans-
Mitter, der übertragen wird, der niedrige
Reifendruck -Warnlicht wird
nach dem Blinken stetig beleuchten
für ungefähr 1 Minute. Das
zeigt an, dass die TPMs nicht können
Überwachen Sie alle vier Straßenräder.
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler als
bald wie möglich für Reifen und
Sensorersatz und/oder System-
Auch wenn das Fahrzeug gefahren wird a
Sehr kurze Strecke, die Reifen bekommen
warm und ihr Druck in-
entsprechend falten. Achten Sie darauf
Lassen Sie die Reifen gründlich abkühlen.
vor dem Einstellen ihres Drucks an einstellen
die auf der angezeigten Standardwerte
Reifen -Inflationsdruckkennzeichnung. Verweisen
zu "Reifen und Rädern"�P471.
Parken Sie Ihr Fahrzeug 345
TEM Reseting.
7-16. Parken Sie Ihr Fahrzeug
VORSICHT
.
Wenn ein Reifen mit Flüssigkeit repariert wird
Dichtmittel, die Reifendruckwarnung
Ventil und Sender können nicht
ordnungsgemäß arbeiten. Wenn ein flüssiges Meer-
Lant wird verwendet, wenden Sie sich an Ihre nächste
Subaru -Händler oder andere qualifizierte
Service Shop So schnell wie möglich
bloß. Stellen Sie sicher, dass Sie den Reifen ersetzen
Druckwarnventil und
Sender beim Ersetzen der
Reifen. Sie können das Rad wiederverwenden, wenn
Es gibt keinen Schaden daran und wenn die
Dichtungsreste ist ordnungsgemäß
gereinigt. Injizieren Sie keinen Reifen
Flüssigkeits- oder Aerosol -Reifendichtmittel in
die Reifen, wie dies zu einem zu führen kann
Fehlfunktion des Reifendrucks
Sensoren. Wenn das Licht beleuchtet
stetig nach dem Blinken für ap-
unmittelbar 1 Minute, umgehend
Wenden Sie sich an einen Subaru -Händler, um zu haben
das System inspiziert.
Platzieren Sie keinen Metallfilm oder einen Metall
Teile im Frachtbereich. Dieser kann
verursachen schlechte Empfang der Signale
von den Reifendrucksensoren und
das Reifendrucküberwachungssystem
will not function properly.
&Elektronische Feststellbremse
NOTIZ
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der
FCC -Regeln. Der Betrieb unterliegt der
Nach zwei Bedingungen: (1) dies de-
Vize kann nicht schädliche Interferien verursachen
Ence und (2) dieses Gerät muss akzeptieren
jede eingegangene Eingriffe, einschließlich
Störungen, die unerwünscht verursachen können
Betrieb.
1
2
3
4
Feststellbremsschalter
Indikatorlicht
Lassen Sie die elektronische Feststellbremse frei
Tragen Sie die elektronische Feststellbremse auf
FCC Vorsicht
Änderungen oder Modifikationen nicht ex-
von der Partei gedruckt genehmigt
für die Einhaltung der Einhaltung könnte die ungültig machen
Benutzungsberechtigung zum Betrieb der Ausrüstung-
Ment.
WARNUNG
.
.
Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, machen Sie
Sicher, dass Sie den Motor ausschalten.
Andernfalls kann die Feststellbremse
freigelassen werden und ein Unfall darf
geschehen.
Wenn das Bremssystem Warnlicht warnt
schaltet sich ein, den elektronischen Parkplatz
Das Bremssystem kann fehlfrocken sein.
tionieren. Stoppen Sie sofort Ihre
- Fortsetzung -
Parken Sie Ihr Fahrzeug
346
Fahrzeug an einem sicheren Ort verwenden Sie Reifen
stoppt unter den Reifen, um zu verhindern
das Fahrzeug vom Umzug und
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler.
Funktion"�P327.
NOTIZ
–
Verwenden Sie Reifenstopps unter den Reifen
Um das Fahrzeug abzudielen
bewegt.
.
Wenn Sie den Feststellbremsschalter drücken
Unter den folgenden Bedingungen die
Feststellbremse wird nicht freigelassen.
- Der Zündschalter ist in der
"ACC" oder "Lock"/"Off" posi-
tion.
.
Wenn Sie den elektronischen Park betreiben,
Bremse, wenn die Bremse übertroffen wird
erhitzt oder das Fahrzeug ist steil ist
Hang, der elektronische Parkplatz
Bremsanzeige kann blinken.
In diesem Fall kann das Fahrzeug beginnen
sich bewegen und es kann zu einer führen
Unfall. Verwenden Sie immer den Reifen
Stopps.
.
Fahren Sie niemals mit dem Parkplatz
Bremse angewendet. Dies wird
unnötige Bremsbeläge verursachen
tragen. Immer vor dem Fahren
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse
wurde veröffentlicht und die Bremse
Systemwarnlicht hat sich gedreht
aus.
- Du deprimieren die Bremse nicht
Pedal.
.
.
Das elektronische Feststellbremssystem
Verwendet Motoren, um den Parkplatz anzuwenden
Bremse. Daher Betriebsgeräusche
von den Motoren werden gehört, wenn
Auftragen oder Veröffentlichung des Parkplatzes
Bremse. Stellen Sie sicher, dass der Motor
Geräusche werden beim Auftragen oder beim Auftragen zu hören
Veröffentlichung der Feststellbremse.
Wenn Sie die Feststellbremse betreiben
Schalten Sie unter den folgenden Konditionen
Ein Chirp klingt und die
elektronische Feststellbremsanzeige
Licht blinkt.
Ihr Fahrzeug ist mit einer Elektronik ausgestattet
Feststellbremse. Sie können die anwenden/veröffentlichen
Feststellbremse durch Betrieb des Parkplatzes
Bremsschalter.
VORSICHT
.
Wenn der elektronische Parkplatz
Das Bremssystem hat eine Fehlfunktion
und die Feststellbremse kann nicht sein
Wenden Sie sich an Ihren Subaru
Händler sofort für eine Inspiration
tion. Wenn Sie Ihre parken müssen
Fahrzeug unter solchen Bedingungen, per-
Formen Sie das folgende Verfahren.
Zu bewerben:Das Bremspedal deprimieren und
Ziehen Sie den Feststellbremsschalter hoch.
Zu veröffentlichen:Drücken Sie die Feststellbremse
Wechseln Sie fest, während sich der Zündschalter befindet
Die "Ein" -Position und das Bremspedal sind
gedrückt.
- Wenn der elektronische Parkplatz
Das Bremssystem hat eine Fehlfunktion.
- Wenn der elektronische Parkplatz
Der Bremsbetrieb ist verboten
vorübergehend.
Wenn die Feststellbremse aufgetragen wird
Der Zündschalter befindet sich in der Position „Ein“,
die elektronische Feststellbremsenanzeige Licht
und das Indikatorlicht auf der Feststellbremse
Beleuchtung schalten. Siehe „Bremssystem
Warnlicht (rot) ”�P177.
–
Stoppen Sie Ihr Fahrzeug in einer Wohnung
Standort.
–
Verschieben Sie den Wählen Sie den Hebel in "P"
Position. Wenn die Auswahl von Le-
Ver kann nicht in die verschoben werden
"P" -Position, Sie müssen veröffentlichen
Schaltschloss. Siehe "Schaltschloss"
.
Wenn Sie den Park nicht veröffentlichen können
Bremse zum Beispiel a
Systemstörung wenden Sie sich an Ihre
Subaru -Händler und haben Sie Ihre
Subaru -Händler veröffentlichen den Parkplatz
Parken Sie Ihr Fahrzeug 347
Bremse.
Aus dem Sound anwenden und freigeben.
Dies kann auftreten:
Feststellbremse ist deaktiviert.
.
.
Wenn Sie aufhören, die Elektronik zu betreiben
Parkbremsschalter auf halbem Weg oder
extrem langsam arbeiten, das sys-
TEM kann einen Fehler erkennen und einschalten
Das Bremssystem warnt Licht.
Dies zeigt jedoch nicht a
Fehlfunktion bei dem Bremssystem
Warnleuchte schaltet sich nach Operation aus
den Schalter.
Wenn die elektronische Feststellbremse bremst
wurde für einen langen Zeitraum nicht verwendet
der Zeit die elektronische Feststellbremse
kann automatisch nach dem arbeiten
Der Zündschalter wird an die gedreht
"Sperren"/"Aus" Position. Diese OK-
Flüchen aufgrund der Überprüfung der richtigen Überprüfung
Betrieb des elektronischen Parkplatzes
Bremse und weist keine Mal-
Funktion.
!Automatische Freisetzungsfunktion durch AC-
- Wenn Die Bremsen sind extrem heiß.
- Wenn Das Auto ist steil geparkt
Neigung.
- Wenn Die elektronische Feststellbremse ist
angewendet nach dem Zündschalter ist
gedrehtF.
Selleratorpedal
Die Feststellbremse wird automatisch sein
freigegeben von der Beschleunigerin des Beschleunigers
Pedal. Die automatische Veröffentlichung
Funktion funktioniert nicht unter dem
folgende Bedingungen.
Dies ist ein normaler Betriebsklang unter
jede dieser Bedingungen.
.
Jede Tür (außer dem hinteren Tor) ist
offen.
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist nicht befestigt.
.
Das Auto-Start-Stop-System ist deac-
während des elektronischen Parkens geschwächt
Bremse wird angewendet.
.
Wenn die Feststellbremse automatisch ist
veröffentlicht die elektronische Feststellbremse
Indikatorlicht und das Indikatorlicht an
Der Feststellbremsschalter schaltet sich aus.
.
Wenn Sie den elektronischen Parkplatz betreiben
Bremsschalter, während der automatische Start
Stoppsystem ist aktiviert, das Auto
Start-Stopp-System ist Deacti-
viert. Die elektronische Feststellbremse
wird aktivieren, nachdem der Motor ist
neu gestartet. Nach dem elektronischen Park-
Bremsanzeige Licht ist beleuchtet
Nated, lass deinen Fuß von der frei
Bremspedal.
!Autofahrzeughaltefunktion
Die automatische Fahrzeughaltefunktion wird automatisch
Halten Sie das Fahrzeug matisch sogar anhalten
Nachdem das Bremspedal freigelassen wurde, wenn die
Das Fahrzeug befindet sich an einem kompletten Stopp, z. B. bei
Verkehrssignale.
.
Wenn Sie die Elektronik nicht freigeben können
Feststellbremse aufgrund des Schalters
Fehlfunktion beziehen sich auf die Anweisungen
beschrieben in „Automatische Version
Funktion durch Beschleunigerpedal ”
�P347.
.
Beim Starten des Motors oder des Neustarts
Der Motor mit dem Auto -Start
STOP SYSTEM, wenn Sie die betreiben
elektronischer Parkbremsschalter, der, der
elektronische Feststellbremsanzeige
Licht kann vorübergehend blinken. Wie-
Dies ist immer keine Fehlfunktion, wenn die
Licht schaltet sich nach der Elektronik aus
WARNUNG
Nach dem Aktivieren des elektronischen Parkens
Bremse, Sie können einen kurzen Klang hören
Einige Minuten nach der Elektronik
Feststellbremsanzeige Licht Illumi-
Nates als System bestätigt die richtige
Engagement. Dieser Klang ist anders
.
Verwenden Sie den Autofahrzeughalter nicht
Funktion auf einem steilen Hügel oder Slip-
Pery Road. Das Fahrzeug kann sich bewegen
Auch wenn das Autofahrzeug verwendet wird
Funktion halten und schwerwiegende verursachen
Verletzung oder Unfälle.
- Fortsetzung -
Parken Sie Ihr Fahrzeug
348
.
Verwenden Sie den Autofahrzeughalter nicht
Funktionieren Sie, um das Fahrzeug zu parken. Der
Fahrzeug kann unerwartet bewegen,
schwerwiegende Verletzungen oder Akki verursachen
Dellen. Stellen Sie sicher, dass Sie die verschieben, die
Wählen Sie Hebel zur Position "P"
und den elektronischen Parkplatz auftragen
Bremsen in den folgenden Fällen bremsen.
!Ein- und Ausschalten des Autofahrzeugs
VORSICHT
Funktionsfunktion
.
Beim Anhalten eines steilen Hangs
mit dem Autofahrzeug halten fungc-
Eingeschaltet, die elektronische
Feststellbremse kann automatisch sein
Cally angewendet. Dann die elektronische
Feststellbremsanzeige Licht wird
Blitz. In einem solchen Fall deprimieren und
Halten Sie das Bremspedal, während Sie stoppen.
Klingeln. Andernfalls kann das Fahrzeug
bewegen.
–
–
–
Wenn Sie parken wollen
Ihr Fahrzeug.
Wenn Passagiere bekommen
in oder aus dem Fahrzeug.
.
Wenn Sie abgeschleppt werden, schalten Sie das aus
Autofahrzeughaltefunktion.
Wenn Sie laden oder un-
Laden.
.
.
Wenn Sie das Autofahrzeug verwenden
Halten Sie die Funktion ab, lassen Sie die nicht los
Bremspedal vor dem automatischen Ve-
Hicle -Hold -Betriebsindikator
beleuchtet. Das Fahrzeug kann
sich unerwartet bewegen und Serien verursachen
ious Verletzung oder Unfälle.
Autofahrzeughalteschalter
NOTIZ
Wir empfehlen, das Auto einzuschalten
Fahrzeughaltefunktion beim Anhalten
auf einer Steigung. Wenn das Autofahrzeug hält
Funktion wird ausgeschaltet, das Fahrzeug kann
Rollen Sie nach hinten, wenn Sie abfahren.
Deaktivieren Sie den Autofahrzeughalt
Funktion in den folgenden Fällen.
Andernfalls kann sich das Fahrzeug bewegen
unerwartet, ernsthaft
Verletzung oder Unfälle.
–
Wenn Sie Ihr Fahrzeug einwaschen
eine automatische Autowäsche
Autofahrzeughaltepfeifungsleuchte
–
Beim Schleppen
Parken Sie Ihr Fahrzeug 349
Einschalten:
Sie drücken den Autofahrzeughalt
Schalter, ein Chirp klingt.
!Den Autofahrzeug halten
Drücken Sie den automatischen Fahrzeughalteschalter, wenn
Das Autofahrzeug -Halten Sie das Indikatorlicht fest
VONF.THen das Autofahrzeug festhalten
Indikatorlicht beleuchtet.
Funktion
Führen Sie eine der folgenden Operationen aus
Lassen Sie die Autofahrzeughaltefunktion los.
!Um den Autofahrzeug zu betreiben
Funktion
.
.
.
.
Drücken Sie das Gaspedal.
Drücken Sie das Bremspedal erneut.
Tragen Sie die elektronische Feststellbremse auf.
Schalten Sie den Auswahlhebel in die Position "P"
mit dem Bremspedal gedrückt.
Drücken Sie den automatischen Fahrzeughalteschalter mit
Das Bremspedal drückte (das Auto
Fahrzeughaltefunktion ausgeschaltet).
Stoppen Sie das Fahrzeug, indem Sie die Bremse deprimieren
Pedal, wenn alle folgenden Bedingungen
werden erfüllt. Dann halten das Autofahrzeug fest
Funktion wird funktionieren.
Ausschalten:
Drücken Sie den automatischen Fahrzeughalteschalter, wenn
Das Autofahrzeug hält das Indikatorlicht
beleuchtet. Dann halten das Autofahrzeug fest
Beim Anzeigenlicht schaltet sich das Licht aus.
.
.
.
Die Fahrertür ist geschlossen.
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist befestigt.
Der Auswahlhebel befindet sich in einer anderen Position
als die "P" -Position.
.
NOTIZ
.
Wenn die elektronische Feststellbremse bremst
System hat eine Fehlfunktion, während die
Autofahrzeughaltefunktion wird gedreht
Ein Chirp klingt das Auto
Fahrzeughalte -auf -Indikatorlicht wird
ausschalten und das Bremssystem warnt.
Licht wird eingeschaltet.
Wenn die Autofahrzeughaltefunktion ist
Veröffentlicht, der Autofahrzeughaltevorgang
Anzeigenlicht schaltet sich aus.
Unter einer der folgenden Bedingungen die
Autofahrzeughaltefunktion ist automatisch
matisch freigesetzt und elektronisch
Feststellbremse wird automatisch geeignet.
geplagt.
.
.
Jedes Mal beim Starten des Motors,
Die Autofahrzeughaltefunktion wird
auf "aus" eingestellt sein.
.
Die automatische Fahrzeughaltefunktion hat
war 10 Minuten im Betrieb.
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist nicht geschätzt.
Der Zündschalter wird zu dem gedreht
"Sperren"/"Aus" Position.
Das Fahrzeug wird auf einem steilen gestoßen
Neigung.
Wenn der Autofahrzeughalteschalter ist
gepresst und für mehr als 30 festgehalten
Sekunden halten das Autofahrzeug fest
Indikatorlicht schaltet sich aus und die
Das System ignoriert weitere Presse-
der Schalter. Um die zu aktivieren
Funktion erneut, starten Sie den Motor neu.
Wenn das Autofahrzeug -Haltefunktion
wird während des Autofahrzeugs deaktiviert
Haltenfunktion hat eine Fehlfunktion, wenn
.
.
Autofahrzeugbetriebsanzeige Licht beleuchtet
.
.
Während das Fahrzeug von dem angehalten wird
Autofahrzeughaltefunktion, das Auto
Fahrzeughaltebetriebsanzeige Licht wird
beleuchten.
.
Die automatische Fahrzeughaltefunktion ist
fehlerhaft.
- Fortsetzung -
Parken Sie Ihr Fahrzeug
350
In solchen Fällen halten das Autofahrzeug fest
Betriebsindikatorlicht schaltet sich aus und
die elektronische Feststellbremsenanzeige Licht
wird beleuchten.
die automatische Fahrzeughaltefunktion aktiv
Vated, die elektronische Feststellbremse kann
automatisch angewendet nach dem Stoppen,
dann die elektronische Feststellbremse in-
Dicator -Licht kann blinken. In einem solchen Fall,
Deprimieren und halten Sie das Bremspedal dabei
angehalten. Andernfalls kann das Fahrzeug
bewegen. Wenn Sie aus dem Fahrzeug steigen,
Stoppen Sie das Fahrzeug dann auf einer ebenen Oberfläche
Tragen Sie die elektronische Feststellbremse auf.
Wenn das Autofahrzeug den Indikator hält
Licht beleuchtet auch danach nicht
Drücken des Autofahrzeughalteschalters
mit den erfüllten Betriebsbedingungen die
Funktion kann eine Fehlfunktion haben. Konsum
Taktieren Sie Ihren Subaru-Händler für eine In-
Spektion.
Sie können ein Geräusch beim Auto hören
Fahrzeughaltefunktion behält Ihre
Fahrzeug blieb angehalten. Das ist normal und
repräsentiert keine Fehlfunktion.
Wenn Sie das Bremspedal zum Deprimieren machen
Lösen Sie die automatische Fahrzeughaltefunktion,
Ein Betriebsschall oder eine Vibration kann sein
generiert oder das Bremspedal kann
Langsam zurückkehren. Dies ist keine Fehlfunktion.
fest. Andernfalls halten das Autofahrzeug fest
kann nicht funktionieren.
.
Wenn der Autofahrzeughalteschalter ist
gepresst und für mehr als 30 festgehalten
Sekunden halten das Autofahrzeug fest
Indikatorlicht schaltet sich aus und weiter
Der Betrieb des Schalters wird ignoriert.
ZuMAke den Switch noch einmal nutzbar, dreh dich um
Der Zündschalter zum "Sperre"/"Aus"
Position und dann auf das „Ein“ drehen
Position.
!Tipps
.
Wenn die elektronische Feststellbremse ist
automatisch mit dem Fahrzeug angewendet
vom Autofahrzeughalte halten
Funktion, die elektronische Parkplätze freigeben
Bremse durch eine der folgenden Operationen durch
vor dem Start. Dann machen
Sicher, dass die elektronische Feststellbremse
Indikatorlicht ist ausgeschaltet.
.
!Notbremse
VORSICHT
- Depress das Gaspedal mit
der Sicherheitsgurt des Fahrers befestigt und
mit geschlossenen Türen.
- Drücken Sie die elektronische Feststellbremse
Wechseln Sie mit dem Bremspedal De-
gedrückt.
Verwenden Sie die Notbremse nur in
Fall eines Notfalls. Wenn die Emer-
Gency Brake wird übermäßig verwendet, die
Bremsteile tragen sich schneller ab oder
Die Bremse funktioniert möglicherweise nicht ausreichend
wegen Bremsüberhitzung.
.
.
.
Unter bestimmten Bedingungen, einschließlich a
Fehlfunktion des Autofahrzeughaltes, a
Warnsummer wird klingen und eine Warn-
Die Nachricht wird auf dem Kombi angezeigt
Nation Messmesser Display (Color LCD). Alle
Warnmeldungen sollten streng sein
beobachtet.
NOTIZ
Während der Verwendung der Notbremse:
.
Die elektronische Feststellbremse Indika-
tor Licht und die Anzeigelicht an der
Feststellbremsschalter beleuchten und
Ein Chirp ertönt.
Ein Geräusch kann von der zu hören sein
Motorraum. Dies ist das
Betriebsklang der Bremse, die ist
.
.
Während das Fahrzeug von dem angehalten wird
Autofahrzeughaltefunktion, die Bremse
Pedal kann sich steif anfühlen. Dies ist jedoch nicht
eine Fehlfunktion.
Wenn Sie das Autofahrzeug verwenden
Funktion, das Bremspedal deprimieren
.
.
An einem steilen Hang kann das Fahrzeug nicht sein
vom Autofahrzeughalte halten
Funktion. In einem solchen Fall deprimieren und
Halten Sie das Bremspedal.
.
Beim Stoppen eines steilen Hangs mit
Parken Sie Ihr Fahrzeug 351
durch die Fahrzeugdynamik aktiviert
Steuerungssystem und nicht indi-
eine Fehlfunktion.
&Parktipps
Beim Parken Ihres Fahrzeugs immer per-
die folgenden Elemente bilden.
Wenn die Fußbremse eine Fehlfunktion hat, können Sie
Halten Sie das Fahrzeug an, indem Sie den Parkplatz ziehen
Bremsschalter kontinuierlich.
.
.
Wenden Sie die Feststellbremse fest an.
Legen Sie den Auswahlhebel in die Position „P“.
Verlassen Sie sich niemals auf die mechanische Reibung der
Getriebe allein, um das Fahrzeug zu halten.
Bei der Anwendung der Notbremse die
elektronische Feststellbremsanzeige Licht und
Die Anzeigelicht auf der Feststellbremse
Schalten Sie die Beleuchtung und ein Chirp -Geräusche.
!Elektronisches Feststellbremssystem
Warnung
Bei der bergab
sollte in den Bordstein verwandelt werden.
VORSICHT
Wenn das Bremssystem Warnlicht warnt
schaltet sich ein, den elektronischen Parkplatz
Das Bremssystem kann Fehlfunktionen sein.
ing. Halten Sie Ihr Fahrzeug sofort an
der nächste sichere Ort und Konzern
Taktieren Sie Ihren Subaru -Händler.
WARNUNG
.
Lassen Sie niemals unbeaufsichtigte Kinder
oder Haustiere im Fahrzeug. Sie konnten
sich versehentlich selbst verletzen oder
andere durch versehentliche Op-
Erzierung des Fahrzeugs. Auch auf
Heiße oder sonnige Tage, die Temperatur
Ture in einem geschlossenen Fahrzeug könnte
schnell hoch genug werden, um
schwere oder möglicherweise tödlich verursachen
Verletzungen an Menschen.
Wenn Sie auf einem Hügel parken, drehen Sie immer die
Lenkrad. Wenn das Fahrzeug ist
Gehen Sie den Hügel hinauf, die Vorderräder sollten
sich vom Bordstein abgewandt lassen.
Wenn eine Fehlfunktion in der Elektronik auftritt
Feststellbremssystem, das Bremssystem
Warnlicht schaltet sich ein. Siehe „Electronic
Feststellbremslicht ”�P179.
.
Parken Sie das Fahrzeug nicht über
Entflammbare Materialien wie trocken
Gras, Abfallpapier oder Lumpen als
Sie können leicht brennen, wenn sie kommen
- Fortsetzung -
Auto -Start -Stopp -System
352
Der Motor wird automatisch gestoppt.
in der Nähe heißer Motor oder Auspuffsysteme
Es hat Teile.
7-17. Auto -Start -Stopp -System
Wenn Sie das Bremspedal mit dem freigeben
Wählen Sie Hebel in der Position "D", die, die
Der Motor wird automatisch neu gestartet.
Wenn sich das Autofahrzeug jedoch festhält
Indikatorlicht beleuchtet, der Motor wird
nicht neu starten.
.
Stellen Sie sicher, dass Sie den Motor anhalten, wenn Sie
Machen Sie ein Nickerchen im Fahrzeug. If Motor
exhaust gas enters the passen-
Ger fach, Insassen in
Das Fahrzeug könnte an Kohlenstoff sterben
Monoxid (CO) in der enthalten
Abgas.
Das Auto -Start -Stopp -System ist darauf ausgelegt
Automatisch anhalten und den Motor neu starten
Wenn das Fahrzeug für ein kurzes stationär ist
Zeitraum (während ich auf einen Verkehr wartete
Licht oder im Stau) nach dem Motor
aufgewärmt. Das System arbeitet in Ordnung
Um den Kraftstoffverbrauch zu verringern, abtastern
Sions und unerwünschtes Leergeräusch.
VORSICHT
&Systembetrieb
.
.
Wenn Ihr Fahrzeug einen Stoßfänger hat
Unter Wache (optional) bezahlt
Blöcke und andere Hindernisse
auf dem Boden beim Park-
ing. Der Unterwasserer könnte sein
durch Kontakt mit ihnen beschädigt.
VORSICHT
Das Auto-Start-Stop-System ist de-
unterschrieben, um automatisch anzuhalten und
Starten Sie den Motor für einen kurzen Zeitraum neu
Zeit im Leerlauf. Verwenden Sie das nicht
System beim Parken des Fahrzeugs
normalerweise.
Die Bremskraft des Parkplatzes
Bremse kann nicht ausreichen, wenn
Eine stärkere Bremskraft ist
benötigt (z. B. beim Parken auf einem
Steiler Hang beim Abschleppen eines Trai-
zu lesen).
Auto -Start -Stopp -Anzeige Licht (grün)
Wenn der Motor von der vorübergehend gestoppt wird
System, das Auto -Start -Stopp -Indikatorlicht
(grün) auf dem Kombinationsmesser wird
in grün beleuchtet. Dieses Indikatorlicht wird
Schalten Sie aus, wenn das System das neu startet
Motor.
So dass es sicher und günstig verwendet werden kann
Table, zusätzlich zu den Treiberoperationen, die
Das Auto -Start -Stop -System ist darauf ausgelegt
überwachen die Fahrzeugbedingungen ständig
sowie die Umgebung im Inneren und
außerhalb des Fahrzeugs, um die Kontrolle zu haben
Stoppen und Neustart des Motors.
NOTIZ
.
Nach dem Start des Motors, wenn die
Fahrzeug bleibt im Leerlauf, ohne zu sein
Driven, das Auto -Start -Stopp -System
Nachdem das Fahrzeug vollständig war
gestoppt, indem Sie das Bremspedal deprimieren
Mit dem Hebel in der Position "D" die
Auto -Start -Stopp -System 353
wird nicht funktionieren.
Vordere Position.
Das Lenkrad wird nicht operiert
aufgebaut.
- Der Die Kühlmitteltemperatur ist niedrig.
- Wann Die Batterieklemmen haben
wurde nach dem Ersetzen wieder verbunden
die Batterie usw.
.
Ihr Fahrzeug ist mit einem ausgestattet
Spezielle Hochleistungsbatterie.
Beim Ersetzen der Fahrzeugbatterie,
Stellen Sie sicher, dass Sie es durch ein echtes Ersetzen
Subaru-Batterie (oder gleichwertig) de-
speziell für die Verwendung in a signiert
Fahrzeug mit dem Auto -Start ausgestattet
Stoppsystem. Für Details empfehlen wir uns
reparieren Sie, dass Sie Ihre konsultieren
Subaru -Händler.
.
*1: Auch wenn die Fehlfunktionsanzeige Licht hat
(Überprüfen Sie die Motorwarnleuchte) ist illumi-
Nated, das Auto -Start -Stopp -System kann
betreiben, wenn sich das System von der erholt
Fehlfunktion (Subaru Forester Wilderness
nur Modelle).
!Nicht operationale Bedingungen
In einem der folgenden Fälle das Auto
Das Start -Stopp -System wird nicht betrieben.
.
Wenn das Auto -Start -Stopp -Warnleuchten/
Auto -Start -Stopp -Off -Indikatorlicht
(Gelb) ist aufschlussreich oder blinkt.
Wenn die Fehlfunktionsanzeige Licht beleuchtet
(Überprüfen Sie die Motorwarnleuchte) ist
aufschlussreich.*1
Die elektronische Feststellbremse wird angewendet.
Wenn die Motorhaube geöffnet wird.
Wenn die CVT -Flüssigkeit nicht ausreichend ist
aufgewärmt.
Wenn die Temperatur der CVT -Flüssigkeit
ist ungewöhnlich hoch.
Wenn die Fahrzeugbatterie nicht gut ist
Zustand.
Bei Verwendung des Klimaregelungssystems,
der Temperaturunterschied zwischen dem
Temperatur und Temperatur festlegen
Ture im Fahrzeug ist erheblich.
Bei Verwendung des Klimaregelungssystems,
Die Menge des Luftstroms ist signifikant.
NOTIZ
.
!Betriebsbedingungen
.
Nachdem das Fahrzeug angehalten wurde, die
Der Motor kann nicht automatisch anhalten
Unter den folgenden Bedingungen.
- Der Das Fahrzeug wird auf einer Straße angehalten
mit einem steilen Hang.
Der Motor kann automatisch gestoppt werden
durch das automatische Startstop -System, wenn alle von
Die folgenden Bedingungen werden erfüllt.
.
.
.
.
.
.
.
.
Der Motor ist ausreichend aufgewärmt.
Die Motorhaube ist geschlossen.
Die Fahrertür ist geschlossen.
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist befestigt.
Das Fehlfunktionsanzeige Licht (prüfen
Motorwarnleuchte) ist aus.*1
Die Auswahl des Luftstrommodus ist auf a eingestellt
Modus anders als “ ”Modus.
Der Defogger der Heckscheibe wird nicht verwendet.
X-Mode wurde ausgeschaltet (wenn
ausgestattet).
- Der Das Fahrzeug wird von hart gestoppt
Bremsen.
.
.
.
.
.
Nachdem das Fahrzeug angehalten wurde, die
Der Motor kann nicht automatisch anhalten
Wenn das Bremspedal nicht vollständig de-
gedrückt. Stellen Sie sicher, dass Sie das deprimieren
Bremspedal fest beim Stoppen
das Fahrzeug.
In den folgenden Fällen kann es dauern
Irgendwann für den Auto -Startstopp
System zu bedienen.
- Wann Die Batterie wird entladen
Weil das Fahrzeug nicht war
für einen langen Zeitraum verwendet,
usw.
.
.
.
.
Nachdem das Fahrzeug angehalten wurde, wird der Motor
automatisch gestoppt werden, wenn die Folge-
Bedingungen werden erfüllt.
*1: Auch wenn die Fehlfunktionsanzeige Licht hat
(Überprüfen Sie die Motorwarnleuchte) ist illumi-
.
Das Lenkrad ist gerade
- Fortsetzung -
Auto -Start -Stopp -System
354
Bremsschalter
Beim Aktivieren von X-Mode (falls vorhanden)
Wenn die Auswahl des Luftstrommodus auf eingestellt ist
Pedal wird freigegeben. In diesem Fall überprüfen Sie die
Umgebung und starten Sie den Motor durch
Normaler Betrieb.
Auch wenn das Autofahrzeugopera die Operation halten
Anzeigelicht ist beleuchtet, die
Motor wird nicht neu gestartet.
Nated, das Auto -Start -Stopp -System kann
betreiben, wenn sich das System von der erholt
Fehlfunktion (Subaru Forester Wilderness
nur Modelle).
.
.
“
”Modus.
.
Wenn das Klimaregelungssystem kann
Behalten Sie die festgelegte Temperatur nicht mehr bei.
Beim Abzug des Sicherheitsgurtes des Fahrers
Beim Öffnen der Fahrertür
Beim Aktivieren der Heckscheibe de-
Nebel
Wenn die Autofahrzeughaltefunktion ist
Veröffentlicht, siehe „Autofahrzeughalte“
Funktion"�P347.
NOTIZ
Das Auto -Start -Stop -System darf möglicherweise nicht
in den folgenden Fällen arbeiten:
.
.
.
NOTIZ
.
.
.
Wenn das Auto -Start -Stop -System ist
Im Betrieb kann das Bremspedal Mai
Fühlen Sie sich steif. Dies ist jedoch keine
Fehlfunktion.
Wenn die Batterie entladen wird, die
Der Motor wird automatisch wieder neu
begann auch, wenn Sie die Bremse behalten
Pedal depressiv.
In den folgenden Fällen die Länge von
Zeit, in der der Motor vorübergehend ist
am Auto Start Stopp angehalten
System kann kürzer sein.
.
Das Fehlfunktionsindikatorlicht
(Motorwarnlicht überprüfen) oder
Andere Warnlichter auf dem Kombination
Nation Messgerät werden beleuchtet oder
blinken.
Sie fahren das Fahrzeug in einem Hoch-
Höhenbereich.
.
.
!Motor neu starten nicht operativ
Bedingungen
!Motor neu starten operativen condi-
tionen
WARNUNG
In einem der folgenden Fälle die
Der Motor wird automatisch sogar neu gestartet
Wenn das Bremspedal depressiv gehalten wird.
Öffnen Sie die Motorhaube nicht, wenn
Das Auto -Start -Stop -System ist in
Betrieb. Es kann das Fahrzeug verursachen
sich an einem Hang zu bewegen, die Lenke
Radbetrieb kann werden
schwer oder die Bremsen funktionieren möglicherweise nicht
Nun, was gefährlich sein kann
Bedingungen.
- Wann das Klimakontrollsystem
ist in Betrieb.
- Wann Die Außentemperatur ist
hoch oder wenn es niedrig ist (weil
Das Klimakontrollsystem kann nein
länger die feste Temperatur halten
Gesetz).
.
Wenn das Bremspedal leicht freigesetzt wird
Auf der Straße mit einem steilen Hang und der
Das Fahrzeug beginnt zu rollen
Wenn Sie die Bremse weiter deprimieren
Pedal
Beim Depression des Gaspedalpedals
Wenn Sie den Auswahlhebel auf die auswählen
"R" Position.
.
.
.
- Wann Stromverbrauch
durch elektrische Komponenten ist hoch.
Wenn der Motor automatisch ist
vom Auto -Startstopp neu gestartet
System, die Leistung über die bereitgestellt
ZuUndNsure Safety wird der Motor nicht sein
automatisch neu gestartet, wenn die Motorhaube
wird geöffnet, wenn der Auto -Start stoppt
Das System ist in Betrieb, auch wenn die Bremse
.
.
.
Beim Drehen des Lenkrads
Beim Betrieb des elektronischen Parkplatzes
Auto -Start -Stopp -System 355
Accessoire Power Outlet wird wieder resultiert
. Abhängig von der verbundenen
Gerät, die Leistung des Applikums
Ance kann vorübergehend ausschalten.
VORSICHT
Wenn das Auto starten, stoppen Sie Warnlicht
schaltet sich nicht aus, nachdem der Motor hat
Startete das Auto -Start -Stopp -System
kann fehlerhaft sein. Wir empfehlen
reparieren Sie, dass Sie Ihren Autor kontaktieren.
ized Subaru-Händler für eine Inspektion-
tion.
!Auto Start Stop Warning Light
!Auto -Start -Stopp -Off Switch
Auto-Start-Stopp-Off-Indikatorlicht (yel-
niedrig)
Wenn der Auto -Start -Stop -Off -Switch ist
gedrückt, Betrieb des Auto -Startstopps
System wird deaktiviert. Der Auto -Start
Stoppen Sie das Indikatorlicht auf der Kombination.
Messgerät leuchtet dann gelb. Wenn
Der Schalter wird erneut gedrückt, das Auto
Start -Stop -System wird wieder eingeschaltet. Der
Auto -Start -Stopp -Off -Indikatorlicht wird dann
ausschalten.
Auto -Start -Stop -Warnung Licht (gelb)
Das Auto -Start -Stopp -Warnlicht wird
in Gelb beleuchten, wenn Sie anfänglich drehen
Die Zündung wechselt in die Position "Ein". Der
Licht wird nach dem Motor ausschalten
begonnen.
Das Auto -Start -Stopp -Warnlicht blinkt blinkt
Wenn das Auto -Start -Stop -System ist
fehlerhaft. Wir empfehlen Ihnen
Wenden Sie sich an Ihren autorisierten Subaru -Händler
für eine Inspektion.
Auto -Start -Stopp -Off Switch
Während der Motor vorübergehend von gestoppt wird
Das System, wenn das Auto starten
Schalter wird gedrückt, der Motor wird sein
neu gestartet, auch wenn Sie die nicht freigeben
Bremspedal.
- Fortsetzung -
Auto -Start -Stopp -System
356
wird nicht aufhören und der Auto -Start stoppen nein
Aktivität erkannte Indikatorlicht wird beleuchtet
Nate. Es wird ausschalten, wenn das Fahrzeug beginnt
zu fahren.
!Warnsummer
NOTIZ
Der Summer klingt beim Motor
Die Haube wird geöffnet, während der Motor ist
am Auto Start -Stop -System gestoppt.
In diesem Fall wird der Summer aufhören
klingt, wenn die folgenden Operationen
werden durchgeführt.
.
Wenn der Motor neu gestartet wird, wenn der
Auto Start Stop-System ist nicht operativ
tional und der Zündschalter hat
wurde in das "Schloss"/"aus" umgewandelt
Position, das Auto -Start -Stopp -System
wird wieder einschalten.
&Anzeigen des automatischen Starts
Systemstatus stoppen
.
Achten Sie darauf, den Zündschalter auf
die Position "Sperre"/"Aus", wenn
das Fahrzeug verlassen. Nicht dazu
könnte zu der Batterie führen
ging.
Ungefähre Hinweise der Zeit, die
Der Motor wurde vom Auto gestoppt
Start Stopp -System und/oder die Menge an
Eingespiegelter Kraftstoff kann auf der angezeigt werden
Kombinationsmesseranzeige (Color LCD).
Weitere Informationen finden Sie unter "Basic -Bildschirme"
�P196.
.
Der Motor wird durch Normalwert neu gestartet
Betrieb. (Siehe „Vorbereiten des Fahrens“
�P309.)
.
Der Zündschalter wird zu dem gedreht
"Sperren"/"Aus" Position.
!Auto -Start -Stopp Keine Aktivität erkannt
!Anzeige von Warnmeldungen
Indikatorlicht
Wenn eine Warnmeldung auf der angezeigt wird
Kombinationsmesseranzeige (Color LCD)
Während des Fahrens kann eine Fehlfunktion haben
trat im Auto -Start -Stopp -System auf.
In diesem Fall die Warnung zum Auto -Start -Stop -Stop -Stop
Licht beleuchtet oder blinkt gelb. Wir
Empfehlen Sie, Ihr Fahrzeug zu haben
sobald bei einem Subaru -Händler inspiziert
möglich.
&Systemwarnung
So dass es sicher und günstig verwendet werden kann
Table ist das Auto -Start -Stopp -System
Entwickelt, um das Fahrzeug ständig zu überwachen
Bedingungen sowie die Umwelt
innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs zusätzlich
zu Fahrerbetrieb und verschiedene Bereitstellung
Warnungen des Fahrers über die Warnleuchte
und/oder Indikatorlicht beleuchtet oder blitz-
ing und ein Summer klingen. Für Details
über die Warnlicht und das Indikatorlicht,
Siehe „Auto Start Stop Warning Light/Auto
Start Stopp -Off -Indikator Licht (gelb) ”
�P190.
Auto -Start -Stopp Keine Aktivität erkannt
Indikatorlicht
Wenn die Betriebsbedingungen nicht erfüllt sind
Wenn das Fahrzeug angehalten wird, der Motor
Hill Start Assist System 357
Bremskraft wird vorübergehend aufrechterhalten
(für ungefähr 2 Sekunden) am Hügel
Start Assist -System nach dem Bremspedal ist
freigegeben. Der Fahrer ist daher in der Lage
Starten Sie das Fahrzeug auf die gleiche Weise wie bei a
Level -Note, nur mit dem Gaspedal
Pedal.
7-18. Hill Start Assist System
WARNUNG
.
Das Hill Start Assist -System ist ein
Gerät nur, um dem Fahrer zu helfen
das Fahrzeug auf einem bergauf zu starten
Grad. Unfälle verhindern
Wenn das Fahrzeug auf einem geparkt ist
Neigung stellen Sie sicher, dass Sie die festlegen
Feststellbremse. Beim Einstellen der
Feststellbremse stellen Sie sicher, dass die
Fahrzeug bleibt stationär, wenn
Das Bremspedal wird freigegeben.
Wenn die Bremskraft des Hügels startet
Das System ist nach dem Bremspedal nicht ausreichend
wird freigegeben, mehr Bremskraft auftragen von
das Bremspedal wieder deprimieren.
Der Hill Start Assist -System darf möglicherweise nicht
mit leichten Noten arbeiten. Auch der Hügel
Start Assist -System arbeitet nicht in der
folgende Fälle.
.
Drehen Sie den Zündschalter nicht auf
die Position "Sperre"/"Aus" während
Das Hill Start Assist -System ist
Betrieb. Der Hügel -Startassistenten
System wird deaktiviert und
kann zu einem Unfall führen.
Das Hill Start Assist -System ist ein Gerät für
Machen Sie den folgenden Fahrzeugbetrieb
Einfacher.
1
2
A
Start vorne mit Blick auf bergauf
Abwärts nach hinten starten bergab
Bremspedal
Wenn das Fahrzeug mit dem angehalten hat
Bremspedal depressiv, der Hügelstartassistent
System arbeitet.
- Fortsetzung -
BSD/RCTA
358
.
.
Während die Fahrzeugdynamik steuern
Warnlicht ist beleuchtet. Beziehen sich auf
„Fahrzeugdynamikkontrollwarnung
Leicht-/Fahrzeugdynamiksteuerung Opera-
Tionsindikatorlicht ”�P181.
Während das Auto -Start -Stop -Warnlicht leuchten
ist beleuchtet. Siehe „Auto Start Stop Stop“
Warnleuchte/automatischer Start stoppen
Anzeige Licht (gelb) ”�P190.
7-19. BSD/RCTA (falls vorhanden)
Die BSD/RCTA besteht aus der hinteren Ecke
Radargeräte mit Blindfleckerkennung und hinten
Verkehrsalarm.
Diese Funktionen ermöglichen es dem System
Objekte oder Fahrzeuge nach hinten erkennen,
Aufmerksamkeit auf den Fahrer lenken, wenn
Wechseln einer Fahrspur oder beim Rückwärtsfahren.
Wenn Sie das Hill Start Assist -System verwenden, a
Bremswirkung kann auch nach dem zu spüren sein
Bremspedal wurde veröffentlicht.
WARNUNG
Der Fahrer ist für das Fahren verantwortlich
sicher. Achten Sie immer darauf, das zu überprüfen
Umgebung beim Wechsel der Fahrspuren
oder das Fahrzeug umkehren.
VORSICHT
Die Bremskraft des Hügels beginnt
Das Assist -System ist möglicherweise nicht ausreichend
Wenn eine starke Bremskraft ist
benötigt (z. B. beim Abschleppen eines Anhängers).
Das System soll die unterstützen
Fahrer, um die Fahrspuren zu wechseln oder umzukehren
sicher durch Überwachung des Hecks und
Seitenbereiche des Fahrzeugs. Jedoch,
Sie können sich nicht allein auf dieses System verlassen
um die Sicherheit während einer Fahrspur zu sichern
ändern oder umkehren. Überkonferenz
Den in diesem System könnte dazu führen
ein Unfall und führt zu ernstem
Verletzung oder Tod. Seit dem System
Der Betrieb hat verschiedene Einschränkungen,
das Blinken oder Erleuchtung der
BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht
kann verzögert werden oder die Warnung
Summer kann verzögert oder inopera-
NOTIZ
Ein leichter Ruck kann zu spüren sein, wenn der
Das Fahrzeug beginnt sich danach vorwärts zu bewegen
umgekehrt sein.
.
.
.
.
Wenn Sie bergauf nach hinten anfangen
Beim Starten nach vorne mit hinten nach hinten
Während die Feststellbremse aufgetragen wird
Während sich der Zündschalter im „ACC“ befindet
oder "Sperren"/"Aus" Position
BSD/RCTA359
tive, auch wenn es eine Fahrzeugreise gibt.
In einer benachbarten Fahrspur oder in der Nachbarung
Proaching Ihr Fahrzeug von beiden
Seite.
!Erkennung von Blindflecken (BSD)
Der Fahrer ist für die Bezahlung verantwortlich
Aufmerksamkeit auf die hinteren und Seitenbereiche
des Fahrzeugs.
&Systemfunktionen
BSD/RCTA besteht aus der folgenden Funktion
tionen.
.
.
ZuDein Fahrzeug an einem blinden Fleck auf einem
angrenzende Fahrspur oder ein Fahrzeug, das sich nähert
bei hohen Geschwindigkeiten (Erkennung von Blindflecken).
ZuDein Fahrzeug nähern, der sich nähert
die rechte oder links, während Sie die umkehren
Fahrzeug (Heckverkehrswarnung).
BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht
.
Wenn der Treiber den Blinker betreibt
Hebel in die Richtung, in der die BSD/
RCTA-Ansatz-Indikatorlicht ist aufschlussreich
natieren, die entsprechende BSD/RCTA
Annäherungsindikatorlicht blinkt.
1
Betriebsbereich
Das System warnt den Treiber vor Gefahren als
folgt.
.
Wenn das System ein Fahrzeug in der erkennt
Blind Fleck, der BSD/RCTA -Ansatz
Anzeigenlicht auf dem Außenspiegel
(s) leuchtet auf.
Das System verwendet Radarsensoren für die
oben Funktionen.
NOTIZ
Der BSD/RCTA -Radarsensor war
Zertifiziert durch die Gesetze mit Funkwellen
der USA und Kanada. Beim Fahren
Andere Länder, Zertifizierung der
Land, in dem das Fahrzeug gefahren wird
muss erhalten werden. Für Zertifizierung in
Die USA und Kanada beziehen sich auf „Zertifikat
Tion für die BSD/RCTA ”�P366.
- Fortsetzung -
BSD/RCTA
360
!Lane Change Assist (LCA)
!Einschränkungen der Nachweisbarkeit von
!Heckverkehrswarnung (RCTA)
RCTA
Da die Nachweisbarkeit von RCTA begrenzt ist,
Die RCTA kann in möglicherweise nicht ordnungsgemäß in Betrieb arbeiten
abgewinkelter Parkplatz.
1
Betriebsbereich
1
Betriebsbereich
Das System warnt den Treiber vor Gefahren als
folgt.
Das System benachrichtigt den Treiber eines anderen
Fahrzeug nähern sich von beiden Seiten, wenn
umgekehrt fahren. Diese Funktion hilft dem
Fahrer Überprüfen Sie die hinteren und Seitenbereiche der
Fahrzeug, wenn Sie sich rückwärts bewegen.
.
Wenn das System ein Fahrzeug erkennt.
Proaching mit hoher Geschwindigkeit in der
Nachbarnungen, BSD/RCTA ap-
Proach -Indikatorlicht (en) auf der Außenseite
Spiegel werden beleuchtet.
Beispiel 1
1
2
Der Erkennungsbereich der Radarsensoren
Fläche außerhalb der Erkennungsbereich des Radars
Sensoren
Wenn das System einen Fahrzeugansatz erkennt.
von beiden Seiten, während Sie sich zurück bewegen.
Ward warnt den Fahrer vor Gefahren in der
folgendes Weg.
A
B
Fahrzeug, das nicht erkannt wird.
Geparktes Fahrzeug
.
Wenn der Treiber den Blinker betreibt
Hebel in die Richtung, in der die BSD/
RCTA-Ansatz-Indikatorlicht ist aufschlussreich
natieren, die entsprechende BSD/RCTA
Annäherungsindikatorlicht blinkt.
WARNUNG
.
Der BSD/RCTA -Ansatzindikator
Licht (n) auf den Außenspiegeln blinken.
Ein näheres Fahrzeug (a) darf nicht
nach der Erkennung erkannt werden
Die Reichweite ist durch das geparkte Fahrzeug begrenzt
CLE (B). Achten Sie immer darauf, das zu überprüfen
Umgebung beim Umkehren der
.
.
Ein Warnsummer ertönt.
Ein Symbol erscheint auf der Rückansicht
Kamerabildschirm (Audio/Navigation Moni-
tor)
BSD/RCTA361
möglich.
Fahrzeug.
&Systembetrieb
- Wann Eine Fehlfunktion tritt in der
System, einschließlich der BSD/RCTA
Annäherungsindikatorlicht.
In den folgenden Fällen die BSD/
RCTA wird vorübergehend den Betrieb stoppen.
ing (oder kann aufhören zu arbeiten) und die
BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht wird
erscheinen.
!Betriebsbedingungen
Die BSD/RCTA wird funktionieren, wenn alle alle
folgende Bedingungen werden erfüllt.
.
.
Der Zündschalter befindet sich im „Ein“
Position.
.
Die BSD/RCTA -Warnleuchte und BSD/
RCTA -Off -Indikatorlicht wird ausgeschaltet.
- Wann Der Radarsensor wird
erheblich falsch ausgerichtet (wenn die
Die Ausrichtung des Radarsensors ist
aus irgendeinem Grund verschoben, neueinstellte-
Ment ist erforderlich. Den Sensor haben
An einem Subaru -Händler eingestellt.)
- Wann eine große Menge Schnee oder
Eissticks an der hinteren Stoßstange
Oberfläche um den Radar Sen-
Quelle.
- Wann Das Fahrzeug wird auf a gefahren
schneebedeckte Straße oder in einem En-
Umwelt, in der es keine gibt
Objekte herum (wie in a
Wüste) für eine lange Zeit.
.
.
Der Sehwarnindikator ist ausgeschaltet.
Das Fahrzeug wird mit Geschwindigkeiten über 7 gefahren
mph
sing).
Der Auswahlhebel befindet sich in der Position „R“
(Beim Umkehren).
.
Beispiel 2
1
C
Der Erkennungsbereich der Radarsensoren
Fahrzeug, das erkannt werden kann.
Die BSD/RCTA wird nicht in der betrieben
folgende Situationen.
.
Das BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht ist
An.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist unter 6 Meilen pro Stunde (10)
km/h) auch wenn die BSD/RCTA ausgeht
Indikatorlicht bleibt ausgeschaltet (außer wann
Umkehrung).
NOTIZ
Das System kann erkennen, dass ein Fahrzeug
(C) fährt vor Ihrem Fahrzeug.
Achten Sie immer darauf, die Umgebung zu überprüfen.
Ings beim Umkehren des Fahrzeugs.
.
- Wann die Temperatur um die
Radarsensoren erhöhten die Übernahmen-
Sivant wegen langes Fahren weiter
Bergaufstufen im Sommer usw.
- Wann die Temperatur um die
Radarsensoren werden extrem-
was niedrig.
NOTIZ
.
Im folgenden Fall die BSD/RCTA
wird aufhören zu operieren und die BSD/
RCTA -Warnleuchten erscheint. Wenn
Die BSD/RCTA-Warnleuchte ap-
Birnen, lassen Sie Ihr Fahrzeug inspizieren
bei einem Subaru -Händler, sobald
- Wann die Fahrzeugbatteriespannung
- Fortsetzung -
BSD/RCTA
362
senkt.
folgen.
Nachbarspur.
.
Bei der 8-Zoll-Audio/Navigation
System führt eine Software durch
Update, die RCTA -Warnikonen
kann nicht auf dem Audio angezeigt werden/
Navigationsbildschirm bis das Update ist
vollständig.
- Wann Eine Überspannung tritt in auf
die Fahrzeugbatterie.
- Klein Motorräder, Fahrräder, Pe-
Zerstörungen, stationäre Objekte auf
die Straßen- oder Straßenseite usw.
- Fahrzeuge mit Körper formen das
Das Radar kann nicht reflektieren (Fahrzeug
CLES mit einer so niedrigen Körperhöhe wie so
als Sportwagen oder ein Anhänger ohne Nr.
Ladung).
- Fahrzeuge das nähert sich nicht
Ihr Fahrzeug, obwohl sie
sind im Erkennungsbereich (entweder
Auf einer benachbarten Fahrspur nach hinten
oder neben Ihrem Fahrzeug, wenn
Umkehrung). (Das System schilder-
Minen das Vorhandensein von Ansatz-
Fahrzeuge basierend auf Daten de-
von den Radarsensoren angezeigt.)
- Fahrzeuge wesentlich reisen
verschiedene Geschwindigkeiten
- Fahrzeuge Fahren parallel zu Ihrem
Fahrzeug mit fast gleicher Geschwindigkeit
für eine längere Zeit
- Entgegenkommend Fahrzeuge
- Fahrzeuge in einer Fahrspur jenseits der
Nachbarspur
- Fahrzeuge, die mit einem Signifikum reisen
Canting niedrigere Geschwindigkeit, die Sie sind
versuchen zu überholen
Auf einer Straße mit extrem schmal
Gassen können das System Fahrzeug erkennen
Cles fährt in einer Fahrspur neben dem
Wenn die oben genannten Bedingungen korrekt sind
Die BSD/RCTA wird wieder aufgenommen
Betrieb und die BSD/RCTA aus
Indikatorlicht verschwindet. Wie-
Immer, wenn der BSD/RCTA -Off -Indikator
Licht ist für einen längeren Licht erschienen
Zeit, lassen Sie das System bei a inspizieren
Subaru -Händler so schnell wie möglich.
&BSD/RCTA-Ansatz Indica-
tor Licht-/Warnsummer
Wenn die BSD/RCTA aktiv ist, ist das BSD/
Das RCTA -Ansatz -Indikatorlicht wird funktionieren
Um den Fahrer zu alarmieren, wenn Fahrzeuge vorhanden sind
in den benachbarten Gassen. Beim Umkehren
das Fahrzeug, der BSD/RCTA -Ansatz
Indikatorlicht und Warnsummer werden
Betätigen Sie, um den Fahrer darüber aufmerksam zu machen, dass ein Fahrzeug ist
von links oder rechts nähern.
.
Die Nachweisbarkeit des Radarsens
Sors ist eingeschränkt. Die BSD/RCTA
Die Erkennung kann beeinträchtigt werden und die
System kann nicht ordnungsgemäß funktionieren
Unter den folgenden Bedingungen.
- Wann die hintere Stoßfänger um die
Radarsensoren sind verzerrt.
- Wann Eis, Schnee oder Schlamm haften
zur hinteren Stoßfängeroberfläche
um die Radarsensoren.
- Wann Aufkleber usw. sind angebracht
die Bereiche der Radarsensoren an
der hintere Stoßfänger.
- bei unerwünschtem Wetter
wie Regen, Schnee oder Nebel
- Wann Fahren auf nassen Straßen wie so
als schneebedeckte Straßen oder
durch Pfützen
.
.
Die Radarsensoren dürfen nicht erkennen oder
kann Schwierigkeiten haben, die zu erkennen
BSD/RCTA363
Details finden Sie in "Menübildschirmen"�P199.
!BSD/RCTA -Ansatzindikator
!BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht
Leichte Dimmfunktion
!Sicherheits -Tipps zur BSD/RCTA
Annäherungsindikator Licht/Warnung
Summer
Wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind, die
Helligkeit des BSD/RCTA -Ansatzes
Indikatorlicht wird reduziert.
.
In den folgenden Fällen der Betrieb der
BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht
und der Warnsummer kann de-
gelegt oder das System kann nicht ausgestellt werden
Diese Warnungen.
NOTIZ
.
Möglicherweise haben Sie Schwierigkeiten zu erkennen
Der BSD/RCTA -Ansatzindikator
Licht unter den folgenden Bedingungen.
- Wann von direktem Sonnenlicht betroffen
- Wann vom Scheinwerfer betroffen
Balken aus den Fahrzeugen dahinter
Während die Beleuchtungshelligkeit
Das Steuerblatt befindet sich vollständig nach oben
Position, auch wenn die Scheinwerfer sind
eingeschaltet, die Helligkeit der
BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht
wird nicht reduziert. Für Details zu
die Beleuchtungshelligkeitskontrolle
Beziehen Sie sich auf „Illumination hell-
Nesskontrolle “�P167.
- Wann Ein Fahrzeug bewegt sich in den Nachbarn
langweilige Spur von einer Fahrspur neben der
Nachbarspur.
- Wann auf einer steilen Steigung fahren oder
auf wiederholte scharfe Bergauf- und Abwärts-
Hügelnoten
- Wann Über einen Pass hinausgehen
- Wenn sowohl Ihr Fahrzeug als auch ein
Fahrzeug fahren auf einem Nachbarn
Lane fährt auf der anderen Seite von
jede Spur.
- Wann Mehrere enge ve-
Hicles nähern sich in einer Reihe.
- In niedrige Radius -Biegungen (enge Biegungen oder
Beim Umdrehen an einem Intersec-
tion)
.
BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht
Es ist auf jeder Seite der Außenseite montiert
Spiegel.
Das Indikatorlicht beleuchtet bei a
Fahrzeug von hinten nähern ist de-
angezeigt.
Das Anzeigenlicht blinkt, um die zu warnen
Fahrer der Gefahren unter den folgenden
Bedingungen.
!BSD/RCTA-Ansatz Warnung Buz-
.
Während der Indikatorlicht beleuchtet, wenn
Sie bedienen den Blinkerhebel in Richtung
Die Seite, in der dieses Licht eingeschaltet wurde.
Zulle (nur beim Umkehr)
Ein Warnsummer klingt zusammen mit
Blinken des BSD/RCTA-Ansatzes in-
Dicator Light, um den Fahrer vor Gefahren zu warnen.
- Wann Es gibt einen Größe Unterschied
zwischen Ihrer Fahrspur und dem Nachbar-
Langweilige Spur.
- Sofort Nachdem die BSD/RCTA ist
aktiviert durch Drücken des BSD/
RCTA -Ausschalter.
.
Beim Umkehren des Fahrzeugs während des
System erkennt ein Fahrzeug, das sich nähert
von beiden Seiten.
Die Einstellung des Warnsummers Volumen
kann durch Betrieb des Kombius geändert werden
Nation Messmesser Display (Color LCD). Für
- Fortsetzung -
BSD/RCTA
364
- Sofort Nach dem Auswählen von Hebel
in die "r" -Position verschoben.
- Wenn extrem schwere Fracht ist
im Laderaum geladen.
an feste Gegenstände auf der Straße oder auf der Straße
(wie Leitplanken, Tunnel oder Seiten-
Wände).
Der BSD/RCTA -Ansatzindikator
Licht kann beim Drehen bei einem blinken
Kreuzung in städtischen Gebieten oder ein Multi-
Spurkreuzung.
Der BSD/RCTA -Ansatzindikator
Licht kann blinken und der Warnsummer
kann klingen, wenn ein Gebäude oder eine Wand existiert
in Umkehrrichtung.
In den folgenden Fällen kann das System
Erkennen Sie ein Fahrzeug, das zwei Fahrspuren entfernt fährt
von Ihrem Fahrzeug.
- Wann Sie fahren in der Nähe
Seite der Spur der entsprechenden
Fahrzeug.
- Wann Das Fahrzeug fährt zwei Fahrspuren
weg fährt auf der nahen Seite seiner
Spur aus Ihrem Fahrzeug.
&BSD/RCTA -Off -Indikator
Licht
!System Temporärer Stopp
.
.
.
.
Während der Rückkehr der Betrieb des BSD/
RCTA -Ansatz -Indikatorlicht und die
Warnsummer kann verzögert werden oder die
System kann diese Warnungen nicht ausstellen
Unter den folgenden Bedingungen.
- beim Rückzug aus einem abgewinkelten
Parkplatz
-Wenn ein großer Fahrzeug ist
neben Ihrem Fahrzeug geparkt. (Das
Fahrzeug verhindert die Ausbreitung von
Radarwellen.)
- Wann Umkehrung auf abgerissenen Straßen
- Wann mit hoher Geschwindigkeit umkehren
1
2
BSD/RCTA Temporäre Stoppnachricht
BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht
Diese Anzeige wird angezeigt, wenn das System ist
unter den folgenden Bedingungen verwendet.
.
.
Extrem hohe oder niedrige Temperaturen
Wenn eine abnormale Spannung für die existiert
Fahrzeugbatterie.
.
Wenn der Radarsensor erheblich ist
falsch ausgerichtet.
Sobald die obigen Bedingungen korrigiert sind,
Das System wird sich von der temporären wiederherstellen
Stoppzustand und der Indikator wird dis-
erscheinen. Wenn der Indikator weiterhin angezeigt bleibt
Für eine längere Zeit haben Sie das System
.
Der BSD/RCTA -Ansatzindikator
Licht kann beim Anschließen beleuchten
BSD/RCTA365
bei einem Subaru -Händler inspiziert.
&BSD/RCTA -Warnleuchte
&BSD/RCTA -Ausschalter
!System vorübergehender Stopp aufgrund von Re-
!Systemfehlfunktion
Radarempfindlichkeit
BSD/RCTA -Ausschalter
1
2
3
4
BSD/RCTA -Fehlfunktionsnachricht
Zuerst wird diese Nachricht angezeigt
Dann wird diese Nachricht angezeigt
BSD/RCTA -Warnleuchte
1
2
BSD/RCTA Temporäre Stoppnachricht fällig
zu reduzierter Radarempfindlichkeit
BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht
Diese Anzeige wird angezeigt, wenn die Erkennungsbarkeit-
Die Radarsensoren sind reduziert. Einmal
Der Zustand wird korrigiert, das System wird
sich von der vorübergehenden Stoppzustand erholen
und der Indikator verschwindet. Wenn der
Die Anzeige bleibt für eine Pro-
sehnsüchtige Zeit, das System inspizieren lassen
bei einem Subaru -Händler.
Diese Anzeige erscheint bei einer Fehlfunktion
tritt im System auf. Wenden Sie sich an einen Subaru
Händler und lassen Sie das System inspizieren.
BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht
Wenn der BSD/RCTA -Ausschalter gedrückt wird,
Das BSD/RCTA-Off-Indikatorlicht ap-
Birnen auf dem Kombinationsmesser und die
- Fortsetzung -
BSD/RCTA
366
BSD/RCTA ist deaktiviert.
Der Zündschalter wird auf das „Ein“ umgedreht
Position.
!Kanada-Spec. Modelle
Drücken Sie den Schalter erneut, um das BSD/ zu aktivieren/
RCTA. Das BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht
wird verschwinden.
In diesem Fall ist die BSD/RCTA ap-
Proach -Indikatorlicht an der Seite des
Rückspiegel beleuchtet einige für einige
Sekunden und dann ausgeschaltet.
&Zertifizierung für die BSD/
RCTA
!US-Spec. Modelle
FCC ID: Oaysr3a
NOTIZ
VORSICHT
.
In den folgenden Fällen das System
kann aufgrund von nicht ordnungsgemäß funktionieren
Blockierte Radarwellen. Drücken Sie die
BSD/RCTA -Ausschalter auf Deaktivieren
das System.
FCC -Warnung
Änderungen oder Modifikationen nicht ex-
von der Partei redelisch genehmigt
Spinsible for Compliance könnte ungültig sein
die Befugnis des Benutzers, die zu betreiben
Ausrüstung.
- Wann eine Ladung schleppen.
- Wann ein Fahrradträger oder andere
Trägerartikel ist an der Rückseite von angebracht
das Fahrzeug.
- Bei Verwendung einer Chassis-Dynamik-
Ometer oder kostenloses Rollengerät usw.
- Beim Laufen des Motors und
Dadurch drehen die Räder während sich drehen
das Fahrzeug hochheben
NOTIZ
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der
FCC -Regeln. Der Betrieb unterliegt der
Nach zwei Bedingungen: (1) dies de-
Vize kann nicht schädliche Interferien verursachen
Ence und (2) dieses Gerät muss akzeptieren
jede eingegangene Eingriffe, einschließlich
Störungen, die unerwünscht verursachen können
Betrieb.
.
Wenn der Zündschalter auf die gedreht wird
"Sperren"/"Aus" Position, die letzte
Der bekannte Status des Systems ist wichtig
erfasst. Zum Beispiel wenn die Zündung
Switch wird auf das "Sperre" gedreht//
"Aus" Position mit der BSD/RCTA
Deaktiviert wird die BSD/RCTA wieder
Hauptdeaktivierung beim nächsten Mal die
BSD/RCTA367
Der Sensor wird falsch ausgerichtet, ein System
Eine Fehlfunktion kann auftreten, einschließlich der
Unfähigkeit, Fahrzeugt
Erkennungsbereiche. Wenn ein starker Schock ist
auf den Stoßfänger angewendet, stellen Sie sicher
Wenden Sie sich an Ihren Subaru-Händler für In-
Spektion.
&Umgang mit Radarsensoren
.
Zerlegen Sie die Radarsensoren nicht.
NOTIZ
Wenn die Radarsensoren reparieren müssen oder
Austausch oder Stoßstangenbereich
Um die Radarsensoren erfordert
Reparatur, Lackierung oder Ersatz, con-
Taktieren Sie Ihren Subaru-Händler für Assis-
Tanz.
1
Sensoren
Die Radarsensoren, eine auf jeder Seite der
Fahrzeug sind im Heck montiert
Stoßstange.
ZuUndNSURE Richtiger Betrieb des BSD/
RCTA, beobachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
.
Halten Sie die Stoßfängeroberfläche immer in der Nähe
Die Radarsensoren sauber.
.
Führen Sie keine Aufkleber oder andere Gegenstände an
auf der Stoßfängeroberfläche in der Nähe des Radars
Sensoren.
.
.
.
Ändern Sie den Stoßfänger nicht in der Nähe der
Radarsensoren.
Malen Sie den Stoßfänger nicht in der Nähe des Radars
Sensoren.
Legen Sie den Stoßfänger nicht in der Nähe des
Radarsensoren zu starken Auswirkungen. Wenn a
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
368
verzögert sein oder nicht bei arbeiten bei
Alles auch, wenn ein Hindernis ist
gegenwärtig.
Wache) ist auf der Rückseite von installiert
Das Fahrzeug schalten die Rückseite aus
Automatisches Bremsen (Rab). Wenn das
Die Funktion ist eingeschaltet, wenn ein Anhang-
oder ein ähnlicher Teil ist installiert,
Dies kann zu einem Systemfehler führen.
, der einen Unfall verursacht
was zu schweren Schäden führt, in-
Jury oder Tod.
7-20. Automatisch umgekehrt
Bremssystem (RAB) (wenn
ausgestattet)
.
.
Das System ist nicht ausgelegt, um
Menschen erkennen (einschließlich Kinder-
dren), Tiere oder andere Bewegungen
Objekte.
Reverse Automatic Brems (RAB) ist a
System entwickelt, um Kollisionen zu vermeiden oder
Reduzieren Sie den Kollisionsschäden beim Umkehren
das Fahrzeug. Wenn eine Wand oder ein Hindernis ist
in der Umkehrrichtung erkannt, die
Das System benachrichtigt den Treiber mit einer Warnung
Schall und kann das Fahrzeug aktivieren
Bremsen automatisch.
Abhängig vom Fahrzeug
oder die Umgebung
Ment die Fähigkeit des Sonarsensors
Objekte zu erkennen können Kompro- sein
Mised.
NOTIZ
Das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)
Systemaufzeichnungen und speichert die Folge-
Daten beim automatischen Bremsbetrieb
ATES. Es erfasst keine Gespräche,
persönliche Informationen oder andere Audio
Daten.
.
Entfernen Sie das Subaru-Gen nicht
Uine Navigation und/oder Audiosystem-
Tem. Wenn der Subaru echt
Navigation und/oder Audiosystem
wird entfernt, die Rückblick Kamera
Bild und Hilfslinien (Entfernung
Marker, dynamische Richtlinien und
Fahrzeugbreitlinien) nicht mehr
angezeigt werden.
WARNUNG
.
Automatisches Bremsen umgekehrt
(Rab) ist kein System beabsichtigt
Um die Verantwortung des Fahrers zu ersetzen
Bilität, um die Umgebung zu überprüfen
für Fahrzeuge oder Hindernisse zu vermeiden
eine Kollision.
.
.
.
.
.
.
.
Entfernung vom Objekt
Fahrzeuggeschwindigkeit
Beschleunigerpedalbetriebsstatus
BREAK -PEDAL -Betriebsstatus
Wählen Sie Hebelposition
Außentemperatur
Die Sensibilitätseinstellung des Sonars
Sensoren
.
.
Der Fahrer ist verantwortlich für die Fahrt
sicher. Vor dem Umkehren, seien Sie
sicher zuerst die Bremse deprimieren
Pedal und visuell die visuell überprüfen
Umgebung.
.
.
Auch wenn die umgekehrte automatisch
Bremssystem und Objekt (RAB)
Die Erkennungswarnung ist eingeschaltet, die
sichtbare Alarmwarnung von umgekehrter Auto-
Das matische Bremssystem (RAB) wird
nicht angezeigt werden. Allerdings die
Hörer Alarm und seine Funktion wird
arbeiten.
Subaru und Dritte haben sich zusammengeschlossen
durch Subaru kann die erwerben und verwenden
Daten für Fahrzeugdaten aufgezeichnet
CLE -Forschung und -entwicklung.
Subaru und Dritte haben sich zusammengeschlossen
von Subaru wird nicht offenlegen oder bereitstellen
Es gibt einige Fälle, in denen
Das Fahrzeug kann Kolli- nicht vermeiden
Sion, weil das System Opera-
Einschränkungen haben Einschränkungen. Die Warnung
Geräusch oder automatisches Bremsen kann
Wenn ein Anhangsteil (Anhänger
Anhalterung, Fahrradträger, Stoßfänger
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt 369
Die erfassten Daten an ein anderes Drittel
Partei außer unter der folgenden Kondition
Ditions.
.
Der Fahrzeugbesitzer hat seine/sie gegeben
Zustimmung.
.
Die Offenlegung/Bestimmung basiert
auf eine Gerichtsbeschlusses oder andere legal
Durchsetzbare Anfrage.
.
Daten, die so geändert wurden, dass
Benutzer und Fahrzeug können nicht sein
identifiziert wird einer Forschung zur Verfügung gestellt
Institution für statistische Verarbeitung
oder ähnliche Zwecke.
&Automatisches Bremsen umgekehrt
(RAB) Systemübersicht
Das System erkennt Objekte mit Sonar
Sensoren in der hinteren Stoßstange installiert.
.
Wenn das System eine mögliche bestimmt
Kollision mit einem Objekt in der Umkehrung
Richtung, automatische Verzögerung wird sein
aktiviert. Außerdem werden die Klänge ab
aktivieren.
.
Wenn das Fahrzeug weiter umgekehrt ist, automatisch
matic hartes Bremsen wird angewendet und a
Der kontinuierliche Pieping -Sound wird aktiviert.
1
2
Beim Umkehren
3
4
Wenn das Fahrzeug von dem angehalten wird
System (in diesem Fall das kontinuierliche
Piep bleibt klingen)
Wenn entweder starkes automatisches Bremsen oder
Die Drehmomentkontrolle wird angewendet, um zu verhindern
Kollision (in diesem Fall kurze Warnung
Pieps oder kontinuierliche Warnung werden Pieps werden
Klang)
Objekt (z. B. eine Wand)
- Fortsetzung -
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
370
Das System ist auf eingestellt.
Der Auswahlhebel befindet sich in der Position "R".
Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen 1 und 9
MPH (1,5 bis 15 km/h).
Das System stornieren, siehe „Abbrechen-
das umgekehrte automatische Bremsen
(RAB) Systembetrieb ”�P376.
!Erkennungsbereich
.
.
NOTIZ
&Betriebsbedingungen
Das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)
Das System wird funktionieren, wenn das gesamte Folge-
Bedingungen werden erfüllt.
.
In den folgenden Fällen umgekehrt
RAB -System (automatisches Brems)
wird nicht funktionieren. Wenden Sie sich umgehend an a
Subaru -Händler, um das System zu haben
inspiziert.
- Der Sehvermögensanzeige
ist beleuchtet.
- Der Rab -Warnindikator ist
beleuchtet.
Wenn der RAB -Off -Indikator ist
beleuchtet, die umgekehrte Automatik
Das Bremssystem (RAB) kann nicht sein
betrieben.
1
2
Erkennungsbereich (Breite): ungefähr 6
in (15 cm) außerhalb der Fahrzeugbreite
.
.
Bereich, den das System nicht erkennen kann:
Ca. 20 Zoll (50 cm) hinter dem
hinter dem Fahrzeug
Erkennungsbereich (Länge): ungefähr
5 ft (1,5 m) vom Heck des Fahrzeugs entfernt
3
In den folgenden Fällen das System
kann möglicherweise nicht ordnungsgemäß erkennen
Hindernis. ZUT CONTACT
Subaru -Händler, um das System zu haben
inspiziert.
- A Aufkleber, Farbe oder eine Chemikalie ist
auf den Sonarsensor angewendet oder der
hintere Stoßfänger in der Nähe des Sonar Sens-
Bier.
- Der Die hintere Stoßstange wird modifiziert.
- Die hintere Stoßstange wurde wieder hergestellt
bewegte und wieder angeregt.
A
WARNUNG
1
2
3
Sehvermögensanzeige
Rab -Warnindikator
Rab -Off -Indikator
Wenn Ihr Fahrzeug auf einer Schiene gefangen ist.
Straßenkreuzung und Sie versuchen es
entkommen, indem Sie durch die umkehren
Crossing Gate kann das System wieder aufnehmen
kognt das Kreuzungstor als
Hindernis und die Bremse können aktivieren.
In diesem Fall bleiben Sie ruhig und beides
Drücken Sie den Gaspedal weiter
Pedal oder abbrechen das System. Zu
.
Der Zündschalter befindet sich im „Ein“
Position.
Der Sehwarnindikator ist ausgeschaltet.
Der Rab -Warnindikator ist ausgeschaltet.
Der RAB -Off -Indikator ist aus.
.
.
.
.
Das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt 371
- Der Die Bodenfreiheit wird geändert
Aufgrund der Ladung des Fahrzeugs
Dition oder Modifikation.
- Eis, Schnee oder Schlamm wird angehalten
die hintere Stoßstange in der Nähe des Sonars
Sensor.
- Der Die hintere Stoßfänger ist ausgesetzt
starke Auswirkungen oder die hintere Stoßfänger
ist deformiert.
Bei der 8-Zoll-Audio/Navigation
System führt eine Software durch
Update, die umgekehrte Automatik
Das Bremssystem (RAB) kann nicht dis-
Spielen Sie die folgenden Elemente auf der
Audio-/Navigationsbildschirm bis zur
Update ist abgeschlossen.
Fall, automatisches Bremsen nicht
arbeiten.
Das System kann möglicherweise nicht erkennen
die folgenden Objekte.
- Objekte das sind nicht senkrecht
Lar zu Boden.
- Die Oberfläche des Objekts ist
ungleichmäßig oder wellig.
Das System kann möglicherweise nicht in der Lage sein
Objekte ordnungsgemäß erkennen oder kann
verursachen eine Systemstörung, wenn
Die folgenden Bedingungen gibt es.
.
- scharfe oder dünne Objekte wie z.
Stangen, Zäune und Seile, die
kann die Schallwelle nicht widerspiegeln
Aus dem Sonarsensor ausgestrahlt.
- Objekte das sind zu nahe am
hintere Stoßfänger, wenn der auswählen
Der Hebel ist auf die Position „R“ eingestellt.
- Objekte mit einer Oberfläche, die kann
die Schallwelle nicht reflektieren
aus dem Sonarsensor ausgestrahlt
wie ein Kettenverbindungszaun.
Objekte, die das System nicht ausgelegt ist
zu erkennen.
- Fußgänger
- Bewegung Objekte einschließlich des Verschiebens
Fahrzeuge
- Objekte, die Schall absorbieren
Wellen wie Stoff oder Schnee.
- Objekte, deren Oberfläche a hat
Diagonalwinkel.
- Objekte das sind niedrig am Boden
wie Parkblöcke.
.
Hochfrequenzklang von anderen
Quellen sind in der Nähe:
- Horn Geräusche von anderen Fahrzeugen.
- Motor Geräusche von anderen Fahrzeugen
Cles.
.
- Klänge von Luftbremsen
- Fahrzeug Erkennungsausrüstung oder a
Sonar aus anderen Fahrzeugen
- A Schallwelle mit einer Frequenz
Ähnlich wie das System des Fahrzeugs ist
in der Nähe übertragen.
- A Fahrzeug mit dem gleichen ausgestattet
Das System kehrt in Richtung Ihrer um
Umkehrrichtung.
.
- Anzeige Symbol Ein/Aus -Funktion
- Distanz Anzeigenbild
- Warnung Nachricht
.
.
Auf einem steilen Hügel das Auto-
Die matische Bremsfähigkeit wird reduziert.
Das System soll vermieden werden
Kollisionen durch automatisches hartes Bremsen
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit des Fahrzeugs umgekehrt ist
ist weniger als ungefähr 3 Meilen pro Stunde (5
km/h). Das System tut jedoch nicht
garantieren, dass das Fahrzeug sein wird
in der Lage, Kollisionen in jeder Situation zu vermeiden
tion.
Wetterbedingungen:
- extrem hoch oder extrem niedrig
Temperaturen, in denen der Bereich
in der Nähe des Sonarsensors wird
Zu heiß oder zu kalt, um zu arbeiten.
- Die Sonarsensoren oder das Heck
Stoßfänger in der Nähe der Sonarsensoren ist
starkem Regen oder einem Sig-
- Objekte das liegt hoch über dem
Boden wie Objekte hängen
von oben.
- Objekte das ist außerhalb der Reichweite von
die Mitte des Fahrzeugs in der
horizontale Richtung.
.
Wenn das Fahrzeug bei einem umgekehrt ist
extrem langsame Geschwindigkeit, der Fahrer
Der Betrieb kann priorisiert werden. In diesem
- Fortsetzung -
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
372
Nifikante Menge Wasser.
das Fahrzeug wie schmale Tun-
Nels, schmale Brücken, schmal
Straßen oder schmale Garagen.
- Nebel, Schnee oder Sandsturm usw.
- Luft bewegt sich schnell wie z.
Wenn ein starker Wind weht.
- Rad Tracks oder ein Loch sind vorhanden
im Boden der Umkehrung
Richtung.
- Wann Umkehrung über eine Entwässerung
Cover (Rost Cover).
Teile am hinteren Stoßstange befestigt
In der Nähe des Sonarsensors:
- Kommerziell elektronische Teile (Nebel
Licht, Kotflügelstange, Funkantenne)
sind angebracht.
- Teile, die hohe Frequenz abgeben
Sound, wie ein Horn oder einen Lautsprecher,
sind angebracht.
- Der Pfad der Umkehrungsdirektung
tion ist geneigt, z. B. auf einem steilen
bergauf.
- A Bordsteinkante ist in der Umkehrung vorhanden
Richtung.
Fahrzeugbedingungen:
- Das Fahrzeug ist erheblich in-
kliniert.
- Der Bodenfreiheit ist bedeutsam
Canty reduziert aufgrund des Fahrzeugs
Ladezustand von CLE usw.
- Wann Der Sonarsensor ist falsch
ausgerichtet aufgrund einer Kollision oder einer
Unfall.
- Wann bergab umkehren.
Umgebung:
- Ein Stoffbanner, Flagge, Hängen
Abzweig- oder Eisenbahnkreuzstangen
sind in der Umkehrung vorhanden
Reportion.
- Bei einem Kies umkehren oder
Grasfläche.
- Wann Umkehrung in einem Bereich, in dem
Objekte oder Wände grenzen an die
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt 373
- Bei einem ungleichmäßigen Umkehr
Straße.
&Automatisches Bremsen umgekehrt
(RAB) Systembetrieb
Wenn die umgekehrte automatische Bremsung
(Rab) System ist in Betrieb, der Bereich
zwischen dem Fahrzeug und dem erkannten
Das Objekt wird auf dem Audio angegeben/
Navigationsmonitor. Auch Warnung ertönt
wird in 3 Ebenen aktivieren, um den Treiber zu warnen
eine potenzielle Kollision.
Während der RAB arbeitet eine Warnung
Die Nachricht wird auf dem Audio/Navi angezeigt
Gation Monitor und der Kombinationsmesser
Anzeige (Farbe LCD).
.
Unter Umständen wie der Folge-
Es ist möglicherweise nicht möglich, a zu vermeiden
Kollision auch wenn das System
arbeitet normal.
- Der Straßen sind rutschig.
- Der Reifenluftdruck ist nicht kor.
rechte.
- Der Reifen sind abgenutzt.
- Reifen, die nicht die Desig-
Nated -Größe werden installiert.
- Notfallreparaturen waren per-
gebildet unter Verwendung einer Punktionsreparatur
Kit.
- Der Die Suspension wurde modifiziert.
- Reifen Ketten werden installiert.
- Fahrzeug Das Fahren ist aufgrund von instabil
Unfall oder Fehlfunktion.
- Der Bremswarnlicht ist beleuchtet
Nated.
- Fortsetzung -
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
374
Richtlinie zum Erkennung von Reichweite
!Hindernis erkannt und aufmerksam
Alarmstufe
Bereich des erkannten Objekts*
Entfernungsanzeige
Alarmmuster
Langer Nähe Alarm
(Objekt erkannt)
43 bis 59 in (110 bis 150 cm) Grün
Kein Warngeräusch
Mittlere Nähe
Alarm (nähern sich dem 28 bis 43 in (70 bis 110 cm) Gelb
Objekt)
Kurze Pieps
Kurzer Nähe Alarm
(näher näher
zum Objekt)
20 bis 28 in (50 bis 70 cm)
Orange
Rot
Schnelle kurze Piepträge
Kontinuierlicher Beep
Nähe
wachsam (zu nahe am 20 in (50 cm) oder weniger
Objekt)
*: Der Erkennungsbereich kann je nach Umweltbedingung variieren.
Langer Nähe Alarm (Objekt erkannt)
1
Grün: 43 bis 59 in (110 bis 150 cm)
Mittlerer Nähe Alarm (Annäherung an die
Objekt)
1
Yellow: 28 to 43 in (70 to 110 cm)
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt 375
Wenn ein Objekt im Handel erkannt wird
Singen Sie die Richtung, den Bereich des erkannten Objekts
wird in der Audio/Navigation angezeigt
Monitor.
Ein Warnalarm klingt und, abhängig.
auf der Geschwindigkeit, entweder Drehmomentkontrolle an
Erzeugen Sie Motorbremsen oder automatisch
Bremsen werden angewendet.
!Objekt kurz hinter der Warnung
Kurznäherwarnung (Annäherung an die
Objekt näher)
Warnung des Bremspedals depressieren
1
Warnmeldung
1
Orange: 20 bis 28 in (50 bis 70 cm)
Stellen Sie sicher, dass Sie das Bremspedal deprimieren
Sobald das Fahrzeug von gestoppt wurde
Automatisches Bremsen. Bis das Bremspedal ist
Depressiv, wird eine Nachricht angezeigt
auf dem Audio-/Navigationsmonitor und der
Kontinuierliche Beeps bleiben bleiben.
Zu diesem Zeitpunkt ist auch eine Warnmeldung
auf der Kombination Messgerät angezeigt
Play (Color LCD).
Automatische Bremswarnung
1
Warnmeldung
Wenn das Fahrzeug weiterhin umgekehrt ist,
Das System kann das Risiko von bestimmen
Kollision mit dem Objekt. In diesem Fall kurz
Warnung Pieps oder kontinuierliche Warnung
Pieps klingen und entweder starkes Auto-
matische Bremsung oder Drehmomentkontrolle wird sein
angewendet, um Kollision zu verhindern.
NOTIZ
Die hörbare Alarmfunktion der Sonar und
Die automatische Bremsfunktion ist unterschiedlich
ENT -Betriebsbedingungen. Daher,
Es gibt Fälle, in denen nur eines von
Diese Funktionen werden aktiviert.
Nahe Nähe Alarm (zu nahe am
Objekt)
1
Rot: 20 Zoll (50 cm) oder weniger
- Fortsetzung -
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
376
als die "r" -Position.
- Wann das Sehsystem Mal-
Funktionen.
- Wenn die umgekehrte automatisch
Das Bremssystem (RAB) stoppt Tem-
por.
Die Nachricht/Warnmeldung wird
ca. 8 Sekunden nicht angezeigt.
ONDS nach dem Drehen der Zündung
Wechseln Sie in die Position "Ein".
WARNUNG
Das System wird am nächsten wieder funktionieren
Zeit, der ausgewählte Hebel auf "R" verlagert wird
Position.
Unter Umständen wie folgenden, die
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
stoppt automatisch den Betrieb und der Rab
Off -Indikator beleuchtet.
Das Bremspedal sofort deprimieren
Nachdem das System das gestoppt hat
Fahrzeug durch automatisches Bremsen. De-
anhängig unter den Bedingungen der
Straßenoberfläche und Reifen, das Fahrzeug
kann möglicherweise nicht gestoppt bleiben, möglicherweise
was zu einem unerwarteten Unfall führt.
.
–
Es gibt Eis, Schnee, Schlamm oder andere
Substanz auf den Sonarsensoren.
!Nachdem das Fahrzeug von dem angehalten wurde
–
Der ausgewählte Hebel wurde auf "R" verlagert &Abbrechen der umgekehrten Auto-
System
Wenn sich ein Hindernis in der Nähe befindet
matisches Bremssystem (RAB)
zum hinteren Stoßfänger.
Betrieb
–
–
Ein Ton mit einer Frequenz nahe dem
Das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)
des von der Rückseite verwendeten Sonar
System kann vorübergehend abgebrochen werden von
Das automatische Bremssystem (RAB) war
eine der folgenden Operationen.
erkannt.
.
.
.
Das Bremspedal deprimieren*
Bedrückung des Gaspedal*
Die Fahrzeugdynamik steuert aus
Der Modus wird ausgewählt.
Das Gaspedal wird de-
gedrückt. (In diesem Fall begrenzte Beschleunigung
wird storniert und das Fahrzeug wird
Weiter kehrt umzukehren.)
Der ausgewählte Hebel wird in eine Position verschoben
Anders als die "R" -Position.
NOTIZ
.
In den folgenden Fällen nach dem
Fahrzeug wurde von der angehalten
Automatisches Bremsen umgekehrt (RAB)
System, Bremsregelung wird freigegeben
und die elektronische Feststellbremse
operiert. Für Details zum Verlassenen
Die Feststellbremse beziehen sich auf „Electro-
NIC -Parkbremse “�P345.
.
1
Rab -Off -Indikator
*: Während das Fahrzeug von der Automatik gestoppt wird
Bremsen
Nachdem das Bremspedal depressiv ist, die
RAB -Off -Indikator leuchtet und die
Das System wird vorübergehend eingestellt, um zu arbeiten.
Der RAB -Off -Indikator schaltet sich aus, wenn
Der ausgewählte Hebel wird in eine andere Position verschoben
NOTIZ
- Wenn 2 Minuten nach dem vergehen
Das Fahrzeug wird angehalten.
Das System wird abgebrochen, wenn die
Objekt wird nicht mehr erkannt.
- Wann Jede Tür ist geöffnet.
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt 377
Wenn die Ausschaltung angezeigt wird, ist die
entsprechende Einstellung ist vonF.
TDieUch und halten Sie die Taste der Einstellung, um sich zu drehen
die Einstellung an.
&Automatisches Bremsen umgekehrt
NOTIZ
(RAB) System Ein/Aus -Einstellung
.
Wenn die Einstellungen nicht chan- sein können
GED, der Ein-/Aus -Einstellungsschlüssel wird sein
ausgrau.
Während der Auswahlhebel in das „R“ verschoben wird
Position, die folgenden Funktionen des Re-RE
Verse Automatic Brems (RAB) -System
kann durch Betrieb des Audio/Naviga
Überwachung.
.
Die Ein-/Aus -Taste kann sein
Grau ausgegraut, wenn die umgekehrte Automatik
Fehlfunktionen des Bremens (RAB), System,
usw. Wenden Sie in diesem Fall die Zündung
Wechseln Sie in die "Aus" -Position und
Dann drehen Sie es in die Position "Ein"
wieder. Wenn die Einstellung nicht chan- sein kann
GED Auch nach dem Umdrehen der Zündung
Wechseln Sie erneut in die Position "Ein",
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler.
Wenn die umgekehrte automatische Bremsung
(RAB) -System ist gedrehtF,Ter folgt
Indikator wird beleuchtet.
.
Sobald Sie die Zündung ausschalten
Schalter, die umgekehrte automatische Brak-
Ing (RAB) Ein/Aus -Einstellung wird gespeichert
im System. Deshalb, wenn Sie
Drehen Sie den Zündschalter von der
"Aus" Staat in die Position "on",
das umgekehrte automatische Bremsen
(Rab) Einstellung wird in den Staat zurückkehren
das wurde vor der Zündung festgelegt
Switch wurde ausgeschaltet.
1
2
3
4
Beim Einstellen der Taste der Reverse Automatic
Bremssystem (RAB)
Ausschalten der Taste der Reverse Automatic
Bremssystem (RAB)
Beim Einstellen der Taste der Objekterkennung
Warnung piepierklang
Ausschalten der Taste der Objekterkennung
Warnung piepierklang
Rab -Off -Indikator: Beleuchtet, wenn die
RAB -System (Reverse Automatic Brems) ist
gedrehtF.
RAB -Off -Indikator wird ausschalten, wenn die
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
ist eingeschaltet.
.
Wenn Sie den Zündschalter drehen
Aus dem hörbaren Alarm des Sonars ein/aus
Einstellungen werden immer zurückgesetzt und die
Das System speichert die Einstellungen von nicht
die Funktion. Daher jedes Mal
Sie drehen den Zündschalter in die
Die Position "auf", das hörbare Sonar hörbar
Alarm wird automatisch eingeschaltet.
Wenn die Taste für die Einstellung angezeigt wird, wird die angezeigt
Die entsprechende Einstellung ist eingeschaltet.
TDieUch und halten Sie die Einstellungsschlüssel zum Drehen
die Einstellung vonF.
- Fortsetzung -
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt
378
Außerdem können die folgenden Einstellungen chan- sein
GED durch Betrieb des Kombinationsmessers
Anzeige (Farbe LCD).
.
.
Wenden Sie keine starken Auswirkungen auf die Rückseite an
Stoßfänger in der Nähe der Sonarsensoren. Wenn a
Der Sensor wird falsch ausgerichtet, ein System
Eine Fehlfunktion kann auftreten, einschließlich In-
Fähigkeit, Objekte in der Umkehrung zu erkennen
Richtung. Wenn ein starker Einfluss angewendet wird
Wenden Sie sich an die hintere Stoßstange, wenden Sie sich an einen Subaru
Händler, um das System zu inspizieren.
&Umgang mit dem Sonar Sen-
Quelle
Die 4 Sonarsensoren befinden sich hinten
Stoßstange.TDieUndNSURE den ordnungsgemäßen Betrieb von
Das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)
System beobachten Sie die folgenden Vorbereitungen
tionen.
.
.
Warnvolumen
Sonar Hörer Alarm ein/aus
Details finden Sie unter "Menübildschirme"
�P199.
Zerlegen Sie die Sonarsensoren nicht.
&Rab -Warnindikator
NOTIZ
Wenn die Sonarsensoren Reparatur benötigen oder
Austausch oder wenn der Bereich des Hecks
Stoßfänger in der Nähe der Sonarsensoren wieder
Quires Reparatur, Lackierung oder Ersatz-
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler für
Hilfe.
.
.
Führen Sie keine Aufkleber oder andere Gegenstände an
auf dem Sonarsensor oder dem Stoßfänger
Oberfläche in der Nähe der Sonarsensoren.
Halten Sie immer die hintere Stoßfängeroberfläche
In der Nähe der Sonarsensoren sauber.
1
2
RAB -Fehlfunktionsnachricht
Rab -Warnindikator
Wenn das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)
Systemstörungen, der obige Indikator
Beleuchtung auf dem Kombinationsmesser.
Wenden Sie sich an den nächsten Subaru -Händler für
Details.
.
.
Ändern Sie den hinteren Stoßfänger nicht.
Malen Sie den Stoßfänger nicht in der Nähe des Sonars
Sensoren.
NICHT Hochdruckwasser auf die anwenden
Sonarsensoren mit hohem Druck
Karwaschmaschine.
.
Treiberüberwachungssystem 379
Fahren.
7-21. Fahrerüberwachungssystem-
TEM (falls ausgestattet)
.
Unter bestimmten Umständen das System-
TEM kann möglicherweise nicht richtig in der Lage sein
den Fahrerzustand erkennen.
Das Treiberüberwachungssystem wird eingeführt als
DriverFocus in einigen Ländern.
Das Fahrerüberwachungssystem überwacht
mögliche Fälle, in denen der Fahrer nicht ist
Auf die Vorwärtsrichtung achten,
und erkennt auch einzelne Benutzer.
Dieses System warnt den Treiber vor Unaufmerksamkeit/
schläfriges Fahren und können sicher und sicher unterstützen und
Bequemes Fahren durch automatische Wiederholung
die folgenden Einstellungen auflösen.
NOTIZ
.
Die Benutzererkennungskamera tut
Speichern Sie Bilder, Audio oder Video nicht.
Das Treiberüberwachungssystem kann
bei Sonnenlicht nicht richtig arbeiten
scheint in das Fahrzeug in der
folgende Wege.
.
1
Kamera
- Sonnenlicht scheint direkt (oder
durch Glas) auf den Benutzer
Erkennungskamera.
- Es gibt Schatten auf dem Dri-
Ver's Gesicht, das durch Sonnenlicht verursacht wird (oder
Jedes Licht mit einem starken Infrarot
Komponente).
- Dort sind große momentane Fluc-
Unterricht in der Stärke der
Sonnenlicht (oder irgendetwas Licht mit einem
Starke Infrarotkomponente) SHIN-
im Gesicht.
–
–
–
–
Fahrerposition
Klimakontrolle
Metereinstellung
VORSICHT
.
Nutzen Sie immer äußerst vorsichtig in
Fahren
Multifunktionsanzeigeeinstellung
Wenn ein Benutzer registriert ist, sind verschiedene Einstellungen
werden automatisch abgerufen, wenn der Benutzer
betritt das Fahrzeug.
Die Einstellung der Innentemperatur kann auch
mit der Gestenkontrolle geändert werden. Beziehen sich auf
"Gestenkontrolle"�P391.
–
Überbewusstsein, weil Sie
Fahren ein Fahrzeug mit dem
Treiberüberwachungssystem
könnte leicht zu einem ernsthaften führen
Unfall.
.
.
Dieses System kann nicht erkennen, ob die
Fahrer fühlt sich schläfrig oder ist
Konzentration auf sicheres Fahren.
.
Die korrekte Erkennung ist möglicherweise nicht möglich
ble wenn ein Gerät, das eine enthält
Infrarot -Lichtquelle (wie a
im Handel erhältlicher Fahrer Mon-
IToring -System) ist in der installiert
Fahrzeuginnenraum.
Es kann nicht beurteilen, ob der Fahrer ist
wach oder schlafen, wenn sie fahren
Die Fähigkeiten haben verringert oder wenn
Sie konzentrieren sich auf Safe
- Fortsetzung -
Treiberüberwachungssystem
380
.
Das Treiberüberwachungssystem kann
Im Folgenden nicht korrekt arbeiten
Zeiten, in denen der Fahrer trägt
Brille oder Sonnenbrille.
- Der Sonnenbrillen erlauben das nicht
Einfacher Durchgang des Infrarotlichts.
- Die umliegende Landschaft ist wieder
stark in die Objektive von geflüchtet
die Brille oder Sonnenbrille.
- Der Augen werden vom Rahmen versteckt
der Brille und des Benutzers
Erkennungskamera kann nicht de-
tezieren die Augen.
- Der Licht aus einem Infrarotlicht
Quelle (LED) spiegelt sich in der wider
Objektive der Brille oder Sonnen-
Gläser.
das Gesicht und das System.
Die Erkennung ist möglicherweise nicht möglich. Sei
vorsichtig, dass harte Objekte nicht tun
Kontaktieren Sie diese Teile.
Wenn der Benutzer Kondensation gibt
Erkennungskamera oder das Infrarot
Lichtquelle (LED), korrekte Erkennung
kann nicht möglich sein. Wenn es gibt
Kondensation an diesen Teilen, abwischen
Es weg mit einem weichen trockenen Tuch.
Bei der Registrierung eines Benutzers für den Benutzer
Erkennung, vermeiden Sie es, Ihre Augen zu schließen
so viel wie möglich.
Wenn die Erfolgsquote der Benutzererkennung
ist niedrig, es ist möglich, dass der Benutzer ist
nicht korrekt registriert. Löschen die
Registrierte Daten und Regis durchführen
wieder.
Wenn ein Benutzer häufig beide mit fährt
Brille und Kontaktlinsen, ist es
empfohlen, diese Registrierung zu sein
führte beides beim Tragen durch
Brille und beim Kontakt
Objektive.
Benutzererkennung beginnt sofort
Nach dem Betreten des Fahrzeugs jedoch, wenn
Der Benutzer schaut nach unten oder am
Fahrerseitespiegel für lange Zeit die
Der Benutzer kann nicht erkannt werden.
Wenn eine Person unter Zwillingen oder
ein weiteres Paar von Personen mit ähnlichen
Gesichtszüge sind registriert, die
Eine andere Person kann falsch sein
als registrierter Benutzer anerkannt
.
.
Wenn eine dicke Abdeckung an der befestigt ist
Lenkrad, dann je nachdem
die Position für die Neigung/Teleskopie festgelegt
Lenkrad kann die Abdeckung blockieren
die Sicht des Systems auf das Gesicht und
das System und der Treibermonitor-
Das System kann nicht kor-
Richtig.
Befestigen Sie keine Aufkleber an der
Benutzererkennungskamera oder das Infrara
Rote Lichtquelle (LED). Wenn der Benutzer
Erkennungskamera oder Infrarotlicht
Quelle (LED) wird von einem abgedeckt
Hindernis, es wird nicht möglich sein
Um den Treiber richtig zu überwachen.
Wenn ein Zubehör von der aufgehängt wird
Innenspiegel kann die korrekte Erkennung
nicht möglich sein.
Berühren Sie die Benutzererkennung nicht
Kamera oder die Infrarot -Lichtquelle
(LED) direkt mit den Fingern. Wenn
Es gibt Schmutz oder einen Fingerabdruck auf diesen
Teile, es ist nicht möglich zu sein
Überwachen Sie den Treiber korrekt. Wenn da
ist Dreck oder ein Fingerabdruck auf diesen Teilen,
Wischen Sie sie entweder mit einem weichen trockenen Wischen
Stoff oder vorsichtig mit einer Feuchtigkeit wischen
Stoff, nachdem er das zuerst fest geworden war
Wasser raus.
.
.
.
.
.
.
- Der Fahrer trägt ein Auge.
Patch.
- Der Fahrer trägt einen Hut -Set
tief über die Augen.
.
.
Abhängig von der Art der Maske,,
korrekte Erkennung von Unaufmerksamkeit/
Schläfriges Fahren sind möglicherweise nicht möglich.
Die korrekte Benutzererkennung ist nicht pos-
Sible, wenn die Augen, Nase oder der Mund sind
bedeckt mit einer Maske, Schalldämpfer, Sonnen-
Brille oder anderer Gegenstand.
Das Treiberüberwachungssystem kann
nicht richtig arbeiten, wenn das Auge
Brauen, Augen, Nase oder Mund sind
versteckt aufgrund von Gegenstand, der dazwischen ist
.
.
.
.
Wenn die Oberfläche der Benutzererkennung
Kamera oder die Infrarot -Lichtquelle
(LED) wird zerkratzt, richtig
Treiberüberwachungssystem 381
Beim Betreten des Fahrzeugs.
Klang.
.
.
Wenn die Person auf dem Beifahrersitz
lehnt sich in den Fahrersitz oder in
Andere Fälle, in denen es zwei gibt oder
Weitere Gesichter in der Nähe des Fahrersitzes, die
Das System kann nicht korrekt funktionieren.
Es gibt Fälle, in denen das System
kommt zu dem Schluss, dass die Augen des Benutzers sind
geschlossen, wenn der Benutzer sucht
nach unten während des Fahrens, wie z.
Beim Überprüfen von Instrumenten oder der
Navigationsbildschirm. In solchen Fällen,
der schläfrige Driving Warning Summer
kann klingen oder das System kann
Ansonsten nicht richtig arbeiten.
Wenn die Augen beim Lachen vereint sind-
oder wenn es schillern
Außerhalb Licht kann das System beurteilen
dass die Augen geschlossen und die
schläfriger Driving Warning Summer Mai Mai
Ton oder das System kann sonst
nicht richtig arbeiten.
Das schläfrige Fahren oder Schlafwarnen-
Staaten werden aus dem anerkannt
Zeit- und Prozentsatzdauer von
Zeit, in der die Augen geschlossen sind. Der
Schläfrig Driving Warning Summer wird
Nicht einfach klingt, wenn der Fahrer
Fühlt sich schläfrig oder gäht an.
Auch wenn sich der Fahrer nicht fühlt
schläfrig, wenn seine Augen geschlossen sind
oder wenn er oder sie häufig blinzelt, die
schläfriger Driving Warning Summer Mai Mai
.
.
Die unaufmerksame Fahrwarnung Buz-
Zuller kann klingen, wenn der Treiber beugt
vorwärts oder stellt seinen Kopf aus
das Fenster während der Fahrt.
Die unaufmerksame Fahrwarnung Buz-
Zuller klingen nicht, wenn das Fahrzeug
wird angehalten oder in langsamer Reisen reisen
Geschwindigkeit, auch wenn der Fahrer nicht ist
nach vorne schauen.
Das Treiberüberwachungssystem Col-
Vorlesungen und speichert Daten bezüglich
Gesichtsmerkmale der Fahrer. Gesichtsrecog-
Nitionsdaten werden lokal gespeichert und tut dies
Verlassen Sie das Fahrzeug nicht. Es ist nicht
übertragen oder von Subaru gespeichert
oder sonst jemand. Der Treibermonitor-
System kann deaktiviert sein und alle
gespeicherte Treiberdaten können durch gelöscht werden von
Befolgen Sie die folgenden Anweisungen. Wenn
Das Treiberüberwachungssystem ist
deaktiviert, kann es nicht bereitstellen können
eine seiner Sicherheit oder Bequemlichkeit
Funktionen.
.
.
.
.
- Fortsetzung -
Treiberüberwachungssystem
382
Die verfügbaren Funktionen variieren je nach Treiberüberwachungssystem
Einstellung und Funktionserkennungsfunktionseinstellung.
Verfügbare Funktionen
Treiberüberwachungssystem*1
AN
AUS
Unaufmerksam/schläfrig
Warnung fahren
Verfügbar
Nicht verfügbar
AN
Benutzererkennung
Funktion
Verfügbar
Verfügbar
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
Benutzererkennung
Funktion*2
Unaufmerksam/schläfrig
Warnung fahren
AUS
Benutzererkennung
Funktion
Nicht verfügbar
Treiberüberwachungssystem 383
Verfügbare Funktionselemente
&Benutzererkennungsfunktion
Treiberüberwachungssystem*1
AN
AUS
WARNUNG
Benutzer registrieren
Benutzer löschen
Verfügbar
Verfügbar
Verfügbar
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
Registrierung durchführen, abrufen oder
Löschen der Sitzposition und der Out-
Seitenspiegelwinkel vor Beginn
Fahren. Es besteht das Risiko eines
Unfall bei Registrierung, Abrufen,
oder beim Fahren wird gelöscht.
Alle Benutzer löschen
AN
Benutzer set- aktualisieren-
Tings
Verfügbar
Verfügbar
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
Fahrer löschen
tion
Benutzererkennung
Funktion*2
Wenn ein Benutzer registriert ist, ist es möglich
Abrufen Sie die folgenden Einstellungen ab.
Benutzer registrieren
Benutzer löschen
Nicht verfügbar
Verfügbar
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
!Personalisierung der Fahrerposition
Alle Benutzer löschen
Verfügbar
.
Sitzposition und Außenspiegelwinkel
AUS
Benutzer set- aktualisieren-
Tings
Ruft die registrierte Sitzposition ab und
Außenspiegelwinkel.
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
Fahrer löschen
tion
.
Umgekehrter Neigungswinkel
Ruft den registrierten Rückwärtskippen ab nach unten
Außenspiegelwinkel.
*1: Das System kann mit dem Treiberüberwachungssystem ausgeschaltet werden. Beziehen sich auf “Treiber
Überwachungssystem aus dem Schalter “�P390.
*2: Die Funktion kann in den Einstellungen für Multifunktionsanzeigeanpassungen ein-/ausgeschaltet werden. Beziehen sich auf
“Einstellungen für Benutzererkennungseinstellungen “�P222.
!Meter personalization
.
Kombinationsmesser Anzeige Basic
Bildschirm
Die verfügbaren Funktionen variieren je nachdem, ob der Benutzer ist oder nicht
eingetragen.
Zeigt den Bildschirm an, den der Benutzer hatte
zu der Zeit ausgewählt, als er/sie zuletzt
verließ das Fahrzeug.
Verfügbare Funktionen
.
Kraftstoffverbrauchsbildschirm
Der Benutzer ist registriert.
Verfügbar
Der Benutzer ist nicht registriert.
Nicht verfügbar
Zeigt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch für
vergangener Fahren durch diesen Benutzer.
Benutzererkennungsfunktion
- Fortsetzung -
Treiberüberwachungssystem
384
!Personalisierung der Klimakontrolle
Klimakontrolleinstellungen
!Multifunktionsanpassungspersonalisierung
Multifunktionsbildungsbildschirm anzeigen Bildschirm anzeigen
.
.
Zeigt den Bildschirm an, den der Benutzer zu dem Zeitpunkt ausgewählt hatte, als er/sie zuletzt das verlassen hatte
Fahrzeug.
Ruft die Temperatur und den Luftstrom ab
Modus und andere Einstellungen, die der Benutzer
hatte zu der Zeit ausgewählt, als er/sie zuletzt zuletzt
verließ das Fahrzeug.
.
Kraftstoffverbrauchsbildschirm
Zeigt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch für das Fahren des Benutzers in der Vergangenheit an.
Anpassung mit der Funktion der Benutzererkennungsfunktion
Menüpunkt
.
NOTIZ
Wenn ein anerkannter Benutzer das verlässt
Fahrzeug, während der maximale A/C -Modus eingeschaltet ist
und der Schalter für den Push Engine wird gedreht
Aus dem System speichert die Einstellung die Einstellung
vor dem maximalen A/C -Modus abgebildet war
eingeschaltet.
Geburtstag
Datum
Jubiläum
Absagen
Favorit
Geburtstagserinnerung
Jubiläumserinnerung
Verkehrsinformationen
!Treiberüberwachungssystem ein/aus
Status
Anzeige/Beep
Bypass -Bildschirm
Ruft das Treiberüberwachungssystem ab
Ein/Aus-Status, den der Benutzer hatte
zum Zeitpunkt, an dem er/sie zuletzt verlassen wurde
das Fahrzeug.
Wetter
Drehen Sie sich drehen
Piep
Moduseinstellung
Insassenerkennung
Klimakontrolle
Treiberüberwachungssystem 385
!Ändern der Personalisierungseinstellungen
&Unaufmerksam/schläfrig fahren
Warnung
Artikel
Während der Fahrt überwacht der Fahrersystem
TEM überwacht mögliche Fälle eines Fahrers
Unaufmerksamkeit oder Schläfrigkeit und warnt die
Treiber.
Sitzposition/Außenspiegel
Ändern Sie die Einstellung, indem Sie die verwenden
Multifunktionsanpassungsanpassung
Zationsfunktion. Beziehen sich auf “Treiber
Überwachungssystemeinstellungen “
�P217.
Winkel
Fahrerposition Personaliza-
tion
Umgekehrter Tilt-Down außerhalb von Mir-
ROR -Winkel
Wenn das unaufmerksame/schläfrige Fahren warnt-
aktiviert, der Summertöne und ein
Interrupt -Anzeige wird angezeigt.
Kombinationsmesser Display Ba-
SiC -Bildschirm
Meter personalization*
Multifunktionsanzeige Basic
Bildschirm
Wenn der Anpassungsbildschirm
verknüpft mit dem synchronisierten
Multifunktionsanzeige Persona
Earation*
NOTIZ
Anpassung verbunden mit Syn- Benutzerfunktion wird ausgewählt und
Chronisierte Benutzerfunktion
.
.
Die unaufmerksame/schläfrige Fahrtwarnung-
unabhängig vom Status funktioniert funktioniert
der Benutzererkennungsfunktion.
Die unaufmerksame Fahrwarnung bewirkt
nicht aktivieren, wenn der Blinker ist
Betrieb oder wenn der ausgewählte Hebel ist
In der Position "R".
Die Einstellung wird geändert, es ist
automatisch gespeichert.
Klimakontrolle personalisieren-
tion*
Klimakontrolleinstellungen
Treiberüberwachungssystem Ein/Aus -Status
*: Wenn das Treiberüberwachungssystem von istF,TDas Fahrerüberwachungssystem speichert das weiterhin die
Bedingungen von unmittelbar vor dem Ausschalten des Fahrersüberwachungssystems auch dann, wenn der
Der Bildschirm wurde ausgewählt und die Einstellung wurde geändert.
.
Wenn die Vorabstreiksbremse in-
Dicator ist auf dem Kombination beleuchtet
Nation Messgeräte, Unaufmerksamkeit
Fahrwarnung aktiviert am
Gleiches Timing wie gewohnt auch wenn a
Fahrzeug voraus oder Hindernis ist de-
angezeigt. Für Details über die
Sehsystem beziehen sich auf die eigenen.
ERs manuelles Ergänzung für die
Sehsystem.
- Fortsetzung -
Treiberüberwachungssystem
386
!Unaufmerksame Warnung
!Schläfrige Fahrwarnung
Mögliche Schläfrigkeit wird aus der Menge des Treiber -Augenliderverschlusses und einer Warnung festgestellt
wird dem Fahrer gegeben. Wenn die schläfrige Fahrwarnung aktiviert, klingt der Summer und
Eine Interrupt -Anzeige wird angezeigt.
Kombinationsmesser
Multifunktionsanzeige
Warnspiel
Anzeige
Piep, piep ... (con-
Weiter bis zum Fahrer
Augen offen.)
Schläfriges Fahren
Sehr schläfrig
Piepton, Piepton, Beep,
Piepton, Piep (5 mal)
Leicht schläfrig
Nicht schläfrig
—
—
Piep
—
Wenn das System den Fahrer überwacht
kann unaufmerksam sein, warnt den Fahrer.
Wenn die unaufmerksame WARNUNG Acti-
Vates, der Summertöne und ein Interrupt
Anzeige wird auf dem Kombinationsmesser angezeigt
Anzeige.
—
Wenn das Sehsystem a entdeckt hat
Fahrzeug voraus oder Hindernis im Stürmer
Richtung, die unaufmerksame Fahrwarnung
kann beim früheren Zeitpunkt als gewöhnlich aktivieren.
Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung Ergänzung
für das Sehsystem.
Treiberüberwachungssystem 387
Nated das Treiberüberwachungssystem
Funktion kann nicht verwendet werden. Zusätzlich,
Die folgenden Elemente können nicht ausgewählt werden.
ist hoch oder niedrig.
&Treiberüberwachungssystem in-
.
.
.
Wenn das Treiberüberwachungssystem
Das Auge des Fahrers kann nicht überwacht werden
Bewegung.
Wenn das Treiberüberwachungssystem
Das Auge des Fahrers kann nicht überwacht werden.
Brauen, Augen, Nase oder Mund.
Wenn die Kamera und das Infrarot
Lichtquelle (LED) sind abgedeckt und
Das Treiberüberwachungssystem kann
Überwachen Sie den Treiber nicht richtig.
Dicator/Warnung
.
.
.
.
.
.
Benutzer registrieren
Benutzer löschen
Alle Benutzer löschen
Benutzereinstellungen aktualisieren
Fahrerposition löschen
Automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen
!Treiberüberwachungssystem Betrieb
Indikatorlicht (grün)
!Warnung des Fahrerüberwachungssystems
Dieser Indikator beleuchtet beim Fahrer
Das Überwachungssystem wird betrieben.
hell (gelb)
Diese Warnung beleuchtet, wenn es a gibt
Problem mit dem Treiberüberwachungssystem-
Tem. Wenden Sie sich an einen Subaru -Händler, um zu haben
das System inspiziert.
!Treiberüberwachungssystem aus in-
1
2
3
4
Treiberüberwachungssystem Betrieb in-
Dicator Licht (grün)
Treiberüberwachungssystem Aus -Indikator
Licht
Treiberüberwachungssystem vorübergehender Stopp
Indikatorlicht
Warnleuchte des Fahrerüberwachungssystems
(Gelb)
Dicator -Licht
Dieser Indikator beleuchtet beim Benutzer
hat das Treiberüberwachungssystem gedrückt
Ausschalter und die Treiberüberwachung
System arbeitet nicht.
&Verwenden der Treiberüberwachung
System
!Treiberüberwachungssystem zeit-
!Benutzererkennung
Ary Stopp -Indikatorlicht
Der Treiberüberwachungssystemindikator/
Warnung gibt den Status des Fahrers an
Überwachungssystem auf der Kombination
Meteranzeige.
Wenn ein Benutzer beim Benutzer registriert ist
Erkennungsfunktion, die Treiberüberwachung
System führt Folgendes durch.
Dieser Indikator beleuchtet beim Fahrer
Das Überwachungssystem wird vorübergehend gestoppt.
NOTIZ
Das Treiberüberwachungssystem stoppt
vorübergehend im folgenden Umfang
Haltung.
NOTIZ
Wenn das Treiberüberwachungssystem
Off-Indikator, Fahrerüberwachungssystem-
TEM Temporary Stopp -Indikator oder Treiber
Überwachungssystemwarnung ist beleuchtet
.
Wenn die Temperatur der Haupttemperatur
Einheit des Treiberüberwachungssystems
- Fortsetzung -
Treiberüberwachungssystem
388
.
.
Wenn sich der Wählenhebel nicht in der befindet
"P" Position, die Sitzposition wird
sich nicht ändern, selbst wenn der Benutzer anerkannt wird
TION ist abgeschlossen.
Wenn die Benutzererkennung fehlschlägt, führen Sie durch
Erkennung erneut dem In-
Strukturen beziehen sich auf „Wenn ein Benutzer ist
nicht erkannt “�P389.
.
.
Benutzererkennung wird nicht durchgeführt
während des Fahrens.
Wenn die Sitzposition oder der Außenspiegel
Der Winkel ist zu der Zeit in Bewegung, wenn
Die Benutzererkennung ist dann abgeschlossen
Es ist nicht möglich, den Sitz abzurufen
Position, Außenspiegelwinkel oder
Reverse Tilt-Down-Außenspiegel an-
Gle.
1. Wenn die Tür geöffnet ist und die
Push-Button-Zündschalter ist vonF,
Der Bildschirm "Benutzererkennungsbild" wird angezeigt
und das Treiberüberwachungssystem
Startet die Benutzererkennung.
2. sitzen auf dem Fahrersitz und im Gesicht nach vorne
Für einige Momente.
3. Wann Benutzererkennung ist abgeschlossen,
Der Hallo-Bildschirm wird auf der Multi-I-Stelle angezeigt
Funktionsanzeige.
.
Wenn eine der folgenden Operationen ist
durchgeführt beim Abrufen der
Sitzposition oder Außenspiegel an-
Gle, die Sitzposition abrufen
und Außenspiegelwinkel ist Can-
Celed.
- Die Einstellung der Stromsitze
Switch wurde betrieben.
- Die Außenspiegeleinstellung
Switch wurde betrieben.
- Der "Set" -Taste wurde gedrückt.
- Die Schaltfläche „1“ oder „2“ war
gedrückt.
- Der Wählen Sie Hebel auf a
andere Position als "P" -Position.
Der Bildschirm "Benutzererkennungsbild" kann nicht
erscheint, wenn die Tür geöffnet ist
Einige Fälle, z. B. wenn nur eine kurze
Die Zeit ist nach dem Push-Knopf vergangen
Zündschalter wurde gedrehtF.ICHn so
Fälle, Benutzererkennung beginnt, wenn die
Die Tür ist geschlossen, aber der Benutzer
Der Erkennungsbildschirm erscheint nicht.
Zu dieser Zeit die Sitzposition draußen
Spiegelwinkel, Klimakontrolleinstellungen,
Kombinationsmesser anzeigen Basisbildschirm,
Multifunktionsantriebsfunktionsbildschirm anzeigen und
Anpassungseinstellungen ändern sich alle basieren
Auf den Benutzerinformationen.
NOTIZ
.
Wenn eine Multifunktionsanzeige OP-
Der ERATIONS -Schalter wird gedrückt, der Benutzer
Der Erkennungsbildschirm wird abgesagt,
Allerdings konzipieren Benutzererkennung
Weiter.
Treiberüberwachungssystem 389
ausstrahlen.
&Registrieren und Löschen von Dr.
!Wenn ein Benutzer nicht erkannt wird
.
Wenn der synchronisierte Benutzer funktioniert
wandeltF,MJährliche Wiederholung
Gesichtscan ist nicht möglich.
Verstellung Personalisierung
Im folgenden Fall kann die Benutzererkennung
nicht möglich sein und „Benutzererkennung
gestoppt “kann angezeigt werden.
Zum Zeitpunkt, an dem ein Benutzer registriert ist, die
Sitzposition, Außenspiegelwinkel und
Reverse Tilt-Down-Außenspiegelwinkel sind
gleichzeitig registriert.TDieCHange die
Einstellung für die Sitzposition, Außenspiegel
Winkel oder umgekehrter Tilt-Down-Außenspiegel
Angle siehe „Treiberüberwachungssystem“
Einstellungen"�P217.
.
Es gibt ein Objekt, das die Kamera blockiert.
&Registrieren und Löschen a
Benutzer
Entfernen Sie das Hindernis und folgen Sie dem
Referenzverfahren zur Ausführung von Benutzer RE
Wieder Kognition.
Benutzer können im Treiber registriert werden
Überwachungssystem und registrierte Benutzer
kann gelöscht werden. Für die Benutzerregistrierung
und Löschen von Prozeduren finden Sie unter „Treiber
Überwachungssystemeinstellungen “�P217.
Siehe "Gesichtsbehandlung wiederholen"�P217.
NOTIZ
.
Starten Sie die Benutzerregistrierung nach ad-
Die Sitzposition außen richten, draußen
Spiegelwinkel und umgekehrter Tilt-Down
Außenspiegelwinkel. Wenn sie sind
während der Benutzerregistrierung angepasst, es
kann gestört werden. Beziehen Sie sich auf „Macht
Sitz"�P34 oder "Außenspiegel"
�P252.
Wenn der Zündschalter auf die gedreht wird
"Aus" -Position vor Benutzerregistra-
Die Informationen von sind abgeschlossen
die angepasste Sitzposition draußen
Spiegelwinkel und umgekehrter Tilt-Down
Außenspiegelwinkel wird nicht sein
gerettet.
NOTIZ
.
Wenn das Treiberüberwachungssystem
Off -Indikator, Fahrerüberwachung
System Temporärer Stoppindikator,
oder Treiberüberwachungssystem warnt-
ING ist beleuchtet, die folgenden
Elemente können nicht ausgewählt werden.
- Registrieren Sie sich Benutzer
- Löschen Benutzer
- Löschen Alle Benutzer
.
.
1
Kamera
.
Benutzerinformationen können auch gelöscht werden
durch Zurücksetzen der Multifunktionsdis-
Spielen Sie mit den Fabrikverwaltungseinstellungen.
Wenn die Einstellungen auf die zurückgesetzt werden
Fabrik -Standardeinstellungen, alle Benutzer
Informationen werden gelöscht. Die Einstellungen
kann nicht auf den Fabrikverzug zurückgesetzt werden
Einstellungen bei der Überwachung der Fahrerüberwachung
System ist vonF.
NOTIZ
.
Benutzererkennung ist möglicherweise nicht möglich
Wenn die Einstellung der Benutzererkennung ist
VONF,Dier Wenn die Fahrerüberwachung
Systemausschubindikator, Treiber mon-
IToring-System temporärer Stopp indi-
Cator- oder Treiberüberwachungssystem
Ble wenn es Schmutz oder Fingerabdrücke gibt
auf der Benutzererkennungskamera. Zu
Reinigen, entweder mit einem weichen Tuch abwischen
oder sonst wischen Sie sanft mit einem Mois-
Tuch mit zehnten Stoff, das gründlich war
- Fortsetzung -
Treiberüberwachungssystem
390
Warnung ist aufgezeigt, die folgenden
Elemente können nicht ausgewählt werden.
- Aktualisieren Benutzereinstellungen
!Treiberüberwachungssystem aus
!Einstellungen für Benutzererkennung
schalten
Das Treiberüberwachungssystem Benutzerrecog-
Nitionsfunktion kann eingeschaltet werden/vonF.Foder
Das Einstellungsverfahren siehe Treiber „Treiber
Überwachungssystemeinstellungen “�P217.
- Löschen Fahrerposition
.
Die Fahrerposition kann registriert werden
oder nur dann gelöscht, wenn ein registriert ist
Der Benutzer sitzt auf dem Fahrersitz und
Die Benutzererkennung ist abgeschlossen.
NOTIZ
.
Die Funktionserkennungsfunktion
Die Einstellung kann für jeden nicht geändert werden
Einzelner Benutzer.
&Treiberüberwachungssystem
.
.
Die Standardeinstellung für den Benutzer
Die Erkennungsfunktion ist eingeschaltet.
Wenn die Benutzererkennungsfunktion
ist gedrehtF,TEr folgt Gegenständen
kann nicht ausgewählt werden.
Ein-/Aus -Einstellungen
NOTIZ
.
Wenn das Treiberüberwachungssystem
wird nach der Benutzererkennung ausgeschaltet
wurde abgeschlossen, die Benutzererkennung
Funktion speichert den Treibermonitor-
System ein/aus dem Zustand.
Auch wenn der Fahrerüberwachung
Systemausschalter ist auf von festgelegtF,
Das Treiberüberwachungssystem automatisch
Schaltet matisch nach dem Fahrer ein
Die Tür wird geöffnet und geschlossen, während die
Das Fahrzeug wird angehalten. Dies tritt nur auf
Wenn die Einstellung der Benutzererkennung ist
AN. Das System kehrt dann automatisch zurück.
matisch in den Außenzustand.
- Wiederholen Gesichtscan
- Registrieren Sie sich Benutzer
- Aktualisieren Benutzereinstellungen
- Löschen Fahrerposition
Wenn das Treiberüberwachungssystem ausgeht
Der Schalter wird gedrückt, die Treiberüberwachung
Systemwendungen vonF.INHenne der Fahrer
Das Überwachungssystem wird abgeschaltetF,TEr
Treiberüberwachungssystem Aus -Indikator
Auf der Kombination Messanzeige wird
beleuchten.TDieTUrne die Fahrerüberwachung
System eingeschaltet, drücken Sie die Fahrerüberwachung
System aus dem Schalter erneut.
.
!Automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen
Der automatische Rückfahrsitz beim Eingang
die automatisch das Dri- zurückschlägt
Versitz, wenn die Fahrertür ist
freigeschaltet und geöffnet. Diese Funktion kann
eingeschaltet werden/vonF.Foder das Einstellungsverfahren-
Dure, siehe „Treiberüberwachungssystem“
Einstellungen"�P217.
NOTIZ
Auch wenn der Fahrerüberwachungssystem-
TEM ist ausgeschaltet, die Benutzererkennung
und automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen
Funktionen schalten nicht ein oder aus
automatisch.
.
Nach dem Treiberüberwachungssystem
wurde gedrehtF,ichF Der Fahrer mon-
Das IToring -System ist eingeschaltet, während
Die Fahrertür ist offen, Benutzer
Die Erkennung kann nicht korrekt erfolgen.
Treiberüberwachungssystem 391
&Gestenkontrolle
VORSICHT
Gestenkontrolle ist eine Funktion, die es erlaubt
Sie, um die eingestellte Temperatur zu erhöhen oder zu senken
auf der Fahrerseite um 4 Schritte der
Temperaturwahl bei einer bestimmten Geste
Der Betrieb wird in der Gegend durchgeführt.
unmittelbar vor dem Navigationssystem
und/oder Audiosystem.
Mit der Gestenkontrolle können Sie das bedienen
Klimakontrollsystem, ohne Ihre zu nehmen
Augen von der Straße ab und reduziert die Zeit, die Sie
Nehmen Sie Ihre Hand vom Lenkrad.
Warten Sie, bis der Sitz automatisch retrac-
Vor dem Sitzen ist vollständig abgeschlossen
auf dem Fahrersitz.
NOTIZ
.
Wenn die Sitzposition nicht registriert ist
Im Zugriffsschlüssel -FOB -Speicher die
Automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen
Funktion kann verwendet werden.
Auch wenn sich der automatisch zurückziehen
Sitz in der Eingangseinstellung ist eingeschaltet, die
Automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen
Funktion wird automatisch ausgeschaltet
Wenn die Benutzererkennungsfunktion
ist vonF.
Automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen
kann nicht ausgewählt werden, wenn der Fahrer
Überwachungssystem aus dem Indikator,
Treiberüberwachungssystem vorübergehend
Stoppanzeige oder Fahrerüberwachung
Die Systemwarnung wird beleuchtet.
Diese Funktion funktioniert bei dem Sitz
liegt vor der Mitte des Sitzes
Schiebemechanismus.
.
Gestenkontrolle kann unter dem verwendet werden
folgende Bedingungen:
.
.
Motor läuft.
Das Klimaregelungssystem ist aktiviert.
Siehe "Klimaregelanlage"
�P261.
.
.
.
Der Auswahlhebel befindet sich in einer anderen Position
als "P" oder "R".
- Fortsetzung -
Treiberüberwachungssystem
392
Position vor der Kamera. Behalte deine
Hand in dieser Position, bis Sie einen kurzen hören
Piepton.
Während Sie das Fahrzeug fahren, Geste
Die Kontrolle ist nicht verfügbar, wenn Folgendes
gilt.
Wenn es innerhalb weniger Sekunden keinen Geräusch gibt,
Entfernen Sie Ihre Hand aus dem Erkennungsbereich,
wie durch Rückgabe Ihrer Hand in die
Lenkrad und dann die durchführen
Geste wieder.
.
Die Blinker oder die Gefahrenwarnung
Blinker wird aktiviert.
Das Lenkrad ist scharf gedreht.
Die unaufmerksame Fahrwarnung ist aktiv
viert.
.
.
Die festgelegten Temperatur ändert sich einmal pro
Gestenoperation. Die Temperatur kann-
nicht kontinuierlich durch Verwendung verändert werden
Gestenoperationen. Wenn Sie fortfahren möchten
Setzen Sie die Temperatur ein, entfernen Sie Ihre Hand
aus dem Erkennungsbereich, wie von
Rückkehr mit Ihrer Hand in das Lenkrad,
Und dann die Geste erneut durchführen.
.
.
.
Die schläfrige Fahrwarnung ist aktiv
viert.
Treiberüberwachungssystem befindet sich in der
Prozess der Erkennung des Fahrers.
Das Fahrzeug fährt mit niedrigen Geschwindigkeiten.
NOTIZ
.
Die Gestenkontrolle kann nicht funktionieren
korrekt unter der folgenden Kondition
tionen.
Die Gestenkontrolle ist unter dem nicht verfügbar
folgende Bedingungen.
- Der Sonnenlicht (oder eine Lichtquelle
mit einem starken Infrarotkompo-
Nent) verursacht die Hand des Fahrers
einen Schatten werfen.
- Dort sind große momentane Fluc-
Unterricht in der Stärke der
Sonnenlicht (oder eine Lichtquelle mit
eine starke Infrarotkomponente)
auf die Hand des Fahrers scheinen.
- Der Fahrer trägt Handschuhe oder
Accessoires in den Händen.
- Dort ist etwas zwischen den
Fahrer Hand und die Kamera.
.
Jedes der folgenden Lichter wird beleuchtet.
- Fahrer Überwachungssystem aus in-
Dicator -Licht
- Fahrer Überwachungssystem Tempor-
Ary Stopp -Indikatorlicht
- Fahrer Überwachungssystemwarnung
hell (gelb)
Der Auswahlhebel befindet sich im "P" oder "R"
Position.
1
2
Kamera
.
.
Wenn die Geste eine offene Handfläche ist, die
Einstellen der Temperatursteigerung.
3
Wenn die Geste eine geschlossene Faust ist, ist der Satz
Temperatur senkt.
Treiberüberwachungssystem nicht
Erkenne das Gesicht des Fahrers. Beziehen sich auf
"Treiberüberwachungssystem"�P379.
Zeigen Sie sich Ihrer Handfläche in Richtung der Kamera und
Geste, damit Ihre Finger in einer vertikalen Finger sind
Treiberüberwachungssystem 393
- Es gibt mehr als eine Hand
innerhalb des Erkennungsbereichs,
wie wenn der Passagier des Passagers
Die Hand liegt im Bereich von Detektionen
tion.
Die Gestenkontrolle kann nicht funktionieren
korrekt, wenn der folgende AP-
Lagen.
- Der Die Hand des Fahrers ist zu nah dran
die Kamera. Wenn die Kamera tut
Erkenne deine Hand nicht, bewege dich
Ihre Hand etwas näher an Ihre
Gesicht.
- Der Die Hand des Fahrers ist außerhalb von
der Sensorbereich.
legt ihre Hand in die
Erkennungsbereich.
.
.
Wenn das Klimaregelungssystem ist
Aus dem System kann das System in Reep befreit
Sponse auf die Gesten des Fahrers.
Die operative/nicht operationale
Einstellung der Gestenkontrolle kann sein
durch einen Subaru -Händler geändert. Für
Details, wir empfehlen Ihnen
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler.
.
&So erhalten Sie den Quellcode
Verwenden der Open Source
Kostenlose/Open -Source -Softwareinformationen
Dieses Produkt enthält kostenlose/Open Source
Software (FOSS).
- Die Hand des Fahrers dreht sich
stark.
Die Lizenzinformationen und/oder die Quelle
Der Code eines solchen Fosss findet sich an der
folgende URL.
- Die Hand des Fahrers ist bei a geneigt
Scharfe senkrechte Winkel-Rela-
Tive zum Sensorbereich.
RTOS/Lizenz/OSS/DMS_0102/
.
In den folgenden Fällen das System
kann fälschlicherweise Handbewegung erkennen.
als Handgeste, die kann
verursachen die Temperatureinstellung auf
ändern.
- Dein Hand ist im Sensor
Bereich, wenn Sie auf a bewegt werden
Person außerhalb des Fahrzeugs.
- Du betreiben den Innenspiegel oder
Zimmerlampe.
- Ein hinterer Passagier erreicht für
Station von den hinteren Sitzen und
