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EnglishWartung und Service -> Bremsbelagwechsel for your Subaru Forester 2019-2024
Bremspedal
470
Wenn der Flüssigkeitsstand unter „min“ liegt, fügen Sie die hinzu
Empfohlene Bremsflüssigkeit zu „Max“. Verwenden
Nur Bremsflüssigkeit aus einem versiegelten Behälter.
11-14. Bremspedal
11-15. Ersatz von Bremsen
Unterlage
Überprüfen Sie das kostenlose Spiel des Bremspedals und
Reservent Distanz gemäß den Haupt-
Tenanzplan in der „Garantie und
Wartungsheft “.
&Empfohlene Bremsflüssigkeit
Siehe "Flüssigkeiten"�P503.
VORSICHT
Verwenden Sie niemals verschiedene Bremsmarken
Flüssigkeit zusammen. Vermeiden Sie es auch zu mischen
Punkt 3 und Punkt 4 Bremsflüssigkeiten auch wenn
Sie sind die gleiche Marke.
Die Scheibenbremsen haben hörbare Verschleiß in.
Dicators auf den Bremsbelagern. Wenn die Bremse
Pads tragen sich in der Nähe ihrer Servicestand, die
Die Verschleißindikatorin macht ein sehr hörbares
Kratzergeräusche, wenn das Bremspedal ist
angewandt.
Wenn Sie dieses Kratzgeräusch jedes Mal hören
Sie wenden das Bremspedal an, haben die Bremse
Pads, die von Ihrem Subaru -Händler gewartet werden
bald wie möglich.
Reifen und Räder 471
!Winter- (Schnee-) Reifen
11-16. Reifen und Räder
VORSICHT
Winterreifen eignen sich am besten zum Fahren an
Schneebedeckte und eisige Straßen. Jedoch,
Winterreifen funktionieren nicht so gut wie
Sommerreifen und alle Saisonreifen auf Straßen
Anders als schneebedeckte und eisige Straßen.
Wenn Sie trotz der weiter fahren
Schabergeräusche aus dem hörbaren Schweigen
Bremsbelastungskleidungsindikator, es wird
führen zu einer kostspieligen Bremse
Rotorreparatur oder Austausch.
&Arten von Reifen
Sie sollten mit der Art der Reifen vertraut sein
Präsentieren Sie Ihr Fahrzeug.
!All -Saison -Reifen
Alle Saisonreifen sind so konzipiert, dass sie eine liefern
angemessenes Maß für Traktion, Handling
und Bremsleistung im ganzen Jahr
Fahren einschließlich einer schneebedeckten und eisigen Straße
Bedingungen. Allerdings tun es die gesamte Saisonreifen
Nicht so viel Traktionsleistung anbieten wie
Winter- (Schnee-) Reifen in schwerem oder losen Schnee
oder auf eisigen Straßen.
&Reifendrucküberwachung
System (TPMS) (US-Spec.
Modelle)
&Einbruch der neuen Bremse
Pads
Das Reifendrucküberwachungssystem pro-
VIDTER DER THREHR mit einer Warnmeldung von
Senden eines Signals von einem Sensor, der ist
in jedem Rad beim Reifendruck installiert
ist stark niedrig. Der Reifendruckmonitor-
System wird nur dann aktiviert, wenn die
Fahrzeug wird gefahren. Auch dieses System darf nicht
Reagieren Sie sofort auf einen plötzlichen Tropfen des Reifens
Druck (zum Beispiel ein Ausbruch verursacht
durch Laufen über ein scharfes Objekt).
Verwenden Sie beim Ersetzen des Bremsbelags nur
echte Subaru -Teile. Nach Ersetzen-
Die neuen Teile müssen eingebrochen werden.
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler, um Details zu erhalten.
Alle Saisonreifen werden durch „alle identifiziert
Jahreszeit “und/oder„ M+S “(Schlamm & Schnee) auf
die Reifen -Seitenwand.
!Sommerreifen
Sommerreifen sind Hochgeschwindigkeitsfähigkeit
Reifen eignen sich am besten für Autobahnfahrten unter
Trockene Bedingungen.
Sommerreifen sind für das Fahren unzureichend
rutschige Straßen wie auf schneebedeckter oder schneebedeckter oder
eisige Straßen.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug auf schneebedeckter Fahren fahren
oder eisige Straßen, wir empfehlen das dringend
Verwendung von Winterreifen (Schnee-) Reifen.
Achten Sie bei der Installation von Winterreifen unbedingt
Ersetzen Sie alle vier Reifen.
Wenn Sie den Reifendruck in einem warmen einstellen
Garage und fahren dann das Fahrzeug hinein
kalte Außenluft, der daraus resultierende Abfall im Reifen
Drücke können den niedrigen Reifendruck verursachen
Warnleuchte zum Erleuchten.TDieAleere das
Problem beim Einstellen des Reifendrucks
in einer warmen Garage die Reifen aufblasen zu
Drücke höher als die angezeigten auf
Das Reifen -Inflationsdrucketikett. Spezifikum
Cally, aufblasen Sie sie mit einem zusätzlichen 1 psi (6,9)
2
KPA, 0,07 kgf/cm) für jeden Unterschied von
- Fortsetzung -
